Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Radziszewski, Karol" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
„Język konspiracyjny”. Fragment wywiadu z Ryszardem Kisielem
"Conspiratorial language". Fragment of an interview with Ryszard Kisiel.
Autorzy:
Radziszewski, Karol
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Ośrodek Studiów Amerykańskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/459127.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
A fragment of an interview with Ryszard Kisiel conducted for the project „Cruising the 1970s: Unearthing Pre-HIV/AIDS Queer Sexual Cultures” (CRUSEV)
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Foresight Study of Road Pavement Technologies
Autorzy:
Halicka, Katarzyna
Vilutiene, Tatjana
Kowalski, Karol J.
Ejdys, Joanna
Dębkowska, Katarzyna
Gudanowska, Alicja
Nazarko, Joanicjusz
Radziszewski, Piotr
Sarnowski, Michał
Król, Jan B.
Kilon, Jarosław
Nazarko, Łukasz
Wydawca:
Elsevier
Cytata wydawnicza:
J. Nazarko, et al., Foresight Study of Road Pavement Technologies, Procedia Engineering, 2015, Vol. 122, pp. 129-136
Opis:
Joanicjusz Nazarko
The objectives of this paper are foresight study of the anticipated needs and requirements as well as identification of development directions of materials and technologies for use in road construction in the time perspective of approximately 30 years. In order to address this goal, Delphi forecasting method was utilized in the Polish-nationwide study with 150 invited experts. Paper presents results of research project dealing with development of directions of road pavement technologies with regards to the environmental aspects. As a result of the analyses, it was concluded that binding materials with improved viscoelastic range (often with modifications) would continue to play a leading role. Furthermore, according to the experts, the technologies that enable to monitor the state of road pavement in a continuous manner will be used to a greater range. Introduction of sensors into the pavement network will lead to the construction of "smart" roads while the spread of nanomaterial technologies in road construction will improve the durability and reliability of road pavement construction.
Dostawca treści:
Repozytorium Centrum Otwartej Nauki
Artykuł
Tytuł:
Future Trends in Road Technologies Development in the Context of Environmental Protection
The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering
Autorzy:
Halicka, Katarzyna
Vilutiene, Tatjana
Ejdys, Joanna
Dębkowska, Katarzyna
Kowalski, Karol Jan
Nazarko, Joanicjusz
Gudanowska, Alicja
Radziszewski, Piotr
Król, Jan B.
Kononiuk, Anna
Kilon, Jarosław
Sarnowski, Michał
Nazarko, Łukasz
Wydawca:
Vilnius Gediminas Technical University
Cytata wydawnicza:
P. Radziszewski, J. Nazarko, T. Vilutiene, K. Debkowska, J. Ejdys, A. Gudanowska, K. Halicka, J. Kilon, A. Kononiuk, K. J. Kowalski, J. B. Krol, L. Nazarko, M. Sarnowski, Future Trends in Road Technologies Development in the Context of Environmental Protection, "The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering" 2016, Vol. XI, No. 2, s. 160-168
Opis:
Łukasz Nazarko
Construction of modern and durable asphalt and cement pavements requires high quality materials and suitable technologies that take into account sustainability concerns which are related to the environmental protection, mitigation and compensation for road construction effects on surface water and groundwater, soil, air, wildlife, landscape, vibration and noise. The objectives of this paper are to identify possible development directions of materials and technologies in road construction in the time perspective of approximately 30 years. In order to achieve that goal a nationwide Delphi survey with 150 invited experts was deployed. The study concluded that binding materials with improved viscoelastic range – and often with specific modifications – would continue to play a leading role. Furthermore, technologies that enable monitoring the state of road pavement condition in a continuous manner would be used to a greater range. Introduction of sensors into the pavement network would lead to the construction of “smart” roads while spreading of nanomaterial technology would improve the durability and reliability of road pavement construction.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Dostawca treści:
Repozytorium Centrum Otwartej Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies