Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "alternator" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Diagnostyka podzespołów alternatorów samochodowych w procesach produkcji i regeneracji
Diagnostics of component parts of the car alternators in the processes of production and regeneration
Autorzy:
Jankowski, K.
Tematy:
alternator samochodowy
regeneracja
produkcja
car alternator
regeneration
production
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253799.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono konieczny zakres badań diagnostycznych zarówno podzespołów składowych jak i kompletnych alternatorów w procesie ich wytwarzania i regeneracji. Omówiono wpływ zakresu i kolejności badań na minimalizację kosztów wytwarzania i regeneracji alternatorów.
In the article was presented necessary range of diagnostic researches of component parts as well as of complete alternators in the process of production them. The instruments of the range and sequence of researches on the costs of production alternators has been discussed.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia i pomiary przebiegów prądów i napięć w alternatorze kłowym w stanie obciąśenia
Calculations and measurements of voltage and current waveforms in claw pole alternator under load
Autorzy:
Miksiewicz, R.
Sikora, A.
Tematy:
alternator kłowy
stan obciążenia
metoda elementów skończonych
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373754.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper presents the results of computations and measurements of the waveforms of currents and voltages of the claw pole alternator at the constant speed in the steady state. The computations and measurement were made for the alternator resistance load. The calculations were carried out with use of the finite element method in the transient module of program Maxwell 3D. The computation results of the waveforms were compared with the measurement results of the claw pole alternator.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of efficiency of electric power balance iautomobiles
Autorzy:
Puzakov, Andrey
Tematy:
power supply system of vehicles
battery
automotive alternator
electric power balance
system zasilania pojazdów
akumulator
alternator samochodowy
bilans mocy elektrycznej
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098141.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Increase in consumer power with the simultaneous reduction in the time and driving speed of personal automobiles results in systematic discharge of the batteries due to electric power balance inefficiency. The calculation methods for the evaluation of the electric power balance are inefficient, as a number of random factors (demand for electric power, driving speed, air temperature, technical condition of the units, etc.) influence the process of electric power generation, storage and consumption. The instrumental method for evaluation of the electric power balance efficiency assumes that the driver is informed about the battery charge condition prior to combustion engine startup, operational evaluation of the charge state change is performed during automobile driving and the driver is warned about critical reduction of charge state (including the forecast of its change for the period of the parking of the automobile in winter).
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza komputerowa diagnozowania defektów alternatora z wykorzystaniem sztucznej sieci neuronowej
Computer analysis of alternator defects diagnosing using artificial neural network
Autorzy:
Jastriebow, A.
Gad, S.
Słoń, G.
Tematy:
sztuczna sieć neuronowa
alternator
diagnostyka
artificial neural networks
diagnostic
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328147.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Opracowano analizę komputerową do prowadzenia symulacyjnych badań statystycznych diagnozowania defektów alternatora za pośrednictwem sztucznych sieci neuronowych w postaci wielowarstwowych perceptronów. Na podstawie zbudowanego programu i generatora danych uczących przeanalizowano możliwość diagnostyki kilku defektów alternatora. Przedstawione wyniki symulacji dają pełną gwarancję efektywnego rozwiązania postawionego problemu.
The computer analysis for conducting of statistical simulating research of alternator defects diagnosing through artificial neural networks in the form of multi layer perceptrons has been worked out. On the basis of built program and teaching data generator, a possibility of some alternator defects diagnosing has been analyzed. Presented simulation results give full guarantee of effective solution of tested problem.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of Co2 through application of a highperformance alternator
Autorzy:
Łukasik, Zbigniew
Kozyra, Jacek
Kuśmińska-Fijałkowska, Aldona
Tematy:
CO2 emissions
high-efficiency alternator
energy efficiency
NEDC
measurement
start-stop system
emisja CO2
wysokowydajny alternator
efektywność energetyczna
pomiar
system start-stop
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098147.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Road transport causes emission of 1/5 of the carbon dioxide produced in the European Union. Actions aimed at reduction of emission of CO2 of various vehicles are becoming an increasingly important issue. In this article, the authors present an innovative technology of use of a high-performance alternator in passenger vehicles. They proposed a method of calculating reduction of CO2 through application of a highperformance alternator. Moreover, application of new technology based on the measurements performed in accordance with the guidelines of the New European Driving Cycle allowed calculation of fuel savings and reduction of CO2 emission in road transport.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne problemy diagnostyczne alternatorów i wielofunkcyjnych regulatorów napięcia na przykładzie samochodów marki Ford
Contemporary issues diagnostic alternators and multifunction voltage regulators for example car brands Ford
Autorzy:
Ciecieląg, J.
Wiśniewski, M.
Pluta, R.
Tematy:
Ford
badania diagnostyczne
alternator
wielofunkcyjny regulator napięcia
diagnostic testing
multifunctional voltage regulator
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313544.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule omówiono wyniki badań diagnostycznych alternatorów i wielofunkcyjnych regulatorów napięcia na przykładzie wybranego samochodu. Przedstawiono zalety i wady aktualnie stosowanych alternatorów, różniących się uzwojeniem i sposobem połączeń elektrycznych.
The article discusses the results of diagnostic testing alternators and multifunctional voltage regulators for Ex-will the car. We present the advantages and disadvantages of currently used alternators, different way of winding and electrical connections.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozszerzenie zakresu badań alternatora o diagnostykę termowizyjną na stanowisku laboratoryjnym
Extending the scope of research of thermal imaging diagnostics of an alternator on a laboratory stand
Autorzy:
Plich, M.
Stypułkowski, K.
Tematy:
alternator
obwód zasilania
diagnostyka termowizyjna
termogram
power supply circuit
thermal imaging
thermogram
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249758.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono aktualne możliwości pomiarowe istniejącego stanowiska laboratoryjnego do badań charakterystyk alternatorów wraz z symulacją usterek w obwodzie zasilania. Modułowa budowa tego stanowiska umożliwia rozszerzenie jego funkcji pomiarowych i badawczych o diagnostykę termowizyjną. Takie rozszerzenie zakresu badań alternatora umożliwia również wzbogacenie programu dydaktycznego prowadzonych ćwiczeń laboratoryjnych. Zaprezentowano również przykładowe termogramy wykonane na tym stanowisku.
The paper presents current ability of measurement of the existing laboratory stand using for testing the characteristics of alternators and for simulating faults in a power supply circuit. The modular design of the stand allows to extend its measurement functionality and research of thermal imaging diagnostics. This extension of the scope of research an alternator also allows to enrich of the teaching program conducted in the laboratory. The examples of thermal images were taken on presented laboratory stand.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alternator diagnostics by means of an oscilloscope and infrared radiation – comparison of methods
Diagnostyka alternatora z wykorzystaniem oscyloskopu i promieniowania podczerwonego - porównanie metod
Autorzy:
Styla, S.
Wrobel, K.
Boguta, A.
Tematy:
alternative current generator
alternator
diagnostics
thermovision camera
electrical power supply
oscilloscope
infrared radiation
Pokaż więcej
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793028.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zwiększenie efektywności energetycznej samochodu poprzez optymalizację układu rekuperacji energii
Increasing the car energy efficiency by optimizing the energy recuperation system
Autorzy:
Skarbek-Żabkin, A.
Szczepański, T.
Ślęzak, M.
Tematy:
rekuperacja energii
hamowanie odzyskowe
moc alternatora
energy recuperation
recovery braking
power of alternator
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199507.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Energy recovery systems are increasingly being used in modern cars equipped with the internal combustion engine. This is because such an arrangement allows the recovery of part of the energy without the need for additional mounting on the vehicle electric motors and batteries high capacity. But the question about the limits of applicability of such a solution. restrictions are in this case the conditions for the movement of the car and the total power of electricity consumers in the vehicle. Depending on these factors, it is appropriate accessories car system recuperation of more or less power. The article presents the results of simulations of various systems for a variety of urban traffic. For that purpose road tests made with a view to representing the motion of various utility in terms of energy recovery. For each type of movement performed to optimize system parameters. On this basis, we discussed the legitimacy of the use of systems with different power.
Układy rekuperacji energii są coraz częściej stosowane we współczesnych samochodach osobowych wyposażonych w silnik spalinowy. Dzieje się tak, ponieważ taki układ pozwala na odzyskiwanieczęści energii bez konieczności montowania w pojeździe dodatkowych silników elektrycznych oraz baterii akumulatorów o dużej pojemności [2]. Powstaje jednak pytanie o granice stosowalności takiego rozwiązania. Ograniczeniami są w tym przypadku warunki ruchu samochodu oraz całkowita moc odbiorników energii elektrycznej w pojeździe. W zależności od tych czynników celowe jest wyposażenie samochodu w układ rekuperacji energii o większej lub mniejszej mocy. W artykule przedstawiono wyniki symulacji działaniaróżnych układów dla różnych warunków ruchu miejskiego. W tym celu zostały wykonane badania drogowe mające na celu reprezentowanie ruchu o różnej użyteczności pod względem możliwości odzyskiwania energii. Dla każdego rodzaju ruchu wykonano optymalizację parametrów układu. Na tej podstawie przedyskutowano zasadność stosowania układów o różnej mocy.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected problems of diagnosing toothed gears in the aspect of developing hums system
Autorzy:
Gębura, A.
Stokowski, M.
Tematy:
aviation
alternator
frequency modulation
helicopter gearbox
bearing wear
gear wear
Health and Usage Monitoring System
HUMS
power transmission
characteristic pattern
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244281.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
A diagnostic FDM-A method, based on the measurement of modulation of constituent frequency of direct current (DC) generator pulsation as well as FAM-C method, established on the measurement of frequency modulation of alternating current (AC) generator, were developed in the Air Force Institute of Technology [3, 9-10]. The essence of their accuracy lies in "natural" synchronizing of sampling with angular speed of the observed kinematic pair – if the dynamic processes of the observed object accelerate, the sampling becomes faster too [9-10]. At the same time, around the "synchronization points", due to the clearance in the power transmission there is a certain natural oscillation between the observed kinematic pair and generator’s rotor − vibrations are created. These vibrations are called jitter [9, 23] and they constitute an additional supplement to this method, because they provide more information on resolution and accuracy. Moreover, the abovementioned method enables to define the level of subassembly abrasive wear and its location in the time of normal operation of the powerplant [9-10]. This method allows also detecting resonances of elements on the basis of observation of shape and relative position of characteristic sets, which i.e. enable to calculate the mechanical quality factor of kinematic pair − it is possible to establish the operation time of kinematic pair until entering the resonance degradation. Other numerous parameters associated with the assembly of power unit rotor were also outlined: rotor skew angle, level of frictional wear of bearing cage − lack of contact of bearing components, bearing assembly ovalisation.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies