Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Fang, J." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Rheological Properties and Water-in-Oil Structural Stability of Emulsion Matrixes
Autorzy:
Wang, L.
Fang, J.
Tematy:
emulsifier
emulsion matrix
rheological properties
viscoelasticity
water-in-oil structural stability
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357954.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The emulsion explosive is one of the important industrial explosives.The structural stability of the water-in-oil (W/O) emulsion matrix of an emulsion ex plosive determines the reliability of its initiation, safety and detonation performance. It is known that the emulsifier is one of the most important factors affecting W/O structural stability. In this paper, several emulsifiers with the functionalities of imide, amide, ester, salt, and sorbin monooleate (SMO) were selected. From the perspective of the rheological properties, the effects of the emulsifier structure and its functionality on the viscosity and visco-elastic properties of the emulsion matrix were analyzed and researched. The results show that emulsifiers with imide/amide functionality and their corresponding emulsion matrixes have higher viscosity at normal temperatures and better fluidity at high temperatures than those of the others. The linear visco-elastic region (LVR) for emulsion matrixes containing these emulsifiers is wider than that of the others. The effect of a change in ambient temperature on the viscosity for a complex emulsifier is small. The emulsion matrix containing the emulsifier named LZ2727B is the most stable, followed by the emulsifier named LZ2727D. This conclusion is consistent with the conclusions from tension tests and from high and low temperature cycling experiments. From the emulsifiers studied in this paper, LZ2727B and LZ2727D emulsifiers are very suitable for manufacturing packaged emulsion explosives. On the other hand emulsifiers based on SMO functionalities, named LZ2731 and LZ2735, are the best choices for manufacturing bulk emulsion explosives.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perturbation to Noether Symmetry and Noether Adiabatic Invariants of Discrete Difference Variational Hamilton Systems
Autorzy:
Zhang, M.
Fang, J.
Tematy:
02.20.Sv
11.30.-j
45.05.+x
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1419663.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The perturbation to the Noether symmetry and the Noether adiabatic invariants of discrete difference variational Hamilton systems are investigated. The discrete the Noether exact invariant induced directly by the the Noether symmetry of the system without perturbation is given. The concept of discrete high-order adiabatic invariant is presented, the criterion of the perturbation to the Noether symmetry is established, and the discrete the Noether adiabatic invariant induced directly by the perturbation to the Noether symmetry is obtained. Lastly, an example is discussed to illustrate the application of the results.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new aviculopectinid bivalve from the Early Carboniferous of Guizhou, China
Autorzy:
Fang, Z.-J.
Sun, Y.
Balinski, A.
Tematy:
Aviculopectinidae
Bivalvia
Carboniferous
China
Early Carboniferous
Girtypecten
Guizhou Province
Muhua Formation
Sinopecten
aviculopectinid bivalve
bivalve
paleontology
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22541.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Six silicified left valves including one nearly complete were obtained from acid residues of two samples collected from the Early Carboniferous Muhua Formation in Guizhou Province, China. The Chinese specimens have reticulate ornament and a large asymmetrical aviculopectinid−type resilifer and are much like Girtypecten from Permian rocks in the United States. However, the Chinese material shows only unicostate radial ornament, whereas Girtypecten is multicostate. Thus, a new taxon Girtypecten (Sinopecten) newelli subgen. et sp. nov. is proposed. The conodont assemblage occurring with G. (Sinopecten) newelli dates the new scallop as Tournaisian (the conodont Lower Siphonodella crenulata Zone); this is the oldest known occurrence of Girtypecten.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Icosahedral Quasicrystal as a Packing of Regular Tetrahedra
Autorzy:
Fang, F.
Kovacs, J.
Sadler, G.
Irwin, K.
Tematy:
61.44.Br
61.46.-w
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1202974.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
We present the construction of a dense, quasicrystalline packing of regular tetrahedra with icosahedral symmetry. This quasicrystalline packing was achieved through two independent approaches. The first approach originates in the Elser-Sloane 4D quasicrystal. A 3D slice of the quasicrystal contains a few types of prototiles. An initial structure is obtained by decorating these prototiles with tetrahedra. This initial structure is then modified using the Elser-Sloane quasicrystal itself as a guide. The second approach proceeds by decorating the prolate and oblate rhombohedra in a 3-dimensional Ammann tiling. The resulting quasicrystal has a packing density of 59.783%. We also show a variant of the quasicrystal that has just 10 "plane classes" (compared with the 190 of the original), defined as the total number of distinct orientations of the planes in which the faces of the tetrahedra are contained. This small number of plane classes was achieved by a certain "golden rotation" of the tetrahedra.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lifetime prediction of self-lubricating spherical plain bearings based on physics-of-failure model and accelerated degradation test
Prognozowanie czasu pracy samosmarujących łożysk ślizgowych w oparciu o model fizyki uszkodzeń oraz przyspieszone badania degradacji
Autorzy:
Wang, Y.
Fang, X.
Zhang, C.
Chen, X.
Lu, J.
Tematy:
accelerated degradation test
self-lubricating spherical plain bearing
lifetime prediction
physicsof-failure model
przyspieszone badanie degradacji
samosmarujące łożysko ślizgowe
prognozowanie czasu pracy
model fizyki uszkodzeń
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300754.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Due to small friction coefficient and no need for lubrication during operation, self-lubricating spherical plain bearings (SSPBs) have been widely used in operation and transmission systems in aerospace, nuclear power plants, and ship equipment and they are key components of these systems. SSPBs failure will directly affect the operational reliability and safety of the equipment; therefore, it is necessary to accurately predict the service life of SSPBs to define reasonable maintenance plans and replacement cycles and to ensure reliability and safety of vital equipment. So far, lifetime prediction of SSPB has been primarily based on empirical formulae established by most important bearing manufacturers. However, these formulae are lack of strong theoretical basis; the correction coefficients are difficult to determine, resulting in low accuracy of lifetime prediction. In an accelerated degradation test (ADT), the load is increased to accelerate the SSPB wear process. ADT provides a feasible way for accurate lifetime prediction of SSPB in a short period. In this paper, wear patterns are studied and methods of wear analysis are presented. Then, physics-offailure model which considers SSPB wear characteristics, structure parameters and operation parameters is established. Moreover, ADT method for SSPB is studied. Finally, lifetime prediction method of SSPBs based on physics-of-failure model and ADT is established to provide a theoretical method for quick and accurate lifetime prediction of SSPBs.
W związku z niskim współczynnikiem tarcia oraz brakiem konieczności smarowania podczas pracy,samosmarujące łożyska ślizgowe (self-lubricating spherical bearings, SSPB) znajdują szerokie zastosowanie w układach pracy oraz układach przełożeń urządzeń w przemyśle lotniczym, elektrowniach jądrowych, oraz na statkach, stanowiąc kluczowe elementy tych układów. Uszkodzenie łożyska SSPB ma bezpośredni wpływ na niezawodność eksploatacyjną oraz bezpieczeństwo sprzętu; dlatego też istnieje konieczność precyzyjnego prognozowania resursu łożysk SSPB, pozwalającego na odpowiednie planowanie konserwacji oraz cykli wymiany , które ma na celu zapewnienie niezawodności i bezpieczeństwa kluczowego sprzętu. Dotychczas czas pracy łożysk SSPB prognozowano przede wszystkim w oparciu o wzory empiryczne podawane przez największych producentów łożysk. Wzory te, jednak, nie mają solidnej podstawy teoretycznej; trudno jest dla nich określić współczynniki korygujące, co zmniejsza trafność prognozowania czasu pracy. W przyspieszonych badaniach degradacji zwiększa się obciążenie celem przyspieszenia procesu zużycia łożysk SSPB. Badania przyspieszone umożliwiają trafne przewidywanie czasu pracy łożysk SSPB w krótkim okresie czasu. W przedstawionej pracy analizowano wzorce zużycia badanych łożysk oraz przedstawiono metody analizy zużycia. Następnie opracowano model fizyki uszkodzeń, który uwzględnia charakterystyki zużycia, parametry konstrukcyjne oraz parametry eksploatacyjne omawianych łożysk ślizgowych. Ponadto rozpatrywano możliwość zastosowania badań przyspieszonych dla tego typu łożysk. W wyniku przeprowadzonych badań, opracowano metodę prognozowania czasu pracy łożysk SSPB opartą na modelu fizyki uszkodzeń oraz badaniach przyspieszonych, która pozwala na szybkie i trafne prognozowanie czasu pracy samosmarujących łożysk ślizgowych.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Novel Colour Clustering Method for Interlaced Multi-colored Dyed Yarn Woven Fabrics
Nowa metoda określania łączenia kolorów dla tkanin wykonanych z przeplatanych przędz barwionych
Autorzy:
Zhang, J.
Xin, B.
Shen, C.
Fang, H.
Cao, Y.
Tematy:
colour clustering
Lab colour space
K-means algorithm
dyed yarn woven fabrics
image analysis
łączenie kolorów
system kolorystyczny Lab
przeplatana przędza barwiona
algorytm łączenia
analiza obrazu
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232909.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In this paper, a novel colour clustering method based on the K-means clustering algorithm is developed for interlaced multi-coloured dyed yarn woven fabrics which can be used to sort the colour of the dyed yarn for the development of a quick response fabric system. Firstly fabric images captured by a flat scanner could be decomposed into three sub-images in red, green and blue channels, respectively. Secondly median filters with different template sizes were selected to process the sub-images in the three color channels separately. Thirdly filtered images in the RGB colour space, reconstructed from the three sub-images, can be converted into the Lab colour format. Ultimately the results of colour segmentation and classification can be obtained based on the Lab color space using the improved Kmeans clustering algorithms. Our experimental results indicated that our method proposed works better than the conventional method based on subjective and manual operations with the aid of simple tools in terms of both accuracy and robustness.
Pokazano opracowanie nowej metody określania łączenia kolorów, opartej na algorytmach uzyskiwania wartości średnich mających zastosowanie przy wielokolorowych przędzach przeplatanych w tkaninach. Metoda może być stosowana przy określaniu kolorów barwionych przędz, aby uzyskać szybką odpowiedź barwy dla różnego rodzaju tkaniny. Wstępnie obrazy tkaniny uzyskane z płaskiego skanera mogą być zdekomponowane w trzy sub-obrazy w kanałach czerwonym, zielonym i niebieskim, następnie filtry uśredniające o zróżnicowanych wymiarach wzorców zostają wybrane dla obróbki sub-obrazów niezależnie w trzech kanałach barwnych. Po tym przefiltrowane obrazy w przestrzeni RGB są rekonstruowane w tych trzech kanałach i mogą być przetworzone w systemie kolorystycznym Lab. W końcu wyniki segmentacji kolorów i klasyfikacji mogą być uzyskane, bazując na przestrzeni kolorystycznej Lab przy zastosowaniu poprawionego algorytmu łączenia. Wyniki eksperymentalne wskazują, że zaproponowana metoda daje możliwość uzyskania lepszych rezultatów niż metoda konwencjonalna oparta o subiektywne, ręczne operacje z zastosowaniem prostych narzędzi.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generation of chirped microwave signal with any central frequency based on a nonuniformly spaced finite impulse response filter
Autorzy:
Chen, D.
Wang, R.
Pu, T.
Xiang, P.
Fang, T.
Zheng, J.
Xiong, J.
Tematy:
microwave photonics
microwave photonic filter
chirped microwave signal
dual drive Mach–Zehnder modulator
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/174334.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
A novel optical approach to generating a chirped microwave signal by using a nonuniformly spaced finite impulse response filter is proposed and demonstrated. In this scheme, a narrowband Gaussian pulse is used as the original chirped-free signal, which is easy to be acquired. To eliminate the need of a wideband chirped-free signal, a mixer and a radio frequency signal are used to up-convert the spectrum of the original Gaussian signal. Therefore, the required frequency response can be calculated and reconstructed by a finite impulse response filter with nonuniformly spaced taps. Besides, a dual drive Mach–Zehnder modulator is used to realize single sideband modulation of the chirpedfree signal. Thus, the transfer function induced by the fiber dispersion is eliminated and the chirped microwave signal with any central frequency can be generated. In this paper, a design example of a filter with a central frequency of 10GHz is provided, and generation of the target chirped microwave signal is also demonstrated by numerical simulations.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Primary central nervous system amelanotic melanoma in a Hispanic male : case report
Autorzy:
Said, Sarmad
Hernandez, German T.
Salameh, Hasan J.
Fang, Hongfei
Alkhateeb, Haider
Cooper, Chad J.
Galvis, Juan M.
Opis:
Background: Primary melanotic neoplasms of the central nervous system (CNS) are uncommon; amelanotic melanomas in this region are extremely rare. Very few cases of amelanotic variation of primary melanoma in the CNS were reported on. General guidelines or recommendations to establish this diagnosis do not exist. Case Report: A sixty-year-old male Hispanic patient presented with a 7-day history of numbness and dizziness. Initial laboratory work-up and physical examination were inconclusive. Cerebral radiological imaging showed a left frontal lesion. Further work-up after clinical deterioration revealed an increase in the lesion size consistent with hemorrhage and changes in T1WI. Biopsy and immunochemistry demonstrated the presence of amelanotic melanoma in the CNS without evidence of another primary lesion. Conclusions: Primary amelanotic melanoma of the CNS represents a challenge, clinically and diagnostically. Magnetic resonance imaging can be helpful in early stages. Final diagnosis is established with immunohistochemical testing. Physicians should be aware of the existence of this rare manifestation and difficulties faced while building this diagnosis.
Dostawca treści:
Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego
Artykuł
Tytuł:
Standing seats for high-capacity trains
Stojące miejsca dla pociągów o dużej pojemności
Autorzy:
O’Neill, C.
Wake, M.
Fu, L.
Samuel-Horsfall, Ch.
Kor, E.
Vieira, J.
Dong -Fang, Y.
Tematy:
transport capacity
seating
standing seats
Commuter
train interior
train design
pojemność transportowa
gniazdo
miejsca stojące
wnętrze pociągu
konstrukcja pociągu
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374683.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This paper details the design and potential implementation of standing seats in a commuter rail vehicle for the purposes of maximising capacity and revenue. The vehicle interior design is suited to the “Commuter Class” – a subset of travellers who travel primarily within the commuter belt and frequently utilise rail networks on a daily basis but require little additional space for luggage or peripherals. The concept delivers capacity increases in excess of 50% whilst still offering passengers a greater degree of personal space when compared with standing in aisles or gangways. The impact on vehicle stability and supporting intelligent systems are also discussed, delivering a unique design tailored specifically to meet the needs of the commuter class passenger.
Artykuł opisuje szczegółowo projekt stojących miejsc siedzących i potencjał ich wprowadzenia, w podmiejskim pojeździe kolejowym, w celu maksymalizacji wydajności i dochodów z przejazdu. Wnętrze takiego pojazdu jest dostosowane do ludzi przemieszczających się głównie w okręgu miejskim, podróżujących codziennie i wymagających odrobinę miejsca dla mniejszych bagaży czy urządzeń peryferyjnych. Koncepcja zapewnia wzrost pojemności o ponad 50%, dodatkowo oferując pasażerom jeszcze większy stopień osobistej przestrzeni w porównaniu ze staniem w korytarzach lub przejściach. Wpływ na stabilność pojazdu i wspieranie inteligentnych systemów są także uwzględnione, dostarczając tym samym unikalną konstrukcję dostosowaną specjalnie do potrzeb pasażera pociągów podmiejskich.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies