Autor: Chen, H - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Identification of Water Traffic Black Spot
Autorzy:: Chen, H.
Du, S.
Tematy:: water traffic
control methods
water area
traffic accidents
algorithms; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359801.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Through defining Water Traffic Black Spot and analyzing the advantages and disadvantages of identification methods of Road Traffic Black Spot, then choosing Quality Control Method to recognize water area of intensive traffic accidents and applying integrated influential intensity of accident rate based on Systematical Clustering Algorithm into defining the boundary of the area, an effective evaluation method of black spot identification that is established, which lays a foundation for the subsequent evaluation work.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Physiological acclimation of Dicranostigma henanensis to soil drought stress and rewatering
Autorzy:: Wang, N.
Chen, H.
Wang, L.
Tematy:: Dicranostigma henanensis
drought stress
physiological changes
photosynthesis
rewatering; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Botaniczne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2130560.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: e adaptability of plants to drought not only includes their ability to resist drought stress, but also their ability to recover aer stress is relieved. In this study, a weighting method was used to control the soil water content to produce a soil water stress gradient. e effects of drought and rewatering on the changes in osmotic adjustment substance content, antioxidant enzyme activity, and photosynthetic characteristics of potted Dicranostigma henanensis seedlings were measured on Day 28 aer the imposition of watering treatments and Day 7 aer rewatering. During the drought stress process, the relative electrical conductivity, thiobarbituric acid, water use efficiency, and proline content displayed a continuously increasing trend. Further, the net photosynthetic rate, stomatal conductance, and transpiration rate constantly decreased, while the chlorophyll content first increased and then decreased. Aer rehydration, superoxide dismutase (EC 1.15.1.1) activity and photosynthetic parameters quickly recovered to the CK level (soil moisture is 75%–80% of the maximum water holding capacity in the field), indicating that D. henanensis plants have a strong ability to repair the damage caused by drought stress. In particular, the photosynthetic machinery may have sophisticated regulation and repair mechanisms, which may be associated with its stable photosystem. Collectively, our findings demonstrate that the D. henanensis plant has a strong ability to adapt to arid environments, and therefore could be an excellent ornamental flower for landscaping in arid and semiarid areas.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Steady high subsonic plane compressible flows. Finite elements solution by streamline perturbation
Autorzy:: Shen, S.F.
Chen, H.C.
Wydawca:: Polish Scientific Publishers IFTR
Powiązania:: Archives of Mechanics
Opis:: Od Vol. 53, issue 4/5 (2001) wyd: PAS. IFTR
715-1094 stron ; 24 cm
Od Vol. 43, issue 1 (1991) wyd.: Polish Scientific Publishers = PWN
Od Vol. 50, issue 4 (1998) wyd.: Agencja Reklamowo-Wydawnicza A. Grzegorczyk
715-1094 pages ; 24 cm
Dostawca treści:: RCIN - Repozytorium Cyfrowe Instytutów Naukowych

Książka

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Impact of waste heat recovery systems on energy efficiency improvement of a heavy-duty diesel engine
Autorzy:: Ma, Z.
Chen, H.
Zhang, Y.
Tematy:: energy efficiency design index
energy efficiency operational indicator
waste heat recovery system
performance analysis
reduction factor
wskaźnik efektywności energetycznej
wskaźniki eksploatacyjny efektywności energetycznej
system odzysku ciepła odpadowego
analiza wydajności
współczynnik redukcyjny; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/240819.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The increase of ship’s energy utilization efficiency and the reduction of greenhouse gas emissions have been high lightened in recent years and have become an increasingly important subject for ship designers and owners. The International Maritime Organization (IMO) is seeking measures to reduce the CO₂ emissions from ships, and their proposed energy efficiency design index (EEDI) and energy efficiency operational indicator (EEOI) aim at ensuring that future vessels will be more efficient. Waste heat recovery can be employed not only to improve energy utilization efficiency but also to reduce greenhouse gas emissions. In this paper, a typical conceptual large container ship employing a low speed marine diesel engine as the main propulsion machinery is introduced and three possible types of waste heat recovery systems are designed. To calculate the EEDI and EEOI of the given large container ship, two software packages are developed. From the viewpoint of operation and maintenance, lowering the ship speed and improving container load rate can greatly reduce EEOI and further reduce total fuel consumption. Although the large container ship itself can reach the IMO requirements of EEDI at the first stage with a reduction factor 10% under the reference line value, the proposed waste heat recovery systems can improve the ship EEDI reduction factor to 20% under the reference line value.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Development of evaluation system of coastline resource in Dafeng
Autorzy:: Chen, M.
Xu, C.
Chen, H.
Tematy:: coastline
Analytic Hierarchy Process
evaluation system; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259978.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Coastline is one type of valuable non-renewable resources. From the perspective of economic theory, it can gather population, promote traffic construction, and then improve the level of international trade. The research object of this paper is the coastline resource in Dafeng area. Firstly, we have a brief summary of the existing coastline evaluation literature, then introduce the location and natural attributes of the coastline resources in Dafeng. Following that, the Analytic Hierarchy Process (AHP) model is used to build the economic evaluation index system based on the characteristics of coastline in Dafeng. Specially, this index system consists of 6 factors, and a total of 41 detailed indicators were chosen including water depth, GDP, etc. On this basis, we use the assignment method to quantify the weight of each index, and calculate the comprehensive score of coastline resource by using the YAAHP software. The final conclusion is as follows: The total score of economic evaluation of coastline resource in Dafeng is 0.87. Therefore, the coastline resource in Dafeng will eventually be constructed a unique coastal economic zone, where the implemented port industrial projects will include shipbuilding, logistics, mechanical processing etc.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wave propagation in piezoelectric rings with rectangular cross-sections
Autorzy:: Zhang, X.
Wang, Y.
Chen, H.
Tematy:: piezoelectric rings
orthogonal polynomial
guided wave
dispersion curves; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279995.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The ring ultrasonic transducers are widely used in the ocean engineering and medical fields. This paper employs an extended orthogonal polynomial approach to solve the guided wave propagation in two-dimensional structures, i.e. piezoelectric rings with rectangular cross- -sections. The extended polynomial approach can overcome the drawbacks of the conven- tional orthogonal polynomial approach which can be used to solve wave propagation in one-dimensional structures. Through numerical comparison with the available results for a rectangular aluminum bar, the validity of the present approach is illustrated. The dispersion curves and displacement and electric potential distributions of various rectangular piezo- electric rings are calculated, and the effects of different radius to thickness ratios, width to height ratios and polarizing directions on the dispersion curves are illustrated.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analysis of the Creep Properties of Nonwoven Fabric with Mechanical Models
Analiza właściwości pełzania włóknin z zastosowaniem modelu mechanicznego
Autorzy:: Gao, X.
Chen, H.
Sun, S.
Tematy:: nonwoven fabric
viscoelasticity
creep
mechanical model
nonlinear regression
włókniny i geowłókniny
lepkosprężystość
właściwości pełzania
model mechaniczny
regresja nieliniowa; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/231630.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Since nonwoven fabric is widely used in the application of high performance geotextiles, its creep behaviour is essential to be evaluated. In this paper, the creep response of nonwven fabric was studied by using four mechanical models including the one-term generalised Kelvin model, Burger’s model, two-term generalised Kelvin model and Zurek’s model. To verify the feasibility of the models, creep experiments for nonwoven fabric were conducted, and the data were fitted by the four models, respectively, to obtain their parameter values using the Marquardt algorithm for nonlinear regression. When comparing the experimental creep curves with those fitted from the mechanical models, it is obvious that the experimental data was best fitted by Burger’s model. Also, since the residual sum of squares is far less than that of the GK (n = 1) and GK (n = 2) model and the squares of the correlation coefficient are near to unity, it can be concluded that Burger’s model is suitable to describe the creep behaviour of nonwoven fabric. Therefore the viscoelastic model verified can be adopted to predict the creep elongation of nonwoven fabrics.
W artykule zaprezentowano możliwość zastosowania modeli reologicznych do modelowania zjawiska pełzania włóknin. Włókniny i geowłókniny znajdują szerokie zastosowanie w inżynierii lądowej. Zjawiska jakie zachodzą podczas użytkowania geowłóknin są złożone. Jednym ze zjawisk pojawiających się podczas użytkowania jest poddawanie włókniny i geowłókniny stałym napięciom wynikającym ze zjawiska pełzania. Zastosowano trzy rodzaje modeli reologicznych w oparciu o modele Kelvina, Burgersa i uogólnionego modelu Kelvina. Wygenerowane modele teoretyczne zostały utworzone w celu przewidywania zjawiska pełzania. Adekwatność modeli reologicznych przeprowadzono w oparciu o metodę najmniejszych kwadratów dla estymacji parametrów w nieliniowych modelach regresji Levenberga - Marquardta. Zastosowano modele, które można dopasowywać przy pomocy estymacji metodą najmniejszych kwadratów dowolnej funkcji straty określonej przez użytkownika. Zastosowano funkcję straty do wyboru procedury estymacji, tak że praktycznie we wszystkich przypadkach otrzymano stabilne oceny parametrów modeli. Najlepsze efekty otrzymano przy zastosowaniu modelu Burgersa, który to może być użyty do przewidywania pełzania włókniny w obiektach inżynierskich.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Computational simulation analysis for torus radius of edge contact in hip prostheses
Autorzy:: Li, F.
Chen, H
Mao, K.
Tematy:: staw biodrowy
endoproteza
kontakt Hertza
nacisk kontaktowy
hip prostheses
Hertzian contact
edge torus radius
contact pressure
contact dimensions
inclination angle; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/307414.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Stripe wear occurs when the components of hip prostheses move a sufficient distance laterally to contact the edge of the acetabular cup, causing abnormally high contact stresses. In this research, edge loading contact of prosthetic hip is analyzed in the most commonly used material pairs. The contact dimensions and maximal contact pressure are investigated in mutative normal edge loading with 3 different inclination angles (15°, 20°, 25°) and in alterable edge torus radius with edge loading of 2500 N and inclination of 20°. A computational case was conducted for a 14 mm radius alumina ceramic bearing with a radial clearance of 0.1 mm using a normal edge loading ranged from 0 N to 3000 N. Additionally, the Hertzian theory successfully captures principal curvature trends of the edge torus on the influence of maximal contact pressure and obtains the appropriate edge radius range for lower maximal contact pressure. This work elucidates the methods of applying classical contact theory to design the edge radius of hip bearings to better resist severe edge loading contact stresses and reduce the stripe wear.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: 3D laser scanning technique for the inspection and monitoring of railway tunnels
Technika skanowania laserowego 3D do kontroli i monitorowania tuneli kolejowych
Autorzy:: Chen, H-M.
Ulianov, C.
Shaltout, R.
Tematy:: railway tunnel
inspection of railway tunnels
monitoring of railway tunnels
laser scanning
tunel kolejowy
inspekcja tuneli kolejowych
monitorowanie tuneli kolejowych
skanowanie laserowe; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375282.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Railway tunnel inspection and monitoring has predominantly been a visual and manual procedure, which is time-consuming and subjective, giving rise to variance in standards and quality. Thus, alternative, novel, automated techniques need to be developed, for more efficient and reliable tunnel examination. The reported research aimed to investigate the application of a laser scanning technique for the inspection of tunnel degradation and structural integrity. The proposed method may either substitute or supplement traditional survey techniques, being more efficient, and contributing thus to the standardisation of tunnel inspections. For the purpose of investigating the applicability and accuracy of laser scanning in tunnels, a set of tunnel lining models was constructed for laboratory tests, with the objective of determining the quality of the imaging. Initial tests were carried out using a performant laser scanner and demonstrated the feasibility of the concept. As a result, refined laboratory models were built, and experiments conducted, to establish the quality and precision of laser scanning imaging, for condition monitoring of tunnels. The experimental results indicate that the laser scanning technique used in this research has high potential for detecting the tunnel condition, monitoring the depth of weathered mortar, spalling bricks etc. with high accuracy in static scanning mode.
Kontrola i monitoring tuneli kolejowych w przeważającej mierze to procedura, która jest czasochłonna i subiektywna, co powoduje zróżnicowanie standardów i jakości badań. Stąd też muszą być opracowane alternatywe, nowoczesne, zautomatyzowane techniki do bardziej skutecznych i rzetelnych badań. Przedstawione badania miały na celu wskazanie zastosowania techniki skanowania laserowego do kontroli degradacji tunelu i integralności strukturalnej. Proponowana metoda może zastąpić, bądź uzupełnienić, tradycyjne techniki pomiarowe. Jest ona bardziej wydajna i może przyczynić się do standaryzacji kontroli tuneli. Aby zbadać przydatności i dokładności skanowania laserowego w tunelach, skonstruowano zestaw modeli do testów labolatoryjnych, w celu określenia jakości obrazów. Wyniki doświadczalne wskazują, że technika skanowania laserowego zastosowana w badaniu ma wysoki potencjał do charakteryzowania stanu tunelu, monitorowania głębokości zwietrzenia zaprawy, odpryskiwania cegieł itp., z dużą dokładnością w trybie statycznym skanowania.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Separation of matrine and oxymatrine from Sophora flavescens extract through cation exchange resin coupled with macroporous absorption resin
Autorzy:: Chen, H.
Luo, S.
Zheng, X.
Fan, H.
Tematy:: Sophora flavescens
BS-65 macroporous resin
001×732 cation exchange resin
separation
alkaloids; Pokaż więcej
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/778382.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: A simple method for separation of matrine and oxymatrine from Sophora flavescens was developed with cation exchange resin coupled with macroporous resin. Based on the adsorption characteristics of matrine and oxymatrine, 001×732 cation exchange resin was used to absorb target alkaloids for removing most of the foreign matter, while BS-65 macroporous resin was chosen to purify these alkaloids. The result showed that the equilibrium adsorption data of matrine and oxymatrine on 001×732 resin and BS-65 resin at 30°C was fitted to Langmuir isotherm and Freundlich isotherm, respectively. The contents of matrine and oxymatrine were increased from 0.73% and 2.2% in the crude extract of the root of Sophora flavescens to 67.2% and 66.8% in the final eluent products with the recoveries of 90.3% and 86.9%, respectively.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Chen, H" wg kryterium: Autor