Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pm" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Ocena zagrożenia środowiska cząstkami stałymi ze źródeł cywilizacyjnych
Environmental risk assessment of particulate matter from civilization sources
Autorzy:
Chłopek, Z.
Szczepański, T.
Tematy:
cząstki stałe
PM10
PM2.5
PM1
particulate matter
Pokaż więcej
Data publikacji:
2012
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400453.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2012, 30; 174-193
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Opis:
W artykule opisano główne problemy ekologiczne związane z pyłami. Przedstawiono klasyfikację wymiarową pyłów: cząstki stałe PM10, PM2.5 i PM1. Opisano źródła emisji cząstek stałych i ich wpływ na zdrowie ludzi i na środowisko. Przedstawiono sposoby modelowania emisji i imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych. Przedstawiono wyniki identyfikacji modeli imisji cząstek stałych PM2.5 i PM1. W wyniku przeprowadzonych badań oceniono, że nie ma podstaw do stwierdzenia, iż dominującym źródłem pyłów drobnych jest motoryzacja.
This paper describes the main environmental problems related to dust. The classification of dimensional dust: particulate matter PM10, PM2.5 and PM1, has been presented. The sources of particulate emission and their impact on human health and the environment have been described. The paper presents methods for modeling the emission and immission fraction dimensional particulate. The results of model identification of immission particles PM2.5 and PM1 have been presented. The research found that there is no basis to conclude that the dominant source of fine dust is the car industry.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seasonal variations of PM2.5 and PM10 concentrations and inhalation exposure from PM-bound metals (As, Cd, Ni) : first studies in Poznań (Poland)
Analiza zmienności stężeń PM2.5 i PM10 wraz z oceną narażenia inhalacyjnego na metale ciężkie w PM10 (As, Cd i NI) : pierwsze badania w Poznaniu
Autorzy:
Sówka, I.
Chlebowska-Styś, A.
Pachurka, Ł.
Rogula-Kozłowska, W.
Tematy:
PM2.5
PM10
cancer risk
Poznań
PM-bounds
PM2,5
ryzyko raka
średnie roczne stężenia PM
Pokaż więcej
Data publikacji:
2018
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205482.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2018, 44, 4; 86-95
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Opis:
Results of measurements of suspended particulate matter concentrations – PM10 and PM2..5 (ambient particles with aerodynamic diameter not greater than 10 and 2.5 μm respectively) in Poznań, Poland in years 2010–2016 alongside the results of cancer risk assessment analysis in relation to inhalation exposure to selected heavy metals: As, Cd and Ni related to PM10
Celem pracy była analiza zmienności sezonowej stężeń PM2.5 i PM10 w Poznaniu wraz z oceną wpływu inhalacyjnego wybranych metali ciężkich związanych z PM10 (As, Cd i Ni) na mieszkańców. W pracy przedstawiono wyniki pomiarów stężenia pyłu zawieszonego PM10 i PM2.5 w Poznaniu w latach 2010-2016 oraz wyniki analizy oceny ryzyka zachorowania na raka w odniesieniu do ekspozycji inhalacyjnej na wybrane wartości PM: As, Cd, Ni. Dane wykorzystane w zestawieniu pochodzą z pomiarów WIOŚ i badań własnych. Przedstawione zostały średnie roczne stężenia PM w rozpatrywanym okresie wraz z analizą jego sezonowej zmienności. W celu określenia ryzyka autorzy wykorzystali metodologię oceny ryzyka US EPA. Średnie roczne stężenia PM10 kształtowały się w przedziale od 21 g/m3 w 2010 r. (ul. Szymanowskiego) do 39 g/m3 w 2016 roku (ul. Polanka i Dąbrowskiego). W przypadku metali ciężkich najwyższą wartość stężenia As (3,34 ng/m3) określono w sezonie grzewczym 2016 r. (ul. Chwiałkowskiego), stężenia Cd (0,92 ng/m3) w sezonie grzewczym w 2012 r. (ul. Chwiałkowskiego) oraz stężenia Ni (10,82 ng/m3) w sezonie grzewczym 2016 roku (ul. Szymanowskiego) Przeprowadzone obliczenia wskazały na najwyższe wartości ryzyka dla danych zebranych w latach 2012-2016 w sezonie grzewczym i wyniosły odpowiednio dla dzieci: 24,27-10-6, kobiet: 11,87 10-6 i mężczyzn: 9,9410-6. Wartość ryzyka na poziomie akceptowalnym zgodnie z US EPA wynosi 1‧10-6.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How to effectively analyse the impact of air quality on society – review of modern measurement techniques and apparatus: particulates
Jak skutecznie analizować wpływ jakości powietrza na społeczeństwo – przegląd nowoczesnych technik i aparatury pomiarowej
Autorzy:
Mach, Tomasz
Bihałowicz, Jan Stefan
Tematy:
particulate matter
PM10
PM2,5
XRF spectrometry
PM concentration
elemental composition
PM automatic measurement
pył zawieszony
PM2.5
spektrometria XRF
stężenie PM
skład pierwiastkowy
pomiar automatyczny PM
Pokaż więcej
Data publikacji:
2022
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202676.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 84; 55--71
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Opis:
The article discusses modern measurement techniques and equipment designed for air quality analysis. The problem of the quality of atmospheric and indoor air is strongly related to broadly understood public health. Modern measurement techniques allow faster and more effective assessments of the air quality condition in a given place. The paper discusses the structure, measurement method of solid pollutants and automatic measurement systems deploying the micro-oscillatory balance method, using the interaction of ionizing radiation with mattersuppression of beta radiation and gamma radiation spectrometry, optical methods based on light scattering on particulate matter and systems combining more than one method. Technical solutions introduced by manufacturers of measuring equipment, which allow more precise measurement of gaseous pollutants, were also discussed.
W artykule omówiono nowoczesne techniki pomiarowe i urządzenia do analizy jakości powietrza. Problem jakości powietrza atmosferycznego i wewnętrznego jest silnie związany z szeroko rozumianym zdrowiem publicznym. Nowoczesne techniki pomiarowe pozwalają na szybszą i skuteczniejszą ocenę stanu jakości powietrza w danym miejscu. W artykule omówiono budowę, metodę pomiaru zanieczyszczeń stałych oraz automatyczne systemy pomiarowe wykorzystujące metodę wagi mikrosiłownikowej, wykorzystujące oddziaływanie promieniowania jonizującego z materią – tłumienie promieniowania beta i spektrometrię promieniowania gamma, metody optyczne oparte na rozpraszaniu światła na poszczególnych cząstkach pyłu zawieszonego oraz systemy łączące więcej niż jedną metodę. Omówiono również rozwiązania techniczne wprowadzone przez producentów sprzętu pomiarowego, które pozwalają na bardziej precyzyjny pomiar zanieczyszczeń gazowych.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena jakości powietrza wewnątrz budynku szkolnego. Studium przypadku z Wrocławia
Evaluation of air quality inside a school building. A case study from Wroclaw, Poland
Autorzy:
Zwoździak, Anna
Zwoździak, Jerzy
Sówka, Izabela
Tematy:
"PM1
"PM10"
"PM2.5"
"powietrze wewnętrzne"
"szkoła"
0"
Pokaż więcej
Data publikacji:
2017
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1035358.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Medycyna Środowiskowa - Environmental Medicine; 2017, 20, 3; 36-43
1505-7054
2084-6312
Pojawia się w:
Medycyna Środowiskowa - Environmental Medicine
Opis:
In order to achieve good air quality in schools, where children spend ca. 6–8 hours per day, and to find solutions for improving it, indoor pollution has to be accurately evaluated. Children are among the groups most vulnerable to the adverse effects of PM. Our study focuses on the characterization of different fractions of PM (PM1.0, PM2.5, PM10) measured inside and outside the building of a secondary school in Wroclaw, Poland, located in the centre of the city. PM1.0, PM2.5, and PM10 samples, from indoor (I) and outdoor (O) air, were collected using Harvard cascade impactors during the years 2009/2010. The study revealed that on 90% of days in the wintertime,24h indoor PM2.5 and PM10 concentrations were higher than the WHO air quality guidance values for ambient air. The PM2.5 fraction found inside the school in winter and the PM10 fraction both in winter and summer resulted mostly from indoor rather than outdoor sources, as shown by the I/O ratio of 1.2 for 24-hour mean of PM2.5 and 1.3, and 2.0 for 24-hour mean of PM10 in winter and summer, respectively. However, PM2.5 and PM10 concentrations during teaching hours (8-hour mean) were much higher than outdoors (2.0 and 2.5 times in winter and 4.1 and 5.6 times in summer, respectively). PM1 concentrations reached comparable levels indoors and outdoors. These data can be considered as preliminary; however, they may act as a stimulus for future studies aiming to estimate the effect of indoor PM concentrations on the respiratory system in schoolchildren.
W celu osiągnięcia dobrej jakości powietrza w szkole, gdzie dzieci spędzają ok. 6–8 godzin dziennie i znalezienia rozwiązania, by ją poprawić, należy dokładnie rozpoznać problem zanieczyszczenia powietrza wewnętrznego. Dzieci są jedną z bardziej wrażliwych grup, wśród których obserwuje się szkodliwe oddziaływanie pyłów zawieszonych na zdrowie. Nasze badania skupiły się na charakterystyce zanieczyszczenia powietrza różnymi frakcjami pyłu zawieszonego (tj. PM1,0, PM2,5, PM10) wewnątrz (W) i na zewnątrz (Z) budynku szkoły gimnazjalnej w centrum Wrocławia. Do poboru próbek pyłu PM1,0, PM2,5 i PM10, w latach 2009/2010, zostały wykorzystane impaktory typu Harvard.Zimą, w 90 dni pomiarowych, stwierdzono przekroczenia zalecanych przez WHO średnich dobowych stężeń PM10 i PM2,5. Frakcja PM2,5 wewnątrz szkoły oraz frakcja PM10, zarówno zimą, jak i latem miały swoje źródła w samej szkole, o czym świadczył stosunek W/Z = 1,2 dla średnich dobowych stężeń PM2,5, i odpowiednio 1,3 (zimą) oraz 2,0 (latem) dla PM10. Jednak, stężenia PM2,5 and PM10 w czasie trwania zajęć szkolnych (8-godzinne średnie) były znacznie wyższe (odpowiednio: 2,0 i 2,5-krotnie zimą oraz 4,1 i 5,6-krotnie latem). Stężenia PM1 były porównywalne wewnątrz i na zewnątrz szkoły. Choć są to badania wstępne, to jednak powinny zmotywować do dalszych prac skupionych na ocenie relacji między stężeniem pyłów drobnych w szkole a reakcjąukładu oddechowego dzieci.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selecting operating parameters of an electrostatic precipitator decreasing emission of solid fuels fly ashes
Dobór parametrów eksploatacyjnych elektrofiltru obniżającego niską emisję pyłów pochodzących ze spalania paliw stałych
Autorzy:
Nogaj, M.
Niedźwiedzki, J.
Machnik, R.
Karwat, B.
Tematy:
air protection
low emission
PM10 dust
PM 2 dust
PM 5 dust
electrostatic precipitator
operating parameters
ochrona powietrza
niska emisja
pył PM10
pył PM2
pył PM5
elektrofiltr
parametry eksploatacyjne
Pokaż więcej
Data publikacji:
2018
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365329.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 3; 495-501
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Opis:
The article presents the results of research aimed at developing the construction of an ESP (electrostatic precipitator), as well as the performance and selection of operating parameters of the ESP for household applications. The object of the experiment was the ESP prototype, designed and made by the authors, assigned to be placed in a gas pass of a detached house. A simulation of dustiness caused by burning solid fuels has been done. The experiment has been carried out for two different degrees of dust concentration at the ESP inlet, by controlling the given voltage. The results proved that the proposed constructional solution of the ESP significantly limits low emission PM2.5 and PM10 dust emitted during the process of burning solid fuels: coal and/or biomass in boilers and fireplaces used in households or in small local boiler houses.
W artykule przedstawiono wyniki badań, mających na celu opracowanie konstrukcji, wykonanie oraz dobór parametrów eksploatacyjnych elektrofiltru do zastosowań w gospodarstwach domowych. Obiektem badań był opracowany i wykonany przez autorów prototyp elektrofiltru przeznaczony do montażu w kanale spalinowym budynku jednorodzinnego. Istotnym problemem jest dobór odpowiedniej elektrody ulotowej. Zasymulowano zapylenie powstające na skutek spalania paliw stałych. Badania przeprowadzono dla dwóch różnych stężeń pyłów na wlocie do elektrofiltru, regulując podawane napięcie. Uzyskane wyniki wykazały, że przyjęte rozwiązanie konstrukcyjne elektrofiltru umożliwia znaczne ograniczenie niskiej emisji pyłów PM2,5 i PM10 emitowanych w procesach spalania paliw stałych: węgla kamiennego i/lub biomasy w kotłach lub kominkach stosowanych w gospodarstwach domowych lub małych kotłowniach lokalnych.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The State of the Air Quality in Poland
Stan jakości powietrza w Polsce
Autorzy:
Gabryelewicz, Izabela
Stryjski, Roman
Wędrychowicz, Maciej
Dąbrowski, Tomasz
Tematy:
PM10 dust
PM2,5 dust
benzo(a)pyrene
pył PM10
pył PM2,5
benzo(a)piren
Pokaż więcej
Data publikacji:
2020
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811736.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 2; 998-1013
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Opis:
This article analysed the state of air quality in Poland on the basis of data from the main Inspectorate of Environmental Protection. The emission limit values for PM10 and PM2.5 particulate matter were analysed along with the number of days in which their emission was exceeded. In addition to particulate emissions, target levels for benzo(a)pyrene, which is highly carcinogenic, have been assessed.
W artykule przeanalizowano stan jakości powietrza w Polsce na podstawie danych pochodzących z Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska. Przeanalizowano poziomy dopuszczalne emisji pyłów PM10 i PM2,5 wraz z ilością dni w których jest przekroczona wielkość ich emisji. Oprócz emisji pyłów oceniono poziomy docelowe dla benzo(a)pirenu, który ma silne działanie rakotwórcze.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assessment of PM1 levels based on indicative PM1 measurements and relationships with PM10 and PM2.5 concentrations, for the analysis of hospital admissions and mortality in the Moravian region
Autorzy:
Šlachtová, Hana
Tomášek, Ivan
Polaufová, Pavla
Hellebrandová, Lucie
Šplíchalová, Anna
Tomášková, Hana
Tematy:
PM 1 concentrations
spatiotemporal PM variations
heating season differences
air pollution
PM 2.5 concentrations
PM 10 concentrations
Pokaż więcej
Data publikacji:
2021-06-30
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081904.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Medycyna Pracy; 2021, 72, 3; 249-258
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Opis:
Particulate matter (PM) air pollution is a serious concern in the city of Ostrava. Thus, in 2018, a project entitled “Validation of the relationships between PM10, PM2.5 and PM1 concentrations, and morbidity and mortality, in the heavily polluted region in the Czech Republic,” was launched. The relationship between hospital admissions and mortality in the said region is based primarily on short-term PM10 and PM2.5 concentrations and indicative PM1 measurement. The analysis of spatiotemporal variations and the relationship between PM10, PM2.5 and PM1 data from 3 measurement sites within the city of Ostrava is presented.Material and MethodsThe analysis was based on the daily average PM concentrations for 5 and 6 months at 2 sites, and on the annual average values (2018–2019) at the baseline station. The correlations of and variability between PM fractions, seasonal differences and explanation of the differences found were the objectives of a detailed analysis. Especially, the potential PM1 variability and its causes were analyzed with respect to the location of the site.ResultsThe study findings confirmed good correlations between the PM fractions. Compared to PM10, PM2.5 concentrations were more predictive for PM1 concentrations. The annual means of PM10, PM2.5 and PM1 reached 37.5, 29.9 and 27.1 μg/m3 in 2018, respectively, and 25.8, 19.9 and 17.9 μg/m3 in 2019, respectively. The concentration levels in the non-heating season were significantly lower than in the heating season in the 2 years under consideration. The levels of PM10, PM2.5 and PM1 were significantly correlated (the correlation coefficient, r > 0.96). The levels of PM2.5 represented about 0.82–0.86 of PM10, and the levels of PM1 about 0.92–0.93 of PM2.5. These ratios were found to differ in the heating and non-heating seasons, with the PM2.5–PM10 ratio ranging 0.61–0.63 in the non-heating seasons.ConclusionsThe correlations found will be used for indicative PM1 measurements in other areas of the region. Seasonal variability should be taken into account as well. Med Pr. 2021;72(3):249–58
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation into particulate size distributions in the exhaust gas of diesel engines fuelled with biodiesel blends
Autorzy:
Chuepeng, S.
Theinnoi, K.
Xu, H. M.
Wyszynski, M. L.
York, A. P. E.
Hartland, J. C.
Qiao, J.
Tematy:
biodiesel
PM
combustion
diesel
PM size distribution
Pokaż więcej
Data publikacji:
2008
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248072.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 75-82
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Opis:
Particulate matter (PM) size distributions in the exhaust gas of biodiesel blend fuelled diesel engines have been studied by experimenting firstly on a single cylinder equipped with a pump-line-injector injection system and secondly for comparison on a V6 DI engine equipped with a common rail fuel injection system. Both engines were operated with a biodiesel (RME) blend of B30 and ultra low sulphur diesel fuel (ULSD). Several engine load conditions with and without exhaust gas recirculation (EGR) were selected. Particulate number concentrations vs. the electrical mobility equivalent diameter were examined using a fast differential mobility spectrometer. The effect of engine operating conditions including EGR rates on particulate emissions has been investigated. It is found that PM sizes from combustion of B30 without EGR operation are generally smaller than those from ULSD while number concentrations are higher. This can result in lower PM mass estimates for the B30 case if due care is not taken. When EGR is applied to control nitrogen oxides emissions, both the total PM number and mass are increased and shifted toward the larger sizes for both fuels used in the test. The calculated total PM mass from B30 combustion is lower than in the ULSD case for all the tested engine operating conditions.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poznań Air Pollution Analysis for 2015–2017
Autorzy:
Smurzyńska, A.
Czekała, W.
Hektus, P.
Marks, S.
Mazurkiewicz, J.
Brzoski, M.
Chełkowski, D.
Kozłowski, K.
Tematy:
Poznań
air pollution
PM10
PM2.5
Pokaż więcej
Data publikacji:
2018
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125027.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2018, 19, 6; 162-169
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Opis:
Air pollution is the result of natural processes and intense urban development. The undesired emission of volatile substances causes environmental threats such as acid rains, aggravated greenhouse effect or the ozone depletion. Moreover, the pollution released into the air is harmful to the human respiratory system, eyes and skin. This paper presents the body of analyses conducted in Poznań between 2015–2017 on the changes in the local emission concentration of PM10 and PM2.5. The data concerning the emission of suspended particulates were provided by the meteorological station on Polanka St. in Poznań. The research included a correlation analysis. The results point to a steady decrease in the amount of produced particulates. It was also noted that the emissions of PM10 and PM2.5 change seasonally, with the highest levels in the autumn and winter. Furthermore, the amount of emitted suspended particulates is correlated with the temperature; hence, it is supposed that the main source of air pollution in Poznań involves low-efficiency heaters and boilers.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A six-year measurement-based analysis of traffic-related particulate matter pollution in urban areas: the case of Warsaw, Poland (2016-2021)
Autorzy:
Starzomska, Aleksandra
Strużewska, Joanna
Tematy:
PM2.5
pollution
PM10
traffic
air
transport
Pokaż więcej
Data publikacji:
2024
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59111313.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2024, 50, 2; 75-84
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Opis:
This study used PM10 and PM2.5 measurements from the State Environmental Monitoring stations in Warsaw and its suburban areas. Analysis of variability characteristics at the traffic and urban background stations was carried out for 2016-2021. A six-year analysis (2016-2021) of air quality in Warsaw, Poland, focusing highlights the persistent impact of transportation on particulate matter concentrations. Comparing a city centre traffic station with urban background locations reveals consistently higher PM10 concentrations at the traffic station throughout the year, with an annual traffic-related increase of 12.6 μg/m³ (32%). PM2.5 concentrations at the traffic station are also consistently about 1.5 µg/m³ (7%) higher. For monthly averages, the highest PM10 concentrations at the traffic station were noted in March, which may be related to the resuspention of sand and salt left over from winter snow removal processes. In the case of PM2.5, the typical annual cycle with maximum concentrations in winter and minimum concentrations in summer was not observed. Diurnal variability patterns show elevated PM10 concentrations at the traffic station from 8:00 a.m. to 10:00 p.m., attributed to the resuspension process. PM2.5 patterns exhibit a smaller amplitude at the traffic station, with nighttime accumulation due to inflow. This study emphasizes the lasting impact of transportation on air quality, providing insights into pollution control strategies in urban areas.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies