Temat: optimal consumption

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Optimal consumption problem in the Vasicek model
Autorzy:: Trybuła, J.
Tematy:: stochastic control
interest rate model
optimal consumption
HJB equation; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2015
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/255083.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Opuscula Mathematica; 2015, 35, 4; 547-560
1232-9274
2300-6919
Pojawia się w:: Opuscula Mathematica
Opis:: We consider the problem of an optimal consumption strategy on the infinite time horizon based on the hyperbolic absolute risk aversion utility when the interest rate is an Ornstein-Uhlenbeck process. Using the method of subsolution and supersolution we obtain the existence of solutions of the dynamic programming equation. We illustrate the paper with a numerical example of the optimal consumption strategy and the value function.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Projecting energy-efficient residential buildings in the climatic conditions of the mountainous regions of Armenia
Autorzy:: Tokmajyan, Hovhannes V.
Israyelyan, Rudolf G.
Tavadyan, Michael A.
Miqayelyan, Nver A.
Tematy:: factors of mountainous conditions
energy-efficient residential buildings
optimal energy consumption
alternative energy sources
projecting
construction
construction cost
górskie warunki
energooszczędne budynki mieszkalne
optymalne zużycie energii
alternatywne źródła energii
projektowanie
budowa
koszt budowy; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2020
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2065603.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 1; 83--87
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:: Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Opis:: The article presents the results of studies aimed at clarifying the heat engineering calculations of energy-efficient residential buildings in the mountainous regions of Armenia. The regular changes in climatic factors of mountainous conditions at the altitudes of 800-1000 m above sea level were determined from the statistical and regulatory data of the Republic of Armenia using the method of statistical and correlation analysis and mathematical modelling. A quantitative evaluation of changes in climatic factors of the mountainous conditions was carried out which improved the accuracy of heat engineering calculations, to identify the costs of optimal energy consumption and to reduce the cost price of building energyefficient houses. The coefficients of the dynamics of changing climatic conditions of the Republic of Armenia, given in the article, are recommended to be used in the heat engineering calculations of the buildings when reducing the energy capacity of houses, construction costs and increasing the energy potential of the Republic of Armenia.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Effect of minimum energy control on steel loss in VR stepper motor
Autorzy:: Bernat, J.
Kołota, J.
Stępień, S.
Tematy:: energy consumption
lamination
finite element method
optimal control; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2013
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/141426.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Archives of Electrical Engineering; 2013, 62, 3; 439-447
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:: Archives of Electrical Engineering
Opis:: This research presents a 3D FE method for the simulation of the variable reluctance stepper motor dynamics. The proposed model is used to obtain the optimal minimum energy control law that minimizes the energy injected by the controller. The method is based on the strong coupling of field - circuit equations and extended to eddy current, motion and nonlinearity problem. The linearization technique for the coupled problem is presented. Also the lamination of the motor core is considered. In the paper the open - loop control problem is analyzed. The proposed model is validated by the comparison with measurements. Next, to demonstrate the effectiveness of the proposed optimal minimum energy control method is applied. In both cases, the examination of the variable reluctance stepper motor dynamics and the steel loss in the core is presented and compared.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modelling of vibrating machine-tool with improved construction
Modelirovanie vibracionnogo stanka usovershenstvovannojj konstrukcii
Autorzy:: Nikolaenko, A.
Hussein, A.T.
Tematy:: vibration machine-tool
optimal design
productivity
mathematical modelling
vibrating equipment
power consumption; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2014
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/793151.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Optimal laws of gear shift in automotive transmissions
Autorzy:: Hashchuk, P.
Pelo, R.
Tematy:: automobile
transmission
gear shift
optimal law
transmission excellence
control algorithms
optimality criterions
time acceleration
fuel consumption; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2018
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/411074.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2018, 7, 2; 59-69
2084-5715
Pojawia się w:: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Opis:: In the article the influence of the moment of beginning of shifting gears on the efficiency of acceleration of the vehicle has been evaluated – on the fuel consumption at a given level of dynamism of the car. Different programs of switching gear at different values of the length of the friction trailing have been studied. Arguments are made in favor of the fact that the gearshift processes should not be too fast and that the work of friction trailing is not decisive in view of the need to increase the energy efficiency of the car. It is emphasized that between the laws of gear shifting, which are optimal considering the fuel economy, which, having in mind the dynamism, there are no fundamental differences. On the basis of the information obtained, it is concluded that the real variety of transmissions is unreasonably excessive and even harmful, since optimality is usually monotonous.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analiza zużycia mediów w systemach zintegrowanej automatyki budynkowej BMS
Autorzy:: Hałczyński, M.
Nosek, G.
Tematy:: efektywność energetyczna
monitoring zużycia energii
optymalne sterowanie
inteligentny budynek
energy efficiency
energy consumption monitoring
optimal control
intelligent building; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2018
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/303878.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 6; 96-99
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Opis:: Budynki wraz z rozwojem techniki oraz wzrostem wymagań dotyczących komfortu termicznego użytkowników zużywają coraz więcej energii. Obecnie dużo uwagi poświęca się zagadnieniom dotyczącym optymalizacji zużycia energii i ogólnej poprawy efektywności energetycznej budynków. W większości przypadków jest to wymóg określony w obowiązujących aktach prawnych. Zwiększa się również liczba obiektów, gdzie inwestor – świadomy korzyści wynikających z zastosowania systemów monitorujących zużycie energii – decyduje się na ich wykorzystanie bez konieczności spełnienia jakichkolwiek wymogów. Ważny jest aspekt zapewnienia komfortu użytkowego, ale też efektywne zużycie energii poprzez optymalne sterowanie pracy systemów technicznych przez system BMS.
Along with the development of technology and the increase of thermal comfort requirements of users, buildings consume more and more energy. Currently, a lot of attention is devoted to issues related to the optimization of energy consumption and the general improvement of the energy efficiency of buildings. In most cases, this is a requirement set out in existing legal acts. The number of facilities is also growing, where an investor aware of the benefits of using energy monitoring systems decides to use them without having to meet any requirements. The aspect of providing comfort for users is as important as effective energy consumption provided by optimal process control of technical systems by the BMS.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Optimal control system of diesel automotive engineering by example of open pit motor transport
System automatycznego zarządzania zespołem samochodów z silnikami diesla na przykładzie transportu samochodowego w kamieniołomach
Autorzy:: Wójcik, W.
Suleimenov, B.
Shadrin, G.
Shadrin, M.
Porubov, D.
Tematy:: optimal control
fuel consumption
quarry road transport
pit road transport
mobile resource management
vehicle control
sterowanie optymalne
zużycie paliwa
transport samochodowy w kamieniołomach
zarządzanie transportem samochodowym
ocena stanu technicznego; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2014
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/952712.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 1; 14-17
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Opis:: The paper investigates the optimal control system of diesel automotive engineering with application of complex criteria, depending on fuel consumption rate and travel time, with adjustable coefficients of physical process mathematical model, considering influence of disturbing effects factors. This control principle allows saving fuel consumption rate, reducing transport influence on environment, and also reducing the importance of human factor for motor transport control.
W artykule zostało rozpatrzone optymalne sterowanie procesem przemieszczania pojazdów z zastosowaniem złożonego kryterium, zależnego od zużycia paliwa i czasu przejazdu, ze zmiennymi współczynnikami modelu matematycznego fizycznego procesu, uwzględniając wpływ czynników zakłócających. Otrzymany system sterowania pozwala na oszczędne zużycie paliwa, zmniejszenie wpływu transportu na środowisko i obniżenie wpływ czynnika ludzkiego na zarządzanie transportem samochodowym.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "optimal consumption" wg kryterium: Temat