Autor: Grulkowski, S. - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Charakterystyka bocznego zużycia szyn w tukach torów tramwajowych
Characteristics of rail side wear in tram track curves
Autorzy:: Grulkowski, S.
Tematy:: szyna
tor tramwajowy
transport szynowy
rail
rail transport
tram track; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250010.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Istotą problemu utrzymania torowisk tramwajowych jest brak dopasowania układu koło-szyna. Toczenie się pojazdu szynowego po takim torze, gdzie nie są dopasowane kształt szyny i kształt kota są źródłem niepożądanych od.działywań dynamicznych (przyspieszenia pionowe i boczne), a także hałasu i drgań. Te wynikają przede wszystkim z intensywnego zużycia szyn i zmiany kształtu koła oraz powstających luzów między szyną a kotem.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Regionalny pasażerski transport szynowy na Kaszubach
Autorzy:: Grulkowski, S.
Tematy:: Kaszuby
pasażerski transport
przewozy regionalne
rozkład jazdy PKP
transport szynowy; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252701.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Według rozkładu jazdy PKP 1999/2000 w ruchu regionalnym i aglomeracyjnym w Polsce kursowało 3499 pociągów na dobę. W 1999 r. przewieziono nimi 314,3 mln pasażerów: każda podróż na średnią odległość nieco ponad 27 km. Na przełomie lat 1998 i 1999 liczba podróży zmniejszyła się zatem o około 10,7 mln. W 2000 r. nastąpiło dalsze pogorszenie obsługi regionów transportem szynowym. Pomimo że ruch regionalny jest już bardzo ograniczony, cięciom nie ma końca. Czy więc wraz ze zmniejszeniem ruchu wzrasta jakość przewozów?. Spróbujmy przyjrzeć się przewozom regionalnym na obszarze Kaszub - w tej chwili szczególnie dotykanym likwidacją.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Charakterystyka zużyć, wad i uszkodzeń szyn w torach tramwajowych
Characterization of the rail wear, rail defects and failure in tramway tracks
Autorzy:: Grulkowski, S.
Zariczny, J.
Tematy:: tory tramwajowe
wady szyn
diagnostyka toru tramwajowego
tramway tracks
rail defects
tramway track diagnostics; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249566.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Eksploatacja i utrzymanie nawierzchni tramwajowych napotyka liczne problemy. Podstawowym zagadnieniem jest intensywne zużywanie się i degradacja elementów stalowych. W artykule poświęcono uwagę wadompowierzchniowym oraz zużyciom szyn w torach tramwajowych, przybierających inny charakter niż w torach kolejowych.
There are several problems that arise during exploitation and maintenance of tramway tracks. The main issues are the track wear and degradation process of steel elements. In this article, we demonstrate track defects in tramway tracks and track wear that has characteristics different from that occurring in railway tracks.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analiza czynników wpływających na powstawanie wybranych wad w szynach kolejowych
Analysis of factors of chosen defects affecting coming into existence in railway rails
Autorzy:: Zariczny, J.
Grulkowski, S.
Tematy:: szyna kolejowa
wada
trwałość eksploatacyjna szyn
rail station
defect
rail service life; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249772.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Prowadzone przez autorów od października 2010 r. badania wad w szynach kolejowych na odcinku doświadczalnym wykazały, że występują one ze zmienną częstotliwością zarówno w poszczególnych kilometrach (hektometrach), jak i w obydwu tokach szynowych [9, 10]. Oznacza to, że w pewnych lokalizacjach szyny są bardziej podatne na powstawanie wad. Wpływ na przebieg tego zjawiska mają liczne czynniki, nazywane dalej z uwagi na swój charakter warunkami techniczno-eksploatacyjnymi. Identyfikacja oraz kwantyfikacja tych czynników jest niezbędna do sformułowania nowych kryteriów oceny trwałości (przydatności) eksploatacyjnej szyn, uwzględniających zmiany zachodzące w strukturze rodzajowej i ilościowej wykrywanych wad [2, 3, 6].
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Charakterystyka wad w szynach kolejowych wykrytych na linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew ze szczególnym uwzględnieniem wad 227 squat
Characteristics of 227 - squat - type defects in rails of the line no. 131 Chorzow Batory - Tczew
Autorzy:: Zariczny, J.
Grulkowski, S.
Tematy:: nawierzchnia kolejowa
diagnostyka szyn kolejowych
trwałość eksploatacyjna szyn kolejowych
wady kontaktowo-zmęczeniowe w szynach kolejowych
track structure
rail diagnostics
service life of rails
rolling contact fatigue (RCF) defects in rails; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248469.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Diagnostyka szyn kolejowych ma istotne znaczenie przy ocenie stanu technicznego nawierzchni kolejowej. Rosnąca liczba wykrywanych wad kontaktowo – zmęczeniowych stawia przed diagnostami nowe wyzwania. W artykule scharakteryzowano wady 227 squat obserwowane na odcinku doświadczalnym zlokalizowanym na linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew. Wskazano czynniki wpływające na ich powstawanie i rozwój. Porównano wyniki prowadzonych obserwacji (badań wizualnych) z wynikami badań defektoskopowych.
Rail diagnostics is an important element of the assessment of track structure. Increasing number of detected rolling contact fatigue (RCF) defects in rails is challenging. In this article, 227 — squat — type defects were characterized on case of experimental tracks in line No.131 Chorzow Batory — Tczew. The factors leading to rail fatigue development process were described. Visual observations were compared with defectoscopic studies.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Koncepcja systemu oceny stanu technicznego przejazdów tramwajowych
Concept of evaluation of technical state of tramway crossings
Autorzy:: Grulkowski, S.
Zariczny, J.
Tematy:: nawierzchnia tramwajowa
diagnostyka toru tramwajowego
przejazdy tramwajowe
tramway structure
diagnostics of tramway structure
tramway crossing; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248542.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Przejazdy tramwajowe stanowią kluczowy element infrastruktury transportu miejskiego. Ich stan techniczny wpływa zarówno na bezpieczeństwo użytkowników linii tramwajowych jak i dróg kołowych. W artykule przedstawiono koncepcję oceny stanu technicznego przejazdów bazującą na doświadczeniach z gdańskiej sieci tramwajowej. Podano jej kryteria, zestawiono występujące wady i uszkodzenia oraz dokonano takiej oceny wraz z analizą przyczynowo – skutkową.
The tramway crossings pose a key element of urban transport infrastructure. Their technical state affects the safety of both tramway lines’ and roads’ users. The paper presents an approach for assessing the technical state of tramway crossings based on the experiences of Gdansk tram network. The assessment criteria have been given, the occurring faults and defects have been summarized, and not only an assessment and a cause but also an effects analysis have been carried out.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Przegląd badań diagnostycznych szyn z zastosowaniem prądów wirowych
Review of diagnostic examinations of rail tracks using eddy currents
Autorzy:: Grulkowski, S.
Zariczny, J.
Tematy:: szyna kolejowa
prądy wirowe
diagnostyka szyn
railway track
eddy currents
rail diagnostics; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248574.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule zawarto przegląd podstawowych badań szyn kolejowych z udziałem prądów wirowych, wykonanych w Niemczech w ostatnich latach. Wskazano na zależność amplitud sygnału prądów wirowych od twardości spoiny w szynach. Zaprezentowano nieścisłości wyników badań szyn wykonanych z wysokowytrzymałych gatunków stali.
The article contains a review of the eddy current investigations of rail tracks that have been performed in Germany for recent years. The dependence of eddy current amplitude on the hardness of the rail weld is demonstrated. The discrepancy between the results obtained from the examinations of the rails made from high-hardness steel types is shown.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Metodyka oceny ryzyka na etapie budowy i eksploatacji kolejowych nawierzchni bezpodsypkowych
Risk assessment methodology at the stage of construction and operation of the balastless rail tracks
Autorzy:: Grulkowski, S.
Zariczny, J.
Tematy:: FMEA
analiza ryzyka
nawierzchnia bezpodsypkowa
risk analysis
ballastless track; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249358.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania metody FMEA do oceny ryzyka w kolejowych nawierzchniach bezpodsypkowych.
In this article, the application of FMEA method for risk assessment in ballastless tracks is demonstrated.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Efektywność działania smarownic a redukcja hałasu generowanego na łukach linii tramwajowych
The effectiveness of operation of grease guns and the reduction the noise generated on cunes of tram lines
Autorzy:: Zariczny, J.
Grulkowski, S.
Tematy:: hałas
łuk tramwajowy
transport szynowy
noise
rail transport; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250233.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Komunikacja tramwajowa na ziemiach polskich ma już ponad stuletnią historię. W 1866 r. w Warszawie oddano do użytku pierwszą linię tramwaju konnego, a 27 lat póź.niej - we Wrocławiu - pierwszą linię tramwaju elektrycz.nego. Wraz z upływem czasu tramwaj elektryczny na stałe wpisał się w krajobraz wielu polskich miast średniej i dużej wielkości. Obecnie komunikacja tramwajowa sta.nowi w większości z nich podstawowy element systemu transportu zbiorowego. Pomimo wielu oczywistych zalet ma jednak istotną wadę - szczególnie ważną w kontekście akcesji Polski do Unii Europejskiej - na tukach poziomych linii tramwajowych generowany jest hałas, uciążliwy dla zurbanizowanego otoczenia.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Kryteria doboru parametrów projektowych wybranych elementów terminali intermodalnych
Selection criteria of the design parameters of some elements of intermodal terminals
Autorzy:: Grulkowski, S.
Zariczny, J.
Tematy:: terminal intermodalny
terminal kontenerowy
plac składowy
intermodal terminal
container terminal
storage yard; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250846.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono wymagania techniczne konieczne do uwzględnienia przy planowaniu i projektowaniu tak wieloaspektowej inwestycji jaką jest terminal intermodalny. Istotnym problemem jest połączenie - na stosunkowo niewielkim obszarze - infrastruktury kolejowej i drogowej, ze szczególnym uwzględnieniem rozmiarów i specyfiki pojazdów wykorzystywanych w procesach transportowych i przeładunkowych. Oparto się na doświadczeniach inwestycji polskich i zagranicznych.
This article presents technical requirements for planning and designing of intermodal terminals. The most challenging issue is to combine both rail and road infrastructures in the relatively small area including the features of the vehicles used in transportation and freight processes such as the size. The conclusions are based on the experience gained during realization of domestic and foreign investments.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Grulkowski, S." wg kryterium: Autor