Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Pedagogiczna Biblioteka Wojewódzka im. Komisji Edukacji Narodowej w Lublinie Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaPedagogiczna Biblioteka Wojewódzka im. Komisji Edukacji Narodowej w Lublinie
Zmień bibliotekę

Wyszukujesz frazę "Yan, X.P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Dostawca treści
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 26
Tytuł:
Ship domain model for multi-ship collision avoidance decision-making with COLREGs based on artificial potential field
Autorzy:
Wang, T.F.
Yan, X.P.
Wang, Y.
Wu, Q.
Tematy:
ship domain
ship domain model
collision avoidance
colregs
Artificial Potential Field (AFP)
decision-making
Predicted Area of Danger (PAD)
Closest Point of Approach (CPA)
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116475.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
A multi-ship collision avoidance decision-making and path planning formulation is studied in a distributed way. This paper proposes a complete set of solutions for multi-ship collision avoidance in intelligent navigation, by using a top-to-bottom organization to structure the system. The system is designed with two layers: the collision avoidance decision-making and the path planning. Under the general requirements of the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGs), the performance of distributed path planning decision-making for anti-collision is analyzed for both give-way and stand-on ships situations, including the emergency actions taken by the stand-on ship in case of the give-way ship’s fault of collision avoidance measures. The Artificial Potential Field method(APF) is used for the path planning in details. The developed APF method combined with the model of ship domain takes the target ships’ speed and course in-to account, so that it can judge the moving characteristics of obstacles more accurately. Simulation results indicate that the system proposed can work effectiveness.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emergency management of maritime accidents in the yangtze river: problems, practice and prospects
Autorzy:
Yan, X.P.
Wu, B.
Zhang, D.
Zhang, J. F.
Tematy:
inland navigation
emergency management
Yangtze River
maritime accidents
artificial societies
Computational Experiments and Parallel Execution (ACP)
eastern star
inland shipping
oil spill
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117335.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Maritime accidents have received considerable attentions due to the enormous property damage, casualties and serious environmental pollution. This paper first makes statistical analysis of the different types of maritime accidents in the period of 2012 to 2014 in the Yangtze River. Second, the problems of emergency management of maritime accidents are also proposed from the analysis of the major accident “Eastern Star”.. Afterwards, four practice cases, including decision support for maritime accidents, emergency resource allocation, emergency simulation system and effectiveness of emergency management, are introduced to present the insights gained from these practices. Last, in order to address these problems, this paper proposes that an artificial societies, Computational experiments, and Parallel execution (ACP) approach should be introduced to establish an improved management system for maritime accidents in the future, and an ACP based maritime accident emergency management framework is proposed.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adsorption efficiency of pentafluorobenzene on ionic liquids-based silicas
Autorzy:
Wang, X.
Lin, L.
Xie, J.
Yan, X.
Xiao, W.
Tian, P.
Tematy:
ionic liquids based silica
pentafl uorobenzene
adsorption
solid-phase extraction
Pokaż więcej
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/778559.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The adsorption of pentafl uorobenzene on nine ionic liquid-based silicas was investigated using solid phase extraction. The effects of several variables such as the type of ionic liquid groups, adsorption time, temperatures and water ratio in the solution system were experimentally evaluated. The imidazole-chloride ionic liquid group based silica exhibited the highest adsorption efficiency under the optimized conditions of 5 min adsorption at 30°C in water/methanol (30:70, vol%) solution. In addition, the effects of pH, as well as type and concentrations of chloride salts were investigated. At pH values other than neutral and high salt concentration, the adsorption efficiency was reduced. Finally, the relative standard deviation of less than 5.8% over a 5-day period showed a high precision for the nine tested sorbents.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The environment and the utilization the status of the subsidence area in the Xu Zhou, Yan Zhou and Huainan and Huaibei region of China
Osiadanie terenu i jego wpływ na środowisko w chińskich regionach Xu Zhou, Yan Zhou oraz Huainan i Huaibei
Autorzy:
Fan, T. G.
Yan, J. P.
Wang, S.
Ruan, S. X.
Tematy:
obniżenie poziomu wód
stan zasobów wodnych
utylizacja
coal mine subsidence waters
water resources status
utilization
Pokaż więcej
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348809.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The main coal mining subsidence area of the Xu Zhou, Yan Zhou, Huaihe collapsed state region were investigated including the environment state, water surface area, pollution source, and the utilization state. Some advice wasproposed to protect the environment of the subsidence area.
Badaniem objęto główną strefę osiadania w stanie całkowitego zawału w chińskich regionach Xu Zhou, Yan Zhou i Huaihe, w tym stan otoczenia, wody powierzchniowe, źródła zanieczyszczenia oraz utylizację. Zaproponowano kilka rozwiązań dla ochrony środowiska strefy osiadania.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studies of Negative Pressure and Cleaning Condition Effects on Gathering for Ramie Compact Spinning with a Suction Groove
Badanie podciśnienia i warunków czyszczenia na skupienie włókien ramii przy przędzeniu kompaktowym z rowkiem zasysającym
Autorzy:
Ma, H C
Cheng, L. D.
Yan, G X
Xu, S P
Tematy:
suction groove
compact spinning
ramie
negative pressure
hairiness index
przędzenie kompaktowe
ramia
redukcja włochatości tkanin
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232971.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The application of the compact spinning technique with a suction groove could reduce the spinning triangle to a minimum and dramatically decrease the hairiness of ramie yarn. The change range of negative pressure was discussed when the hairiness index was reduced to a minimum for the best gathering effect. The relationship between the doffing time and hairiness index of compact yarn was studied. When the suction groove was not cleaned, the spinning times influenced the fibre number accumulated inside the suction groove. The cleaning suction groove made airflow run smoothly, and the gathering effect of fibres was basically unchanged; thus the hairiness index of yarn rarely fluctuated. For compact yarn compared with 100% 27.8 tex traditional ring-spun yarn, the 4 mm hairiness index and above decreases by more than 79.72%. The result shows that ramie compact spinning with a suction groove could gather edge fibres effectively and reduce harmful hairiness markedly.
Zastosowanie przędzenia kompaktowego z rowkiem zasysającym pomogło zredukować trójkąt przędący i w ten sposób intensywnie zmniejszyć włochatość otrzymywanych przędz. Ustalono zakres stosowania podciśnienia dla uzyskania najlepszego efektu. Kiedy rowek zasysający nie był czyszczony, czas przędzenia wpływał na ilość włókien akumulowanych wewnątrz tego rowka. Czyszczenie rowka zasysającego powoduje, że powietrze przepływa równomiernie i efekt skupienia włókien pozostawał niezmieniony dzięki czemu indeks włochatości przędzy zmieniał się w małym stopniu. Wyniki pokazały, że kompaktowe przędzenie ramii z zastosowaniem rowka zasysającego pozwala skutecznie gromadzić skrajne włókna i redukować włochatość.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of topology and vortex structure in turbine cascades with tip clearance under different incidence angles
Badania topologii i struktury wirów palisady turbiny z luzem wierzchołkowym przy różnych kątach natarcia
Autorzy:
Yan, P. G.
Qiang, X. Q.
Teng, J. F.
Han, W. J.
Tematy:
turbine cascade
tip clearance
topological rules
experimental study
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279519.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Three sets of conventional straight, positive curved and negative curved turbine cascades with tip clearance were tested with experimental measurement. The impact of incidence angles and blade bending on the tip leakage was studied under larger clearance (0.036 of span). An ink trace visualization of the wall flow and topology theory was adopted and thus the topological structures of the blade surface, the upper and lower end wall were analyzed in this paper. It was found that, compared with the same cascade under the zero incidence angle, the saddle points all move to the upstream, the scope of the separation expands along the flow and span direction, and the separation line of the upper and lower passage vortex climb to the middle span of the blade when the flow incidence angle increased from zero to 20º. Under the condition of zero and 20º incidence angle, the positive curved blade will eliminate the upper passage vortex. The numbers of singular points are reduced and the interaction loss between the passage vortex and the leakage vortex is greatly reduced too. On the other hand, it also strengthens the blocking effect of the end wall cross flow on the leakage flow, thereby reduces the relative leakage flow rate.
W pracy zaprezentowano wyniki pomiarów eksperymentalnych trzech zestawów konwencjonalnych palisad turbin o prostym, dodatnio i ujemnie zakrzywionym profilu. Zbadano wpływ kąta natarcia oraz efekt zginania łopatek na straty wskutek upływu przy luzie wierzchołkowym sięgającym 3.6% rozpiętości łopatek. Do analizy zastosowano wizualizację śladów pozostawianych barwnikiem oraz teorię topologii, tj. struktur topologicznych reprezentujących powierzchnię łopatki oraz górnej i dolnej ściany krańcowej. Zaobserwowano, że w porównaniu do analogicznej palisady o zerowym kącie natarcia wszystkie punkty siodłowe przesuwają się w gorę przepływu, a obszar oderwania strugi rozszerza się wzdłuż promienia łopatki. Jednocześnie granica oderwania górnego i dolnego wiru przemieszcza się ku środkowi łopatki, gdy kąt natarcia narasta od zera do 20◦. Przy tych granicznych wartościach kąta natarcia łopatki o dodatniej krzywiźnie profilu eliminują górny wir podczas przejścia. Ponadto okazało się, że liczba punktów osobliwych zmniejszyła się podobnie, jak osłabiła się interakcja pomiędzy wirami przejścia i wirami upływu. Stwierdzono, że wzmacnia to efekt blokowania upływu poprzecznym przepływem na krańcowej ścianie łopatki, co ostatecznie redukuje straty indukowane upływem.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical investigation of compressor rotor blade clocking effects on aerodynamic loading of the stator vane
Analiza numeryczna wpływu wzajemnego ustawienia łopat sprężarki na obciążenie aerodynamiczne kierownicy
Autorzy:
Yan, P. G.
Qiang, X. Q.
Du, Z. H.
Han, W. J.
Tematy:
compressor
unsteady low
clocking effect
flow exciting force
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280439.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The unsteady flow fields of a three-stage axial compressor are simulated. The 3D N-S equations are solved by using the frequency domain transformed method based on the harmonic function. The main efforts are focused on the effects of the second stage rotor blade clocking configuration on aerodynamic loading of the stator vanes. The unsteady aerodynamic loadings of each blade row are analyzed in time and frequency domains. The results point out that the aerodynamic loading of the middle stage stator vane is significantly affected as the rotor blades changing with different clocking configuration. At CLK0 configuration, the middle stage stator vane is affected by the aerodynamic force whose direction is sometimes reverse with the regular force. At CLK2 configuration, the aerodynamic force of the stator vane is always positive and the fluctuation amplitude is smaller than those of other configurations. Meanwhile, the response of stator vane S2 to one blade passing frequency (BPF) is minimum comparing to others.
Praca zawiera wyniki symulacji numerycznej nieustalonego pola przepływu w trójstopniowej sprężarce osiowej. Trójwymiarowe równania Naviera-Stokesa rozwiązano metodą transformacji w dziedzinie częstości opartej na funkcji harmonicznej. Główny wysiłek włożono w badania wpływu konfiguracji łopat kierownicy i wirnika drugiego stopnia sprężarki na obciążenie aerodynamiczne kierownicy. Obciążenie to o charakterze nieustalonym przeanalizowano dla każdego rzędu łopatek w dziedzinie czasu i częstości. Wyniki wykazały, że obciążenie aerodynamiczne kierownicy środkowego stopnia sprężarki znacząco zależy od wzajemnego ustawienia łopat wirnika i kierownicy. Dla konfiguracji oznaczonej CLK0 kierownica podlega obciążeniu siłą, której zwrot bywa przeciwny do kierunku typowego w przypadkach regularnych. Natomiast konfiguracją CLK2 generuje zawsze dodatnią wartość siły aerodynamicznej, której fluktuacje amplitudy są jednocześnie mniejsze niż w innych konfiguracjach. Ponadto stwierdzono, że wrażliwość aerodynamiczna łopaty kierownicy S2 na częstotliwość łopatkową (BPF) jest minimalna w stosunku do innych konfiguracji.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polish Journal of Chemistry. T. 74, no.11 (2000)
Synthesis, spectroscopic characterization and magnetic properties of nickel(II), cobalt(II) and manganese(II) complexes containing 4-amino-3,5-dimethyl-1,2,4-triazole and n-bridging thiocyanate
Autorzy:
Cheng P.
Jiang Z.-H
Liu X.
Tang, J.-K.
Wang, H.-M.
Cheng, P.
Liao D.-Z
Liao, D.-Z.
Jiang, Z.-H.
Yan, S.-P.
Yan S.-P.
Wang H.-M
Liu, X.
Tang J.-K.
Współwytwórcy:
Polska Akademia Nauk. Komitet Nauk Chemicznych.
Polskie Towarzystwo Chemiczne.
Wydawca:
Instytut Chemii Fizycznej PAN.
Institiute of Physical Chemistry PAS
Powiązania:
Polish Journal of Chemistry
Opis:
p. 1651-1654
s. 1651-1654
Dostawca treści:
RCIN - Repozytorium Cyfrowe Instytutów Naukowych
Książka
Wyświetlanie 1-10 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies