Autor: Prusik, T. - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: NDT of Rating Impact of Laser Padding on the Surface Layer
Autorzy:: Napadłek, W.
Witoś, M.
Prusik, T.
Tematy:: 81.05.Bx
81.15.Fg
03.75.Pp
81.70.Ex
81.70.Fy
75.50.Bb
06.20.-f
06.60.Mr; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1030457.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents the problem of quality control the paramagnetic material of weld overlays laser made on ferro- and paramagnetic materials (steels, cast iron). To assess the quality of weld overlays paramagnetic material, and also the impact of overheating, besides laboratory researches on Keyence optical microscope, used measurement of existing magnetization of magnetic field distribution. Examples of test results by magnetic memory of metals are presented. It has been found, that is expedient use magnetic methods to assess the quality the microstructure of laser pad welded surface layer (influence of heat generation, microstructure changes, chemical composition and own stresses).
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Possibilities of voice supporting of the pilot in multi-task military aircraft
Autorzy:: Szelmanowski, A.
Pazur, A.
Prusik, T.
Malanowicz, A.
Tematy:: transport
aviation
aircraft voice supporting system
cockpit voice activated system
lotnictwo; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247441.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents selected results of the analytical works, carried out in the Air Force Institute of Technology, in the field of possibilities to support the pilot’s work in the cabin of the modern multi-task aircraft or military helicopter with the use of the computer voice communication assistant, with automatic recognition of the pilot’s voice and speech, which operates in conditions of the lack of time. There are presented the voice systems warning the pilot of the occurrence of an emergency state, as the so-called voice guides, P-591-04 type, used in the MiG-29 multipurpose aircraft and RI-65 type, used in the Mi-17 and Mi-24 helicopters. As an example of implementation of the concept of a new system supporting the pilot’s work, there was selected the voice communication system, constructed in the Air Force Institute of Technology for the W-3PL multi-purpose helicopter with the ZSA integrated avionics system. The main research problems related to the construction of integrated avionics systems, verbally supporting the pilot’s work, were discussed, and the specialized tools and research stations used in the Air Force Institute of Technology for the phonoscopic speech and voice studies, were presented. Furthermore, an example of the functional diagram and the system architecture of the pilot’s work verbal supporting for a selected emergency situation on the aircraft board were demonstrated, as well as the expected range of that system’s applications.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Badanie jakości komunikacji werbalnej pilota z otoczeniem w warunkach występowania dużych przeciążeń liniowych
Quality testing of the pilot’s verbal communication with the environment in conditions of the occurence of large linear loads
Autorzy:: Pazur, A.
Szelmanowski, A.
Sobielarski, M.
Prusik, T.
Tematy:: komunikacja wewnątrz samolotu
samoloty wojskowe
system komunikacji
communication within the aircraft
combat aircrafts
communication system; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310245.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki prac analitycznych realizowanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych w zakresie możliwości prowadzenia i analizy komunikacji werbalnej pilota w kabinie wielozadaniowego samolotu wojskowego, w warunkach oddziaływania na niego dużych przeciążeń liniowych występujących podczas wykonywania manewrów. Omówiono wybrane pokładowe systemy komunikacji werbalnej i rejestracji mowy pilota stosowane na statkach powietrznych eksploatowanych w Siłach Zbrojnych RP. Szczególną uwagę zwrócono na problemy badawcze związane z budową zintegrowanych systemów awionicznych, werbalnie wspomagających pracę pilota i rejestrujących jego mowę oraz omówiono specjalistyczne metody badawcze wykorzystywane do fonoskopijnych badań mowy i nieartykułowanych parametrów głosu, a także innych dźwięków pochodzących z kabiny statku powietrznego (tzw. tło akustyczne). Zaprezentowano przykładowe zapisy i wyniki analizy korespondencji werbalnej pilota oraz przedstawiono zakres zastosowania tych wyników w przyszłych pracach badawczych (m.in. w warunkach oddziaływania dużych przeciążeń liniowych wytwarzanych na wirówce przeciążeniowej).
The paper presents the results of analytical works implemented in the Air Force Institute of Technology in terms of the possibilities of conducting and analysing the pilot’s verbal communication in the multi-purpose aircraft cockpit, under conditions of influence of large linear loads, which occur during the performance of manoeuvres. The selected on-board verbal communication and the pilot’s speech recording systems used in the aircraft operated in the Polish Armed Forces were discussed. Particular attention was paid to the research problems related to the construction of integrated avionics systems, which verbally support the pilot’s work and record his speech, but also to the methods used in the speech phonoscopic examination and inarticulate voice parameters, as well as other sounds coming from the aircraft cockpit (the so-called background noise) were presented. Sample records and analysis results of the pilot’s verbal correspondence quality under conditions of influence of large linear loads, in addition, the scope of using these results in future research works (on the high-G training) were presented.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Systemy zobrazowania i komunikacji werbalnej stosowane w lotniczych akcjach poszukiwawczo-ratowniczych
Information imaging and verbal communication systems used in aircraft search and rescue actions
Autorzy:: Szelmanowski, A.
Pazur, A.
Sobielarski, M.
Prusik, T.
Szelmanowska, E.
Tematy:: systemy zobrazowania
systemy komunikacji werbalnej
lotnicze akcje poszukiwawcze
imaging system
system of verbal communication
air search campaigns; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317264.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane wyniki prac analitycznych i konstrukcyjnych realizowanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych w zakresie możliwości wspomagania pracy załogi śmigłowca tj. pilota-dowódcy załogi, pilota-operatora systemów pokładowych oraz technika pokładowego biorących udział w lotniczych akcjach poszukiwawczo-ratowniczych. Wspomaganie takie bazuje na wykorzystaniu systemu nahełmowego zobrazowania informacji z głowic obserwacyjnocelowniczych i komunikacji werbalnej z rozbitkiem. Omówiono wybrane urządzenia zobrazowania i komunikacji werbalnej zabudowane na statkach powietrznych eksploatowanych w Siłach Zbrojnych RP, które stosowane są w lotniczych akcjach poszukiwawczo-ratowniczych. Szczególną uwagę zwrócono na problemy związane z rozbudową zintegrowanych systemów awionicznych w zakresie nahełmowego zobrazowania parametrów pilotażowo-nawigacyjnych oraz nahełmowego zobrazowania informacji z głowic obserwacyjno-celowniczych min. system radionamiernika pokładowego oraz radiostacji ratowniczej, które wchodzą w skład zintegrowanego systemu łączności. Zaprezentowano przykładowe rozwiązania konstrukcyjne takich systemów oraz możliwości ich zastosowania w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych.
The paper presents the selected results of analytical and construction works implemented in the Air Force Institute of Technology in terms of the possibility of supporting the work of a pilot-commander and an on-board systems pilotoperator involved in aircraft search and rescue actions. Such support is based on using the information imaging system from observation and targeting heads and the verbal communication with a survivor. The selected imaging and verbal communication devices built in the aircraft operated in the Polish Armed Forces, which are used in aircraft search and rescue actions, were discussed. Particular attention was paid to the problems related to the extension of integrated avionics systems in terms of the helmet-mounted system of imaging the piloting-navigational parameters and the information imaging system from observation and targeting heads, as well as the on-board direction finder and the emergency locator transmitter. Sample design solutions of such systems and the possibility of their use in aircraft search and rescue actions were also presented.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Układ automatycznego wykonywania manewru korkociągu
An Automatic Controller for Aircraft Spin Maneuver
Autorzy:: Pruchniak, M.
Rogalski, T.
Nowak, D.
Prusik, J.
Tematy:: autopilot
korkociąg
akrobacja lotnicza
system automatycznego sterowania
sterowanie automatyczne
manewry samolotu
spin
aerobatics
automatic control system
aircraft maneuvers; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313456.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono koncepcję systemu automatycznego sterowania przeznaczonego dla małych samolotów załogowych i bezzałogowych, realizującego manewry inne, niż niezbędne do wykonywania tzw. normalnego lotu [3], których proces syntezy przedstawiono na przykład w pozycji [1, 4]. Charakter tych manewrów, zakres zmian parametrów lotu samolotu podczas ich wykonywania ograniczają zastosowanie klasycznych algorytmów sterowania. Niejednokrotnie, również ograniczają możliwość pozyskania pełnej informacji o parametrach lotu samolotu. W pracy przedstawiono alternatywne rozwiązanie, które w takich przypadkach, może zostać zastosowane [2, 9, 11]. Zaprezentowano strukturę algorytmów sterowania oraz metodę doboru współczynników regulatorów w nich występujących. Jako przykład wybrano manewr korkociągu, będący elementem akrobacji lotniczej Weryfikacja przyjętych założeń i otrzymanych wyników obliczeń została przeprowadzona w symulowanych lotach testowych a otrzymane przykładowe rezultaty zostały zamieszczone w końcowej części artykułu.
The paper presents a concept of automatic control laws for unmanned aircraft control system. There is a general structure of algorithms controlling aircraft at nonconventional flight state presented in the paper. Authors apply their semi closed loop control algorithm for automatic flight during selected aerobatic maneuver (spin maneuver is selected). Moreover there are methods of control laws adjustment and tuning discussed in this paper. Theoretical discussion is supported by results achieved during simulated test flights.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Structure of the Extruded and Thermally Treated $Ni_{54.3}Fe_{16.2}Ga_{29.5}$ Alloy
Autorzy:: Prusik, K.
Matyja, E.
Zubko, M.
Goryczka, T.
Tematy:: 81.30.Kf
87.64.Ee
81.30.Mh
83.85.Hf
71.20.Lp
71.20.Be; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1398368.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Hot extrusion process was applied to $Ni_{54.3}Fe_{16.2}Ga_{29.5}$ polycrystalline alloy. Then the rod was annealed subsequently for 1 h at 700, 800, 900, and 1100°C. In this paper the effect of annealing on the microstructure of the polycrystalline extruded Ni-Fe-Ga alloy were analyzed. The structure of the alloys was determined by the X-ray and transmission electron microscopy. The electron backscattering diffraction technique was applied to obtain the texture of the extruded rods after heat treatment.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Stabilność azotowano-utlenianej powierzchni stopu NiTi wykazującego efekt pamięci kształtu
Stability of nitrided/oxidized surface on NiTi shape memory alloy
Autorzy:: Goryczka, T.
Lelątko, J.
Wierzchoń, T.
Rówiński, E.
Prusik, K.
Morawiec, H.
Tematy:: stopy NiTi
efekt pamięci kształtu
medycyna
NiTi alloys
shape memory alloy
medicine; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/285528.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Przemiany fazowe i tekstura w wyciskanym na gorąco stopie NiTi z pamięcią kształtu przeznaczonym do zastosowań medycznych
Phase transformations and texture in a hot extruded NiTi shape memory alloy intended for medical applications
Autorzy:: Lekston, Z.
Zubko, M.
Goryczka, T.
Lelątko, J.
Stróż, D.
Prusik, K.
Tematy:: stopy NiTi
biomateriały
przemiany fazowe
NiTi alloys
biomaterials
phase transformations; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/284934.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W pracy przedstawiono badania przemian fazowych oraz badania tekstury w próbkach pręta uzyskanego po wyciskaniu współbieżnym na gorąco z wlewka NiTi odlanego w procesie wytapiania i odlewania w indukcyjnym piecu próżniowym. Proces wyciskania na gorąco przeprowadzono przy użyciu oprzyrządowania własnej konstrukcji na prasie laboratoryjnej o maksymalnej sile nacisku 1000 kN. Próbki do badań wycięto poprzecznie i wzdłuż osi ze strefy głowy i stopy pręta. Badania przebiegu przemian fazowych przeprowadzono metodami DSC i rentgenografii temperaturowej. Stwierdzono, że w próbkach po wyciskaniu i po zastosowanej obróbce cieplnej przemiany zachodziły dwustopniowo, odwracalnie wg sekwencji B2↔R↔B19’. Również metodą rentgenograficzną stwierdzono obecność tekstury osiowej <110>. Uzyskany pręt przeznaczono do dalszego wyciskania na gorąco w celu redukcji średnicy i uzyskania półwyrobu do wykonania prototypowych wyrobów medycznych w postaci klamer do zespoleń złamań kości.
The paper presents results of study of phase transitions and the texture of the samples cut from a rod obtained after hot direct extrusion of an NiTi ingot. The alloy was cast in the process of melting and casting in a vacuum induction furnace. Hot extrusion process was carried out using self-constructed instruments on a laboratory press with a maximum pressing force of 1000 kN. Test samples were cut transversely and along the axis of the head and foot of the rod. The study of phase transformations was performed using differential scanning calorimetry (DSC) and temperature X-ray diffraction (TXRD). It was found that in the hot-extruded samples and after heat processing, two stages of the reversible transformation took place according to the B2→R→B19’ sequence. Weak axial texture <110> was also confirmed by the performed X-ray measurements. The resulting rod was intended for further hot extrusion in order to reduce the diameter and to obtain a semi-finished product for further manufacture of the prototype medical devices in the form of staples for the fixation of bone fractures.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Prusik, T." wg kryterium: Autor