Autor: Reece, M. - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Urazy głowy jako następstwo przemocy wobec dzieci
Autorzy:: Reece, Robert M.
Współwytwórcy:: Nowak, Agnieszka. Tłumaczenie
Tematy:: Dziecko maltretowane
Głowa urazy pediatria; Pokaż więcej
Cytata wydawnicza:: Dziecko Krzywdzone Nr 11 (2005), s. 43-63
Opis:: Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Physics with the KLOE-2 experiment at the upgraded DAΦNE
Autorzy:: Toro, N.
Campana, P.
Wolke, M.
Moricciani, D.
Matsyuk, M. A.
Wislicki, W.
Ivashyn, S.
Messi, R.
Boito, D. R.
Happacher, F.
Domenico, A. Di
Graziani, E.
Bulychjev, S. A.
Loddo, F.
Kluge, W.
Patera, V.
Müller, S.
Silarski, Michał
Sarkar, S.
Lehnert, R.
Passera, M.
Czerwiński, Eryk
Martemianov, M. A.
Budano, A.
Mescia, F.
Morello, G.
Giacosa, F.
Amelino-Camelia, G.
Tortora, L.
Pennington, M. R.
Bossi, F.
Mavromatos, N. E.
Passeri, A.
Quintieri, L.
Fiore, S.
Wang, L.-T.
Bernabeu, J.
Kupsc, A.
Simone, P. De
Jegerlehner, F.
Santis, A. De
Zorzi, G. De
Höistad, B.
Nguyen, F.
Lukin, P.
Jacewicz, M.
Lucia, E. De
Micco, B. Di
Schuster, P. C.
Escribano, R.
Ciambrone, P.
Sarra, I.
Bencivenni, G.
Felici, G.
Bloise, C.
Domenici, D.
Fedotovich, G. V.
Sciubba, A.
Hiesmayr, B. C.
Venanzoni, G.
Ceradini, F.
Gauzzi, P.
Branchini, P.
Bocci, V.
Eidelman, S. I.
Santangelo, P.
Erriquez, O.
Ranieri, A.
Prades, J.
Iarocci, E.
Archilli, F.
Versaci, R.
Johansson, T.
Czyz, H.
Martini, M.
Bertlmann, R. A.
Donato, C. Di
Schioppa, M.
Babusci, D.
Zdebik, Jarosław
D’Ambrosio, G.
Lee-Franzini, J.
Passemar, E.
Miscetti, S.
Kulikov, V. V.
Dané, E.
Robertis, G. De
Capon, G.
Badoni, D.
Taccini, C.
Giovannella, S.
Sciascia, B.
Bini, C.
Franzini, P.
Gonnella, F.
Moskal, Paweł
Essig, R.
Reece, M.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: How to facilitate the movement of passengers by introducing baggage collection systems for travel from North Shields to Newcastle International Airport
Jak ułatwić przepływ pasażerów wprowadzając systemy kolekcjonowania bagaży osób podróżujących z North Shields do Międzynarodowego Portu Lotniczego w Newcastle
Autorzy:: Reece, D. C.
Marinov, M.
Tematy:: baggage transfer
modal choice model
mode choice
baggage collection system
airport
transfer bagażu
wybór modelu
wybór trybu
system zbierania bagażu
port lotniczy; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375544.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper reviews current systems that either transport baggage or have the potential to transport baggage, as well as proposed systems, before modelling some of them in a modal choice model to examine how effective they would be if implemented. It was hoped that the introduction of a baggage collection system would increase the number of passengers using public transport which would be good for the environment. The specific location of the study was Tyne and Wear and a journey from North Shields to Newcastle International Airport was chosen for the analysis. The system proposed is compared to an existing systems known as InPost and Virgin Bag Magic. It was found that for the average passenger in North Shields, a system based on the way InPost operates would offer the greatest utility. However, with the introduction of a new utility equation that could analyse mixed-mode travel, a baggage collection hub based in Newcastle upon Tyne city centre offered a more significant number of users provided that the cost of the system was either covered in the travel ticket or provided by the airport or airline free of charge. This dedicated baggage collection system would be much more expensive to introduce compared to the InPost system as the infrastructure to run the InPost system is already in place, however, the ridership of the newly proposed system would be much larger therefore it could potentially recoup the development costs.
W artykule dokonano przeglądu bieżących systemów stosowanych do transportu bagaży, lub mających taki potencjał, oraz proponowanych systemów. Spodziewano się, że wprowadzenie systemu zbierania bagażu zwiększy liczbę pasażerów korzystających z transportu publicznego. Takie rozwiązanie byłoby dobre dla środowiska. Miejscem wykorzystanym do analizy był obszar pomiędzy Tyne i Wear, podróż z międzynarodowego lotniska North Shields w Newcastle. Zaproponowany system został porównany do istniejących systemów znanych jako InPost oraz Virgin Bag Magic. Stwierdzono, że dla przeciętnego pasażera z North Shields, system oparty na działaniach InPost jest najbardziej użyteczny. Jednak wraz z wprowadzeniem nowego systemu, który może analizować podróże w trybie mieszanym, skoncentrowanie 142 D.C. Reece, M. Marinov zbierania bagażu z siedzibą w Newcastle dałoby dostęp znacznie większej liczbie uczestników, pod warunkiem że koszt systemu zostałby zawarty w bilecie podróży lub podróż z lotniska oferowana byłaby bezpłatnie. Wprowadzenie dedykowanego systemu kolekcjonowania bagażu byłoby znacznie droższe w porównaniu z systemem InPost, jednak biorąc pod uwagę to, że liczba przejazdów korzystających z zaproponowanego systemu byłaby znacznie większa, koszty poniesione na wprowadzenie systemu mogłyby zostać zwrócone w niedługim czasie.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modelling the implementation of a baggage transport system in Newcastle upon Tyne for passengers using mixed-mode travel
Modelowanie wdrożenie systemu transportu bagaży dla pasażerów korzystających z mieszanego systemu podróży w Newcastle
Autorzy:: Reece, D. C.
Marinov, M.
Tematy:: baggage transfer
baggage transport
modal choice model
mode choice
mixed-mode travel
transfer bagażu
transport bagażu
wybór modelu
podróże w trybie mieszanym; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374019.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper models a proposed system that has the potential to transport baggage. It makes use of a modal choice model to examine how effective the system would be if implemented. The introduction of a baggage collection system would increase the number of passengers using public transport which would be good for the environment. The specific location of the study was Tyne and Wear and a journey from North Shields to Newcastle International Airport was chosen for the analysis. With the introduction of a new utility equation that could analyse mixed-mode travel, a baggage collection hub based in Newcastle upon Tyne city centre offered a significant number of users provided that the cost of the system was either covered in the travel ticket or provided by the airport or airline free of charge. This dedicated baggage collection system would be very expensive to introduce due to the massive amounts of work that would be required to set up the system, however, its ridership would be large therefore it could potentially recoup the development costs.
W artykule przedstawiony został proponowany model transportu bagażowego. Wprowadzenie systemu zbierania bagażu zwiększy liczbę pasażerów korzystających z transportu publicznego, co w efekcie przyniesie dobre skutki dla środowiska. Do analizy wybrana została lokalizacja pomiędzy Tyne i Wear oraz podróż z North Shields do Newcastle International Airport. Analizowany system zbierania bagażu byłby bardzo kosztowny do wprowadzenia ze względu na ogromne ilości pracy, która jest niezbędna do prawidłowej konfiguracji systemu. Jeśli jednak liczba przejazdów byłaby duża, możliwe jest potencjalne odzyskanie kosztów rozwoju systemu.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Reece, M." wg kryterium: Autor