Autor: Kuznetsov, M.S. - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Agrophysical properties of soil and its erosion-preventive stability
Agrofizyczne właściwości gleby i jej stabilność przeciwerozyjna
Agrofizicheskie svojjstva pochvy i ejo protivoehrozionnaja stabil'nost'
Autorzy:: Kuznetsov, M.S.
Grygoriev, V.Y.
Hun, C.Y.
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/807108.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Some agrophysical properties with their relation to soil erosion caused by water flow are discussed. The paper presents an improved equation of the bottom-scouring velocity which is used as a measure of erosion-preventive stability. The main components of the equation are water stability of soil structure and soil cohesion, determined by a new water-jet method.
W pracy omówiono niektóre agrofizyczne właściwości gleby w aspekcie zjawisk erozji wodnej, głównie spływu powierzchniowego. Jako miarę stabilności przeciwerozyjnej gleby zastosowano prędkość ścierania dna żłobiny, tj. prędkość krytyczną, rozpoczynającą stałe przemieszczanie cząstek w żłobinie. Autorzy przedstawili ulepszone równanie opisujące tę wielkość. Główne elementy równania stanowią: współczynnik wodoodporności struktury gleby i współczynnik kohezji gleby, wyznaczony według nowej metody polegającej na pomiarze strumienia wody (water jet).
В работе рассматриваются некоторые агрофизические свойства почвы со стороны явлений, связанных с водяной эрозией, главным образом с поверхностным стоком. Мерой противоэрозионной стабильности почвы послужила скорость стирания дна ложбины, т.е. критическая скорость, начинающая постоянное перемещение частиц в ложбине. Авторы представили улучшенное уравнение, описывающее эту величину. Главными элементами уравнения являются: коэффициент водоустойчивости структуры почвы и коэффициент когезии почвы, определённый по новому методу, использующему измерение потока воды (water jet).
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Badania modelowe liczby Strouhala oblodzonego cięgna mostu podwieszonego
Model investigations of Strouhal number of iced cable of cable-stayed bridge
Autorzy:: Górski, P.
Pospišil, S
Kuznetsov, S
Tatara, M.
Marušić, A
Tematy:: aerodynamika
oblodzenie
cięgno
liczba Strouhala
wzbudzenie wirowe
aerodynamic
icing
cable
Strouhal number
vortex shedding; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/391183.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono sposób i wyniki badań liczby Strouhala nieruchomego modelu oblodzonego cięgna mostu podwieszonego. Badania wykonano w tunelu aerodynamicznym z komorą klimatyczną Laboratorium Czeskiej Akademii Nauk w Telc. W komorze klimatycznej wykonano doświadczalne oblodzenie modelu cięgna o osi nachylonej pod kątem 300 do płaszczyzny poziomej. Kształt oblodzonej powierzchni zarejestrowano metodą fotogrametrii cyfrowej. Do badań w tunelu aerodynamicznym wykonano nowy model sekcyjny oblodzonego cięgna metodą druku 3D. Liczbę Strouhala wyznaczono w zakresie wartości liczby Reynoldsa od 28 do 122 na podstawie pomiaru częstości odrywania się wirów w śladzie aerodynamicznym za modelem.
The paper presents the method and results of wind tunnel investigations of Strouhal number of stationary iced cable model of cable-stayed bridge. The investigations were performed in a Climatic Wind Tunnel Laboratory of the Czech Academy of Sciences in Telc. The experimental icing of the inclined cable model in the climatic chamber of the laboratory was made. The shape of the iced model was registered by a numerical photogrammetry method. For the aerodynamic tunnel investigations, the new iced cable model was made by using 3D printing method. The Strouhal number was determined within the range of the Reynolds number between 28·103 and 122·103, on the basis of the dominant vortex shedding frequency measured in the flow behind the model.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Investigation of anti-ricochet properties of body armor with steel armor panels
Autorzy:: Egorov, A.I.
Kuznetsov, V.M.
Logatkin, S.M.
Khromushin, V.A.
Tematy:: kamizelka kuloodporna
pancerz ze stali
odporność balistyczna
bullet-proof vest
stainless steel armor
ballistic resistance; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Technologii Bezpieczeństwa Moratex
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/237959.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper describes the ballistic experiment on counter-ricochet structures of armor vests with steel panels of protection levels 2, 3 and 5. A method of experimental evaluation of ballistic characteristics of such counter-ricochet structures was developed with substantiation of the target conditions. As a result of experimental ballistic and medical/biological research the parameters of witness plates were determined and justified. In the experimental research ballistic resistance of commercially-available vest counter-ricochet structures was investigated by methods of energy consumption and V50 evaluation. Special technical requirements were worked-out for counter-ricochet structures of bulletproof vests with steel panels.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Species diversity of nematodes in domestic and wild ruminants of Armenia
Autorzy:: Movsesyan, S.O.
Nikoghosian, M.A.
Petrosian, R.A.
Voronin, M.V.
Kuznetsov, D.N.
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/6597.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Nematodes of rodents of Armenia
Autorzy:: Movsesyan, S.O.
Nikoghosian, M.A.
Petrosian, R.A.
Vlasov, E.A.
Kuznetsov, D.N.
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/5869.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Nematodes of birds of Armenia
Autorzy:: Movsesyan, S.O.
Vlasov, E.A.
Nikoghosian, M.A.
Petrosian, R.A.
Ghasabyan, M.G.
Kuznetsov, D.N.
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/61792263.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Reentrant Metal-Insulator Transition in $Ca_{1-x}Eu_{x}B_{6}$
Autorzy:: Glushkov, V.
Anisimov, M.
Baybakov, R.
Demishev, S.
Filippov, V.
Flachbart, K.
Kuznetsov, A.
Shitsevalova, N.
Sluchanko, N.
Tematy:: 71.30.+h
72.15.Gd
75.47.Gk; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1369362.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Resistivity, Hall and Seebeck effects have been studied on single crystals of $Ca_{1-x}Eu_{x}B_{6}$ (0 ≤ x ≤ 1) at temperatures 2-300 K and in magnetic fields up to 8 T. An insulating ground state is found to be limited by narrow range of Eu doping 0.6 ≤ x ≤ 0.8. This region is characterized by an enhanced colossal magnetoresistance (CMR), which reaches values of ρ(0)/ρ(7T) > $10^{6}$ for x = 0.63 at T < 10 K. Decreasing of Eu content in $Ca_{1-x}Eu_{x}B_{6}$ below x* ≈ 0.6 restores the metallic ground state with moderate resistivity (ρ ~ 1 ÷ 5 mΩ·cm) and CMR amplitude (ρ(0)/ρ(7T) < 7). The second metal-insulator transition (MIT) in $Ca_{1-x}Eu_{x}B_{6}$ is observed beyond the whole conductivity region found earlier in the narrow range of Eu doping (0.7 ≤ x ≤ 0.8). The correlation between the enhanced CMR amplitude, the onset of positive diffusive thermopower and the elevation of anomalous Hall effect, determined for Eu content 0.6 ≤ x ≤ 0.85, favors the idea that a smooth change of band structure is the main factor governing the reentrant MIT in $Ca_{1-x}Eu_{x}B_{6}$.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Charge Transport and Magnetism in $Eu_{1-x}Ca_{x}B_6$
Autorzy:: Glushkov, V.
Anisimov, M.
Batko, I.
Batkova, M.
Bogach, A.
Demishev, S.
Filipov, V.
Flachbart, K.
Kuznetsov, A.
Sannikov, I.
Shitsevalova, N.
Sluchanko, N.
Tematy:: 71.30.+h
75.30.Cr
75.40.-s
75.47.Gk; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1534292.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Transport, magnetic and thermal properties of substitutional solid solution $Eu_{1 - x}Ca_{x}B_6$ single crystals (0 ≤ x ≤ 0.244) have been studied at 1.8 ≤ T ≤ 300 K and in magnetic fields up to 8 T. Calcium doping is shown to result in a metal-insulator transition, which occurs at x_{MIT} ≈ 0.2. In vicinity of metal-insulator transition the effect of colossal magnetoresistance is found to be very sensitive to Ca content, the amplitude varying from Δ = [ ρ (0)- ρ (8T)]/ρ(8T) ≈1.4 × $10^2$ to Δ ≈ 7.5 × $10^3$ for 0.14 ≤ x ≤ 0.16. The analysis of magnetic contribution to heat capacity shows that a large amount of magnetic entropy ( ≈ 30%) releases in $Eu_{0.845}Ca_{0.155}B_6$ when moving from the Curie temperature $T_{C}$ ≈ 5.5 K to the characteristic one T* ≈ 30 K. This observation as well as the large amplitude of low field colossal magnetoresistance effect and the deviation of magnetic susceptibility from the Curie-Weiss law detected for x = 0.155 compound in the interval $T_{C}$ ≤ T ≤ T* seem to be associated with magnetic phase separation induced by Ca doping.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Hall Effect in $GdB_{6}$
Autorzy:: Anisimov, M.
Bogach, A.
Glushkov, V.
Demishev, S.
Samarin, N.
Shitsevalova, N.
Levchenko, A.
Filippov, V.
Kuznetsov, A.
Flachbart, K.
Sluchanko, N.
Tematy:: 72.15.Gd; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1371548.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The Hall effect of $GdB_{6}$ has been studied on high quality single crystals in the temperature range 2-150 K and in magnetic field of 1 T. The obtained data allow to detect anomalies in the antiferromagnetic (AF) phase including (i) a drastic enhancement of negative Hall coefficient below $T_{N1}$ ≈ 15.5 K and (ii) the appearance of an anomalous Hall effect at $T_{N2}$ ≈ 4.7 K. Possible scenarios of the AF ground state formation are discussed.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: The Revised Method for Calculating of The Optimal Train Control Mode
Autorzy:: Zhelieznov, Konstantun I.
Akulov, Artem S.
Zabolotniy, Oleksandr M.
Ursulyak, Lyudmila V.
Chabanuk, Evgenij V.
Shvets, Angela O.
Kuznetsov, Valeriy G.
Radkevych, Anatolii V.
Tematy:: conducting a train
running profile of the train
optimal control
driving simulators
electric traction motors
prowadzenia pociągu
profil jazdy pociągu
optymalna kontrola
symulator jazdy
silnik trakcyjny; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/224041.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Development of a method for calculating the optimal mode of conducting a train in terms of energy saving meet the safety requirements and schedules. The method of calculation must solve the assigned tasks without significant time spent on the calculation. To implement this method of calculation was used a simplified model of the train as a controlled system. The existing mathematical and algorithmic methods for solving isoperimetric problems of finding the optimal solution in the presence of restrictions on resources were the information base for methodology development. Scientific works of domestic and foreign scientists, professional periodicals, materials of scientific and practical conferences, methodical and normative materials, currently in force on Ukrainian Railways. The results of these studies were used to create simulators on the basis of computer technology for the training of locomotive drivers. The scientific novelty of the proposed calculation method consists in applying the simplified calculations of the status of the train as a controlled system, without the use of differential equations of motion that allows to significantly increase the speed of the calculations. This, in turn, will solve the problems of finding optimal control in real time, taking into account changing conditions during the movement of the train. The practical significance of the obtained results is the use of such a calculation method that does not require significant time for its implementation and can be used as a subsystem of the on-board train control system capable of performing calculations taking into account changes in the current train situation.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Kuznetsov, M.S." wg kryterium: Autor