Temat: steering system - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: A proposal of simulation model of a wind-steering system for sailing yachts, based on single-stage servopendulum coupled with main rudder
Autorzy:: Piętak, A.
Mikulski, M.
Melzacki, M.
Czerwiński, K.
Tematy:: sailing yachts
wind-steering system
automation; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2015
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259625.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Polish Maritime Research; 2015, 2; 15-22
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Opis:: The aim of this study was to investigate possible application of fast design prototyping methods for wind-steering systems used in offshore sailing yachts. The development of such methods would help to speed up the construction work and reduce the scope of necessary experimental research, prior to implementation of the system. In the present work, based on an analysis of existing designs of windvane systems, a preliminary selection of the system configuration has been undertaken, in terms of a compromise between efficiency, performance, and design complexity. Construction design of a single- stage, servo – pendulum system, has been developed by using the Autodesk Inventor design package. Next, based on the design data, a simulation model of the system, has been produced by using Matlab – Simulink software and SimMechanics library. The model was further verified in terms of kinematics mapping with the use of Matlab visualization tools.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Simulation and optimisation of the steering kickback performance
Symulacja i optymalizacja drgań typu kickback koła kierownicy samochodu
Autorzy:: Szczotka., M.
Tematy:: steering system vibrations
driver's comfort
optimisation
dynamic analysis; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2011
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280887.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 1; 187-208
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Opis:: An application of nonlinear optimisation methods to select some parameters of a passenger car steering system is presented. A simplified planar model of the system as well as spatial multibody models are developed. The simplified model is used in the optimisation task, ensuring minimisation of vibrations of the steering wheel. The optimisation task is solved in two stages. The first one allow us to obtain optimal geometry of the system. In the second stage, nonlinear characteristics of some elements are obtained. The correctness of optimisation results is verified by the application of a more sophisticated spatial model. An own simulation programme has been worked out. It allowed us to perform dynamic analysis of the steering kickback using both simplified and complex structural models as well as to execute a built-in optimisation module. Asymmetric input forces applied to the wheel centre have been used in the computer simulations. The excitations analysed are typical for a car moving over an obstacle. The work presented concentrates on the steering kickback phenomena, which may strongly influence discomfort perceived by the car driver.
W pracy przedstawiono zastosowanie metod optymalizacji do doboru pewnych parametrów układu kierowniczego samochodu osobowego. Przedstawiono zarówno uproszczony, płaski model układu, jak również jego wersję przestrzenną. Model uproszczony wykorzystano w zadaniach optymalizacji, których celem jest minimalizacja drgań przenoszonych na koło kierownicy w wyniku jazdy po nierównej nawierzchni. Zadanie optymalizacji jest rozwiązane w dwóch etapach. W pierszym poszukiwano optymalnej geometrii układu. Nieliniowe charakterystyki układu są znajdywane w drugim etapie. Wyniki optymalizacji zostały następnie zweryfikowane w złożonym modelu układu. Własne oprogramowanie pozwala na przeprowadzanie analiz z zastosowaniem obu modeli oraz dokonywania obliczeń optymalizacyjnych. Analizowano wpływ sił dynamicznych chrakterystycznych dla przejazdu przez przeszkodę kołami jednej strony pojazdu. Wyniki obliczeń koncentrują się na drganiach typu kickback, które są jednym z czynników znacznie wpływających na dyskomfort kierowcy.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Puti povyshenija kachestva otslezhivanija traektorii mobilnykh mashin
Ways of improving the quality of tracking the movement path of mobile machines
Autorzy:: Bondar, A.
Tematy:: mobile machinery
control
steering system
electromechanical system
asynchronous servo-driver; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2015
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/77475.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 9
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Usovershenstvovanie konstrukcii nacoca-dozatora sistemy gidroobemnogo rulevogo upravlenija samokhodnykh mashin
Improvement construction of metering pump-device system of hydrovolumetric steering management in self-propelled machines
Autorzy:: Ivanov, N.
Sereda, L.
Motornaja, O.
Perejaslavskijj, A.
Tematy:: steering system
metering device
mathematical model
improved line; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2014
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/76325.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 5
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Kinematic model of multiple trailers on a tractor system for production logistics applications
Autorzy:: Paszkowiak, Wojciech
Bartkowiak, Tomasz
Pelic, Marcin
Tematy:: milk-runner
kinematic analysis
steering system
collision
validation; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2019
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/94158.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Archives of Mechanical Technology and Materials; 2019, 39; 16-25
2450-9469
Pojawia się w:: Archives of Mechanical Technology and Materials
Opis:: This paper demonstrates kinematic analysis of multiple trailers on a tractor system for production logistics. The analysis concerned three different steering systems of the trailers: virtual clutch and drawbar system, conventional clutch and drawbar system, double Ackermann steering system. Designed kinematic models contain various variants of paths: turning at a constant value of the steering angle, changing the steering angle as a result of an approaching collision. Each of these variants also included driving in a straight line after a 90° turn. The validation of the developed kinematic model was done by using a real logistic train, which path was registered via aerial drone. For each of the developed kinematic models, a visualization of drive through the 90° turn was created.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Umiejętność podejmowania decyzji przez uczniów, jako warunek ich efektywnego funkcjonowania
Decision Making Skill by Pupils as a Condition to Their Effective Functioning
Autorzy:: WILSZ, JOLANTA
Tematy:: decyzje
postulator
optymalizator
realizator
system sterujący
decisions
optimizer
performer
steering system; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2018
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/456526.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Edukacja-Technika-Informatyka; 2018, 9, 3; 172-177
2080-9069
Pojawia się w:: Edukacja-Technika-Informatyka
Opis:: W artykule omówiono rodzaje problemów do rozwiązania. Przedstawiono działalność decy-zyjną opartą na strukturze systemu sterującego. Omówiono relacje zachodzące między podsystemami tego systemu: postulatorem, optymalizatorem i realizatorem. Uzasadniono konieczność zapoznania uczniów z problematyką dotyczącą podejmowania decyzji w ujęciu cybernetycznym.
In the article the kinds of problems to be solved were discussed. Decision making based on a structure of a steering system was presented. The relations occurring between subsystems of that system such as: postulator, optimizer and performer. The necessity of making pupils familiar with problems connected with the issue of decision making according to the cybernetic approach, was given grounds to.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Design and operational innovations in adapting the existing merchant river fleet to cost-effective shipping
Autorzy:: Abramowicz-Gerigk, Teresa
Burciu, Zbigniew
Tematy:: river convoy capacity
integrated steering system
smart river unit; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2019
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/260240.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Polish Maritime Research; 2019, 4; 157-164
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Opis:: Modernisation of the existing river fleet adapted for the local conditions of the Middle and Lower Vistula can be considered as a solution to slow down the progressive decrease of river transport in this area. The implementation of technical improvements, smart technologies and enhancement of transport performance may partially solve the problem of growing demand for multimodal transport of containers and oversized loads in a shorter perspective than the expected period of planned revitalisation of the river. The paper presents investigations on the modernisation of river convoys adapted to the current navigational conditions of the Lower Vistula. The different options have been discussed by the authors with river fleet operators and the best recognised solution was agreed to be the use of river convoys combining modernised motor barges and the pushed barges previously used in this area. Improvement of the transport profitability, reduction of fuel consumption, air pollution and noise can be achieved at minimum costs by modernisation of the main power-propulsion systems of outdated motor barges and the implementation of innovative steering systems on pushed barges. The demand for power-propulsion and manoeuvring performance of modernised convoys is discussed in the paper.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: An innovative steering system for a river push barge operated in environmentally sensitive areas
Autorzy:: Abramowicz-Gerigk, T.
Burciu, Z.
Jachowski, J.
Tematy:: river push barge
manoeuvring area
bow rotor
integrated steering system; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2017
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/260487.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Polish Maritime Research; 2017, 4; 27-34
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Opis:: The paper presents an innovative steering system for a river push barge dedicated for operation in environmentally sensitive inland waterways. Development of the inland waterborne transport in Poland is dependent on the exploitation of rivers which can be adapted to navigation in the limited range because a high percent of their length is classified within special environment protection areas of Natura 2000 network. This is now the main reason that their better exploitation cannot be obtained without an introduction of a new generation of waterborne environment friendly inland units. In naturally winding rivers with differing and rapidly changing depths and widths it is important to equip a push barge with an efficient steering system that has a low environmental impact. The innovative steering system proposed in the paper is composed of main steering devices located at the pusher stern, auxiliary steering devices installed on the barge bow and a mechanical coupling system.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Metod kontrolja sistemy upravlenija kolesnojj mashinojj s celju obespechenija ehffektivnojj raboty
The method for wheeled machine system control to provide its effective operation
Autorzy:: Bondar, A.
Tematy:: control method
mobile machinery
movement speed
steering system
mathematical model; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2016
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/76539.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2016, 18, 1
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Parametric study on the flow field generated by river barge bow steering systems
Autorzy:: Abramowicz-Gerigk, Teresa
Burciu, Zbigniew
Jachowski, Jacek
Tematy:: Magnus effect
bow rotor steering system
river barge
flow field
CFD; Pokaż więcej
Data publikacji:: 2019
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/135334.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 9-17
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Opis:: Low controllability under strong winds presents a problem for the operation of inland vessels, which can be improved using passive bow rudders and transverse thrusters. Bow thrusters can sufficiently improve the manoeuvrability at low speeds, but an unsolved problem is course maintaining and yaw checking of a vessel at medium and high speeds. This paper proposes the use of a bow steering system in which the bow rotors generate a Magnus force. The first physical test model of the system showed promising results and that much more research must be performed before this system can be used in industrial applications. The paper presents the results of a numerical study on the flow field generated by bow rotors. The first stage of a ship’s turn using the bow rotors was used to determine the dependence of the expected steering force on the inflow velocity and rotational speed of the rotors. The influence of the flow generated by the bow steering system on river banks and quay walls during manoeuvres was also discussed.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "steering system" wg kryterium: Temat