Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "European low" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wykonywanie władzy publicznej w orzecznictwie Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Zagadnienia wybrane
Autorzy:
Mikołajczyk, Piotr
Tematy:
European low
Court of Justice
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141392.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The institution of a public authority is governed above all in art. The first paragraph of Article 51 TFEU, under which the provisions of this chapter [the right of establishment editor. the author] shall not apply to activities which in a MemberState are connected, even occasionally, with the exercise of public authority. This provision therefore shows that, to put it briefly, to qualify an activity as an exercise of public authority excludes me from the regime of rules governing the right of establishment, which in turn means that these activities can be carried out bynationals of any Member State. The issue of a public authority under the provisions of EU law, especially theprimary law was repeatedly the subject of litigation pending before the Court ofJustice of the EU. It should be noted that the previous decision for the subject toexercise of public authority referred to the different activities, it being noted that several judgments, the subject of which was the profession of lawyer is evaluatedfrom this perspective. It should be noted that the Court, in decisions that were made in 2011 for the profession of a notary public has unequivocally stated that the notary does not exercise public authority, which is a clear contradiction of existing generally accepted views of the doctrines of law of EU Member States in this regard.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko Unii Europejskiej wobec sztucznej inteligencji w medycynie. Analiza i implikacje „Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiające zharmonizowane przepisy dotyczące sztucznej inteligencji”
The position of the European Union towards artificial intelligence in medicine. Analysis and implications of the ‘Regulations of the European Parliament and of the Council laying down harmonized rules on artificial intelligence’
Autorzy:
Łepecki, Dominik
Mikusek-Pham Van, Marcin
Grodziński, Bartłomiej
Tomaszewski, Robert
Sztemberg, Elena
Chojnicka, Agata
Tematy:
European Union
low
artificial intelligence
medicine
Pokaż więcej
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/63481840.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In the face of a technological revolution driven by advances in the field of Artificial Intelligence (AI), the following work aims to explore the expected implications and consequences based on the Regulation of the European Parliamen and Councilt: Artificial Intelligence Act, with a particular focus on the medical sector. The above mentioned act, which is a response to the dynamic social and technological changes, is a groundbreaking initiative of the European Union aimed at ensuring the safe, ethical and responsible use of AI. In the healthcare sector, where AI has the potential to fundamentally transform diagnosis, therapy and healthcare management, this regulation plays a key role in defining the future of data-driven medicine. Our work examines the impact of this legal act regarding safety, transparency and the protection of civil rights in the medical sector. We draw attention to the fundamental challenges and threats related to the integration of AI in medicine, including issues of ethics, security and data protection. Our work highlights that the future of AI in the healthcare sector should be shaped not only by technological progress, but also by a strong commitment to ethics, responsibility and respect for human rights.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kodeksy sieci – tworzenie europejskiego prawa energetycznego
Network cods – creation of european energy low
Autorzy:
Błajszczak, G.
Gaweł, I.
Tematy:
prawo energetyczne
rozporządzenia
dyrektywy
Unia Europejska
energy low
directive
regulation
European Union
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267863.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Unia Europejska przygotowuje obecnie serię rozporządzeń regulujących szczegółowo różne aspekty funkcjonowania sieci i wolnorynkowego handlu energią elektryczną i gazem – tzw. kodeksy sieci. W artykule przedstawiono przebieg procesów powstawania europejskiego prawa energetycznego. Omówiono również ważniejsze instytucje uczestniczące w tym procesie.
The European Union is currently processing preparation of several regulations concerning different aspects of electrical energy markets and gas markets – so called network cods. The paper introduces the process of construction of the European energy law (particularly the electrical energy law). The institutions involved in this process from European Union (i.e. European Commission, ACER, ENTSO-E) as well as the member states organizations are also described. Particularly the Polish institutions involved in this process (like: URE, PSE and TGE) are described in details. ACER is an organization that coordinates and supervises the national regulatory offices, ENTSO-E coordinates mainly the technical aspects of transmission systems operation from all European countries (including non-synchronous zones). Construction of a common European market is aiming to enable unrestricted energy trade all over the Europe. This task meets meaningful technical limitations. In this field a leading role take power exchanges. Activities of the biggest power exchanges brings to live bidding zones and European regions – also described in this paper. A list of the law acts being currently compulsory in Europe is also listed in the literature of the paper.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Basic and low-risk substances under European Union pesticide regulations: a new choice for biorational portfolios of small and medium-sized enterprises
Autorzy:
Marchand, P.A.
Tematy:
low-risk substance
basic substance
European Union
European regulation
pesticide
biorational control
small enterprise
medium-sized enterprise
2009-128-EC Directive
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/65093.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Directive 2009/128/EC of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 established a framework for Community action to bring about the sustainable use of pesticides and encourage low concern biorationals. Basic substances described in article 23 of EC phytopharmaceutical Regulation No 1107/2009 consist of a new operative category for crop protection products with 16 substances approved so far. Another status, ruled by article 22 is also operative with 11 approved low-risk substances (see EU pesticide database). Now small and medium-sized enterprises (SMEs) have the opportunity to register biorationals at the EU level in one of the two categories. Our institute previously provided technical expertise on how to complete the Basic Substance Application (BSA), together with a description of first results. However it is clear that there is a need for a shorter survey of the two parallel procedures for SMEs. Here we provide a concise sequence of the necessary steps for SMEs, including strategic approach, a rapid steps description, a timeframe for the global pathway, up to the final step, after approval by the Plants, Animals, Food and Feed Standing Committee (PAFF). We present in detail the advantages and limitations of the two statutes. The introduction of approved substances into organic farming is also discussed. Currently basic and low-risk substance pathways are now accessible for biorationals handled by SMEs. Therefore, the option is open for SMEs to seek a possibly low-risk active substances endorsement with market authorizations or a basic substance approval with no plant protection product claims depending on the selected strategy.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative technologies in low-emission transport
Autorzy:
Sęk, Joanna
Tematy:
European transport policy
low emission vehicle
alternative fuels
innovations
europejska polityka transportowa
pojazd o niskiej emisji
paliwa alternatywne
innowacje
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091134.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This paper discusses the legal framework of electromobility in the European Union, including Directive 2014/94/EU. The main issues implementing this directive into Polish legislation were discussed (for example, Dz. U. z 2018 r., poz. 317). The Additional European Parliament recommendations included in the resolution of 25 October 2018 were also presented. The second part of the article contains information on electromobility in road transport, for example, the number of new vehicles registered in 2018 according to types of fuel. In addition, the main goals of the AFI directive for maritime and inland transport were presented, together with examples of innovative solutions that meet the major objectives of electromobility and sustainable development.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania rozwoju polskiej energetyki w kierunku mniej emisyjnej
Determinants of the Polish energy sector transfer to lower emissions
Autorzy:
Tokarski, S.
Tematy:
jednolity europejski rynek energii elektrycznej
energetyka niskoemisyjna
inwestycje
energetyka odnawialna i prosumencka
single European electricity market
low emission generation
investments
RES
prosumers
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394688.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono główne dylematy rozwoju energetyki polskiej w dwudziestą rocznicę wprowadzenia pierwszej dyrektywy liberalizacyjnej rynku energii elektrycznej w Unii Europejskiej. Sytuacja w energetyce polskiej, opartej na paliwach kopalnych, a także proces jej transformacji w kierunku mniej emisyjnej, związana jest niewątpliwie z restrukturyzacją górnictwa węgla kamiennego, a także jego dalszym rozwojem. Z drugiej strony intensywnie rozwija się energetyka odnawialna, instalowane są domowe układy generujące energię elektryczną, wraz z magazynami, rozpoczęła się elektryfikacja transportu publicznego. Inwestycje w nowe, wielkie źródła węglowe są bardzo kosztowne i przy niskich cenach energii stają się nieekonomiczne. Opcja wydłużenia eksploatacji istniejących elektrowni węglowych do czasu zdefiniowania nowych kierunków inwestowania w energetyce wydaje się być dobrą propozycją. Na podstawie dokumentu – Mapa drogowa działań rządu w zakresie wytwarzania energii (TGPE 2016) postawiono tezę: Bezpieczeństwo energetyczne Polski winno być oparte w całości na krajowych zasobach surowców energetycznych, zdolnościach wytwórczych i dostarczaniu energii do odbiorców. Aby zapewnić konkurencyjne ceny energii dla gospodarki i odbiorców indywidualnych należy jednak w pełni otworzyć rynek energii dla producentów i użytkowników, w tym na wykorzystanie taniej energii z tworzącego się jednolitego rynku europejskiego, może być podstawą polskiej polityki energetycznej?
This paper presents the main dilemma of development of the Polish energy sector on the 20th anniversary of the first liberalization directive of the European Union, which created the energy market. The situation in the Polish energy sector based on fossil fuels, its transformation into lower emission one is closely connected to the process of restructuring and further development of the mining sector. On the other hand, we are witnessing the development of RES, household installations producing electricity with storage and the electrification of public transport. The investments in new, large scale fossil fuel fired power plants are very expensive and not economically proven when electricity prices are low. Until the new direction of investment in energy sector will be decided, the option of the lasting of the operating existing power units seems to be a good proposal. Is the thesis: “The energy security of Poland should be fully based on indigenous sources, generation and distribution assets, delivering electricity to end users. Ensuring competitive energy prices to the economy and households, the market should be fully open to producers and consumers, including chip electricity arising from the European single market” the right assumption for the Polish energy policy?
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions for the sustainable development of electromobility in the European Union road transport from the perspective of the European Green Deal
Uwarunkowania zrównoważonego rozwoju elektromobilności w transporcie samochodowym Unii Europejskiej z perspektywy Europejskiego Zielonego Ładu
Autorzy:
Motowidlak, Urszula
Tematy:
low emission mobility
electric vehicle
charging infrastructure
electromobility development
European Green Deal
mobilność niskoemisyjna
pojazd elektryczny
infrastruktura ładowania
rozwój elektromobilności
Europejski Zielony Ład
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656129.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The article concerns the analysis of trends and policies supporting the development of zero-emission mobility, in accordance with the assumptions of the European Green Deal. The aim of the study is to identify and assess the essential factors determining the level of sustainability of the electromobility system in relation to individual car transport in the European Union. he article reviews strategies for the development of climate-neutral mobility as outlined in strategic documents, the European Green Deal and the “Fit for 55” package. The current state of development of the electric vehicle market and charging infrastructure is shown, which implies a number of challenges in the pursuit of emission-free mobility. A review of the literature on the subject and the results of the expert analysis confirmed the importance of national and regional policies in the uptake of electric vehicles. Taking active measures to increase the level of sustainability of the electromobility system should first focus on the further development of charging infrastructure, the creation of an EV battery value chain and the uptake of cars. The main expectations for the development of electromobility are to reduce CO2 emissions, reduce dependence on the supply of fossil fuels, increase the competitiveness and innovation of the economy, and reduce the social costs generated by transportation.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies