Autor: Brona, P. - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Terminale intermodalne wzdłuż kolejowych ciągów transportowych wschód – zachód – stan obecny i kierunki rozwoju
Intermodal terminals along rail corridors in east - west direction - current situation and development trends
Autorzy:: Brona, P.
Kruk, R.
Tematy:: kolej
transport intermodalny
terminale intermodalne
korytarze transportowe
railway
intermodal transport
transportation corridors; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248423.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule opisano główne korytarze transportowe w kierunku wschód – zachód przebiegające przez Polskę. Przedstawiono dane dotyczące transportu intermodalnego w Polsce w 2011 roku, w tym liczbę przewiezionych jednostek TEU oraz pracę przewozową. Następnie opisano terminale intermodalne znajdujące się na obszarze oddziaływania korytarzy transportowych wschód – zachód oraz oceniono ich lokalizację oraz niektóre parametry techniczne. Wskazano również kierunki rozwoju funkcjonowania terminali intermodalnych, między innymi pod kątem ich lokalizacji.
The main transportation corridors in east — west direction leading through Poland have been described in the paper. The data referring to intermodal transport in Poland in 2011, including the number of carried TEU and transport volume expressed in pass.-km have been presented. Then, the intermodal terminals located in transportation corridors basin have been described, and their location and some technical parameters have been assessed. The direction of intermodal terminals functional development in future taking into account, among others, their location have been given.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Metoda wskaźnikowa prognozowania przewozów towarowych w oparciu o wskaźniki makroekonomiczne
The index method of freight forecasting based on macroeconomic indicators
Autorzy:: Kruk, R.
Brona, P.
Tematy:: transport
transport kolejowy
przewozy ładunków
prognozy przewozowe
railway transport
transport of goods
transport forecasts; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/194110.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono metodykę prognozowania przewozów towarowych kolejowych i drogowych w oparciu o wskaźniki makroekonomiczne (np. zmiany PKB). Zmiany wielkości przewozów towarowych transportem kolejowym i drogowym łącznie (transport lądowy) rok do roku mogą być szacowane na podstawie określenia funkcji elastyczności tych zmian w zależności od zmian PKB. W oparciu o szacunkowe wskaźniki zmian przewozów istnieje możliwość prognozowania rocznych przewozów towarowych w rozpatrywanym horyzoncie czasowym, przy czym zmiany przewozów transportem lądowym są określane oddzielnie dla zdefiniowanych grup ładunków. Przewozy towarowe transportem kolejowym w danym roku w poszczególnych zdefiniowanych grupach ładunków są określane jako udział transportu kolejowego w przewozach towarowych transportem lądowym. Wskaźniki udziału transportu kolejowego są również funkcją zmian PKB. W artykule przedstawiono również metodykę określania funkcji elastyczności zarówno dla zmian przewozów w poszczególnych grupach ładunków, jak również udziału transportu kolejowego w przewozach towarowych transportem lądowym. Przedstawiona metoda może być wykorzystana przy opracowaniu prognoz na cele dokumentacji studialnej dotyczącej infrastruktury transportowej.
The article presents methodology of forecasting railway and road transport of goods based on macroeconomic indicators (e.g. changes of GDP). Changes of the total volume of railway and road transport (inland transport) year over year may be estimated by determining the function of flexibility of those changes depending on changes of DGP. Basing on the estimated indicators of transport changes, there is a possibility to forecast an annual transport of goods in a considered period of time, whereby changes in inland transport are defined separately for defined groups of goods. Railway transport of goods in the particular year for defined groups of goods is specified as a share of railway transport in the total freight inland transport. Indicators of share of railway transport are also the function of changes in GDP. The article also presents the methodology for determining the function of flexibility for both the changes of transport in particular groups of goods and the share of railway transport in total inland transport of goods.The methodology presented in the article may be applied for developing forecasts in documentation of feasibility studies for transport infrastructure.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Poprawa stanu infrastruktury do przewozów intermodalnych w nowej perspektywie finansowej 2014 - 2020
Improvement of intermodal transport infrastructure state in the new finance perspective 2014-2020
Autorzy:: Brona, P.
Kruk, R.
Tematy:: kolej
transport intermodalny
terminale intermodalne
railway
intermodal transport
intermodal terminals; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248843.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono propozycje poprawy stanu infrastruktury liniowej i punktowej wykorzystywanej w kolejowych przewozach intermodalnych. W pierwszej części artykułu przedstawiono stan obecny kolejowych przewozów intermodalnych w Polsce, w tym rozmieszczenie terminali intermodalnych na polskiej sieci kolejowej. Opisano również zakres wsparcia finansowego dla przedsiębiorców działających w obszarze transportu intermodalnego w obecnej perspektywie finansowej (2007-2013). W drugiej części omówione zostały kierunki rozwoju transportu intermodalnego w kolejnych latach. Przedstawiono główne założenia wynikające z projektu Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014 – 2020 oraz propozycje nowych inwestycji infrastrukturalnych dla tego segmentu przewozów.
Some proposals of state improvement of the line and point infrastructure used in railway intermodal transport have been given in the paper. The present state of railway intermodal transport in Poland including the location of intermodal terminals in the Polish railway network has been presented in the first part of the paper. The range of finance support for entrepreneurs operating in the area of intermodal transport in present finance perspective (2007-2013) has been discussed. The directions of intermodal transport development in the next few years have been shown in the second part of the paper. The main assumptions resulting from the Operational Programme Infrastructure and Environment in 2014-2020 and the proposals of the new infrastructural investments for this segment of the transport have been presented.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wpływ usterek torowych na zakłócenia ruchu kolejowego
Impact of defects track superstructure on disturbances of railway operations
Autorzy:: Brona, P.
Kruk, R.
Ochociński, K.
Piwowar, B.
Tematy:: transport kolejowy
ruch kolejowy
nawierzchnia kolejowa
railway transport
railway operation
track superstructure; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/383726.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówiony został stan techniczny infrastruktury kolejowej w Polsce i przedstawiona została klasyfikacja usterek powodujących występowanie opóźnień pociągów na sieci linii kolejowych. Zestawiono również dane statystyczne za ostatnie 3 lata dotyczące liczby i wielkości występowania opóźnień, których przyczyną były usterki występujące w torze kolejowym. Omówiono także wpływ usterek związanych z elementami toru kolejowego na prowadzenie ruchu pociągów.
The article presents the technical condition of railway infrastructure in Poland and the classification of defects causing the appearance of trains delays on railway network. The statistical data for the last 3 years on the number and values of delays caused by defects in the railway track have also been summarized. It was also described the impact of defects railway track superstructure elements on the railway operations.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Projekt nowoczesnego demonstratora symulatora dla operatorów pojazdów szynowych
The project of a modern simulator for operators of rail vehicles
Autorzy:: Brona, P.
Dąbrowski, A.
Koszela, J.
Król, D.
Szafrański, Z.
Wantoch-Rekowski, R.
Tematy:: operator pojazdów szynowych
symulator pojazdów szynowych
maszynista
szkolenie
symulator kolejowy
operator of rail vehicles
simulator rail vehicles
driver
training
rail simulator; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252901.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Symulatory pojazdów szynowych odgrywają istotną rolę w procesie szkolenia maszynistów kolejowych. W artykule przedstawiono wybrane symulatory dostępne w Polsce oraz omówiono koncepcję nowego symulatora opracowanego w ramach projektu finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Rail vehicle simulators play an important role in train drivers training. The paper presents selected simulators available in Poland, and explains the concept of a new simulator developed in the framework of a project funded by the National Centre for Research and Development.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Brona, P." wg kryterium: Autor