Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Dubowski, A.P." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Przystosowanie samochodu pozarniczego do holowania naczepy typu gesia szyja w celu jego efektywniejszego wykorzystania w lesnictwie
Adaptation of a fire truck to tow gooseneck trailers for better and more effective use in forestry service
Autorzy:
Dubowski, A P
Weyman, S.
Tematy:
samochod Land Rover Defender 110
uklad hamulcowy
naczepy typu gesia szyja
wykorzystanie
samochody terenowe
samochody pozarnicze
adaptacja samochodu
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883957.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy System Transportowy PIMR : postęp prac wdrożeniowych a trudności natury legislacyjnej
New PRIMs Transportation system : legislative obstacles affecting the implementation works progress
Autorzy:
Dubowski, A. P.
Zembrowski, K.
Pawłowski, T.
Tematy:
System Transportowy PIMR
prace badawczo-rozwojowe
PRIM's Transportation system
research and development
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311407.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule omówiono trudności związane z pracami wdrożeniowymi nowej generacji pojazdów Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych (PIMR) wyposażonych w nowoczesny, hybrydowej budowy, układ hamulcowy i nowe układy sprzęgania pojazdów. Opracowany System Transportowy wpływa na poprawę bezpieczeństwa transportu i płynności ruchu drogowego, a także wpływa korzystnie na poprawę ochrony środowiska naturalnego. Prace wdrożeniowe prowadzone w PIMR wskazują na pilną potrzebę opracowania metodyk badawczych hybrydowej konstrukcji układów hamulcowych zamontowanych w nowej generacji zestawach pojazdów. Uzyskanie homologacyjnych świadectw dla hybrydowej konstrukcji układów hamulcowych utrudnia m.in. błędne przywoływanie przepisów, które odnoszą się do pneumatycznych układów hamulcowych.
Paper discusses the research work progress on PIMR's Transportation System implemetation, legislative problems and obstacles during Test Approval procedures, Regulation 13 and Directives demands, as well as progress of implementation works. New Transportation System has potential great impact on road safety, improvement traffic-flow and better protection of natural environment. PIMR's research works indicate needs to speed-up homologation process of new hybrid type electronic-pneumatic-hydraulic brake systems. That process is also caused by not proper citation of Regulation 13 that are set only for pneumatic brake systems - but not for modern type complex nature electronic brakes.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biodegradowalne srodki smarne dla urzadzen technicznych do pozyskiwania drewna
Biodegradable greases and oils for chainsaws and tree logging machines
Autorzy:
Zembrowski, K
Dubowski, A.P.
Wojtkowiak, R.
Tematy:
technika lesna
pozyskiwanie drewna
maszyny lesne
pily lancuchowe
oleje hydrauliczne
oleje biodegradowalne
oleje kategorii HETG
oleje kategorii HEPG
oleje kategorii HEES
oleje kategorii HEPR
oleje smarowe
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884280.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono generalną klasyfikację środków smarnych, które powinny być stosowane w sektorze leśnym i rolniczym. Autorzy podkreślają, że oleje mineralne są szkodliwe dla środowiska naturalnego, a nieprzetworzony olej rzepakowy może być przyczyną uszkodzeń smarowanych nim narzędzi i maszyn. Rozkład mineralnego oleju w glebie może trwać ponad sto lat i w tym czasie powodować skażenie wód gruntowych. Przedstawiono wyniki prac badawczych Uniwersytetu Przyrodniczego i Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych dotyczących badań olejów biodegradowalnych oraz przedstawiono koncepcję nowej metodyki badań. Badania wskazują, że tzw. biodegradowalne środki smarne powinny być sprawdzane pod kątem jakości lub też powinny posiadać odpowiedni certyfikat wydany przez uprawnioną instytucję badawczą. Autorzy zgłaszają potrzebę ustanowienia Policji Ekologicznej, której zadaniem byłoby monitorowanie narzędzi, maszyn i pojazdów zagrażających bezpieczeństwu środowiska naturalnego.
The paper presents general classification of biodegradable means that should be used in forestry and agricultural sectors. Authors underline that mineral oil is dangerous for environment and raw rape oil can cause damage of equipment (hand chainsaws covered by dry out layer left from oil spray). Traditional lubricants based on mineral oils are ultimately biodegradable though the slow rate of decomposition means, sometimes, that they can exist as a contaminant in ground water for almost hundred years. Agricultural University and Industrial Institute of Agricultural Engineering in Poznan research works on biodegradable oils for chainsaws are present as well as new concept of improvement of lab stands and measuring techniques (new chainsaw stand, laser, thermography). R&D results show that so called biodegradable oils and greases should be verified or should be certified by specialized research institution. Authors have an idea of establishing Ecological Police for supervising machines, tools and vehicles treathing for natural environment.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie systemu PAC do akwizacji i przetwarzania danych na stanowisku SBM
Application of PAC system in aquisition and data processing at SBM stand
Autorzy:
Zembrowski, K.
Rakowicz, A.
Dubowski, A.P.
Tematy:
pilarki lancuchowe
oleje
badania porownawcze
stanowisko badawcze mechatroniczne
akwizycja danych
przetwarzanie danych
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883638.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Barszcz Sosnowskiego (Heracleum Sosnowskyi Mandel L.)
Heracleum Sosnowskyi Mandel L.
Autorzy:
Wojtkowiak, R.
Kawalec, H.
Dubowski, A. P.
Tematy:
Barszcz Sosnowskiego
roślina ekspansywna
chwast
zagrożenie
właściwości parzące
Heracleum Sosnowskyi Mandel L.
threat
burning properties
weed
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336904.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Barszcz Sosnowskiego przybył do Polski na początku lat 50-tych zeszłego wieku z Kaukazu. Był hodowany na paszę dla bydła w Państwowych Gospodarstwach Rolnych. Barszcz jednak w krótkim czasie przedostał sie do środowiska naturalnego. Problem w tym, że jest rośliną bardzo ekspansywną i posiada silne właściwości parzące. Każdego roku poparzonych zostaje wielu ludzi. Barszcz jest również groźny dla zwierząt. Niestety jest on zwalczany w nielicznych miejscach.
Heracleum Sosnowskyi arrived to Poland at the beginning of 50th last century. It arrived from Caucasus. We grew it for a cattle feed in the state farms. Heracleum Sosnowskyi got into the environment in short time. Heracleum Sosnwskyi is very expanding and has got strong burning properties. There is a lot of people burnt by it every year. It is ferocious also for animals. Unfortunately Heracleum Sosnwskyi is being destroyed only in the few places.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów: VM MOTORI, LabView i compactRIO do badań prototypu poduszkowcowego nośnika narzędzi
The use of VM MOTORI, LabView and compactRIO systems for tests of the hovercraft tools carrier prototype
Autorzy:
Dubowski, A. P.
Zembrowski, K.
Rakowicz, A.
Weymann, S.
Wojniłowicz, Ł.
Tematy:
poduszkowcowy nośnik narzędzi
system VM MOTORI
system LabView
system compactRIO
hovercraft tools carrier
VM MOTORI system
LabView system
compactRIO system
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311505.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule omówiono badania prototypu Poduszkowcowego Nośnika Narzędzi (PNN), które prowadzono z wykorzystaniem systemów: VM MOTORI oraz LabView z wielokanałowym zestawem akwizycji danych pomiarowych opartym na sterownik compactRIO NI. W prototypie PNN zamontowano silnik VM MOTORI oraz zakupiono do niego diagnostyczne oprogramowanie. Oprogramowanie umożliwia zbieranie i rejestrację danych o pracy silnika, może dodatkowo także służyć do konfigurowania innych podzespołów PNN, które są nim napędzane. Systemy VM MOTORI, LabView z aparaturą pomiarową compactRIO uprościły m.in. procedurę doboru nastaw łopat wirnika, by zapewnić odpowiednie ciśnienie poduszki powietrznej przy możliwie małym stopniu wykorzystania mocy silnika. W kolejnych próbach określono zapotrzebowanie mocy silnika przy napędzie śmigłem. Prace wykonano w ramach projektu N R 03 0077 06/2009.
Paper discussed the research work progress in tests of the hovercraft tools carrier prototype and the use of systems: VM Motori, LabView with multichannel acqusition unit bassed on compactRIO NI controller. In the prototype of the Hovercraft Tools Carrier new single VM MOTORI engine was mounted and engine's diagnostic system was purchased. Diagnostic Software allows for data acquisition and registration ofengine's work parameters and it can be use to speedup other components configuration that are power in by this engine. The systems simplified among others tuning procedure of angle blades of the air-cushion fan to reach smaller engine's power demand by this component and enought hight of air-cushion. In other test needed engine power for hovercraft's propeller was estimated. Research and development works were supported by project No. N R 03 0077 06/2009.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazd gąsienicowy PIMR : modyfikacje konstrukcji modułu do koszenia traw oraz modułu do usuwania zakrzaczeń na terenach bagnistych
PIMR tracked vehicle : design modifications of the grass cutting module and module for removing shrubs in swampy areas
Autorzy:
Zembrowski, K.
Rakowicz, A.
Stobnicki, P.
Danielak, M.
Dubowski, A. P.
Tematy:
pojazd gąsienicowy
moduł narzędziowy
koszenie
rozdrabnianie
zakrzaczenia
vehicle
biomass
tool module
harvesting
shredder
bushes
natural environment
preservation
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310639.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono prace badawczo-rozwojowe dotyczące specjalistycznego pojazdu gąsienicowego PIMR związane z badaniami jego modułu roboczego, służącego do koszenia traw (turzyce, trzciny) oraz modułu do usuwania zakrzaczeń na chronionych terenach wodno-błotnych parków narodowych, parków krajobrazowych i obszarów Natura 2000. Przeprowadzone wstępne testy terenowe wskazywały na celowość dokonania modyfikacji konstrukcji obu modułów celem poprawy ich funkcjonalności i niezawodności działania. Próby terenowe potwierdziły korzyści z wprowadzonych modyfikacji konstrukcyjnych obu modułów roboczych dla poprawy jakości i efektywności pracy pojazdu gąsienicowego w terenie bagnistym.
Paper presents research and development concerning a specialized PIMR tracked vehicle related to the study of its working modules used for mowing grass (sedges, reeds) and a module for removing shrubs in protected wetlands of national parks, landscape parks and Natura 2000 sites. Initial field trails carried out indicated the desirability of modifying the design of both modules to improve their functionality and operational reliability. The field tests confirmed the benefits of the introduced construction modifications of both working modules to improve the quality and work efficiency of the tracked vehicle in the marshy terrain.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratoryjne badania modulatorów układów hamulcowych PIMR-EBS dla zestawu Iveco Daily D35 4x4 i naczepy NGS-10
Laboratory tests of modulators of the PIMR EBS braking systems, dedicated for Iveco Daily truck and gooseneck trailers NGS-10
Autorzy:
Stobnicki, P.
Vicente, N.
Zembrowski, K.
Rakowicz, A.
Dubowski, A. P.
Tematy:
układ hamulcowy PIMR-EBS
Iveco Daily D35 4x4
naczepa NGS-10
PIMR EBS braking systems
trailers NGS-10
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316213.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule omówiono wyniki badań laboratoryjnych układu hamulcowego PIMR-EBS w wersji pierwszej z modulatorem Wabco model EBS-E 24V oraz elektrycznym czujnikiem położenia osi, który zamontowano w specjalizowanej naczepie NGS-10 sprzęganej z IVECO Daily D35 4x4 oraz w wersji drugiej z modulatorem Wabco model EBS-D 12V i czujnikiem LSV zamontowanym w naczepie NGS-03 sprzęganej z samochodem badawczym Mitsubishi L200. Wyniki badań potwierdziły wadliwą pracę modulatora EBS-E, w którym uszkodził się czujnik ciśnienia powietrza w jednej z sekcji sterujących. Uszkodzony modulator zastąpiono modulatorem EBS-D 12V i czujnikiem LSV. Badania sprawdzające modulatora układu PEBS, po okresie jego kilkuletniej eksploatacji w naczepie NGS-03 wykazały, że w momencie awarii sprężarek i korzystaniu z zapasu sprężonego powietrza w zbiornikach, głównym i roboczym, z chwilą obniżenia wartości ciśnienia poniżej 5,25 modulator przechodzi w tryb pracy awaryjnej. Testy laboratoryjne powinny być kontynuowane w następnych latach, jednak wydaje się celowym przebadanie nowych wersji układów PEBS z modulatorami innych producentów, konkurujących na rynku z Wabco. Prace wykonano w ramach zakończonego w 2015 roku projektu WND-POIG.01.03.01-00-164/09.
The article presents the results of laboratory tests of the PIMR-EBS the braking systems: one - with Wabco modulator EBS-E 24V and electrical position sensor, which are mounted on a specialized gooseneck trailer NGS-10 and second - Wabco modulator EBS-D 12V with load sensing valve (LSV) which are mounted on the gooseneck trailer NGS-03. The NGS-10 is coupled with PIMR’s research truck IVECO Daily D35 4x4 and NGS-03 is coupled with research Mitsubishi L200 truck. Results confirmed improper work of modulator EBS-E because of one pneumatic pressure sensor malfunction in one of the section. Instead of the EBS-E - the modulator EBS-D 12V unit was installed with LSV. Verification tests of the modulator EBS-D 12V mounted in NGS-03 indicated that in the case of compressor fail and the modulator is steered with the pressure less than 5,25 Bar - it goes into the emergency operation mode. The tests should be continued in next years, however, it seems reasonable to examine the modulators made by other manufacturers should be checked in the new version of the PEBS braking system. R&D works were funded by the project No. WND-POIG.01.03.01-00-164/09.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona bioróżnorodności na obszarach wodno-błotnych parków narodowych
Biodiversity protection on wetlands of national parks
Autorzy:
Zembrowski, K.
Dubowski, A. P.
Rakowicz, A.
Rogalski, M.
Wojtkowiak, R.
Tematy:
bioróżnorodność
obszar wodno-błotny
park narodowy
biodiversity
protection
national park
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334419.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono w ogólnym zarysie analizę problemu niekontrolowanej sukcesji roślinności na obszarach wodno-błotnych, głównie parków narodowych. Pokazano ponadto sposoby wykonywania za pomocą dostępnych technologii zabiegów ochronnych ograniczających tę sukcesję oraz dokonano ich oceny pod kątem oddziaływania na środowisko naturalne. Przedstawiono koncepcję poduszkowcowego nośnika narzędzi do wykonywania zabiegów ograniczających sukcesję roślinności.
The paper presents an overview of the analysis of the problem of uncontrolled vegetation succession on wetlands of national parks. Moreover, it shows how to perform protective treatments that used available technologies against succession and evaluated them from the point of view of environmental impact. The article presents the concept of hovercraft tool carrier to perform the procedures reducing vegetation succession.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prototyp poduszkowcowego nośnika narzędzi przystosowany do pracy na terenach wodno-błotnych
Hovercraft tools carrier prototype designed for use in wetlands
Autorzy:
Dubowski, A. P.
Zembrowski, K.
Rakowicz, A.
Weymann, S.
Karbowski, R.
Wojniłowicz, Ł.
Tematy:
poduszkowcowy nośnik narzędzi
prototyp PNN
silnik z zapłonem samoczynnym
hovercraft tools carrier
PNN prototype
compression-ignition engine
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311523.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule omówiono nową kompletację prototypu Poduszkowcowego Nośnika Narzędzi (PNN), które wprowadzono po badaniach modelu rzeczywistego. PNN został wyposażony w nową kabinę, w miejsce dwóch lotniczych silników (50kW) zamontowano silnik (105kW), z zapłonem samoczynnym, Euro5. Silnik ten napędza: wentylator poduszki powietrznej, pompę hydrauliczną (90 kW, 370 bar, 75 dcm³/min) do napędu silnika hydraulicznego śmigła oraz zespół pomp do napędu hydraulicznego modułów narzędziowych montowanych na specjalnym adapterze na dziobie PNN. Zastosowanie nowoczesnego silnika, w miejsce silników lotniczych stosowanych w sportowych poduszkowcach, poprawiło niezawodność uruchamiania i pracę silnika, zapewnia pilotowi kontrolę jego parametrów pracy na ekranie umieszczonym na desce rozdzielczej, jak i możliwość zapisu danych w komputerze. Prace związane z przebudową PNN wykonano w ramach projektu nr N R 03 007706/2009.
Paper discussed the research work progress on new hovercraft tools carrier prototype that was made on base body of the real model. On this body new cabin was mounted as well as 105 kW diesel, Euro5 engine instead of two aircraft 50kW engines that are used mainly in sport type hovercraft. The engine power in angle gear with fen of air cushion, hydraulic pump (90 kW, 340 bar, 75 dcm³/min),and hydraulic pump unit for power in tools modules mounted on special adapter frame. Implematation of the modern engine has a great impact on proper work, better control its parameters and work safety. Pilot can see all important data of work engine on LCD screen, as well as, it is possible to save data via wi-fi in PC. Research and development works were funded by project No. N R 03 0077 06/2009.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies