Temat: Eureka - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Różne oblicza edukacji audiowizualnej
Autorzy:: Koryciński, Mariusz
Jaskulski, Paweł
Wydawca:: Centrum Otwartej i Multimedialnej Edukacji, Eureka Media
Cytata wydawnicza:: Paweł Jaskulski, Mariusz Koryciński "Różne oblicza edukacji audiowizualnej"
Opis:: Polski Instytut Sztuki Filmowej, Centrum Otwartej i Medialnej Edukacji, Eureka Media
Mariusz Koryciński
Interaktywny tom "Różne oblicza edukacji audiowizualnej" łączy wystąpienia wygłoszone podczas konferencji "Edukacja filmowa w Polsce i świecie" z tekstami wprowadzającymi w tematykę edukacji audiowizualnej. Redaktorzy tomu wybrali te referaty, które pomogą poszerzyć wiedzę o kinie i współczesnych mediach.
Dostawca treści:: Repozytorium Centrum Otwartej Nauki

Książka

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Environment friendly ships for Baltic area
Autorzy:: Rosochowicz, K.
Łącki, T.
Tematy:: EUREKA project Baltecologicalship
project execution
preliminary designs of four ships; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/962805.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper outlines the origin of the E. 2 772! project from the EUREKA group of European projects. Justification of undertaking the subject is given as well as the structure of institutional performers constituting the project executive consortium. Characterised is the final result in the form of preliminary designs of four modern ecological Baltic short shipping vessels: container carrier, product tanker, ro-ro ship and river-sea type ship. Comprehensive bibliography contains a list of all the project reports, which may be made available to the interested parties after a contact with the project coordinator. The paper opens a series of topical papers selected from the different problems dealt with in the project.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ecological floating dock
Autorzy:: Rosochowicz, K.
Łącki, T.
Tematy:: EUREKA – ECOLOGICAL DOCK project
structural strength
construction
technology
designing
ecological problems; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/260380.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper presents final results of E!2968 EUREKA – ECOLOGICAL DOCK project sponsored by the Polish State Scientific Research Committee. The consortium established for realization of the project is presented, ecological hazards are characterized, the most important legal regulations are specified, as well the design of the ecological floating dock SINE 212CD and a concept of conversion of the existing dock SINE 126CD to the class CLEAN is characterized. The paper also contains the complete bibliography of the elaborations done within the project. More information can be found on the web page www. oce.pg.gda.pl/oce2/eureka . This paper opens the series of the selected publications on various problems solved in the frame of the project, which are presented below.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Logistyczne mosty lądowe w transporcie europejskim
Arrangement of land bridges in European transport
Autorzy:: Skalska, J.
Bischof, H.
Ratecki, A.
Tematy:: polityka komunikacyjna w Europie
projekt EUREKA
projekt Land Bridge
transport europejski; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253993.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Komisja Europejska w Białej Księdze "Europejska polityka komunikacyjna do roku 2010: kierunki na przyszłość" przedstawiła całokształt działań koniecznych do stworzenia w Europie zintegrowanego obszaru transportowego. Szczególny nacisk położony został na ożywienie transportu kolejowego.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Jeszcze raz - Eureka
Autorzy:: Kraśniewski, Jerzy.
Tematy:: Targi Międzynarodowe Wynalazków i Innowacji "Eureka '97", Bruksela (47).
Wynalazki wystawy; Pokaż więcej
Cytata wydawnicza:: Głos Nauczycielski. 1998, nr 9, s. 8
Dostawca treści:: Bibliografia

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Tool path definition in Virtual Machines world
Autorzy:: Wypysiński, R.
Tematy:: virtual machine
virtual machining
machine simulator
simulation process
simulation software
Eureka; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/132140.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Virtual Machine (VM), called also machine simulator, is 3D computer model which is geometrically and functionally the same like real machine (CNC machine tool or robot). They are used mainly for different kind of syntax errors and collision detection in CNC programs. Whole simulation process is also called Virtual Machining. This kind of off-line programming require CAM software support to generate tool paths and transform them to machine commands. The most advanced virtual machining software gives more possibilities to influence machines behavior – it is not only simulation software. This article describe it based on Eureka virtual machining software.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Złoty deszcz w Brukseli
Autorzy:: Kraśniewski, Jerzy.
Tematy:: Targi Międzynarodowe Wynalazków i Innowacji "Eureka '97", Bruksela (47).
Wynalazki wystawy; Pokaż więcej
Cytata wydawnicza:: Głos Nauczycielski. 1998, nr 3, s. 8
Dostawca treści:: Bibliografia

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Rail Vehicle Peak Heat Release Rate Estimation
Szacowanie największej prędkości wydzielania ciepła przez pojazd kolejowy
Autorzy:: Tooley, D.
Tematy:: rail vehicle
heat release rate
fire
EU499 Eureka Project
Transfeu Project
Metro Project
CFD
pojazd kolejowy
prędkość wydzielania ciepła
pożar
projekt EU499 Eureka
Transfeu Projekt
Metro Projekt; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215165.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper describes the various methods used to estimate vehicle energy released in the event of a rail vehicle flashover fire. It considers real scale test data and whether it can be applied to other designs. It also considers the calculation methods used in a variety of applications including estimation based on heat content, the Boon-Chiam and Heat Release Rate per Unit Area (HRRPUA or Duggan) methods. It describes features and gives an overview of each calculation method considered. It discusses the energy required to generate flashover in a rail vehicle. It discusses limitations to confidence in calculation of peak release rate. It proposes some ideas for future work programmes to mitigate them as far as is possible. This includes the possibility of using a validated CFD analysis method. CFD analysis could also determine a greater understanding of what may happen in a tunnel in the event of a vehicle flashover fire. It is considered feasible to use the concepts proposed in this paper to develop an outline calculation methodology, but it is noted that because of infrastructure variables, it may not be possible to define a fully standardised process.
Artykuł opisuje różne metody stosowane do szacowania energii pojazdu wydzielanej w przypadku gwałtownego rozgorzenia (flashover) w pojeździe ko lejowym. Autor przytacza dane z badań w skali rzeczywistej i rozważa, czy mogą być one wykorzystane do innych celów. Podaje również metody obliczania używane w różnych aplikacjach, takich jak: szacunki na podstawie zawartości ciepła, metoda Boon-Chiam’a i obliczanie gęstości mocy pożaru Duggana (HRRPUA). Artykuł zawiera przegląd i opis cech charakterystycznych wymienionych metod obliczania. Charakteryzuje ilość energii potrzebnej do stworzenia rozgorzenia w pojeździe kolejowym oraz ograniczenia dotyczące pewności obliczania największego wydzielanego ciepła. W artykule zaproponowano koncepcje przyszłych programów prac w celu umożliwienia korzystania z uznanej metody analizy CFD (obliczeniowej mechaniki płynów). Analiza ta, umożliwia zrozumienie, co może się zdarzyć w tunelu podczas rozgorzenia w pojeździe kolejowym. Koncepcje zaproponowane w artykule mogą być wykorzystane do opracowania metody obliczeń, jednak ze względu na zmienne parametry infrastruktury, może nie będzie możliwe zdefiniowanie procedury w pełni znormalizowanej.`
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: The synthesic description of the results, scientific achievements and practical applications the EUREKA initiative, the project IMPERJA, E3496!, improving the fatigue performance of revieted joints in air frames
Autorzy:: Kaniowski, J.
Tematy:: syntetyczny opis wyników, osiągnięć naukowych i zastosowań praktycznych inicjatywy EUREKA projekt IMPERIA
synthesic description
results
scientific achievements
practical applications
IMERJA Project; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213898.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Consortium Members: Institute of Aviation Poland, Coordinator; Polish Aviation Factory - PZL Mielec; AGH - University of Science and Technology, Faculty of mechanical Engineering & Robotics; UTP - University of technology and Sciences in Bydgoszcz - Faculty of Mechanical Eng., Dept. of machine Design; WAT - Military University of Technology, Inst. of Materials Science and Applied Mechanics, Dept. of General Mechanics; Stresstech Oy in Finland, Evektor Spol. S.R.O. Czech Republic.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Nonlinear Regression Model for Ride on Railway
Nieliniowy model regresji w kolejnictwie
Autorzy:: Żółtowski, B.
Castaneda, L.
Żółtowski, M.
Tematy:: rail vehicle
heat release rate
fire
EU499 Eureka Project
transfeu Project
Metro Project
CFD
model regresji
kolejnictwo
zbiór rozmyty; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/952281.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Th e portable diagnosis system – SPD – evaluates the safety and ride quality aspects of the railway vehicles and the technical condition of the rail-vehicle interface. Th e objective of this article is to estimate the nonlinear regression model associated with the ride quality or motion behavior, by applying fuzzy clustering algorithms to the geometric data obtained from the technical condition of the railway-vehicle interface and measuring quasi-static lateral acceleration y* qst in diff erent vehicles. Th e performance will be evaluated by comparing the measured acceleration y* qst with the acceleration calculated in our model y* qstM for 15 diff erent vehicles. Th e obtained results will be then compared with the results of the multiple linear regression model used previously for the same purpose.
Przenośny system diagnostyczny – SPD ocenia aspekty bezpieczeństwa i jakości biegu pojazdów kolejowych oraz stanu technicznego pojazdu kolejowego. Celem niniejszego artykułu jest oszacowanie nieliniowego modelu regresji związanego z zachowaniem jakości jazdy, przez zastosowanie rozmytego algorytmu klastrowania danych geometrycznych stanu technicznego pojazdu kolejowego i pomiary quasi-statyczne przyspieszeń poprzecznych pojazdów szynowych. Będzie to ocena porównawcza zmierzonego realnego przyspieszenia z przyspieszeniem obliczonym skonfigurowanego modelu dla 15 różnych pojazdów. Uzyskane wyniki będą porównane z wynikami modelu liniowej regresji wielokryterialnej, które były dotychczas w tym celu stosowane.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Eureka" wg kryterium: Temat