Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "flatness" wg kryterium: Temat


Tytuł:
An analysis of influence of sampling strategy and scanning speed on estimation of straightness and flatness deviations with CMMs
Autorzy:
Stępień, K.
Tematy:
form deviation
flatness
straightness
CMM
Pokaż więcej
Data publikacji:
2015
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132171.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Advanced Technologies in Mechanics; 2015, 2, no. 2 (3); 2-8
2392-0327
Pojawia się w:
Advanced Technologies in Mechanics
Opis:
The paper deals with the problem of influence of scanning speed and measuring strategy on results of flatness and straightness deviations with CMMs. The straightness was studied for various numbers of sampling points and for various scanning speeds. The flatness was investigated for various measurement paths and for various levels of scanning speeds. The results of the study indicate that applied measurement speed and selected measurement path can change obtained results very significantly.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrid Flatness-Based Control of Dual Star Induction Machine Drive System for More Electrical Aircraft
Autorzy:
Nesri, Mokhtar
Nounou, Kamal
Guedida, Sifelislam
Benkhoris, Mohamed Fouad
Azeddine, Houari
Tematy:
dual star Induction machine
indirect rotor flux oriented control
flatness based control
hybrid flatness-based control
feedforward controller
Pokaż więcej
Data publikacji:
2024
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/58970777.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2024, 9 (44); 50-62
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Opis:
This paper develops a precise method control system for tracking control of a power drive system based on a multi-phase machine under motor parameter and load torque variations. By adding a simple feedforward term based on the flatness theory, a conventional f lux oriented control (FOC) can be enforced to have a perfect tracking performance under model parameter and load torque variations. Hence, a hybrid flatness-based control (HFBC) technique is applied to the control of a dual star induction machine (DSIM) and compared to a classical vector control strategy regarding tracking behaviour, robustness, and perturbations rejection. Finally, the simulation and experimental results are provided to verify the effectiveness of the proposed HFBC under uncertainties such as motor parameter and load torque variations. Furthermore, an enhancement of the drive system’s control performances is demonstrated by the improvement of the technique of separation of the objectives of tracking and disturbance rejection. The simulation and experimental results are presented, demonstrating the superiority of the HFBC.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of alternative cutter paths on flatness deviations in the face milling of aluminum plate parts
Autorzy:
Dobrzynski, M.
Chuchala, D.
Orlowski, K. A.
Tematy:
process precision
face milling
radiator
paths strategies
flatness deviation
Pokaż więcej
Data publikacji:
2018
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99859.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2018, 18, 1; 80-87
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Opis:
In this paper the relationships between the alternative machining paths and flatness deviations of the aluminum plate part, were presented. The flatness tolerance of the main surface of the plate part has crucial meaning due to the assembly requirement of piezoelectric elements on the radiator. The aluminum bodies under investigation are the base part of the radiators with crimped feathers for the train industry. The surface of the aluminum plate part was milled using three different milling strategies: along of longer or shorter side of workpiece and at an angle of 45°. The aluminum bodies were machined on milling centre ecoMILL 70 DMG MORI. The flatness deviation measurements were carried out on the Coordinated Measuring Machine Altera 7.5.5 Nikon Metrology NV. These measurements were made during the manufacturing process of the radiator, namely after machining, however, before the process crimping of feathers. The results that were obtained enables the validation of assumed milling path strategies in connection of the subsequent machining and assembly processes.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inferring soil surface roughness from soil bidirectional reflectance data
Autorzy:
Cierniewski, J.
Verbrugghe, M.
Tematy:
reflectance factor
soil structure
flatness
soil surface
roughness
geometrical structure
Pokaż więcej
Data publikacji:
1997
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24917.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
International Agrophysics; 1997, 11, 3
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geometry and flatness of m-crane systems
Autorzy:
Nowicki, M.
Respondek, W.
Piasek, J.
Kozłowski, K.
Tematy:
differential flatness
crane
chained systems
feedback equivalence
accessibility
nonlinear control
Pokaż więcej
Data publikacji:
2019
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201728.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 5; 893-903
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Opis:
We propose a class of m-crane control systems that generalizes two- and three-dimensional crane systems. We prove that each representant of the described class is feedback equivalent to the second order chained form with drift. In consequence, we prove that it is differentially flat. Then we investigate its control properties and derive a control law for tracking control problem.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of underactuated mechanical systems in partly specified motion
Modelowanie sterowanych układów mechanicznych realizujących ruch programowy niezupełny
Autorzy:
Blajer, W.
Kołodziejczyk, K.
Tematy:
systemy odwrotne
dynamika odwrotna
underactuated systems
inverse dynamics
differential flatness
servo-constraints
Pokaż więcej
Data publikacji:
2008
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281657.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 2; 383-394
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Opis:
This paper deals with the inverse dynamics problem of underactuated mechanical systems subjected to execute partly specified motions. The modeling methodology focuses on a special class of differentially flat systems, represented by a group of relevant technical examples. The governing equations are obtained as index three differential-algebraic equations, and a simple numerical code for their solution is reported. The solution comprises both the dynamic analysis of the underactuated systems in partly specified motion and the synthesis of control that assures realization of such motion.
