Temat: OBD - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Możliwości diagnostyczne urządzenia Mega Macs 66
Diagnostic possibilities of equipment Mega Macs 66
Autorzy:: Prajwowski, K.
Gołębiewski, W.
Tematy:: Mega Macs 66
EOBD
OBD II
urządzenie diagnostyczne
diagnostyka
OBD
OBD II diagnostic tool
diagnostics; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315850.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono możliwości diagnostyczne urządzenia Mega Macs 66, które jest dość wszechstronne w diagnostyce silnika oraz innych układów pojazdów samochodowych.
The article presents the diagnostic possibilities of equipment Mega Macs 66, which is quite versatile in the diagnosis of the engine and other systems of motor vehicles.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Przyszłe rozwiązania pokładowych systemów diagnostycznych
Future solutions for on board diagnostic systems
Autorzy:: Rychter, M.
Tematy:: pokładowe systemy diagnostyczne
standard OBD
board diagnostic systems
OBD standard; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312096.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Pierwsze zasady pokładowego systemu diagnostycznego zostały wydane w 1981. Standard został ulepszony na przyszłe lata, do warunku na dziś, a także na czas przyszły, których rezultaty są obecnie wykorzystywane w systemie OBD II, a w bliskiej przyszłości - OBD III. Pokładowy system diagnostyczny - OBD II uczestniczy w najwięcej w samochodach osobowych w USA. Pomysł zrodził się w latach 70 i 80. Zostało to podyktowane przez chęć monitorowania funkcji silnika i diagnozowania poszczególnych podzespołów. Jest jedną z metod wprowadzona w celu monitorowania poziomu emisji substancji szkodliwych z silnika. Wprowadzenie tych wymogów spowodowało stworzenie definicji samodiagnozy i wykorzystywanie definicji innowacji samodiagnozy. Wszystkie diagnostyczne urządzenia zostały zaprojektowane zgodnie z głównym celem standardu OBD to jest: jedno łącze - jeden kabel - jedno urządzenie - wszystkie diagnostyczne dane teraz i w czasie przyszłym.
The first rules of on board diagnostic were published in 1981. The standard had been improved in the next years, until the condition of today and also in the future, which result is presently used OBD II system, and in the close future - OBD III. On - board diagnostic system - OBD II is present in most passenger and utility vehicles in USA; the idea originated on the turn of 70-ties and 80-ties. It was dictated by the willingness to control engine functions and to diagnose related subassemblies. One of the methods to reduce emission of toxic components is continuous control over engine elements that are directly or indirectly responsible for level of emission of these components. Introduction of these requirements caused creation of the self-diagnostic definition and utilising innovation definition self-diagnostic. All the diagnostic devices have been designed according to main goal of the OBD standard, i.e.: one connector - one cable - one device - all diagnostic data now and in the future.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ograniczanie emisji pojazdów samochodowych poprzez wykrywanie nieszczelności komory spalania
Reducing emissions from motor vehicles as a result of leak detection from combustion chamber
Autorzy:: Godula, A.
Wendeker, M.
Siadkowska, K.
Kamiński, Z.
Małek, A.
Tematy:: gniazdo OBD
komora spalania
emisja spalin
OBD transmission
combustion chamber
emission; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311696.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono sposób identyfikacji zmiennej obecnej w transmisji diagnostycznej z gniazda OBD, która najlepiej charakteryzuje zużycie silnika wynikające z nieszczelności komory spalania. Udowodniono tym wpływ przebiegu pojazdu na wartość ciśnienia w kolektorze dolotowym podczas pracy na biegu jałowym. Wykazano ponadto istnienie zależności pomiędzy niesprawnością silnika a zwiększoną emisją regulowanych toksycznych składników spalin. Wprowadzenie w systemie diagnostyki pokładowej rozbudowanych algorytmów diagnozowania szczelności komory spalania może przyczynić się do wcześniejszej identyfikacji niesprawności silnika, a przez to do zmniejszenia emisji spalin.
In the article was presented identification methodology of the parameter (presented in the OBD transmission) which characterizes in the best way leaks resulting from the combustion chamber. It has been proven that exist the impact of vehicle mileage on the pressure value in the intake manifold during idling operations. The results suggest a relationship between motor disability and increased emissions of regulated toxic components of exhaust gases. The introduction of sophisticated on-board diagnostic system testing algorithms of the combustion chamber may lead to earlier identification of engine failure and thereby reduce emissions.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Monitorowanie układu EGR silnika TDI
Monitoring of the EGR system TDI engine
Autorzy:: Cieślikowski, B.
Tematy:: system EGR
procedury diagnostyczne OBD II
EGR system
diagnostic procedures OBD; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312988.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówiony został proces lokalizacji usterek w układzie EGR z wykorzystaniem listy kodów w systemie OBD II. Analizując procesy wymiany ciepła i masy na odcinku układu dolotowego silnika zwrócono uwagę na szereg uproszczeń w opisie formalnym, prowadzących do ustalenia przedziału tolerancji chwilowej wartości stopnia recyrkulacji. Posłużono się przykładem monitorowania układu EGR pojazdów grupy VW z silnikami 1,9TDI ASZ. Analiza funkcjonalna układu oraz znajomość procedur diagnostycznych pojazdu stanowi właściwe ukierunkowanie procesu lokalizacji uszkodzeń.
In the article was discussed the location faults in the agreement EGR using list of fault codes OBD II. Analyzing the processes of heat and mass transfer over a distance of the engine intake system, called attention to a number of simplifications in the description of formal, leading to establish a temporary tolerance range of recirculation. As an example was used the monitoring system EGR of vehicles with an engine 1,9TD.I Functional analysis system and knowledge diagnostic procedures, using selected recording car operating parameters, is the appropriate focus in the process location damage.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analysis of the use of OBD II / EOBD congestion diagnostics in the light of vehicles operation and their technical condition
Autorzy:: Szokało, A. A.
Rychter, M.
Tematy:: on-board diagnostics
diagnostic procedures
OBD
OBD II
EOBD
reliability of engines
operation of engines; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242594.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Transport in human life has played a key role since ancient times. At the turn of years it has evolved, initially using only the power of human legs, then the animals until use internal combustion engines. The first internal combustion engine was presented by Brackenburow in 1836. The construction showed a very desirable type of combustion engine – burning a mixture of hydrogen and oxygen and expelling clean water as exhaust gas. However, the invention was abandoned due to its innovativeness and lack of trust in it. The topic was again taken in 1860 presenting a two-stroke engine using a mixture of natural gas and air with spark ignition. Striving for even greater perfection, Rudolf Diesel in 1893 presented and patented the first self-ignition diesel engine. The first solution, although used today, has shown that automotive engines leave a significant margin of reliability. The operational reliability of internal combustion engines is important in relation to the conditions of their operation and technical condition. The impact of toxic substances in exhaust gases and their impact on the natural environment these days is an important issue. One of the forms of work on the problem is the current diagnosis of engine operation. This was possible thanks to the use of the OBD I system, which was later transformed into OBD II / EOBD and the result of the test results obtained to the applicable EURO standards. The system allows testing during a road test in normal car operation. Using the OBD recorder, the operation of an example vehicle will be analysed in various operating conditions, and the obtained results will provide diagnostic possibilities.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Sonda Lambda jako sprzężenie zwrotne układu zasilania
Lambda sensor as a feedback power system
Autorzy:: Pedryc, N.
Tematy:: sonda Lambda
testery diagnostyki OBD
testery diagnostyki EOBD
Lambda sensor
OBD diagnostic testers
EOBD diagnostic testers; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311878.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W pracy przedstawiono wpływ sondy Lambda na skład spalin oraz dawkowanie paliwa. Do rozpoznania wykorzystano powszechnie stosowane testery diagnostyki OBD, które nie wykazały błędów zapisanych w pamięci pojazdu. Mimo to pojazd w czasie badań na analizatorze spalin nie został dopuszczony do eksploatacji. Life Data zapisana w czasie eksploatacji i przedstawiona w postaci wykresów pozwoliła na określenie wielu możliwych usterek. Dopiero diagnostyka równoległa określiła lokalizację i pozwoliła usunąć defekt.
In article is presented the influence of the Lambda sensor on the composition of the exhaust and fuel injection. To the diagnosis was used widely used OBD diagnostic testers, which showed no faults stored in the memory of the vehicle. Despite this, the vehicle during testing at gas analyzer has not been authorized in to operation. Life Data recorded during the operation and presented in graphs allowed us to identify a number of possible faults. Only parallel diagnosis identified the location and helped remove the defect.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Some aspects of on board diagnostics systems (OBD) in Poland
Autorzy:: Jankowski, A.
Slezak, M.
Tematy:: transport
vehicle
chassis dynamometer
OBD
exhaust emissions; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242111.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: An object of the paper is development process of on-board systems diagnostic which can be divided into the historic phase (defined as OBD I), the present term - OBD II and OBD III, and the destination regulation. Established OBD II requirements use allowable the driving emission level limits of the FTP test, however its European EOBD equivalent, effective in Poland, uses limits (together with suitable coefficients of the enlargement) in the NEDC (New European Driving Cycle) test. The research programme of homologation is based on standard driving cycles of characteristic courses of the speed. Conditions of the realization of procedures are selected, so that their meeting in driving cycle is confident and so that its realization secures the correct result. Results of the procedure are illustrated with the original coefficient of the cover of the cycle time by found similar fragments driving cycles. In particular inter alia main criteria of damages according to Californians' CARB OBD II regulations, vehicle performance record during FTP75 test on chassis dynamometer, implementation of oxygen sensor monitor marked with vertical line, RPM, engine loading, engine temperature, speed, NEDC (UDC + EUDC) driving test, temperature chamber and chassis dynamometer stand control devices, dilution exhaust gases device, exhaust gases analyzers are presented in the paper.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Quantum mechanical aspects in the MEMS/NEMS technology
Autorzy:: Słowik, O.
Orłowska, K.
Kopiec, D.
Janus, P.
Grabiec, P.
Gotszalk, T.
Tematy:: MEMS
NEMS
OBD
FOI
quantum
force
resolution; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/114220.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: According to the scaling laws for nanomechanical resonators, many of their metrological properties improve when downscaled. This fact encourages for constant miniaturization of MEMS/NEMS based sensors. It is a well known fact, that the laws of classical physics cannot be used to describe the systems which are arbitrarily small. In consequence, the classical description of nanoresonators must break down for sufficiently small and cool systems and then the quantum effects cannot be neglected. One of the fundamental question which arises is, how one may investigate quantum effects in MEMS/NEMS sensors and what is the influence of quantum effects on the performance of such systems. In this paper we would like to raise those issues by presenting the results of our work related to our estimations and calculations of MEMS/NEMS dynamics. The first and second sections are of theoretical character. In the first section (Classical modeling), we describe the classical methods for describing the resonator dynamics and the classical limit on the resolution of MEMS/NEMS based force sensors, which is set by the thermomechanical noise. In the second section (Quantum aspects), we concentrate on the quantum description of micro and nanoresonators and the influence of quantum effects, such as zero-point motion and back-action, on their performance (quantum limits). The third section is devoted to the presentation of our experimental methods of MEMS/NEMS deflection metrology, i.e. Optical Beam Deflection method (OBD) and fibre optics interferometry.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Rozwój systemu diagnostyki pokładowej samochodów osobowych w świetle zasady działania systemu OBD
Development of car seat diagnostics to the rules of operation of the OBD system
Autorzy:: Szokało, A. A.
Rychter, M.
Tematy:: pojazdy samochodowe
diagnostyka samochodowa
systemy diagnostyczne OBD
systemy diagnostyki pokładowej
vehicles
diagnostics vehicles
diagnostic systems
OBD
on-board diagnosis; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315270.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Artykuł ma na celu przedstawienie istoty pokładowych systemów diagnostycznych na przestrzeni lat. Uwzględnia różnice między normami i nazewnictwem obowiązującym na całym świecie. Przedstawiony został algorytm odczytywania kodów błędów oraz zaprezentowano przykładowe kody błędów i ich interpretację. Artykuł kończy się wskazaniem tendencji rozwojowych systemów diagnostyki pokładowej.
The article aims to present diagnostic systems over the years. It takes into account the standards between norms and the nomenclature in force in the common world. It was presented with an algorithm for digitalization and their interpretation. The article ends with an indication of the development trends of on-board diagnostic systems.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Pseudolite augmented navigation for automotive application
Autorzy:: Rapiński, J.
Śmieja, M.
Tematy:: OBD
GNSS
pseudolite
navigation
road safety
road telematics; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247112.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper presents the idea of the Local Area Navigation Systems (LANS) for automotive application in combination with standard GNSS navigation systems. The navigation system is based on four components: the widely available GPS, pseudolites located in areas where GPS signal is obstructed (tunnels, parking lots, city canyons), GPRS communication and supervisory informatics system. In this kind of system, reliable positioning is crucial. This article covers basic aspects of GPS single point positioning commonly used in navigation applications. Some information about differential positioning (DGPS/RTK) is also provided. A strong pressure is put on the application of pseudolite, its design and possible usability. This article presents authors own pseudolite design and the idea of pseudolite application to increase road safety in areas where standard GNSS signals are not available. The pseudolite presented in this paper is in the stage of development and testing. It is a device designed at the University of Warmia and Mazury in Olsztyn in cooperation with Canadian Center for Geodetic Engineering, University of New Brunswick, Canada. Different approach to the navigation in harsh environment is to move the source of the navigation outside of the vehicle and place it inside of the obstructions. It is much more efficient way to use in vehicles standard GPS receivers augmented with signals from the pseudolites, when the satellite signals are unavailable.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "OBD" wg kryterium: Temat