Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "loading" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Application of cyclic CBR test to approximation of subgrade displacement in road pavement
Zastosowanie cyklicznych badań CBR do wyznaczania przemieszczeń podłoża drogowego
Autorzy:
Sas, W.
Gluchowski, A.
Tematy:
road pavement
road base
cohesive ground
cyclic loading
California Bearing Ratio
Pokaż więcej
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40953.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The main aim of this paper was to approximate displacement of subgrade surface under cyclic loading. Soil specimens were loaded by force, which caused displacement to 2.54 mm. After that, specimens were loaded by the same force a number times. This procedure allowed to define the kind of displacement occurring under cyclic loading. An analysis of individual displacement was done on paper. Soil specimen was sandy clay and sandy clay stabilized by the addition of lime, the amount of which equals 8%. The additional aim was to prove that stabilization of cohesive soils with lime can marked increase stiffness of soil and to show various load-unload conditions of stabilized and non-stabilized sandy clay.
Celem artykułu było określenie przemieszczeń osiowych powstałych w wyniku działania siły cyklicznej przyłożonej na powierzchni podłoża gruntowego. Próbki zostały obciążone siłą, która spowodowała przemieszczenie powierzchni o 2,54 mm. Po tym badaniu próbki były obciążane wielokrotnie tą samą siłą. Ta procedura badawcza pozwoliła na zdefiniowanie rodzaju przemieszczeń w wyniku obciążenia cyklicznego. W artykule dokonano analizy poszczególnych przemieszczeń. Materiałem była glina piaszczysta z 8-procentowym dodatkiem wapna hydratyzowanego. Dodatkowym celem badań było udowodnienie wyraźnego zwiększenia sztywności gruntów kohezyjnych za pomocą stabilizacji oraz ukazanie różnorodnych ścieżek obciażenie – odciążenie dla stabilizowanej i niestabilizowanej gliny piaszczystej.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obciążenia cykliczne gruntu spoistego w warunkach bez odpływu
The cohesive soil cyclic triaxial loading in undrained conditions
Autorzy:
Gluchowski, A.
Sas, W.
Bakowski, J.
Szymanski, A.
Tematy:
grunty spoiste
obciazenia cykliczne
odksztalcenia
odksztalcenia trwale
warunki bezodplywowe
cohesive soil
cyclic loading
deformation
undrained condition
Pokaż więcej
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40517.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Small-strain dynamic characterization of clayey soil
Dynamiczne właściwości gruntów spoistych w zakresie małych odkształceń
Autorzy:
Gabrys, K.
Sas, W.
Sobol, E.
Tematy:
Warsaw surroundings
cohesive ground
loamy soil
soil strain
dynamic property
seismic loading
elasticity modulus
damping ratio
shear modulus
Pokaż więcej
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40240.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
An appropriate evaluation of dynamic soil properties is important for proper seismic response analysis and soil modelling programs. The primary aim of this study was to investigate the dynamic properties of clayey soil from Warsaw area, taking into consideration some of the selected factors affecting the shear modulus (G) and the damping ratio (D) of examined samples. A series of resonant column tests were conducted to study the effect of applied pressure and shear strain amplitude on soil stiffness and its damping properties. These parameters were reviewed, investigated and discussed. On the basis of the results obtained from these tests as well as the theoretical analysis, it can be established that confining pressure and the range of considered strain had a significant influence on the dynamic shear modulus and on the dynamic damping ratio. The impact of stress level on D is also discussed.
Odpowiednia ocena dynamicznych właściwości gruntu jest niezwykle ważnym elementem przy analizie reakcji gruntu poddanego obciążeniom sejsmicznym, jak również z punktu widzenia różnych programów do modelowania zachowania się gruntu w złożonych warunkach obciążenia. Głównym celem tej pracy było zbadanie właściwości dynamicznych gruntów ilastych z okolic Warszawy, biorąc pod uwagę kilka wybranych czynników wpływających na wartość modułu sprężystości poprzecznej (G) i wskaźnik tłumienia (D) badanych próbek. Przeprowadzono wiele badań w kolumnie rezonansowej, aby sprawdzić wpływ zadanego ciśnienia w komorze i amplitudy odkształcenia postaciowego na sztywność badanych gruntów oraz ich właściwości tłumiące. Na podstawie uzyskanych wyników badań i przeprowadzonych analiz teoretycznych stwierdzono, że zarówno ciśnienie otaczające próbkę w komorze, jak i zakres rozpatrywanych odkształceń miały znaczący wpływ na dynamiczny moduł sprężystości poprzecznej i na dynamiczny wskaźnik tłumienia. Autorzy zalecają kontynuację badań wpływu średniego naprężenia efektywnego na wskaźnik tłumienia.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trójosiowe obciążenia cykliczne podłoża gruntowego w budownictwie drogowym
Cyclic triaxial tests of subgrade soils in road construction
Autorzy:
Sas, W.
Głuchowski, A.
Tematy:
obciążenia cykliczne
teoria dostosowania
cykliczne badania trójosiowe
mieszanki niezwiązane
cyclic loading
adaptation theory
cyclic triaxial tests
mix unrelated
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402757.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Wzrost inwestycji drogowych w Polsce wiąże się ze wzrostem zapotrzebowania na materiały budowlane i z poszukiwaniem alternatywnych metod wykonania konstrukcji drogowej. Wraz z rozwojem budownictwa drogowego obserwuje się zwiększenie natężenia ruchu drogowego. Istotnym odsetkiem pojazdów drogowych są samochody dostawcze, których liczba rośnie wraz z rozwojem transportu. Ciężkie samochody mogą przewozić ograniczoną ilość towaru, ze względu na obciążenie osi pojazdu. Może się okazać, że wkrótce trzeba będzie dostosować drogi ekspresowe i autostrady do zwiększonego obciążenia osi. Dotychczasowe badania empiryczne oraz Katalog typowych nawierzchni półsztywnych i sztywnych będą w związku z tą sytuacją zastąpione lub aktualizowane. W artykule przedstawiono weryfikację własnych badań nad obciążeniami cyklicznymi gruntów według PN-EN 13286-7 (2004).
Increase of road infrastructure investments in Poland is related to increase of unbound material demand and therefore alternative methods of road design are developed. With growth of road constructions, increase of traffic is observed. Important percentage of all road traffic is heavy transport. Limits of transported capacity regulates maximum load capacity on vehicle axle. This situation results in development of new design guides and today Catalogue of Typical Pavement Structures will be updated or replaced. In this article verification of laboratory tests was confronted with European Code 13286-7 (2004).
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic and cyclic static loading behavior of silty-sandy clay at small and moderate strains
Zachowanie się gliny z pyłem i piaskiem pod obciążeniem dynamicznym i cykliczno-statycznym w zakresie małych i średnich odkształceń
Autorzy:
Gabrys, K.
Sas, W.
Sobol, E.
Tematy:
clay
sandy loam
silty loam
dynamic load
static load
cyclic loading
ground stiffness
shear modulus
resonant column
torsional shear
laboratory test
Pokaż więcej
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40948.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewidywanie rodzaju i wielkości odkształceń ośrodka gruntowego w wyniku obciążeń cyklicznych za pomocą modelu Plastic-Displacement
Predicting the type and size of soil strain due to cyclic loading with Plastic-Displacement model
Autorzy:
Sas, W.
Gluchowski, A.
Tematy:
geotechnika
grunty stabilizowane
obciazenia cykliczne
test jednoosiowego sciskania
odksztalcenia plastyczne
modelowanie
norma PN-EN 1997-2:2009
geotechnics
stabilized soil
cyclic loading
uniaxial compression test
plastic strain
modelling
PN-EN 1997-2:2009 standard
Pokaż więcej
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40111.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przedstawiono rodzaj cyklicznego obciążania gruntu, opartego na modelu plastyczności materiałów jednorodnych (Plastic-Displacement, P-D). W ramach przedstawionego modelu dokonano analizy zjawiska cyklicznego, jednoosiowego ściskania próbki gruntu w trzech etapach obciążania. Poddano analizie ił piaszczysty stabilizowany wapnem hydratyzowanym. Określono cechy fizyczne gruntu. Przedstawiono wyniki badań oraz wyniki obliczeń za pomocą modelu P-D, a także dokonano porównania otrzymanych wyników z wynikami badań. Celem pracy było zaznaczenie potrzeby umieszczenia w normie Eurokod 7 podejścia obliczeniowego właściwego dla gruntów obciążanych cyklicznie oraz zaproponowanie modelu P-D jako właściwego dla obciążeń cyklicznych. Wykazano również zasadność stosowania dla gruntów nasypowych, antropogenicznych (przeobrażonych stabilizacją chemiczną) modelu dotychczas stosowanego dla gruntów naturalnych.
This paper presents a model of cyclic loading based on soil plasticity model homogeneous materials (Plastic-Displacement, P-D). The presented model analyzes the phenomenon of cyclic uniaxial compression soil samples in three stages of loading. As a soil analyzed in the paper was chosen sandy clay stabilized with hydrated lime also where previously specifi ed physical characteristics of the sandy clay. The results of the studies and the results of calculations using the model of P-D were presented. Also compare of the results obtained by the model with the results of tests were conducted. The aim of this study was to check on the need Eurocode 7 to place the design approach applicable to cyclic loaded soils and propose the P-D model as a model appropriate for cyclic loading. Obtained results of chemically stabilized material show the applicability of plastic-displacement as well as for natural soils.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies