Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "You, Y." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Influence of selenium on growth, lipid peroxidation and antioxidative enzyme activity in melon (Cucumis melo L.) seedlings under salt stress
Autorzy:
Hu, K.L.
Zhang, L.
Wang, J.T.
You, Y.
Tematy:
selenium
plant growth
lipid peroxidation
antioxidative enzyme
enzyme activity
melon
Cucumis melo
seedling
salt stress
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/58727.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The objective of this study was to investigate the effect of exogenous selenium (Se) supply (0, 2, 4, 8, 16 μM) on the growth, lipid peroxidation and antioxidative enzyme activity of 100 mM NaCl-stressed melon (Cucumis melo L.) seedlings. Salt stress significantly reduced the growth attributes including stem length, stem diameter, dry weight and increased antioxidative enzyme activity [superoxide dismutase (SOD), peroxidase (POD), catalase (CAT)]. Moreover, the plant exhibited a significant increase in electrolyte leakage and malondialdehyde (MDA) content under NaCl stress. Se supplementation not only improved the growth parameters but also successfully ameliorated the adverse effect caused by salt stress in melon seedlings. However, the mitigation of NaCl-stressed seedlings was different depending on the Se concentration. At lower concentrations (2–8 μM), Se improved growth and acted as antioxidant by inhibiting lipid peroxidation and increasing in SOD and POD enzymes activity under salt stress. At higher concentrations (16 μM), Se exerted diminished beneficial effects on growth. Whereas CAT activity was enhanced. The result indicated that Se supplementation had a positive physiological effect on the growth and development of salt-stressed melon seedlings.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Rolling Friction Coefficient on Inter-Particle Percolation in a Packed Bed by Discrete Element Method
Autorzy:
Zhou, H.
Luo, Z.
Zhang, T.
You, Y.
Li, H.
Zou, Z.
Tematy:
inter-particle percolation
rolling friction coefficient
discrete element method;
percolation velocity
dispersion coefficient
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356261.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Rolling friction representing the energy dissipation mechanism with the elastic deformation at the contact point could act directly on particle percolation. The present investigation intends to elucidate the influence of rolling friction coefficient on inter-particle percolation in a packed bed by discrete element method (DEM). The results show that the vertical velocity of percolating particles decreases with increasing the rolling friction coefficient. With the increase of rolling friction coefficient, the transverse dispersion coefficient decreases, but the longitudinal dispersion coefficient increases. Packing height has a limited effect on the transverse and longitudinal dispersion coefficient. In addition, with the increase of size ratio of bed particles to percolation ones, the percolation velocity increases. The transverse dispersion coefficient increases with the size ratio before D/d<14. And it would keep constant when the size ratio is greater than 14. The longitudinal dispersion coefficient decreases when the size ratio increases up to D/d=14, then increases with the increase of the size ratio. External forces affect the percolation behaviours. Increasing the magnitude of the upward force (e.g. from a gas stream) reduces the percolation velocity, and decreases the dispersion coefficient.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Social Responsibility, Internal Governance and Manufacturing Growth
Odpowiedzialność społeczna, zarządzanie wewnętrzne a wzrost produkcji
Autorzy:
Cao, Y.
You, J.
Shi, Y.
Hu, W.
Tematy:
social responsibility
internal governance
manufacturing growth
structural equation model
odpowiedzialność społeczna
zarządzanie wewnętrzne
wzrost produkcji
model równania strukturalnego
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371042.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This article presents a structural equation model for exploring the impact of social responsibility, which been divided into responsibility for the internal stakeholder and responsibility for the external stakeholder, as well as internal governance on Chinese manufacturing growth on the basis of data collected from 500 manufacturing enterprises in the East region of China. Our results show that both social responsibility and internal governance have a positive impact on manufacturing growth and promote sustainable development in manufacturing. In addition, social responsibility has a positive impact on internal governance, and the internal governance plays a partial intermediary role in the impact of social responsibility on manufacturing growth. These findings signify that it is important for Chinese Manufacturing to undertake Social Responsibility, and it can provide a beneficial guidance for Chinese Manufacturing Growth and help strengthen the competitive advantage of manufacturing industry.
Artykuł przedstawia model równania strukturalnego odnoszący się do społecznej odpowiedzialności, wyróżniając w jej ramach odpowiedzialność za wewnętrznego oraz zewnętrznego akcjonariusza i wewnętrzne zarządzanie w kontekście wzrostu produkcji w Chinach, w oparciu o informacje uzyskane z 500 firm pochodzących ze wschodniej części kraju. Przeprowadzona analiza pokazuje, że zarówno społeczna odpowiedzialność, jak i wewnętrzne zarządzanie, mają pozytywny wpływ na wzrost produkcji i promocję zrównoważonego wytwarzania. Ponadto społeczna odpowiedzialność ma pozytywny wpływ na wewnętrzne zarządzanie, a w oddziaływaniu społecznej odpowiedzialności na wzrost produkcji, wewnętrzne zarządzane odgrywa po części rolę pośrednika. Uzyskane rezultaty wskazują, że społeczna odpowiedzialność jest ważna, może pełnić rolę dobrego doradcy w kontekście wzrostu chińskiej produkcji i pomóc w zwiększeniu konkurencyjnej przewagi dla przemysłu wytwórczego.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of Automobile Manufacturing Enterprise Competitiveness from Social Responsibility Perspective
Ocena konkurencyjności branży samochodowej z perspektywy odpowiedzialności społecznej
Autorzy:
Cao, Y.
You, J.
Shi, Y.
Hu, W.
Tematy:
social responsibility
automotive manufacturers’ competitiveness
extension theory
GEM
odpowiedzialność społeczna
konkurencyjność branży samochodowej
teoria rozszerzenia
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371288.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The article proposed an index system based on social responsibility, including the main index of Employee dimension, Government dimension, Customer dimension, Business partner dimension, Ecological benefits dimension and the sub- index which comprised 18 indexes to evaluate the automotive manufacturers competitiveness. Based on the index system, an evaluation model integrates by extension theory and AHP and groups eigenvalue method (GEM) was introduced. Using established evaluation system and evaluation model, an empirical analysis is elaborately explained. The key result of the evaluated show that the index system and evaluation model built in this research not only can overcome the shortcomings of other methods requiring large data but also can clear the mechanisms and determinants of how CSR produces competitiveness, so it has a good applicability in automobile manufacturing enterprise competitiveness evaluation.
Artykuł przedstawia system wskaźników oparty na społecznej odpowiedzialności, uwzględniający główne wskaźniki na poziomie zatrudnienia, rządu, konsumenta, partnera biznesowego, korzyści ekologicznych i zawierający 18 elementów pozwalających ocenić konkurencyjność branży samochodowej. Na systemie wskaźników oparto ocenę modeli integrujących teorię rozszerzenia, AHP i GEM. Korzystając z przyjętego systemu i modelu oceny przeprowadzono następnie badania empiryczne. Uzyskane rezultaty pokazują, że zastosowana metodologia po-zwala nie tylko rozwiązać problemy wynikające z niedociągnięć innych metod wymagających dużych baz danych, ale także pozwala na lepsze zrozumienie mechanizmów i uwarunkowań odnoszących się do tego, w jaki sposób koncepcja społecznej odpowiedzialności biznesu wpływa na konkurencyjność, a poprzez to znakomicie nadaje się do zastosowania w ocenie konkurencyjności branży samochodowej.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designing a Mixed Evaluating System for Green Manufacturing of Automotive Industry
Projektowanie mieszanego system oceny zielonej produkcji dla przemysłu samochodowego
Autorzy:
Cao, Y.
You, J.
Wang, R.
Shi, Y.
Tematy:
SBSC
GM
index system of automotive industry
GA
BPANN
zielona produkcja
system wskaźników przemysłu motoryzacyjnego
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371839.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The article proposed, from a sustainable development perspective, an index system based on Sustainability Balanced Scorecard (SBSC), including the main index of Financial, Internal process, Customer, Learning and growth, Social and the sub- index which comprised 28 indexes to evaluate the Green Manufacturing (GM) of automotive industry. Based on the index system, an evaluation model integrates by back-propagation artificial neural network (BPANN) and genetic algorithm (GA) was introduced. Using established model and indicators evaluated GM in four automotive companies; the key result of the evaluated show that: China’s automotive manufacturing enter-prises still have big room for improvement in respect of customer satisfaction, resource consumption, community service, low-carbon activities etc., so the strategy and management activities that put much pressure on these respect are necessary.
W artykule zaproponowano wykorzystanie systemu wskaźników opartych na Zrównoważonej Karcie Wyników (Sustainability Balanced Scorecard – SBSC). Zgodnie z koncepcją rozwoju zrównoważonego uwzględniono na-stępujące główne wskaźniki: finansowy, procesów wewnętrznych, klienta, wzrostu i uczenia się, społeczny, a także 28 podwskaźników. Celem była ocena Zielonej Produkcji (Green Manufacturing – GM) w przemyśle mo-toryzacyjnym. Wprowadzono model oceny oparty na systemie wskaźników, łączący propagację wsteczną sztucz-nej sieci neuronowej (back-propagation artificial neural network – BPANN) oraz algorytm genetyczny (genetic algorithm – GA). Za pomocą wybranego modelu i wskaźników dokonano oceny Zielonej Produkcji w czterech firmach motoryzacyjnych. Wyniki wskazują, że chińskie przedsiębiorstwa motoryzacyjne mają jeszcze dużo do poprawy w kwestii satysfakcji klienta, zużycia zasobów, pracy społecznej, działań niskoemisyjnych, itp. Ko-nieczne jest zatem obranie strategii oraz gospodarki, które kładą nacisk na wymienione kwestie.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Conceptual Framework for Business Model Innovation: The Case of Electric Vehicles in China
Koncepcyjne ramy dla modelowych rozwiązań biznesowych: przypadek samochodów elektrycznych w Chinach
Autorzy:
Shao, L.
Xue, Y.
You, J.
Tematy:
business model innovation
electric vehicles
“3-7” structure system
two-phase conceptual framework
value network
modelowa innowacja biznesowa
samochody elektryczne
system strukturalny „3-7”
dwufazowe ramy konceptualne
wartość sieci
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371763.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
EVs (electric vehicle), as sustainable technologies, hold the potential to achieve the sustainability of the transport system and challenge the prevailing business models of internal combustion engines (ICEs). To unlock the dominant logic of ICEs and promote the diffusion of EVs, Business model (BM) innovation is necessary. However, BM innovation for EVs still faces many obstacles. This paper makes contribution theoretically and practically by constructing a “3-7” system and proposing a two-phase conceptual framework for BM innovation of EVs. The case of Shenzhen City, China is studied to illustrate how the “3-7” system and two-phase conceptual framework is applied. Based on the case study, this paper concludes two new barriers that are not highlighted by the previous literature and makes a number of suggestions to help address the issues found in BM innovation.
Samochody elektryczne (EVs – electric vehicles), jako technologie prośrodowiskowe mogą doprowadzić do zrównoważoności całego systemu transportowego, stanowiąc tym samym wyzwanie dla dominującego modelu biznesowego tradycyjnych pojazdów spalinowych. Aby przełamać monopol maszyn spalinowych i doprowadzić do upowszechnienia samochodów elektrycznych, konieczne jest opracowanie biznesowego modelu innowacji. Niestety, w przypadku samochodów elektrycznych nadal napotyka on na wiele przeszkód. W tym artykule proponujemy rozwiązania zarówno na płaszczyźnie teoretycznej, jak i praktycznej, proponując system „3-7” i składające się z dwóch faz ramy konceptualne. W celach zobrazowania tego systemu wybrano przypadek miasta Shenzen w Chinach. Na tej podstawie w dyskusji zidentyfikowano dwie nowe bariery, który nie były dotąd omawiane w literaturze i zaproponowano szereg nowych rozwiązań, które powinny przyczynić się do rozwiązania istniejących problemów.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Process Model of Building Sustainable Competitive Advantage for Multinational Enterprises:An Empirical Case Study
Model procesu budowania zrównoważonej przewagi konkurencyjnej dla przedsiębiorstw międzynarodowych:studium przypadku
Autorzy:
Shan, M.
You, J.
Wang, Y.
Liu, H.
Tematy:
multinational enterprises
MNEs
corporate social responsibility
corporate environmental behavior
corporate legitimacy
sustainable development
przedsiębiorstwo międzynarodowe
społeczna odpowiedzialność biznesu
wpływ biznesu na środowisko
legalność biznesu
rozwój zrównoważony
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371328.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Multinational enterprises (MNEs) are the leading entities in the process of global economic integration, whose international expansion would be regulated and constrained by environmental issues. Drawing on theories of corporate social responsibility, corporate environmental behavior and legitimacy, this paper establishes a grounded process model that has both theoretical and practical significance. The model reveals that development of sustainable competitive advantage of MNEs is a gradual process that is dependent on the corporate environmental behavior and the legitimation of their behaviors. Via a real in-depth case study of Badische Anilin-Soda-Fabrik (BASF), one of the largest chemical companies in the world, the application and effectiveness of the proposed process model are demonstrated. Also, implications of this model and future directions for both research and practice are indicated.
Przedsiębiorstwa międzynarodowe stanowią wiodące podmioty w procesie globalnej integracji gospodarczej, których ekspansja międzynarodowa powinna uwzględniać regulacje i ograniczenia związane z ochrona środowiska. Niniejszy artykuł, opierając się na teorii społecznej odpowiedzialności biznesu, jego wpływowi na środowisko i legalności działania, przedstawia model istotny zarówno z poziomu teorii, jak i praktyki. Model ten pokazuje, że budowanie zrównoważonej przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw międzynarodowych jest procesem stopniowym, zależnym od podejścia do środowiska. Zastosowanie i skuteczność proponowanego modelu wykazano na przykładzie jednego z największych zakładów chemicznych na świecie, którym jest Badische Anilin-Soda-Fabrik (BASF). Zaproponowano także przyszłe kierunki badań, tak w kontekście naukowym, jak i praktycznym.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cloning and expression analysis of LeTIR1 in tomato
Autorzy:
Qiao, Y.
Feng, X.-M.
Liu, Z.-Z.
Wang, S.-S.
Hao, Y.-J.
You, C.-X.
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19481.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The full-length cDNA of LeTIR1 gene was isolated from tomato with EST-based in silico cloning followed by RACE amplification. LeTIR1 contained an open reading frame (ORF) 1872 bp long, encoding 624 amino acid residues. The predicted protein LeTIR1 had one F-box motif and eleven leucine-rich repeats (LRRs), all of which are highly conserved in TIR1 proteins of other plant species. Phylogenetic analysis showed that the LeTIR1 protein shared high similarity with other known TIR1 proteins. Both sequence and phylogenetic analysis suggested that LeTIR1 is a TIR1 homologue and encodes an F-box protein in tomato. Semi-quantitative RT-PCR indicated that LeTIR1 was expressed constitutively in all organs tested, with higher expression in stem than root, leaf, flower and fruit. Its expression level was positively correlated with the auxin distribution in stem or axillary shoot, and was induced by spraying exogenous IAA.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies