Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "UAV drone" wg kryterium: Temat


Tytuł:
An adaptive pid control system for the attitude and altitude control of a quadcopter
Autorzy:
Cedro, Leszek
Wieczorkowski, Krzysztof
Szcześniak, Adam
Tematy:
UAV drone
mechatronics
adaptive control systems
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/58907277.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In adaptive model-based control systems, determining the appropriate controller gain is a complex and time-consuming task due to noise and external disturbances. Changes in the controller parameters were assumed to be dependent on the quadcopter mass, which was the process variable. A nonlinear model of the plant was used to identify the mass, employing the weighted recursive least squares (WRLS) method for online identification. The identification and control processes involved filtration using differential filters, which provided appropriate derivatives of signals. Proportional integral derivative (PID) controller tuning was performed using the Gauss–Newton optimisa-tion procedure on the plant. Differential filters played a crucial role in all the developed control systems by significantly reducing measure-ment noise. The results showed that the performance of classical PID controllers can be improved by using differential filters and gain scheduling. The control and identification algorithms were implemented in an National Instruments (NI) myRIO-1900 controller. The nonlinear model of the plant was built based on Newton’s equations.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Errors of UAV autonomous landing system for different radio beacon configurations
Autorzy:
Kelner, J. M.
Ziółkowski, C.
Tematy:
aviation
Global Navigation Satellite System (GNSS)
autonomous landing system
unmanned aerial vehicle (UAV)
Doppler-based Landing System
drone
UAV drone
Doppler effect
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117342.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
At the turn of the 20th and 21st centuries, development of microelectronics and microwave techniques allowed for minimization of electronic devices and systems, and the use of microwave frequency bands for modern radio communication systems. On the other hand, the global navigation satellite system (GNSS) have contributed to the popularization of radio navigation in civilian applications. These factors had a direct impact on the development and dissemination of unmanned aerial vehicles (UAVs). In the initial period, the UAVs were used mainly for the army needs. This results also from the legal aspects of the UAV use in the airspace. Currently, commercial UAVs for civilian applications, such as image recognition, monitoring, transport, etc., are presented increasingly. Generally, the GNSS system accuracy for the UAV positioning during a flight is enough. However, the GNSS use for automatic takeoff and landing may be insufficient. The extensive, ground-based navigation support systems used at airports by manned aircraft testify to these. In the UAV case, such systems are not used due to their complexity and price. For this reason, the novel dedicated take-off and landing systems are developed. The proposal of the autonomous landing system, which is based on the Doppler effect, was presented in 2017. In this case, the square-based beacon configuration was analyzed. This paper shows the influence of various beacon configurations in the Doppler-based landing system on the positioning error during the UAV landing approach.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of unmanned aerial vehicles during operations in the Bekaa Valley, the Gulf War, and the war in Ukraine.
Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych podczas operacji w dolinie Bekaa, I wojny w Zatoce Perskiej oraz wojny na Ukrainie
Autorzy:
Littner, Bartłomiej
Opis:
Poniższa praca "Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych podczas operacji w dolinie Bekaa, I wojny w Zatoce Perskiej oraz wojny na Ukrainie" porusza temat wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w konfliktach zbrojnych oraz jak ogromną rolę odgrywają one na arenie zmagań. Celem badania jest analiza roli BSP i ich wpływu na wyniki tych operacji, a także ocena skuteczności ich użycia w kontekście wojennym. W pracy przedstawiono zarys historyczny powstawania dronów oraz ich wykorzystania. Przeanalizowano również politykę Rzeczpospolitej Polski wobec BSP jak i również wykorzystania ich w armii USA. Do napisania pracy wykorzystano literaturę naukową, artykuły naukowe oraz obecnie obowiązujące akty prawne powiązane z tematyką bezzałogowych statków powietrznych. Po przeanalizowaniu polityk państw oraz wykorzystania BSP w konfliktach zbrojnych udało się odpowiedzieć na postawiony problem oraz sformułować krótki wniosek: przydatność BSP w konfliktach zbrojnych jest ogromna. Przez ostatnie lata nastąpił poważny rozwój BSP. Początkowo ich rola ograniczała się do celów zwiadowczych i rozpoznawczych, lecz z biegiem lat zauważono że bezzałogowe statki powietrzne mogą być również wykorzystywane w celach ataku bezpośredniego co prężny rozwój technologii umożliwił. Przykładem takich sytuacji może być wojna na Ukrainie, która jest prawdziwym teatrem zmagań BSP i to one w dużej mierze stanowią o sile armii i finalnym rozstrzygnięciu konfliktu. Obecnie rola BSP nie ogranicza się jedynie do celów militarnych lecz również ogromną rolę pełnią w różnych dziedzinach gospodarki: rolnictwie, transporcie drogowym, logistyce czy filmografii. Szybkość działania, mały rozmiar i niezawodność świadczą o tym jak ogromną rolę obecnie pełnią BSP w armii jak i w życiu codziennym.
The following work "The Use of Unmanned Aerial Vehicles in Operations in the Bekaa Valley, the Gulf War, and the War in Ukraine" discusses the utilization of unmanned aerial vehicles (UAVs) in armed conflicts and the significant role they play on the battlefield. The research aims to analyze the role of UAVs and their impact on the outcomes of these operations, as well as evaluate the effectiveness of their use in a military context. The paper provides a historical overview of the development of drones and their application. It also examines the policy of the Republic of Poland towards UAVs, as well as their utilization in the United States military. Scientific literature, research articles, and current legal acts related to unmanned aerial vehicles were used in writing this work. By analyzing the policies of various countries and the use of UAVs in armed conflicts, it was possible to address the research problem and formulate a brief conclusion: the utility of UAVs in armed conflicts is significant. Over the years, there has been a substantial development in UAV technology. Initially, their role was limited to reconnaissance and surveillance purposes, but with technological advancements, it became evident that unmanned aerial vehicles could also be employed for direct attacks. The war in Ukraine serves as an example of such situations, where UAVs are heavily engaged in the theater of operations and significantly contribute to the strength of the armed forces and the ultimate resolution of the conflict. Currently, the role of UAVs extends beyond military objectives and plays a substantial role in various sectors of the economy, including agriculture, transportation, logistics, and filmmaking. Their speed, compact size, and reliability demonstrate the immense role UAVs currently fulfill in both the military and everyday life.
Dostawca treści:
Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego
Inne
Tytuł:
Using a UAV to Assess Air Pollution and Identify Dominant Emission Sources
Autorzy:
Żeliński, Jacek
Bigda, Rafał
Kucbel, Marek
Raclavská, Helena
Šafář, Michal
Švédová, Barbora
Raclavský, Konstantin
Juchelková, Dagmara
Růžičková, Jana
Telenga-Kopyczyńska, Jolanta
Tematy:
air pollution
UAV
drone
emission measurement
pm10
residential emission
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202296.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Central Europe is the region with the highest concentration of particulate matter with aerodynamic diameter less than 10 micrometers (PM10) in outdoor air. Weather conditions combined with a high industrialization of regions laying along the Czech Republic and Poland border influence the formation of long smog episodes with PM10 concentrations in the atmosphere at the value of several hundred micrograms in a cubic meter. However, it has been observed that the main source of particulates pollution in the area of the Polish-Czech border between the most populated areas of Ostrava and Katowice is the residential heating fired with solid fuels, participating at the level of not less than 21% in overall air contamination with dusts. It particularly concerns PM10, which is one of the major harmful air pollutants produced by the combustion of solid fuels such as biomass and coal. The measures leading to decrease the dust emission from coal burned individual heat sources include methods to eliminate old-type boilers not permitted by the law, as well as illegal incineration of fuels of bad quality or including admixture of wastes. It requires a new approach for effective identification of such sources, as well as for recognition of pollutants leaving household emitters and evaluation of their share in overall effect on human health. Unmanned aerial vehicles (UAVs) equipped with miniaturized sensors detecting gaseous and dust particles at the outlet of an individual emitter can compensate the lack of information unable to be obtain using traditional measurements. The use of UAVs to identify specific sources of air pollution is still at an early stage of development and there are not too many scientific publications on this topic so far. Despite it, this technology seems to be usable to create undemanding, low-cost and effective method of air pollution sources assessment. In the current article, some aspects of using UAVs for identification of especially troublesome emission sources located on residential areas are presented, including finding the dominant emission source, determining the optimal distance between a UAV and the emission source or the influence of the UAV altitude, movement and sampling time on measurement result.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Concept of a Collection System for Gas Mixture from the Interior of Chimney Openings for Unmanned Flying Systems
Autorzy:
Klimczyk, Michał
Tematy:
drone
UAV
air pollution
quality
environment
smog
probe
chimney
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123293.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Today, one of the most topical issues related to the quality and safety of life on Earth is the monitoring of air quality in terms of its pollution that is harmful to human health and life. The activities undertaken as part of monitoring carried out include, among others, analysis of the composition of exhaust fumes from emission sources, such as households and industrial entities, in terms of the presence therein of potentially hazardous substances, indirectly in order to detect violations of the applicable environmental standards. In order to conduct this type of analysis, unmanned aerial systems are commonly used, which allow sampling in the immediate vicinity of the emission source. However, the currently functioning solutions do not allow for exhaust fume sampling in a way that allows a mixture for testing to be taken directly from an emission source. This leads to questioning of the reliability of the conducted research, as it is uncertain in terms of the origin of the tested mixture, indicating that the test takes place not at the source of the emission, but in its surroundings. This study proposes a technical solution to sample exhaust fumes directly from the emission source - from the interior of chimney openings.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorithm for solving the Discrete-Continuous Inspection Problem
Autorzy:
Grymin, R.
Bożejko, W.
Chaczko, Z.
Pempera, J.
Wodecki, M.
Tematy:
discrete-continuous optimization
UAV
VTOL
autonomous drone
zero emission
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1403679.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The article introduces an innovative approch for the inspection challenge that represents a generalization of the classical Traveling Salesman Problem. Its priciple idea is to visit continuous areas (circles) in a way, that minimizes travelled distance. In practice, the problem can be defined as an issue of scheduling unmanned aerial vehicle which has discrete-continuous nature. In order to solve this problem the use of local search algorithms is proposed.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Receiving Data from UAV for Geodetic Road Inventary
Pozyskiwanie danych z UAV na potrzeby geodezyjnych inwestycji drogowych
Autorzy:
Piech, I.
Kwinta, A.
Krzyszycha, M.
Tematy:
pomiar
UAV
dron
chmura punktów
zdjęcie
measurement
drone
cloud point
photo
Pokaż więcej
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386128.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Opracowanie obejmuje pomiar bezzałogowym statkiem powietrznym (UAV – unmanned aerial vehicle) i wykorzystanie jego danych w pracach inwentaryzacyjnych. W dzisiejszych czasach pomiary z użyciem dronów rozwijają się bardzo szybko. Składa się na to wiele czynników, ale największy wpływ ma postęp technologiczny, który z każdym rokiem przynosi nowe systemy, techniki i przyrządy pomiarowe o dużo lepszych parametrach i dokładnościach. W dobie Internetu i komputeryzacji opracowywanie wyników pomiarów z tych urządzeń stało się łatwiejsze. Tradycyjne mapy na podkładach papierowych są wypierane przez mapy cyfrowe, które są o wiele wygodniejsze w obsłudze i łatwiej na nich poprawiać błędy czy nanosić nowe dane. Obszar, poddany badania, znajduje się w województwie kieleckim. Terenem, który został poddany inwentaryzacji jest droga krajowej nr 7, na odcinku o kilometrażu od 561,6 do 563,3. Przeprowadzenie badania było możliwe dzięki uprzejmości firmy Flytech z Krakowa, która udostępniła niezbędne materiały. Niniejsze opracowanie ma na celu ukazanie jednego z wielu możliwych zastosowań bezzałogowego statku powietrznego. Dane pochodzące z metody UAV są nowymi źródłami informacji o badanym terenie i wykorzystane do zinwentaryzowania infrastruktury drogowej. Zamysłem autorów było przybliżenie czytelnikowi wiedzy na temat warunków technicznych i usytuowania dróg publicznych w Polsce oraz wykorzystania techniki UAV z podaniem jej parametrów.
This study presents the outline of measurement techniques using an unmanned aerial vehicle (UAV) and the elaboration of data that results from its processing. Nowadays, measurement with the use of drones is developing very quickly. There are many factors, but the biggest impact has to be the technological progress, which brings new systems, techniques, and measuring instruments every year with much-better parameters and improved accuracy. In the era of the Internet and computerization, elaboration of the measurement results from these devices becomes more transparent and easy to use; therefore, traditional paper maps are being replaced by digital maps, which are much more convenient to use when correcting errors or when applying new data. The area where the subject of the work has been studied is located in the voivodeship of Kielce. The area that was surveyed is the National Road No. 7 on the mileage section from 561.6 to 563.3. This study was made possible thanks to Flytech Technology Co., Ltd., of Krakow for providing the necessary materials. This study aims to show one of the many aspects in which an unmanned aerial vehicle can be used. Data from the UAV method are new sources of information about the study area; therefore, an attempt to acquire data and survey the road infrastructure has contributed to completing the messages contained in this report. The idea was to present knowledge on the technical conditions and location of public roads in Poland as well as the UAV technique, its parameters, and specifications of the used measuring equipment.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identifying the Potential Application of Unmanned Aerial Vehicle Technology in Mine Waste Dumps
Autorzy:
Nguyen, Ba Dung
Tematy:
UAV
drone
mine
mine waste dumps
drony
kopalnie
odpady kopalniane
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323236.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In recent years, unmanned aerial vehicles (UAV) have been applied in the mining sector for a variety of purposes. This paper discusses the use of UAVs in the management of mine waste dumps based on analyzing scientific publications (January 2010 to May 2023). Three bibliography databases including Scopus, Google Scholar, and Web of Science were used to perform a thorough assessment of the literature. This study provides a comprehensive overview of UAV applications in mine waste dumps including environmental management, terrain surveying and 3D modeling, and safety and risk management. The obtained results of the study hope to give a technical reference, enhancing the understanding of UAV monitoring in mine waste dump.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych jako szansa aktywizacji osób z niepełnosprawnościami w kontekście bezpieczeństwa wykonywanych operacji
Unmanned aerial vehicles as an opportunity for professional activation of people with disabilities, in the context of safety of operations
Autorzy:
Gregorski, Mateusz
Tematy:
dron
BSP
niepełnosprawność
aktywizacja zawodowa
drone
UAV
disability
professional activation
Pokaż więcej
Wydawca:
Lotnicza Akademia Wojskowa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/59110460.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W ostatnich latach technologia lotów bezzałogowych znajduje coraz więcej nowych zastosowań, wraz z jej popularyzacją. Niniejsza praca ma na celu analizę możliwych zastosowań lotów bezzałogowych w celu aktywizacji zawodowej osób z niepełnosprawnością. Zagadnienie będzie rozpatrywane w kontekście obowiązujących przepisów prawnych, ze szczególnym uwzględnieniem aspektów dotyczących bezpieczeństwa wykonywanych lotów.
In recent years, the technology of unmanned flights has found more and more new applications, along with its popularization. This paper aims to analyze the possible applications of unmanned flights for the professional activation of people with disabilities. The issue will be considered in the context of the applicable legal provisions, with particular emphasis on aspects related to flight safety.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of radiometric correction on the processing of UAV images
Autorzy:
Kędziorski, Piotr
Kogut, Tomasz
Oberski, Tomasz
Tematy:
remote sensing
drone
UAV
vegetation index
radiometric correction
Pix4D
Pokaż więcej
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521061.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Radiometric correction is a process that is often neglected when developing unmanned aerial vehicle (UAV) images. The aim of the work was to test the radiometric correction of images taken from a Parrot Sequoia+ camera mounted on UAV. Therefore, a script was written in Matlab environment to enable radiometric correction of the obtained images. The images were subjected to the correction process using the Matlab script and the commercial software Pix4D. The results were compared, and the study found a significant improvement in the radiometry in both cases. The computational process eliminated the influence of variable in-flight insolation caused by cloud cover. The software developed for the article was found to be as good as the commercial one.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies