Temat: Li-ion battery - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Modified spinel systems as cathode materials and carbogel anode materials for energy storage in cheap and ecological lithium batteries (Li-ion)
Modyfikowane układy spinelowe jako materiały katodowe oraz karbożelowe materiały anodowe do magazynowania energii w tanich i ekologicznych akumulatorach litowych (Li-ion)
Autorzy:: Bakierska, Monika
Współwytwórcy:: Molenda, Marcin
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Książka

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: An Innovative Series of Types of Flameproof Lithium-ion Batteries of the SBS-4Lion Type for Powering Battery Locomotives in Underground Mines and Surface Shunting Locomotives with Stored Energy of 105 kWh and 150 kWh
Innowacyjna seria ognioszczelnych akumulatorów litowo-jonowych typu SBS-4Lion do zasilania lokomotyw bateryjnych w kopalniach podziemnych oraz powierzchniowych lokomotyw manewrowych o zmagazynowanej energii 105 kWh i 150 kWh
Autorzy:: Kuczera, Alojzy
Kuczera, Jarosław
Smuga, Rafał
Grzonka, Łukasz
Tematy:: flameproof batteries
Li-ion battery
ognioszczelne baterie litowo-jonowe ognioodporne
akumulator litowo-jonowy; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2172083.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Battery and diesel locomotives are used in horizontal transport in Polish underground mining plants. At the moment, diesel locomotives have proved to be economically expensive: high diesel fuel consumption, low durability of drive engines and pollution of the workings atmosphere. Battery locomotives have become more economical and ecological again. Based on the above, the PHPU Izol-Plast Sp. z o. o. company implemented a project co-financed by the EU, developing and implementing a physically innovative solution for a series of battery batteries in lithium-ion technology with a capacity of 105kWh and 150kWh.
Lokomotywy akumulatorowe i spalinowe są wykorzystywane w transporcie poziomym w polskich podziemnych zakładach górniczych. W chwili obecnej lokomotywy spalinowe okazały się drogie ekonomicznie: duże zużycie oleju napędowego, mała trwałość silników napędowych oraz zanieczyszczenie środowiska pracy. Lokomotywy akumulatorowe znów stały się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. W oparciu o powyższe firma P.H.P.U.Izol-Plast sp. z o o zrealizowała projekt dofinansowany ze środków UE, opracowując i wdrażając nowatorskie fizycznie rozwiązanie dla serii akumulatorów akumulatorowych w technologii litowo-jonowej o pojemności 105kWh i 150kWh Artykuł powstał w ramach projektu dofinansowanego z Funduszy Europejskich: Przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych w celu opracowania innowacyjnego produktu – typoszeregu ognioszczelnych baterii Li-Ion do zasilania lokomotyw w podziemnych zakładach górniczych o zmagazynowanej energii 105 kWh i 150 kWh. Badania poszczególnych elementów całości projektów były prowadzone w laboratorium „Laborex" firmy OBAC – Gliwice a funkcjonalne w firmie PHPU „Izol-Plast" Sp. z o.o. Dla opracowania bezpieczników BPS-500 współpracowano z dr inż. Antonim Przygrodzkim z Wydziału Elektrycznego Politechniki Śląskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Graphene oxide-assisted synthesis of LiMn2O4 nanopowder
Autorzy:: Majchrzycki, Ł
Michalska, M.
Walkowiak, M.
Wiliński, Z.
Lipińska, L.
Tematy:: LiMn2O4 spinel
graphene oxide
sol-gel synthesis
li-ion battery; Pokaż więcej
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/778629.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article reports sol-gel synthesis of nanosized spinel-type lithium manganese oxide LiMn2O4 (LMO) carried out in the presence of graphene oxide (GO) and its electrochemical lithium insertion ability. The synthesis was performed in an aqueous environment with lithium acetate and manganese acetate used as precursors and citric acid as a chelating agent. The material was characterized by X-ray diffraction, SEM microscopy, Raman spectroscopy and cyclic voltammetry. The calcination step totally eliminated graphene from the final product, nevertheless its presence during the synthesis was found to affect the resulting LiMn2O4 morphology by markedly reducing the size of grains. Moreover, potentials of electrochemical lithium insertion/deinsertion reactions have been shifted, as observed in the cyclic voltammetry measurements. Along with the diminished grain size the voltammetric curves of the graphene oxide-modified material exhibit higher oxidation and lower reduction peak currents. The study demonstrates that GO mediation/assistance during the sol-gel synthesis fosters more nanostructured powder and changes the electrochemical characteristics of the product.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Preparatyka nanostrukturalnych elektrod karbożelowych
Nanostructured carbogel electrodes derived from starch
Autorzy:: Borowiec, Ewelina
Opis:: With the advancement of technology (development of electronic devices, electric or hybrid vehicles), a significant increase in demand for energy has been observed. This resulted in the emergence of energy storage systems (ESS) which have led to the use of renewable energy sources and at the same time reduction of energy production costs, minimization of the environmental degradation [1].Nowadays, most commonly used electrochemical energy storage systems are Li-ion batteries because of their high energy density and supercapacitors due to their high power density and long cyclic life.The main objective was the preparation of nanostructured carbogel electrodes. The next target was use cheap and readily materials such as starch to applied in energy storage systems.In the present study, carbon aerogels based on natural starches of different botanical origin (potato, corn and rice). Carbon aerogels were prepared by the polycondensation and carbonization process. We can distinguish four step of the fabrication of these materials: gelatinization process, solvent exchange, drying and carbonization. The crystal structure, textural properties and elemental composition of the starch-based carbon aerogels were investigated by X-ray powder diffraction (XRD), low-temperature nitrogen adsorption–desorption (N2-BET), elemental analysis (EA) and scanning electron microscope (SEM). The resulting carbon aerogels were used for electrode preparation. By atomic force microscopy examined how the carob materials cover the Cu plate. The carbogel electodes were used in supercapacitors and lithium ion batteries. The electrical properties of the obtained aerogels were examined by Cell Test and cyclic voltammetry (CV).The prepared carbon materials provide high surface area and good electrical properties.In sum, starch is very attractive and promising renewable plant polysaccharide that can be used as a precursor for carbon materials which will be applied in energy storage systems.[1] M. Bakierska, M. Molenda, D. Majda, R. Dziembaj, Procedia Eng., 2014, 98, 14-19.
Zapotrzebowanie na energię elektryczną stale rośnie, a wzrost ten determinowany jest przez dynamiczny rozwój urządzeń mobilnych, samochodów elektrycznych, czy systemów zasilania awaryjnego. Z uwagi jednak na wysokie koszty wytwarzania energii elektrycznej (spowodowane m.in. wyczerpywaniem surowców kopalnych), jak również kwestie środowiskowe, zaczęto intensyfikować działania zmierzające do wykorzystania odnawialnych źródeł energii, a także wprowadzenia nowych rozwiązań w systemach jej magazynowania. Celem pracy było otrzymanie nanostrukturalnych materiałów karbożelowych na bazie taniej i nietoksycznej skrobi oraz przeprowadzenie analizy fizyko- i elektrochemicznej pod kątem zastosowania karbożeli jako materiałów elektrodowych w elektrochemicznych układach magazynowania energii (akumulatorach Li-ion oraz superkondensatorach).Materiały karbożelowe otrzymano z trzech rodzajów skrobi naturalnej (ziemniaczanej, kukurydzianej i ryżowej) wykorzystując proces kleikowania. Preparatyka tych materiałów odbywała się w kilku etapach. Po podgrzaniu wodnego roztworu skrobi, przeprowadzono starzenie i wymianę rozpuszczalnika otrzymując alkożele. Następnie w wyniku suszenia alkożele przeprowadzono do aerożeli organicznych, które to z kolei na skutek pirolizy zostały zwęglone [1]. W ramach prowadzonych prac dokonano również optymalizacji stężeń roztworu skrobi w wodzie destylowanej. Strukturę, powierzchnię właściwą oraz skład chemiczny karbożeli wyznaczono metodami rentgenowskiej dyfrakcji proszkowej (XRD), niskotemperaturowej sorpcji azotu (N2-BET) oraz analizy elementarnej (EA). Otrzymane materiały węglowe wykorzystano kolejno do preparatyki elektrod. Przygotowano gęstwę zawierającą materiał aktywny (karbożel), dodatek przewodzący oraz spoiwo polimerowe i naniesiono ją na płytkę miedzianą. Sposób nanoszenia materiału zbadano za pomocą mikroskopii sił atomowych (AFM). Otrzymane elektrody karbożelowe badano w akumulatorach Li-ion i superkondensatorach. Właściwości transportowe i elektrochemiczne wyznaczono na podstawie testów ładowania/rozładowania (CELL TEST) oraz woltamperometrii cyklicznej (CV). Otrzymane materiały karbożelowe wykazały dużą powierzchnię właściwą oraz pojemność, co świadczy o tym, że skrobia może zostać wykorzystana jako odnawialny surowiec do magazynowania energii elektrycznej.[1] M. Bakierska, M. Molenda, D. Majda, R. Dziembaj, Procedia Eng., 2014, 98, 14-19.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Study of carbogel materials obtained from model compounds
Badania materiałów karbożelowych otrzymywanych z modelowych związków
Autorzy:: Domagała, Dominik
Opis:: Ogniwa Li-ion są najczęściej stosowanymi przenośnymi magazynami energii. Aby obniżyć cenę ogniw Li-ion poszukuje się tanich komponentów, które cechują się odpowiednimi parametrami pracy. Skrobia jako powszechnie występujący polimer naturalny jest tania, jej zasoby szybko się odnawiają a ponadto jest neutralna dla środowiska. Dlatego też uważana jest za jeden z najbardziej atrakcyjnych surowców, z którego można pozyskiwać materiały węglowe. Celem niniejszej pracy było wykonanie komplementarnych fizyko- i elektrochemicznych badań materiałów węglowych otrzymanych ze składników budulcowych skrobi. Badanymi związkami były karbożele otrzymane na bazie amylozy, amylopektyny i ich mieszanin. Karbożele otrzymano w wyniku kleikowania odpowiedniej kompozycji frakcji skrobi, wymiany rozpuszczalnika oraz bezpośredniej pirolizy alkożeli w 700ºC w atmosferze Ar. Otrzymane materiały poddano badaniom XRD, EA, N2-BET, SEM i CELL TEST w celu wyznaczenia ich właściwości i charakterystyki pracy w ogniwach litowych. Ustalono że uzyskane karbożele mają wysoką zawartość węgla, są amorficzne i wykazują domeny grafitopodobne. Materiały te charakteryzują się także dużymi powierzchniami właściwymi. Dzięki wykorzystaniu odpowiedniej kompozycji prekursora oraz warunków preparatyki można uzyskać materiały o ściśle zdefiniowanej charakterystyce mogących znaleźć zastosowanie w ogniwach Li-ion.
The lithium-ion batteries are the most commonly used energy storage systems. Nevertheless, to reduce the cost of the Li-ion cells, the cheaper components which have good parameters should be applied. Starch as a natural polymer, widely abundant in plant materials, is cheap, renewable and nontoxic. Therefore it is considered as one of the most attractive materials, which can be used to synthesize carbon materials. The main aim of this work was to perform the physical and electrochemical research of carbogels based on starch fractions (amylose, amylopectin and their compositions). Carbogel materials were received by gelatinization of starch components, exchange of solvent and direct pyrolysis of organic alcogels in 700ºC in the atmosphere of argon. Obtained materials were tested by XRD, EA, N2-BET, SEM and CELL TEST to determine their properties and working characteristics in Li-ion cells. It was revealed that carbogel samples include more than 90% of carbon, have amorphous structure and exhibit some graphitic domains. These materials are also characterized by relatively large specific surface area. Due to the use of appropriate composition of the precursors and preparation conditions, materials with strictly defined characteristics, which can be applied in Li-ion batteries, can be obtained.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: An estimation of lithium-ion battery state of health - ageing-included modelling and experimental studies
Estymacja stanu baterii litowo-jonowych - modelowanie starzenia i badania eksperymentalne
Autorzy:: Mroz, P.
Gorny, P.
Ekiert, M.
Uhl, T.
Tematy:: Li-Ion battery
equivalent circuit model
state of health
ageing model
bateria Li-Ion
model ECM
monitorowanie stanu baterii
starzenie; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327972.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In this paper we present a study on Li-Ion Battery (LIB) modelling, including battery ageing profile, as a ground for development of state of health (SoH) prediction and monitoring system. An influence of LIB ageing was included by the mean of ageing module, based on voltage, resistance and capacity characteristics, resulting from preliminary experimental measurements. Our model, based on equivalent circuit model (ECM) and parameter estimation procedure, was implemented in MATLAB software and then validated. The simulation results are used for battery SoH estimation, which may be use in a future to optimize the conditions of LIB cycling and therefore extend the battery lifetime.
Niniejszy artykuł przedstawia badania nad stworzeniem modelu baterii litowo-jonowej, uwzględniającego procesy starzenia baterii, jako podstawę do budowy systemu monitorowania stanu baterii. Wpływ procesów starzenia został uwzględniony za pomocą specjalnego modułu, zdefiniowanego przy pomocy parametrów (tj. charakterystyki napięciowe, impedancyjne, pojemnościowe) uzyskanych na drodze pomiarów eksperymentalnych. Opracowany model, oparty na równoważnym dwugałęziowym modelu elektrycznym RC, został zaimplementowany w środowisku MATLAB, a następnie poddany walidacji. Wyniki przeprowadzonych symulacji wykorzystano do opracowania algorytmu estymacji stanu baterii, który w przyszłości może posłużyć do optymalizacji warunków pracy ogniw litowo-jonowych.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Otrzymywanie i charakterystyka nanostrukturalnego spinelu LiMn1,5Ni0,5 O3,95S0,05 - materiału katodowego do wysokonapięciowych akumulatorów litowych
Preparation and characterization of nanostructured LiMn1.5Ni0.5O3.95S0.05 spinel - cathode material for high voltage lithium batteries
Autorzy:: Paterek, Martyna
Opis:: LiMn1.5Ni0.5O3.95S0.05 spinels were synthesized using the sol- gel method. The resulting xerogel after drying was calcined in air at 300 °C. Additional calcination was carried out in the temperature range 400-650 °C. On the basis of the thermal analysis (EGA-TG/DTG/SDTA), thermal stability of the obtained materials was determined. Phase identification and crystallite size were investigated using X-ray powder diffraction method (XRD). Information about the phase transitions occurring in the samples were obtained by differential scanning calorimetry (DSC). Electrical properties of the spinel materials were determined by electrical conductivity measurements (EC) in the temperature range from -20 to +40 °C. The electrochemical characteristic of the assembled cells using synthesized cathode materials was determined on the basis of charge / discharge cycling tests (CELL TEST).
Spinel LiMn1.5Ni0.5O3.95S0.05 syntezowano metodą zol- żel. Otrzymany po suszeniu kserożel kalcynowano w powietrzu, w temperaturze 300 °C. Powtórną kalcynację przeprowadzono natomiast w zakresie temperatur 400-650 °C. Na podstawie badań termicznych (EGA-TG/DTG/SDTA) określono stabilność termiczną materiałów. Skład fazowy oraz rozmiar krystalitów wyznaczono na podstawie badań dyfrakcyjnych (XRD). Informacje na temat przemian fazowych uzyskano przy użyciu skaningowej kalorymetrii różnicowej (DSC). Właściwości elektryczne spineli określono poprzez pomiar przewodnictwa elektrycznego (EC) w zakresie od -20 do +40 °C. Parametry prac ogniw z użyciem zsyntezowanych materiałów katodowych wyznaczono zaś na podstawie testów ładowania/rozładowania (CELL TEST).
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Optymalizacja kompozycji i procesu formowania karbożelowych i grafitowych elektrod dla ogniw Li-ion.
Optimization of the composition and formation process of carbogel and graphite electrodes for Li-ion cells.
Autorzy:: Domagała, Dominik
Opis:: Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na energię elektryczną zwiększa się też potrzeba jej magazynowania. Obecnie najbardziej popularnymi mobilnymi magazynami są akumulatory litowo-jonowe. Jednak stale trwają prace nad ulepszaniem tych ogniw. Jednym z kierunków badań jest dążenie do poprawy parametrów pracy materiałów anodowych poprzez modyfikowanie używanych obecnie materiałów lub poszukiwanie nowych, lepszych surowców. Większość materiałów anodowych jest pozyskiwana z nieodnawialnych źródeł energii, których zasoby się wyczerpują. Dlatego, niewątpliwie surowce odnawialne mogą być dobrą alternatywą dla surowców kopalnych. Celem przeprowadzonych badań była optymalizacja kompozycji i procesu formowania elektrod grafitowych i karbożelowych dla ogniw Li-ion. Materiały karbożelowe pozyskiwano na drodze pirolizy alkożeli otrzymywanych ze skrobi ziemniaczanej i kukurydzianej. Składnikami elektrod kompozytowych były: materiał aktywny (karbożele, grafit), spoiwo (PVDF, PVNF) oraz dodatek przewodzący (Carbon Black). Optymalizacja kompozycji polegała na wykonaniu elektrod z zawartością składników w różnych proporcjach, natomiast optymalizacja procesu formowania na wykonywaniu elektrod o różnej grubości warstwy. Właściwości fizykochemiczne materiałów aktywnych określono za pomocą XRD i EA. Właściwości elektrochemiczne elektrod kompozytowych sprawdzono za pomocą CV, EIS oraz CELL TEST. Ustalono że badane materiały aktywne mają wysoką zawartość węgla, powyżej 90%. Właściwości elektrod grafitowych i karbożelowych zależą od ich kompozycji, oraz grubości warstwy. Stosując odpowiednią kompozycję oraz grubość warstwy elektrody można otrzymać materiał o zdefiniowanej charakterystyce.
With the growing demand for electricity, the need to store it increases. Nowadays the most popular mobile energy stores are lithium-ion batteries. However, research is continuing to improve their properties. One of the directions of research is striving to improve the work parameters of anode materials by modifying the currently used materials or looking for new, better raw materials. Most anode materials are obtained from non-renewable energy sources whose resources are running out. Therefore, undoubtedly renewable resources can be a good alternative to fossil raw materials. The aim of the research was to optimize the composition and process of forming graphite and carbogel electrodes for li-ion cells. The carbogels materials were obtained by pyrolysis of the alkogels obtained from potato and maize starch. Components of composite electrodes were: active material (carbogels, graphite), binder (PVDF, PNVF) and conductive additive (Carbon Black). The optimization of the composition consisted in making electrodes with the content of ingredients in various proportions, while the optimization of the forming process on making electrodes of different layer thickness. Physicochemical properties of the active materials were determined using XRD and EA. The electrochemical properties of the composite electrodes were checked using CV, EIS and CELL TEST. It was found that the tested active materials have a high carbon content, above 90%. The properties of graphite and carbogels electrodes depend on their composition and layer thickness. By using the right composition and the thickness of the electrode layer, a material with the assumed characteristics can be obtained.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Prediction of remaining useful life for lithium-ion battery with multiple health indicators
Autorzy:: Su, Chun
Chen, Hongjing
Wen, Zejun
Tematy:: lithium-ion (Li-ion) battery
remaining useful life
RUL
health indicator
HI
generalized regression neural network (GRNN)
non-linear autoregressive (NAR); Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841757.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Lithium-ion (Li-ion) battery has become a primary energy form for a variety of engineering equipments. To ensure the equipments’ reliability, it is crucial to accurately predict Liion battery’s remaining capacity as well as its remaining useful life (RUL). In this study, we propose a novel method for Li-ion battery’s online RUL prediction, which is based on multiple health indicators (HIs) and can be derived from the battery’s historical operation data. Firstly, four types of indirect HIs are built according to the battery’s operation current, voltage and temperature data respectively. On this basis, a generalized regression neural network (GRNN) is presented to estimate the battery’s remaining capacity, and the nonlinear autoregressive approach (NAR) is applied to predict the battery’s RUL based on the estimated capacity value. Furthermore, to reduce the interference, twice wavelet denoising are performed with different thresholds. A case study is conducted with a NASA battery dataset to demonstrate the effectiveness of the method. The result shows that the proposed method can obtain Li-ion batteries’ RUL effectively.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Prediction of remaining useful life for lithium-ion battery with multiple health indicators
Autorzy:: Su, Chun
Chen, Hongjing
Wen, Zejun
Tematy:: lithium-ion (Li-ion) battery
remaining useful life (RUL)
health indicator (HI)
generalized regression neural network (GRNN)
non-linear autoregressive (NAR); Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841833.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Lithium-ion (Li-ion) battery has become a primary energy form for a variety of engineering equipments. To ensure the equipments’ reliability, it is crucial to accurately predict Liion battery’s remaining capacity as well as its remaining useful life (RUL). In this study, we propose a novel method for Li-ion battery’s online RUL prediction, which is based on multiple health indicators (HIs) and can be derived from the battery’s historical operation data. Firstly, four types of indirect HIs are built according to the battery’s operation current, voltage and temperature data respectively. On this basis, a generalized regression neural network (GRNN) is presented to estimate the battery’s remaining capacity, and the nonlinear autoregressive approach (NAR) is applied to predict the battery’s RUL based on the estimated capacity value. Furthermore, to reduce the interference, twice wavelet denoising are performed with different thresholds. A case study is conducted with a NASA battery dataset to demonstrate the effectiveness of the method. The result shows that the proposed method can obtain Li-ion batteries’ RUL effectively.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Li-ion battery" wg kryterium: Temat