Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gradowski, P." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Scenariusz operacyjny - nowa forma dokumentacji technicznej dla systemów zapewniających interoperacyjność
Operating Scenerio - a New Form of Technical Documentation for Systems to Ensure Interoperability
Autorzy:
Gradowski, P.
Tematy:
ERTMS
ETCS
GSM-R
scenariusze operacyjne
operational scenarios
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214960.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Zarządca infrastruktury kolejowej w Polsce w najbliższym czasie przekaże do eksploatacji pierwsze kilometry linii kolejowych wyposażonych w system ERTMS / ETCS. W artykule przedstawiono opis poziomów systemu, tryby pracy pojazdów trakcyjnych, podstawowe parametry systemu, a także przykładowe zasady działania systemu. Parametry te są elementami wykorzystywanymi przez scenariusze operacyjne, które opisują zachowanie systemu w określonych sytuacjach ruchowych na liniach kolejowych objętych zabudową, zgodnego z technicznymi specyfikacjami interoperacyjności interoperacyjnego systemu klasy A, tj.: systemu ERTMS / ETCS. Dokumenty te, z chwilą wprowadzenia do komercyjnej eksploatacji systemu ERTMS / ETCS, staną się nową formą specjalistycznej dokumentacji pod względem prawnym, na równi z obowiązującą dokumentacją techniczną systemów, wykorzystywaną w codziennym użytkowaniu zabudowanych na kolei rozwiązań technicznych.
The administrator of railway infrastructure in Poland in the near future will provide for the operation of the first kilometers of railway lines equipped with ERTMS / ETCS system. In this article, describes the levels of the system, traction modes, the basic system parameters as well as examples of the principle of operation of the system. These parameters are used by the operational scenarios that describe system behavior in specific situations on the railway lines of the buildings covered by the motor is compatible with the technical specifications of interoperability constituent class A system, i. e. a system ERTMS / ETCS. These documents, from the moment of entry into the commercial operation of the ERTMS / ETCS system will become a new form of specialized documentation, on par with the law, with applicable technical documentation systems, used in everyday use bodied rail technical solutions.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aplikacje Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) w zarządach kolejowych
Applications of the European Railroad Management Systems (ERTMS) at railway directorates
Autorzy:
Gradowski, P.
Tematy:
aplikacje ERTMS
odcinki testowe systemu ERTMS
system ERTMS
Unia Europejska
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215264.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule zaprezentowano aktualny stan rozwoju nowoczesnych systemów łączących transport europejski w jednolity organizm, o sprawnie i bezpiecznie realizowanych procesach ruchowych. Przedstawiono proces tworzenia Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS). Omówiono realizowane projekty testowe, wdrożenia eksploatacyjne i projekty przyszłościowe. Artykuł zawiera stan faktyczny realizowanych projektów, bez wyrażania ocen i opinii autora.
The article presents the current state of development of modern systems connecting European transport into a uniform organism with efficiently and safety executed traffic procedures. The process of establishing of the European Railroad Management System (ERTMS) is presented. Currently pursued test projects and operational implementations as well as future projects are discussed. The article presents the current state of fact, without expressing any judgement or opinion of the author.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low market density lines for ERTMS regional system
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Tematy:
ERTMS
linie o małej gęstości
low density lines
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393573.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper presents technical and formal aspects of the development and implementation of the ERTMS Regional. The main purpose of building the ERTMS Regional system is to create an ERTMS-based system which is maximally fitted to low-density lines. This paper presents differences between the specifications of ERTMS and ERTMS Regional systems. The article includes a technical description as well as the principles of ERTMS Regional, a description of the first stage of implementation, as well as an analysis of possible implementation of this system in Poland.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ERTMS - perspektywy dla systemu
ERTMS - perspectives for system
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Gryglas, M.
Tematy:
GSM-R
sterowanie ruchem
transport kolejowy
railway transport
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252105.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W obecnej chwili wspólne wysiłki kolei oraz przemysłu, wspierane przez Komisję Europejską i Europejską Agencją Kolejową (ERA), osiągają coraz lepsze wyniki w obszarze dostaw systemów sterowania ruchem ERTMS. Dotychczas, w pracy systemy ETCS i GSM-R były dominujące w eksploatacji miejscowej, jako tak zwane "wyspy". Deklarowane korzyści z systemu GSM-R, wynikają głównie i rozległego zasięgu stosowania ogólnych aplikacji GSM i od zdobytego doświadczenia z produkcji na szeroką skalę. Problemy wynikające z charakterystycznej specyfiki kolejowej zostały rozwiązane dla stref, tj. obszary robót i manewrowe, pokrycia radiowego tunelu i osiągnięcie niezmiernie wysokiej dokładności dla transmisji danych dla ETCS. Instalacja i eksploatacja GSM-R udowadnia realizację stawianych systemowi zadań i celów dla kolejowych rozwiązań technicznych, organizacyjnych i zarządzania.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ systemu sterowania ruchem kolejowym ERTMS/ETCS na zwiększenie przepustowości linii kolejowych
Influence of the ERTMS/ETCS control system traffic on the increase in the capacity of railway lines
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Gryglas, M.
Tematy:
ruch kolejowy
transport kolejowy
system ETCS
ETCS system
rail traffic
railway transport
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252855.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
System ETCS został zaprojektowany do stosowania na wszystkich kategoriach infrastruktury obejmującej ruch pasażerskich i towarowych, odcinkach linii dużych prędkości, obsługę pociągu na liniach konwencjonalnych i regularnych, węzły, stacje rozrządowe. Warunkiem o wysokim priorytecie jest osiągnięcie przepustowości dla każdej aplikacji ETCS, stosowanej na liniach lub węzłach kolejowych. W celu oszacowania i spełnienia warunków pojemności linii należy rozważyć następujące parametry: cechy charakterystyczne infrastruktury, plany transportowe i poziom punktualności.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy certyfikacji urządzeń srk na przykładzie ERTMS
Safety Installation Certification Issues with an Example of ERTMS
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Toruń, A.
Tematy:
certyfikacja
interoperacyjność
prawo kolejowe
system ERTMS
urządzenia srk
urządzenia sterowania ruchem
certification
ERTMS system
interoperability
traffic control devices
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214997.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe definicje, uwarunkowania prawne i zasady prowadzenia certyfikacji wyrobów. Opisano proces certyfikacji urządzeń srk zgodnie z uwarunkowaniami krajowymi i wymaganiami WE. Podkreślono rolę jednostki notyfikowanej przy certyfikacji zgodnej z wymaganiami WE.
The paper presents essential definitions, legal requirements and product certification procedures. Safety installation certification process according to both the domestic and EC legislation requirements is described. The role of the notified body during certification according to EC requirements was underlined.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy związane z modernizacją linii o małym natężeniu ruchu
The Issues Related to Modernization of a Line with Low Density of Traffic
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Gryglas, M.
Tematy:
infrastruktura kolejowa
koszty
linie o małym natężeniu ruchu
modernizacja
ryzyko
sterowanie ruchem
costs
line with low density of traffic
modernization
motion control
railway infrastructure
risk
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215018.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia związane z modernizacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym stosowanych na liniach kolejowych. Przeprowadzona analiza rynku linii o małym natężeniu ruchu wskazała korzyści wynikające z celowości realizacji inwestycji modernizacyjnych, a także przedstawiła obszary, w których jest możliwe poszukiwanie oszczędności wpływające na zbilansowanie inwestycji. W rozważaniach przedstawiono problemy związane z wyborem zakresu wykonywanych robót modernizacyjnych na liniach o małym natężeniu ruchu, a dla wybranych opcji przedstawiono analizę efektywności finansowej wybranych wariantów modernizacyjnych.
The paper discusses issues concerning the modernization of safety installations applied in the railway lines. Low density of traffic line market analysis has shown benefits of modernization investments and indicated the areas where savings influencing investment balancing could be achieved. Next, the issues related to the choice of the scope of modernization work in the lines with low density of traffic were presented, while analysis of financial effectiveness was prepared for selected modernization variants.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesny system zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS)
Modern Rail Traffic Management System (ERTMS)
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Toruń, A.
Tematy:
Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS
radiokomunikacja
system ETCS
system ETML
system GSM-R
system zarządzania ruchem kolejowym
ETCS
ETML
European Railway Traffic Management System
GSM-R system
radiocommunications
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215735.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule omówiono założenia systemu ETCS, jego architekturę i realizowane funkcje. Opisano poziomy i konfiguracje systemu ETCS. Zaprezentowano także system GSM-R oraz interfejs zobrazowania maszynisty dla systemów ETCS i GSM-R.
The paper discusses the principles of the ETCS system, its architecture and functions. Levels and configuration of the ETCS system have been described. The GSM-R system has been also presented as well as driver interface for the ETCS and GSM-R systems.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompatybilność elektromagnetyczna w Dyrektywie 2004/108
Electromagnetic compability in Directive 2004/108
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Makała, J.
Tematy:
elektrodynamika
kompatybilność
transport
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250249.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Kompatybilność elektromagnetyczna to zapewne dla większości Czytelników znane pojęcie. Nie należy go jednak utożsamiać z ogólnie znanym pojęciem kompatybilności np. komputerów, które oznacza zgodność pod względem stosowanych rozwiązań technicznych, mozliwość adaptacji danych i stosowania tego samego opracowania, swobodnego przepływu informacji między róznymi systemami itp. Kompatybilnosc elektromagnetyczna to zdolność urządzeń, instalacji lub systemów do poprawnej pracy w określonym srodowisku elektromagnetycznym zarówno bez wprowadzenia dodatkowych zaburzeń elektromagnetycznych do tego środowiska lub do innych urządzeń, których poprawna praca mogłaby by być z tego powodu zakłócona, jak też w przypadku wystapienia określonego zaburzenia elektromagnetycznego.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawowe założenia i funkcje symulatora ETCS
Basic Assumptions and Functions of the ETCS Simulator
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Gryglas, M.
Tematy:
DMI
kompatyliność infrastruktury
monitor zobrazowania maszynisty
symulator ETCS
ETCS Simulator
European Train Control System
infrastructure compatibility
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215076.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W życiu codziennym ważną rolę odgrywają symulatory. Znalazły one także zastosowanie w kolejnictwie. W artykule zaprezentowano możliwości zastosowania symulatora ETCS na kolei.
Simulators play important role in the everyday life. They have been applied in the railway engineering as well. The paper presents possibilities to use the ETCS simulator by the Railways.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zakłócenia generowane przez lokomotywę Husarz i ich wpływ na urządzenia srk
Disruptions generated by the Husar locomotive their influence on srk equipment
Autorzy:
Białoń, A.
Furman, J.
Gradowski, P.
Kazimierczak, A.
Tematy:
lokomotywa
zakłócenie
locomotive
disruption
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252533.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Z doświadczeń własnych i literatury fachowej można wnioskować, że poziom zakłóceń generowanych przez pojazdy trakcyjnie zwiększa się wraz i ich mocą.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heat exchange in the system mould - riser - ambient. Part II: Surface heat emission from open riser to ambient
Wymiana ciepła w układzie forma - nadlew - otoczenie. Część II: Współczynnik emisji ciepła z otwartego nadlewu do otoczenia
Autorzy:
Krajewski, P. K.
Gradowski, A.
Krajewski, W. K.
Tematy:
castings
risers
surface heat emission
heat balance
solidification modelling
odlewy
nadlew
emisja ciepła
bilans cieplny
modelowanie krzepnięcia
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352192.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The subject of the paper is heat exchange in the system casting - riser - ambient. The examinations were focused on evaluating temperature dependence of the coefficient of heat exchange from open (not shielded) top surface of riser to ambient. The examinations were carried out on the open surface of cast steel riser, of temperatures 1000-1500°C. On the basis of the performed examinations it was stated that heat emission coefficient changes its mean values by about 50% during feeding process of the mild steel casting, i.e. from about 0.28 in liquid state to about 0.42 at temperatures close to solidus. This wide range of surface heat emissivity changes should be taken into account when boundary conditions are formulated in elaborated models of solidification and in designing risering systems.
Przedmiotem artykułu jest wymiana ciepła w systemie odlew - nadlew - otoczenie. Celem badań było wyznaczenie temperaturowej zależności współczynnika wymiany ciepła z odkrytej, nieizolowanej powierzchni nadlewu do otoczenia. Badania wykonano dla odlewu staliwnego z odkrytym nadlewem, dla zakresu temperatury powierzchni nadlewu 1000-1500°C. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono, iż współczynnik emisji ciepła z nieizolowanej powierzchni nadlewu do otoczenia zmienia swą wartość w badanym zakresie temperatury o około 50%, tj. od około 0.26 - 0.30 dla metalu w stanie ciekłym do około 0.42 - 0.46 dla metalu w stanie stałym, w pobliżu temperatury solidus. Powyższy szeroki zakres zmian emisyjności powinien być uwzględniany w budowanym modelach symulacji procesu krzepnięcia i projektowania systemów zasilania krzepnących odlewów.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies