Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "absorption performance" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Low-Frequency Sound Absorption Potential of Subwavelength Absorbers Based on Coupled Micro-Slit Panels
Autorzy:
Qian, Yujie
Gao, Zhengyuan
Zhang, Jie
Tematy:
coupled MSP
CMSP
cavity-depth optimal scheme COS
panel thickness optimal scheme TOS
low frequency
absorption performance
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31339748.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Due to space limitations during installation, reducing low-frequency noise has always been a challenging area. Sub-wavelength structures are typically favored in such scenarios for noise reduction. This paper explores the potential of micro-slit panels (MSP) for low-frequency sound absorption. To further optimize the panel thickness, coupled MSPs (CMSP) with a distance between two MSPs of less than 1 mm are proposed. Firstly, the low-frequency absorption performances of a single MSP based on two optimized schemes – the cavity-depth optimal scheme (COS) and the panel thickness optimal scheme (TOS) – are examined and compared with those of existing ultrathin metamaterials. The results demonstrate that MSP has significant potential for low frequency sound absorption, and COS allows for a smaller overall structural thickness but a larger panel thickness than TOS. Secondly, to reduce the panel thickness, the CMSP is developed and the theoretical model of its acoustic impedance is established and validated by experiments. Then, based on the theoretical model, the low-frequency absorption potential of CMSP is optimized using COS. The results show that both the overall thickness and the panel thickness of the CMSP absorber are reduced while maintaining better performance. Furthermore, the proposed absorber achieves a subwavelength scale since its total thickness can be as small as 0.138λ.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crashworthiness and comparative analysis of polygonal single and bi-tubular structures under axial loading – experiments and FE modelling
Autorzy:
Kannan, I. Vimal
Rajkumar, R.
Tematy:
crashworthiness
thin-walled structures
single and multi-cell tubular structures
energy absorption
key performance indicators
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839693.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This article aims to present a report of experimental and numerical investigations on crashworthiness characteristics of single and multi-cell/bi-tubular structures. Novel multi--cell/bi-tubular structures are proposed in order to improve the crashworthiness performance, LS-DYNA FE software is applied for the modelling of axial crashing behaviour to validate with experimental results and a good agreement is observed. The KPIs are used to compare various structures and to determine the best performing ones. The investigations reveal that the HMC4 has significantly obvious effects on the structural crashworthiness and improved 515% energy absorption efficiency. Afterward, a parametric study has been carried out for the best energy absorber.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości fizyczne odpowiedzialne za trwałość BWW z cementów hutniczych
Physical properties responsible for the durability of high-grade concretes made from blast-furnance cement
Autorzy:
Piasta, W.
Tematy:
cement hutniczy
beton wysokiej wartości
żużel
właściwości fizyczne
nasiąkliwość
wytrzymałość
blast-furnance cement
blast-furnance slag
high-performance concrete
physical performance
water absorption
mechanical strength
Pokaż więcej
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163651.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Artykuł dotyczy badań właściwości fizycznych odpowiedzialnych za trwałość - przepuszczalności, nasiąkliwości i wytrzymałości - betonów wysokowartościowych (BWW). Badane betony o stosunku w/c=O,32 zostały wykonane z cementów hutniczych (zawierających 46, 57 i 75% żużla) i z cementu portlandzkiego. Betony były badane po 3, 28 dniach i 1 roku dojrzewania w wodzie. W badaniach stwierdzono po jednym roku dojrzewania duże zmniejszenie przepuszczalności i nasiąkliwości (poniżej 3%) betonów z cementów hutniczych oraz bardzo istotny wzrost ich wytrzymałości na ściskanie. Wszystkie betony z cementów hutniczych osiągnęły wytrzymałość większą niż 100 MPa, natomiast wytrzymałość betonu z cementu portlandzkiego wynosiła 88 MPa.
This paper concerns research into the physical properties responsible for durability of high-grade concretes - permeability, absorbability and strength. The types of concrete investigated, with a water-cement ratio of 0.32, were made from blast-furnace cement (containing 46%, 57% and 75% slag) and from Portland cement. The concretes were analysed after 3 days, 28 days and one year of maturing in water. The tests showed that after a year's maturing there was a large reduction in permeability and absorbability (below 3%) for concretes made of blast-furnace cement, and a very significant increase in their compression strength. The strength value for all concretes made of blast-furnace cement was greater than 100 MPa, while that for concrete made from Portland cement was 88 MPa.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the Performance of Selected Textile Elements of Personal Protective Equipment Protecting Against Falls from a Height During Fall Arrest
Modelowanie działania wybranych elementów włókienniczych indywidualnego sprzętu chroniącego przed upadkiem z wysokości podczas powstrzymywania spadania
Autorzy:
Baszczyński, K.
Tematy:
protective equipment
falls from a height
shock absorption
webbing
fibre rope
elongation
performance test
sprzęt ochronny
upadki z wysokości
amortyzacja
taśmy
liny z włókien
wydłużenie
test wydajności
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233430.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Ropes and woven webbing used in personal equipment protecting against falls from a height determine the course of forces acting on the human body during fall arrest, as well as the fall arrest distance. This paper presents a model of a system made up of a textile connecting and shock-absorbing component and the mass constituting its load. The model is based on non-linear rheological models of visco-elasto-plastic objects developed by Maxwell and Kelvin-Voigt. The definite structure of the model is described with a nonlinear differential equation, enabling numerical analysis of its performance. Identification of the model parameters was carried out utilising a software package allowing to analyse the static load-elongation characteristics and the time courses of a dynamic force acting during fall arrest. The paper presents the results of identification of selected connecting and shock-absorbing components used in equipment protecting against falls from a height. The models identified were subjected to verification involving comparison of their numerically simulated response with the results of laboratory tests. The comparison demonstrated the correctness of the model structure and identification of its parameters. The paper also presents an example of application of the model for simulation of the performance of a connecting and shock-absorbing component during fall arrest.
Liny i taśmy tkane należą do podstawowych materiałów włókienniczych stosowanych w indywidualnym sprzęcie chroniącym przed upadkiem z wysokości. Elementy sprzętu wykonane z tych materiałów decydują o przebiegu sił działających na człowieka podczas powstrzymywania jego spadania oraz o drodze na jakiej to zachodzi. W związku z tym szczególnego znaczenia nabiera modelowanie działania sprzętu ochronnego. W artykule przedstawiono model układu tworzonego przez włókienniczy podzespół łączącoamortyzujący oraz obciążającą go masę. Opiera się on na nieliniowych modelach reologicznych obiektów lepko sprężystych Maxwella i Kelvina-Voigta. Strukturę modelu opisano nieliniowym równaniem różniczkowym trzeciego rzędu. Wykorzystując wyznaczone doświadczalnie charakterystyki statyczne siła obciążająca - wydłużenie oraz czasowe przebiegi siły dynamicznej działającej podczas powstrzymywania spadania z wysokości przeprowadzono identyfikację parametrów modelu. Zaprezentowano wyniki identyfikacji wybranych podzespołów łącząco - amortyzujących wykonanych z lin i taśm włókienniczych. Zidentyfikowane modele poddano sprawdzeniu polegającemu na porównaniu ich zasymulowanej numerycznie odpowiedzi z wynikami badań laboratoryjnych, którymi były przebiegi czasowe siły powstrzymującej spadanie oraz wydłużenia. Przeprowadzone porównanie wykazało poprawność struktury modelu oraz identyfikacji jego parametrów. W artykule przedstawiono również przykład wykorzystania opracowanego modelu do symulacji działania podzespołu łącząco-amortyzującego podczas powstrzymywania spadania.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czerń w architekturze w aspekcie zrównoważonego rozwoju - Część 1
Black in architecture in the aspect of sustainable development - Part 1
Autorzy:
Gerlic, Krzysztof
Tematy:
projektowanie architektoniczne
rozwój zrównoważony
dach chłodny
nawierzchnia chłodna
albedo
materiał budowlany
właściwości cieplne
pochłanianie promieniowania
barwa
projektowanie ekologiczne
architectural design
sustainable development
cool roof
cool pavement
building material
thermal performance
radiation absorption
colour
ecological design
Pokaż więcej
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064143.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Artykuł jest wprowadzeniem do badań dotyczących wpływu zastosowania materiałów budowlanych o ciemnych barwach w architekturze. Obecnie projektowanie architektoniczne kieruje się m.in. doktryną zrównoważonego rozwoju. Troska o zmiany klimatyczne zaleca kształtowanie środowiska zbudowanego tak, aby zapewnić najlepsze warunki dla osób przebywających w nim obecnie i w przyszłości. Badania środowiskowe potwierdzają wpływ materiałów budowlanych na mikroklimat przestrzeni zbudowanej i dlatego stanowią inspirację do analizy ich właściwości, a zwłaszcza współczynników odbicia i pochłaniania promieniowania słonecznego. Istotne jest również, dlaczego podejmowane są decyzje o stosowaniu bardzo ciemnych materiałów. Czy kreacja twórcy może to pomijać?
The article is an introduction to research on the influence of the use of dark-colored building materials in architecture. Currently, architectural design is guided, among others, by the doctrine of sustainable development. Concern for climate change recommends shaping the built environment to provide the best conditions for people living now and in the future. Environmental research confirms the influence of building materials on the microclimate of the built space, hence the analysis of their properties, in particular the reflectivity and absorption of solar radiation. It is also important why decisions are made to use very dark materials. Can the designer creation skip this?
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies