Temat: EGNOS/GNSS - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Airborne measurement system during validation of EGNOS/GNSS essential parameters in landing
Autorzy:: Fellner, A.
Jafernik, H.
Tematy:: Flight Validation
RNAV
EGNOS/GNSS
LPV
pomiary
loty
walidacja; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/106891.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The air transport requires certificate of ground and deck devices, systems and adequate procedures. However applied geodetic techniques and measuring technologies depend on taken undertakings. If one should precisely put standard ground systems and the navigational assistance are overbalancing static geodetic techniques and measuring technologies. However operational activity, depending on the phase of the flight a real requires applying geodetic techniques and measuring "technologies time". As part of conducted air tests they made the validation of four fundamental parameters (accuracy, credibility, availability, continuity) of satellite EGNOS, GNSS signals, made as part of European projects: "Support to the EGNOS APV Operational Implementation - APV MIELEC", air tests enabled to draw right procedures up and to apply satellite signals in the air transport. Details will be presented in the following article.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Validation of the EGNOS system in flight tests
Autorzy:: Fellner, A.
Fellner, R.
Jafernik, H.
Tematy:: NPA
GNSS
EGNOS; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393735.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Paper present results of the HEDGE project, which was conducted in 2010-2012 to verify EGNOS parameters during air operations in general aviation. Stakeholders participated in that project were: scientific research centers, government agencies, aircraft operator and local small airfield. Aircraft operator involved in a project performed the EGNOS system installation on the aircraft and on the airfield, using plan for technical solution developed in the second phase of the project, and as result of that in next phases of project performed test and certification flights. Additionally aircraft operator is allowed to train new and current pilots, which will fully realize plan for preparing all the pilots to be familiarized with EGNOS System, and if so, this system will be widely and commonly used in aviation/air force. All demonstration, testing and certification flights will be in participation of scientific research center and government agency, which will guarantee the test procedure correctness in accordance to flight safety regulations and rules for new equipment on board aircrafts.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: EGNOS-Based GNSS receiver for precise positioning in restricted areas
Autorzy:: Demkowicz, J.
Bikonis, K.
Tematy:: EGNOS
GNSS
positioning accuracy; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Akustyczne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/331610.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Positioning accuracy is very important in many areas, whereas the typical GPS receiver accuracy is often not sufficient. The European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), Europe’s first venture into satellite navigation, improves the open public service offered by the Global Positioning System (GPS). As a satellite navigation augmentation system, EGNOS improves the accuracy of GPS by providing a positioning accuracy to within 3 meters. In this paper we present GNSS receivers based on EGNOS, dedicated for precise positioning in restricted areas of continental shelf performance. The article presents some results regarding position accuracy, obtained for a few receivers in that context.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: NPA GNSS essential step for the lun implementation and the chance for the air regional transport
Autorzy:: Banaszek, K.
Fellner, A.
Trómiński, P.
Zadrąg, P.
Tematy:: NPA
GNSS
nawigacja
EGNOS
navigation; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393252.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The general idea of this project is to popularize the usage of European Geostationary Navigation Overlay Service System in Central European countries. The main goal will be achieved by demonstrating key capabilities of the EGNOS System. After that the National Fly Authority Agency certification procedure will be launched, EGNOS will become fully functional and operational airfield domestic system. Project consists of analysis of domestic airfields and Aircraft operator(s) against opportunity of EGNOS installation and utilization of capability for landing purposes, study of demonstrator's technical conception of EGNOS APV implementation connected with blueprint for certification process, on-board and airfield system installation connected with provisional certification and final demonstration of overall system capabilities, followed by on-going tests, system certification and implementation of Safety Case. Scientific research centers will prepare technical solutions for system installation at airfield and aircraft, with certification projects and procedures as well. This includes two types of certification: technical and fly procedures (landing procedures for aircraft and airfield). Safety of fly and Safety Case are especially taken into consideration. Currently, differential positioning methods, basing on global satellite navigation systems: GPS, GLONASS and also Galileo in the future, undergo dynamic development.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: The satellite based augmentation system - EGNOS for non-precision approach global navigation satellite system
Satelitarny system wspomagający - EGNOS dla nieprecyzyjnych podejść globalnego nawigacyjnego systemu satelitarnego
Autorzy:: Fellner, A.
Banaszek, K.
Trómiński, P.
Tematy:: NPA
GNSS
GPS
EGNOS
nawigacja
navigation; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375278.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: First in the Poland tests of the EGNOS SIS (Signal in Space) were conducted on 5th October 2007 on the flight inspection with SPAN (The Synchronized Position Attitude Navigation) technology at the Mielec airfield. This was an introduction to a test campaign of the EGNOS-based satellite navigation system for air traffic. The advanced studies will be performed within the framework of the EGNOS-APV project in 2011. The implementation of the EGNOS system to APV-I precision approach operations, is conducted according to ICAO requirements in Annex 10. Definition of usefulness and certification of EGNOS as SBAS (Satellite Based Augmentation System) in aviation requires thorough analyses of accuracy, integrity, continuity and availability of SIS [1]. Also, the project will try to exploit the excellent accuracy performance of EGNOS to analyze the implementation of GLS (GNSS Landing System) approaches (Cat I-like approached using SBAS, with a decision height of 200 ft). Location of the EGNOS monitoring station Rzeszów, located near Polish-Ukrainian border, being also at the east border of planned EGNOS coverage for ECAC states is very useful for SIS tests in this area. According to current EGNOS programmed schedule, the project activities will be carried out with EGNOS system v2.2, which is the version released for civil aviation certification. Therefore, the project will allow demonstrating the feasibility of the EGNOS certifiable version for civil applications [2].
5 października 2007 roku, na lotnisku Mielec, podczas wykonywania oblotu technologicznego SPAN (The Synchronized Position Attitude Navigation) przeprowadzone zostały pierwsze w Polsce testy sygnału systemu EGNOS. Było to wprowadzenie do kampanii badania wspomagającego systemu nawigacji satelitarnej - dla ruchu lotniczego. Zaawansowane badania będą wykonywane w ramach projektu EGNOS-APV w 2011 roku. Implementacja systemu EGNOS do wykonywania precyzyjnych podejść operacyjnych przeprowadzana jest zgodnie z wymaganiami zawartymi w Aneksie 10 ICAO. Zdefiniowanie użyteczności i scertyfikowanie EGNOS jako SBAS (satelitarnego systemu wspomagającego) w lotnictwie, wymagają szczegółowych analiz dokładności, wiarygodności, ciągłości i dostępności sygnału SIS (sygnał w przestrzeni) [1]. Ponadto w projekcie podejmowane będą próby zastosowania zwiększonej dokładności EGNOS podczas analizowania implementacji systemu podejścia do lądowania GLS (System Lądowania GNSS, kategoria I podejścia używająca SBAS, z wysokością decyzji 200 stóp). Lokalizacja lotniczej stacji Rzeszów, monitorującej pracę systemu EGNOS blisko granicy polsko-ukraińskiej, wynika z planowanego pokrycia sygnałem EGNOS obszaru państw ECAC i jest bardzo przydatna podczas testowania SIS w tym terenie. Zgodnie z bieżącym harmonogramem implementacji systemu EGNOS, dalsze działania projektowe będą prowadzone z wersją v2.2, która jest odpowiednio certyfikowana dla lotnictwa cywilnego. W związku z tym projekt umożliwi demonstrację możliwości certyfikowanej wersji systemu EGNOS do cywilnych zastosowań [2].
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Application of Polarx3 receiver in Egnos data collection network
Autorzy:: Antemijczuk, O.
Cyran, K.
Wróbel, E.
Tematy:: EGNOS
EDCN
GNSS
różnicowy GPS
differential GPS; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393637.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper describes the results of engagement into international cooperation within the EDCN network and it draws conclusions based on experience in monitoring of the EGNOS system. Experience gained by the authors in the EDCN project course is expected to have a serious impact on the research and development dedicated for enhancement of the reliability of the EDCN network. Therefore, in the paper not only current results of cooperation are presented, but also the challenging issues to be resolved in the future based on the conclusions drawn on experience gained.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wykorzystanie systemu EGNOS na potrzeby nawigacji lotniczej w Polsce wschodniej
The use of EGNOS system for air navigation in eastern Poland
Autorzy:: Ćwiklak, J.
Grzegorzewski, M.
Jafernik, H.
Oszczak, S.
Ciećko, A.
Tematy:: GNSS
EGNOS
SBAS
nawigacja lotnicza
air navigation; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257885.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono problematykę wykorzystania systemu EGNOS do pozycjonowania samolotu w Polsce wschodniej. W tym celu przeprowadzono loty eksperymentalne w okolicach lotniska w Dęblinie i w Chełmie. Precyzyjna trajektoria lotu została wyznaczona przy pomocy dwuczęstotliwościowych odbiorników geodezyjnych, marki Topcon, z dokładnością centymetrową. Pozycję odniesienia porównano z danymi zarejestrowanymi przez dwa odbiorniki nawigacyjne typu Thales MobileMapper pracujące w trybie autonomicznym oraz EGNOS. Jak wynika z badań rozważany system nie spełnia wymagań określonych dla nawigacji lotniczej na tym obszarze.
The paper presents results of the research concerning the determination of aircraft positioning accuracy with the use of GPS and EGNOS. Experimental flights were carried out in 2010, in south-eastern part of Poland, in Dęblin and Chełm. Precise trajectory of the aircraft was determined with the use of dual frequency geodetic Topcon receivers with centimetre accuracy. The reference position was compared with data logged by two navigation receivers, Thales MobileMapper, working in autonomous and EGNOS mode. As a result of the studies, it turned out that EGNOS do not provide requirements for SBAS (Satellite Based Augmentation Service) operations in this area.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analysis of the determination of the accuracy parameter for dual receivers based on egnos solution in aerial navigation
Autorzy:: Krasuski, Kamil
Ćwiklak, Janusz
Bakuła, Mieczysław
Mrozik, Magda
Tematy:: SBAS
EGNOS
accuracy
GNSS receivers
position errors; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2204685.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents the results of research on the determination of the accuracy parameter for European Geostationary Navigation Overlay System (EGNOS) positioning for a dual set of on-board global navigation satellite system (GNSS) receivers. The study focusses in particular on presenting a modified algorithm to determine the accuracy of EGNOS positioning for a mixed model with measurement weights. The mathematical algorithm considers the measurement weights as a function of the squared inverse and the inverse of the position dilution of precision (PDOP) geometrical coefficient. The research uses actual EGNOS measurement data recorded by two on-board GNSS receivers installed in a Diamond DA 20-C airplane. The calculations determined the accuracy of EGNOS positioning separately for each receiver and the resultant value for the set of two GNSS receivers. Based on the conducted tests, it was determined that the mixed model with measurement weights in the form of a function of the inverse square of the PDOP geometrical coefficient was the most efficient and that it improved the accuracy of EGNOS positioning by 37%–63% compared to the results of position errors calculated separately for each GNSS receiver.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: The comparison of EGNOS performance at the airports located in eastern Poland
Autorzy:: Ciećko, A.
Grunwald, G.
Tematy:: GNSS
EGNOS
Safety of Life service
air navigation; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/298241.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS) is the first pan-European satellite navigation system. EGNOS makes GPS suitable for safety critical applications such as flying and landing an aircraft. To use EGNOS in aviation the system monitoring and validation in certain localization in needed, as well as official flight procedure design and certification. According to these rules, several GNSS/EGNOS stations located at Polish airfields are currently operational, permanently collecting EGNOS data. The newest monitoring station was established and put into operation at the Polish Air Force Academy in Dęblin in the beginning of 2016. Dęblin is situated in central-eastern part of Poland (south of Warsaw). Until recently this area was on the edge of official coverage of EGNOS services, especially Safety-of-Life (SoL) service. Latest official documents declare that theoretically the eastern part of Poland is currently fully covered with EGNOS SoL service, however this still needs to be practically confirmed. New station equipped with the newest Javad Delta-3 GNSS receiver will allow to evaluate practical quality of EGNOS in this area. The article presents preliminary results of EGNOS Safety of Life service performance in Dęblin in comparison to the results obtained in Olsztyn which is situated in north-eastern part of Poland (north of Warsaw). The main parameters characterizing navigational system i.e. accuracy, integrity, continuity and availability were analyzed in detail. The results can be the basis to assess the possibility of implementation of the EGNOS APV approach and landing procedures in Dęblin and Olsztyn.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Strategie monitorowania zagrożeń systemu EGNOS
EGNOS System Threat Monitoring Strategies
Autorzy:: Felski, Andrzej
Tematy:: GNSS
EGNOS
jamming
spoofing
monitoring; Pokaż więcej
Wydawca:: Lotnicza Akademia Wojskowa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/chapters/59793940.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W ostatnich kilku latach gwałtownie narasta obawa o możliwość zagrożeń dla wykorzystania GPS, jak i podobnych mu systemów (GLONASS, Galileo itp.), albowiem wspólną ich cechą jest niski poziom sygnałów, co skutkuje słabą odpornością na zakłócenia, zwłaszcza generowane celowo. Jest to potwierdzane licznymi doniesieniami, tak na lądzie, jak i na morzu, jak również w odniesieniu do nawigacji powietrznej. W tej sytuacji istotnym staje się pytanie o możliwości monitorowania potencjalnych zagrożeń, a także przeciwdziałania im lub ochrony odbiorników przed nimi. Zakładano, że jednym z rozwiązań jest system EGNOS. W rozdziale zostaną sklasyfikowane zagrożenia dla pracy odbiorników systemu GNSS na przykładzie wariantu EGNOS oraz wskazane potencjalne możliwości przeciwdziałania tym zagrożeniom.
In the last few years, there has been a growing concern about the possibility of threats to the use of GPS and similar systems (GLONASS, Galileo, etc.), because their common feature is the low signal level, which results in poor immunity to interference, especially those generated intentionally. This is confirmed by numerous reports, both on land and at sea, as well as in relation to air navigation. In this situation, it becomes important to ask about the possibility of monitoring potential threats, as well as counteracting them or protecting receivers against them. It was assumed that the EGNOS system was one of the solutions. The paper will classify threats to the work of GNSS system receivers on the example of the EGNOS variant and indicate potential possibilities to counteract these threats.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "EGNOS/GNSS" wg kryterium: Temat