Autor: Łosiewicz, Z. - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zbiory parametrów diagnostycznych do identyfikacji stanów technicznych okrętowego tłokowego silnika spalinowego
Set of diagnostic parameters to identify technical states : book marine diesel engine
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Tematy:: okrętowy tłokowy silnik spalinowy
silnik okrętowy
parametry diagnostyczne
ship piston combustion engine
motor ship
diagnostic parameters; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311867.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówione zostały zbiory parametrów diagnostycznych do identyfikacji stanów technicznych okrętowego tłokowego silnika spalinowego jako podstawy w tworzeniu modeli systemów diagnostycznych silników okrętowych.
Paper discussed the set of diagnostic parameters to identify the technical condition of marine diesel engine as a basis for creating model of marine engine diagnostic system.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Statki jako obiekty transportowe : rozwój napędu głównego : bezpieczeństwo i ekologia
Ships as a means of transport : development of main drivesafety and ecology
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Tematy:: statki transportowe
bezpieczeństwo
transfer technologii
cargo ships
safety
technology transfer; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311958.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule opisano statki wodne, powietrzne i kosmiczne. Dokonano analizy różnic i podobieństw związanych z przeznaczeniem eksploatacyjnym statków oraz ich konstrukcją. Dokonano próby odpowiedzi na pytanie, czy nazywanie tych trzech środków transportu statkami jest uzasadnione.
The article describes the ships, aircraft and spacecraft. Analyses of the similarities and differences related to the intended connection operational ships and their design. An attempt to answer the question whether the naming of three means of transport vessels is justified.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza walorów eksploatacyjnych współczesnych systemów diagnozujących silników okrętowych na przykładzie rzeczywistych zdarzeń eksploatacyjnych
Analysis of operating advantages of the marine engine modern diagnostic systems on example of the actual operating events
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Tematy:: okrętowy silnik tłokowy
stan techniczny silnika
parametry diagnostyczne
zdarzenia eksploatacyjne
marine piston engine
technical state of engine
diagnostic parameters
operating events; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360136.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono różne zdarzenia eksploatacyjne prowadzące do jednakowych konsekwencji, tj. trwałego uszkodzenia silnika. Przeprowadzono analizę prowadzonych przez operatorów działań diagnostycznych, przydatności stosowanych na tych statkach systemów diagnostycznych oraz analizę walorów eksploatacyjnych najnowszych systemów diagnostycznych w aspekcie możliwości zapobieżenia opisanym konsekwencjom zdarzeń eksploatacyjnych.
In the article there are presented various operating events leading to the same consequences, i.e. permanent engine damage. The analysis has been carried out of diagnostic actions performed by the operators, of usefulness of the diagnostic systems held on these ships and the operating qualities of the latest diagnostic systems in respect of possibility to prevent the described consequences of operating events.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Identifying the issue of reducing the emission of harmful compounds in the exhaust gas from marine main engines and description of the emission process of these compounds in probabilistic approach
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Tematy:: ship’s main engine
semi-Markov process
Diesel engine
harmful substance; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258884.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article discusses the results of actions performed by marine engine manufacturers towards the reduction of emission of harmful substances in the exhaust gas from these engines. The discussion is limited to main engines produced by MAN B&W. A model is proposed to describe the process of emission of harmful substances from Diesel engines based on the semi-Markov process, discrete in states and continuous in the operating time. The states of this process are: engine ability state (s1) and engine inability state (s2). A method to calculate probabilities P1 and P2 of the appearance of states s1 and s2 is proposed. State s1 is interpreted as corresponding to the inequality ekek(dop), where ek represents the mass of harmful substances emitted by the engine during its operation and ek(dop) is the maximum mass of emission of these substances permitted by relevant regulations.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wpływ czynnika ludzkiego na bezpieczną eksploatację statku w aspekcie różnych faz życia statków
Impact of human factors in the safe operation of ships in terms of different phases of life ships
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Tematy:: statek morski
bezpieczeństwo
czynnik ludzki
sea ship
safety
human factor; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250064.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówiony został wpływ czynnika ludzkiego na bezpieczną eksploatację statku w aspekcie różnych faz życia statków, tj. projektowania, produkcji i eksploatacji.
Paper discussed the impact of human factor on the safe operation of the ship in terms of the different phases of life ships, ie:. design, manufacture and operation of ship.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Bezpieczeństwo i efektywność eksploatacyjna statku w aspekcie kompetencji załóg na różnym poziomie decyzyjnym
Safety and effectiveness of the vessel in the aspect of creating competence at different decision level
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Tematy:: efektywność eksploatacyjna
statek morski
bezpieczeństwo
załoga
operational efficiency
vessel
safety
crew; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312790.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówiony został wpływ braku kompetencji na każdym poziomie decyzyjnym na statku powodującego różne formy strat. Im wyższy poziom decyzyjny, tym wyższe prawdopodobieństwo wystąpienia kumulacji negatywnych zjawisk generowanych w wyniku błędnych decyzji w eksploatacji statku. Wyższy poziom kwalifikacji podnosi zdolność do przewidywania negatywnych zjawisk, ogranicza konsekwencje niewłaściwej eksploatacji i podnosi poziom bezpieczeństwa procesu eksploatacji statku w różnych jego aspektach.
Paper discussed the lack of competence at every decision level brings with it different forms of loss. A higher decision level generates a higher probability of cumulative negative phenomena generated by erroneous decisions. Higher qualification improves the ability to anticipate negative phenomena, reduces the consequences of improper operation, the consequences of a malfunction, and raises the level of safety of the ship's operation in various aspects.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analiza rozwiązań technicznych napędu głównego śródlądowych jednostek pływających w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi i ekologii
Analysis of technical solutions for main propulsion inland vessels navigation safety and ecology
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Tematy:: ochrona środowiska
żegluga
napęd
environment protection
shipping
propulsion; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314496.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówiony został problem napędu głównego śródlądowych jednostek pływających w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi i ekologii. Przedstawiono przykładowe rozwiązanie techniczne spełniające wymagania bezpieczeństwa żeglugi i przepisów ochrony środowiska.
Paper discussed the problem of main propulsion inland waterway vessels in terms of shipping safety and ecology. This is an example of a technical solution that meets shipping safety and environmental regulations.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Ekspertowy system kontroli, sterowania i wsparcia decyzji okrętowego tłokowego silnika spalinowego : w aspekcie bezpiecznej eksploatacji i ekologii
The expert monitoring and control system of marine diesel engine : in the aspect of economic and ecology criteria
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Tematy:: tłokowy silnik spalinowy
system ekspertowy
bezpieczeństwo
internal combustion engine
expert monitoring
safety; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315592.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówione zostały założenie systemu ekspertowego, mającego za zadanie racjonalną obsługę silnika okrętowego i polepszenie warunków jego bezpiecznej i ekologicznej eksploatacji.
Paper discussed the expert system which is a modern tool to assist decision makers in making operational decisions on a sea-going vessel. Correct operation and automation of marine propulsion is one of the key issues for the safe and economical operation of the marine floating unit. This article presents the founding of an expert system for the rational handling of marine engines and to improve the conditions of its safe and ecological operation.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zespół Portowy Szczecin Świnoujście jako węzeł logistyczny w aspekcie efektywności i bezpieczeństwa transportu
Group of Ports Szczecin Świnoujście as a logistic hub in the aspect of efficiency and safety of transport
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Łosiewicz, D.
Tematy:: efektywność transportu
transport morski
port morski
hub morski
węzeł logistyczny
port morski Szczecin-Świnoujście
transport efficiency
maritime transport
seaport
sea hub
logistics node
Szczecin-Świnoujście sea port; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311749.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule dokonano analizy możliwości funkcjonowania Zespołu Portów Szczecin-Świnoujście jako regionalnego huba logistycznego. Położenie geograficzne tego zespołu portów predysponuje je do pełnienia funkcji wiodącego regionalnego węzła transportowego i centrum (huba) logistycznego. W Polsce od lat toczy się dyskusja, czy w cieniu takich portów jak Hamburg, Antwerpia, Rotterdam jest miejsce na rozwój zespołu portowego w Szczecinie i Świnoujściu. Dlatego podjęto próbę oceny szans rozwojowych i konkurencyjności Zespół Portowy Szczecin - Świnoujście przez pryzmat efektywności i bezpieczeństwa transportu.
The article analyzes the possibilities of functioning of the Szczecin-Świnoujście Ports Group as a regional logistics hub. The geographical location of this port team predisposes them to be the leading regional transport hub and logistics center. In Poland, for years, there has been a discussion whether in the shadow of such ports as Hamburg, Antwerp, Rotterdam there is a place for the development of the port complex in Szczecin and Świnoujście. Therefore, an attempt was made to assess the development opportunities and competitiveness of the Szczecin-Świnoujście Seaport through the prism of transport efficiency and safety.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zespół napędowy spalinowo-elektryczny na statkach offshore : założenia projektowe w aspekcie zdatności do wykonania zadania eksploatacyjnego i bezpieczeństwa żeglugi
Diesel-electric propulsion for offshore ships : project designs as a compatibility for operation and safety
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Łukasik, Z.
Tematy:: silnik dwupaliwowy
statek offshore
bezpieczeństwo
dual-fuel
offshore ship
safety; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313896.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówione zostały wybrane kryteria doboru zespołów napędu głównego statków offshore z uwzględnieniem zdatności tych statków do wykonania zadania eksploatacyjnego i bezpieczeństwa żeglugi.
This article discusses the selection criteria for offshore main propulsion unitss, taking into account the suitability of these vessels for the performance of the operational task and the safety of navigation.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Łosiewicz, Z." wg kryterium: Autor