Praca dotyczy zagadnienia symulacji dynamicznej odwrotnej klasy układów mechanicznych, w których liczba sygnałów sterowania, równa liczbie zadanych charakterystyk ruchu (sygnałów wyjściowych), jest mniejsza od liczby stopni swobody, reprezentowanej przez liczne przykłady techniczne. Równania tak zdefiniowanego ruchu programowego niezupełnego otrzymywane są w postaci równań różniczkowo-algebraicznych o indeksie równym trzy. Omawiany jest prosty, efektywny i stabilny algorytm całkowania tych równań. Rozwiązaniem są przebiegi w czasie zmiennych stanu układu w zadanym ruchu programowym oraz sterowania wymaganego dla realizacji tego ruchu.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis Of Factors Affecting Gravity-Induced Deflection For Large And Thin Wafers In Flatness Measurement Using Three-Point-Support Method
Autorzy:
Liu, H.
Dong, Z.
Kang, R.
Zhou, P.
Gao, S.
Tematy:
flatness measurement
large and thin silicon wafer
GID
three-point-support method
initial stress
Pokaż więcej
Data publikacji:
2015
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220380.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2015, 22, 4; 531-546
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Opis:
Accurate flatness measurement of silicon wafers is affected greatly by the gravity-induced deflection (GID) of the wafers, especially for large and thin wafers. The three-point-support method is a preferred method for the measurement, in which the GID uniquely determined by the positions of the supports could be calculated and subtracted. The accurate calculation of GID is affected by the initial stress of the wafer and the positioning errors of the supports. In this paper, a finite element model (FEM) including the effect of initial stress was developed to calculate GID. The influence of the initial stress of the wafer on GID calculation was investigated and verified by experiment. A systematic study of the effects of positioning errors of the support ball and the wafer on GID calculation was conducted. The results showed that the effect of the initial stress could not be neglected for ground wafers. The wafer positioning error and the circumferential error of the support were the most influential factors while the effect of the vertical positioning error was negligible in GID calculation.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar płaskości kołnierza kolumny dźwigu portalowego
Measurement of flatness of portal crane collar
Autorzy:
Anigacz, W.
Bęben, D.
Tematy:
metrologia jakości
dźwig portowy
pomiar płaskości
quality metrology
harbour crane
measurement of flatness
Pokaż więcej
Data publikacji:
2007
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341215.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2007, 6, 4; 51-59
1644-0668
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie metod metrologii geodezyjnej do pomiaru płaskości powierzchni czołowej kołnierza dźwigu portalowego. Kołnierz ma średnicę 4,550 m i jest przyspawany do powierzchni czołowej kolumny o wysokości 8,985 m. Do pomiaru zastosowano metodę trygonometryczną o podwyższonej dokładności z przyrządami wspomagającymi. Z jednego stanowiska instrumentu pomiarowego mierzono kierunki poziome i pionowe oraz odległości do punktów usytuowanych na powierzchni czołowej kołnierza. Do pomiaru wykorzystano instrument Total Station TC 2002 firmy Leica oraz specjalnie skonstruowaną tarczę celowniczą będącą przedmiotem zgłoszenia do Urzędu Patentowego Rzeczypospolitej Polskiej. Uzyskana dokładność pomiaru 0,07 mm pozwoliła na ocenę dokładności wykonania badanego kołnierza, która powinna mieścić się w przedziale tolerancji 0,2 mm. Zdecydowana większość punktów mieściła się w zadanym przedziale tolerancji. Zastosowana metoda pomiarowa wraz z urządzeniami wspomagającymi jest w pełni przydatna do tego typu pomiarów o bardzo dużej dokładności.
The paper presents the application of the geodetic metrology methods to measurement of flatness of front surface of portal crane collar. The collar has a diameter of 4.500 m and it is welded on front surface of column 9.000 m high. In order to measure the flatness trigonometric method with raised accuracy was applied. The vertical and horizontal directions as well as the distances for points located on front surface collar were measured with one measuring position. Total Station TC 2002 (Leica Company) and especially designed sight shield (notification to Polish Patent Office) were used in tests. Obtained measurement accuracy (0.07 mm) has allowed to evaluating the accuracy of execution of tested collar, which should be contained in interval of tolerance (0.2 mm). Almost all of points were contained in assumed interval of tolerance. The applied measurement method with boosters is useful to this type of measurements characterized by very high accuracy.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania możliwości technicznych pomiaru płaskości powierzchni kinematyczną metodą trygonometryczną
Researches on technical possibilities of flatness examination using kinematic trigonometric method
Autorzy:
Wyczałek, I.
Plichta, A.
Wyczałek, M.
Tematy:
płaskość
poziom powierzchni
tachimetr zmotoryzowany
pomiar kinematyczny
flatness
motorized tachymeter
surface level
kinematic measurement
Pokaż więcej
Data publikacji:
2017
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371964.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2017, 165 (45); 49-65
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Opis:
Nowe podejście do pomiaru płaskości posadzek lub innych powierzchni poziomych bazuje na użyciu sensorów montowanych na pojeździe przemieszczającym się po tych powierzchniach w mniej lub bardziej zautomatyzowany sposób. Staje się ono konkurencyjne w stosunku do metod klasycznych wykorzystujących łatę i klin lub pochyłomierze przykładane w miejscu pomiaru, a także do stosowanych zamiennie metod geodezyjnych. Pomiar z użyciem pojazdów wymaga z jednej strony przemieszczania sensorów wzdłuż zadanych linii, z drugiej - odpowiedniej częstości i precyzji odczytów. Prowadzone są prace badawczo-wdrożeniowe nad wykonywaniem kinematycznych pomiarów tachimetrycznych do pryzmatu przemieszczanego na posadzce. Prace te obejmują dwa aspekty: zdolność pomiarową instrumentów oraz precyzję oceny płaskości w funkcji przemieszczania pryzmatu w określonych kierunkach na badanej powierzchni. Tematy te stanowią przedmiot prac naukowo-badawczych i są okresowo publikowane. W ramach niniejszej pracy wykonano próby kinematycznego pomiaru zmotoryzowanym tachimetrem (RTS) Leica TCRP 1201+ do pryzmatu przemieszczanego na zdalnie sterowanym pojeździe stosowanym w modelarstwie i robotyce. Opracowano modele pomiaru (różne warianty skanowania), poddano analizie wiarygodność reprezentacji osi pomiarowej przez uśrednianie między dwoma kołami pojazdu oraz wykonano testy mające na celu stwierdzenie poprawności pomiaru wykorzystanym typem tachimetru do poruszającego się celu. Testowano oba warianty skanowania: (i) wzdłuż zadanych linii oraz (ii) wzdłuż dowolnie dobranych linii, uzyskując zbliżone wyniki (nieprzekraczające 10%). W efekcie przeprowadzonych badań uznano, że przyjęte tezy znajdują potwierdzenie a tym samym stwierdzono, że zastosowane podejście może być stosowane do pomiarów płaskości posadzek.
The new approach for measuring the flatness of floors or other horizontal surfaces is based on the use of vehicle-mounted sensors that moves through these surfaces in a more or less automated way. It becomes competitive in relation to the classical methods using the straightedge and the wedge or tilts or geodetic methods used interchangeably. The measurement with vehicles requires, on the one hand, the movement of the sensors along the set lines, and on the other - the appropriate frequency and precision of the readings. Research and implementation works on the implementation of kinematic tacheometric measurements to the prism moved on the floor are still underway. These works cover two aspects: the measurement capability of the instruments and the precision of evaluation of flatness as a function of prism movement in certain directions on the tested area. These topics are the subject of scientific research and are periodically published. As the part of this work, kinematic measurements of the Leica TCRP 1201+motorized tacheometer (RTS) have been performed to the prism mounted on a remote-controlled vehicle used in modeling and robotics. Measurement models (different scan variants) were developed, the reliability of the measurement axes' position by averaging between two wheels of the vehicle was analyzed, and tests that enabled determination of the accuracy of the totalizer-type measurement for the moving target were performed. Both scan variants were tested: (i) along fixed lines and (ii) along individually defined lines, obtaining comparable results (not exceeding 10%). As a result of the research, it was concluded that the adopted theses were confirmed and thus the applied approach could be used for measuring flatness of the floor.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FIR Filter Design Using Distributed Maximal Flatness Method
Autorzy:
Blok, M.
Tematy:
digital filter design
fractional delay filter
distributed maximal flatness
differentiator
Nyquist filter
variable fractional delay
Pokaż więcej
Data publikacji:
2013
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227316.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2013, 59, 1; 59-66
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Opis:
In the paper a novel method for filter design based on the distributed maximal flatness method is presented. The proposed approach is based on the method used to design the most common FIR fractional delay filter - the maximally flat filter. The MF filter demonstrates excellent performance but only in a relatively narrow frequency range around zero frequency but its magnitude response is no greater than one. This "passiveness" is the reason why despite of its narrow band of accurate approximation, the maximally flat filter is widely used in applications in which the adjustable delay is required in feedback loop. In the proposed method the maximal flatness conditions forced in standard approach at zero frequency are spread over the desired band of interest. In the result FIR filters are designed with width of the approximation band adjusted according to needs of the designer. Moreover a weighting function can be applied to the error function allowing for designs differing in error characteristics. Apart from the design of fractional delay filters the method is presented on the example of differentiator, raised cosine and square root raised cosine FIR filters. Additionally, the proposed method can be readily adapted for variable fractional delay filter design regardless of the filter type.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies