Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "CAN" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Diagnostic and intervention competences of a teacher regarding the work with students with CAN syndrome
Autorzy:
Seidler, Peter
Kurincova, Viera
Tematy:
teachers' competences
CAN syndrome
CAN child at school
Pokaż więcej
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28763448.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper discusses some problems of teachers' pre-gradual preparation and practice in the area of teachers' competences forming. The primary attention is paid to diagnostic and intervention competences in education.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The new data exchange facilities with CAN-FD
Autorzy:
Śmieja, M.
Duda, K.
Mamala, J.
Tematy:
automotive
communication networks
CAN
CAN-FD
transmission bandwidth
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247556.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The modern vehicles demand more and more data exchange to coordinate, control and monitor functions of on board system. The variety of networks applied in these systems is featured mainly by the bandwidth and time determinism. The development electronic information and network sciences find its reflection in the new and new automotive implementations. The last significant step towards the increase the throughout put of the on board network channels are works on CAN-FD. CAN is now the most common network present on board. It helps to manage the maintenance with the numerous subassemblies of the modern car. Next to the many features making CAN so useful and popular, there is a bandwidth limitation, which slows down further implementation of it. The new CAN-FD specification adds new properties that extend the possibilities of CAN as automotive network protocol. These are: different speed transmission in the arbitration phase and in the data phase during the message transmission as well as the extending the maximum size of data filed of the frame from 8 (CAN) to 64 (CAN-FD). In the paper there have been presented the limitations of existing CAN protocol usage, the explanation of the basics of the arbitration mechanisms and the response of the scientist and engineers to cope with it, as well as the formal result outlined in the CAN-FD specification.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hints and kinks for CANopen system designer
Porady i ostrzeżenia dla projektanta systemu CANopen
Autorzy:
Zeltwanger, H.
Tematy:
CANopen
magistrala CAN
projektowanie systemów
CAN
network design
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156549.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Although the CANopen application layer is well specified, the system designer could make failures or misuse the services and protocols. This is not only possible for the application layer, but also for the data link and the physical layer. This paper provides some hints and kinks designing CANopen network system.
Chociaż magistrala CANopen jest dobrze wyspecyfikowana, to jednak projektant systemu może popełnić pomyłki lub błędnie zastosować usługi i protokoły. Może się to zdarzyć nie tylko w warstwie aplikacji, ale także w łączu danych i w warstwie fizycznej. W artykule przedstawiono niektóre porady i ostrzeżenia przydatne w projektowaniu systemu sieciowego CANopen.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie serwisowych bazy wiedzy w diagnostyce sieci CAN
Use of service knowledge in the diagnosis of network CAN
Autorzy:
Duer, S.
Grzyb, J.
Tematy:
sieć CAN
AutoData
diagnostyka pojazdów
CAN network
vehicle diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310114.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę wykorzystania bazy wiedzy serwisowej „AutoData” na potrzeby wspomagania procesu diagnozowanie usterek w sieci CAN B. W tym celu przedstawiono w postaci metodyki kroki postępowania specjalisty w tym zakresie. Nieznajomość informacji w bazie serwisowej zasadniczo uniemożliwia zlokalizowanie punktu diagnostycznego (pomiarowego), gdzie można efektywnie podłączyć urządzenie diagnostyczne. Sposób diagnostyki sieci CAN polega głównie na sprawdzeniu poprawności przebiegu sygnałów sieci CAN z ich sygnałami wzorcowymi.
The paper presents the problem of the use of the knowledge base service "Autodata" for the purpose of supporting the process diagnozo-bleshooting CAN network B. For this purpose, the methodology presented in the form of steps to follow specialist in this field. Ignorance of the information in the database service generally impossible to locate the point of diagnosis (measurement) where you can effectively connect the diagnostic tool. Method for the diagnosis CAN network consists mainly of checking the correctness of the signals to CAN networks with their calibrating signals.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody pomiaru prędkości obrotowej w mechatronice
Methods of measuring crankshaft speed in mechatronics
Autorzy:
Andrych-Zalewska, M.
Włostowski, R.
Wróbel, R.
Tematy:
prędkość obrotowa
magistrala CAN
EOBD
rotation speed
CAN bus
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315806.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule omówione zostały metody pomiaru prędkości obrotowej. Zaprezentowano metody klasyczne, jak i nową metodę, wykorzystującą pomiar drgań, jako funkcję wejściową w procesie otrzymania wyniku wartości prędkości obrotowej wału korbowego. Przedstawiono klasyczny tor diagnostyczny, a także operacje cyfrowego przetwarzania sygnałów, niezbędne do otrzymania właściwej wiadomości diagnostycznej. W pracy znajdują się także informacje, dotyczące magistrali CAN, a także systemu EOBD.
The article discusses methods of measuring rotational speed. Classical methods as well as a new method using vibration measurement as the input function in the process of obtaining the result of the crankshaft rotational speed were presented. A classic diagnostic path, as well as digital signal processing, is required to obtain the correct diagnostic INFORMATION. The work also includes information on the CAN bus as well as the EOBD system.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthesis of chiral esters of nitroacetic acid and a stereoselective cycloaddition of them to alkenes
Synteza chiralnych estrów kwasu nitrooctowego i ich stereoselektywna cykloaddycja do alkenów
Autorzy:
Pakulski, Paweł
Opis:
Przedmiotem niniejszej pracy było opracowanie stereoselektywnego procesu funkcjonalizacji wiązań podwójnych prowadzącego do układów opartych o strukturę izoksazolu wykorzystując w tym celu chiralne estry kwasu nitrooctowego (estry zabezpieczonej glukozy i fruktozy, czy (-)-borneolu) oraz alkeny. Przeprowadzono także próbę wewnątrzcząsteczkowej cyklizacji na przykładzie nitrooctanu α-(-)-terpineolu. Reakcji z nitrooctanem etylu poddano także 1H-inden i metakrylan n-butylu, by sprawdzić na ile reakcja ta jest regioselektywna wobec atomów węgla wiązania podwójnego, na których mogą się tworzyć rodniki (a w konsekwencji karbokationy) o różnej stabilności. W ten sposób, posiadając wiedzę na temat obserwowanej regioselektywności zaplanowano syntezy, w których czynnikiem decydującym o strukturze produktu miało być zatłoczenie steryczne a nie wpływ trwałości powstających karbokationów.
The aim of present work was to establish a stereoselective process of double bond functionalization leading to systems based on an isoxazole structure by the use of chiral esters of nitroacetic acid ( esters of protected glucose, fructose or (-)-borneol) and alkenes. An intramolecular cycloaddition variant was tested using α-(-)-terpineol nitroacetate. 1-H- indene and n-butyl methacrylate were subjected to the reaction with ethyl nitroacetate to show, if the reaction is regioselective towards carbon atoms of a double bond, which differs in the stability of a forming radical (and as a consequence – carbocation). Hereby, with knowledge about observed regioselectivity, other synthetic plans were implemented, wherein a steric hindrance, instead of a diverse carbocation stability at both ends of a double bond, was supposed to determine the structure of a product.
Dostawca treści:
Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego
Inne
Tytuł:
Reakcje cykloaddycji nitroesterów do alkenów w obecności CAN
Nitroesters cycloaddition reaction to alkenes in the presence of CAN
Autorzy:
Myćka, Katarzyna
Opis:
Podczas przeprowadzonych badań otrzymano i scharakteryzowano produkty reakcji cykloaddycji nitroestrów i alkenów w obecności CAN na przykładzie reakcji z α-pinenem. Czystość oraz identyfikację otrzymanych na poszczególnych etapach produktów sprawdzono, wykorzystując techniki chromatograficzne (GC, HPLC) oraz spektroskopowe (IR, NMR).
During the studies was obtained and characterized nitroesters cycloaddition reaction products and alkenes in the presence of CAN as an example by reaction with α-pinene. Purity and identification which received at various stages of the products tested, using chromatographic techniques (GC, HPLC) and spectroscopic (IR, NMR).
Dostawca treści:
Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego
Inne
Tytuł:
Sprawca aborcji: głos w dyskusji nad przestępstwem z kan. 1398 KPK
The procurer of an abortion: a comment relating to the debate on the delict speci ed in canon 1398 CIC
Autorzy:
Skonieczny, Piotr
Tematy:
abortion
can. 1329
can. 1398
aborcja
kan. 1329
kan. 1398
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Papieski Jana Pawła II w Krakowie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957755.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This article is a short comment on abortion as understood canonically in the Latin Code, with some references to Polish cases. The Author presents canon 1398 (with its 1988 au- thentic interpretation) in the light of can. 1329, and then draws attention to its incompat- ibility that needs to be corrected. He criticises the term “abortus”, that is to be discarded in a modi ed (future) canon 1398. The same criticism can be applied to the notion of a necessary accomplice in canon 1329 § 2, that should also be removed from the Latin penal law. A future canon 1398 needs to be harmonised with the modi ed canon 1329.
Artykuł jest krótkim komentarzem do aborcji kanonicznej w rozumieniu kodeksu łaciń- skiego na tle niektórych polskich przypadków. Autor omawia kan. 1398 (z jego interpretacją autentyczną) w świetle kan. 1329, a następnie zwraca uwagę na ich niezharmonizowanie, co powinno zostać poprawione. Autor krytykuje pojęcie „abortus”, które powinno być usu- nięte w przyszłym, zmienionym kan. 1398. Ta sama krytyka powinna być zastosowana do pojęcia sprawcy koniecznego z kan. 1329 § 2, które również powinno być zniesione w łacińskim prawie karnym. Przyszły kan. 1398 powinien ponadto być zharmonizowany ze zmienionym kan. 1329.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MilCAN - interfejs przeznaczony do stosowania w pojazdach wojskowych
MilCAN - interface bus for military vehicles
Autorzy:
Urzędniczok, H.
Tematy:
magistrala CAN
MilCAN
wetronika
pojazdy wojskowe
CAN bus
vectronics
military vehicles
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156553.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule opisano skrótowo wymagania stawiane systemom przesyłania danych przewidzianym do zastosowań wojskowych, szczególnie w pojazdach wojskowych. Przedstawiono najważniejsze cechy nowego standardu, nazwanego roboczo MilCAN, wynikające z ostatnio opublikowanych specyfikacji dotyczących trzech warstw modelu ISO-OSI: warstwy fizycznej, warstwy łącza danych i warstwy aplikacji.
The paper briefly describes briefly the requirements formulated for data buses installed in military applications, particularly in military vehicles. It presents the most important features of a new proposed standard, named MilCAN, resulting from the latest specifications regarding three layers of ISO-OSI model: physical, data link and application layers.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza danych w magistrali CAN na stanowisku dydaktycznym
Analysis of CAN bus data on the educational position
Autorzy:
Jabłoński, A.
Komorska, I.
Tematy:
magistrala CAN
transmisja danych
pojazdy samochodowe
CAN-bus
data transmission
road vehicles
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314803.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule scharakteryzowano magistralę danych CAN stosowaną w pojazdach. Podano podstawowe informacje o wartościach napięć, protokole transmisji, budowie ramek. Przedstawiono stanowisko dydaktyczne zawierające drzwi samochodu Fiat Stilo wraz ze sterownikiem magistrali CAN. Przy pomocy analizatora CAN dokonano analizy ramek wysyłanych na magistralę.
Paper discussed the CAN bus technology used in vehicles, basic information on signal voltages, transmission protocol, construction of frames. The educational position containing a car door of Fiat Stilo with CAN controller was showed. With the help of CAN analyzer the sample frames sent on the bus were identified.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies