Temat: carpooling - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza ofert carpoolingowego serwisu BlaBlaCar na przykładzie podróży z/do Krakowa
Analysis of offers of the BlaBlaCar carpooling service on the example of travel from / to Krakow
Autorzy:: Pashkevich, Anton
Bartusiak, Jacek
Lenik, Piotr
Tematy:: carpooling
BlaBlaCar
mobilność
mobility; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193440.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W dzisiejszych czasach stale się pojawiają nowe oraz udoskonalane są już istniejące rozwiązania poprawiające mobilność ludzi. Są promowane, testowane i wdrażane na całym świecie. Niestety, ocena efektowności ich działania albo wpływu na istniejące systemy jest kłopotliwa często z powodu braku publicznie dostępnych danych albo możliwości uzyskania danych od dostawców tych rozwiązań. Celem obecnej pracy była analiza ofert podróży jednego z nowoczesnych rozwiązań transportowych, jakim jest carpooling, na podstawie danych uzyskanych z serwisu BlaBlaCar. Oprócz ogólnego przedstawienia sposobu działania tego rozwiązania oraz jego użytkowników analiza ta skupia się na porównaniu ofert serwisu BlaBlaCar z ofertami tradycyjnego transportu zbiorowego.
Nowadays there are new solutions improving people’s mobility constantly appearing. Also the existing means of transportation are being improved. They are promoted, tested and implemented worldwide. Unfortunately, assessing the effectiveness of their operation or impact on existing systems is often difficult due to the lack of available data or the possibility to obtain necessary data from the suppliers of these solutions. The purpose of the article is to analyze travel offers of one of the modern transport solutions – carpooling – basing on the data obtained from the BlaBlaCar website. In addition to the general presentation of how this solution and its users work, this analysis focuses on comparing BlaBlaCar’s offers with traditional public transport offers.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Design and implementation of offer service for carpooling participants using the Google Maps API
Projekt i implementacja serwisu ofertowego dla uczestników carpoolingu z wykorzystaniem Google Maps API
Autorzy:: Borodziuk, Tomasz
Opis:: Celem niniejszej pracy jest analiza zjawiska carpoolingu, zbadanie procesu tworzenia serwisu internetowego oraz wykonanie aplikacji sieciowej dla uczestników tej formy podróżowania. Istotną cechę odróżniającą wykonany system, od innych, funkcjonujących obecnie w Internecie, stanowi potraktowanie trasy przejazdu jako dynamicznego elementu sformalizowanej negocjacji pomiędzy kierowcą a potencjalnymi pasażerami. W rozdziale pierwszym, dla szerszego zobrazowania i lepszego zrozumienia dalszej części pracy, omówione są podstawowe zagadnienia związane z techniką tworzenia serwisów internetowych. W poszczególnych podrozdziałach opisane są narzędzia, używane do budowy stron internetowych oraz podstawowe typy tworzonych serwisów. Jest również poruszony temat interfejsów programowania aplikacji, w szczególności Google Maps API. W kolejnej części dokonana jest szczegółowa analiza zjawiska carpoolingu i jego znaczenia w kulturze popularnej. Przedstawiony jest również przegląd istniejących serwisów związanych z tą formą podróżowania oraz zidentyfikowane są ich mocne i słabe strony. W rozdziale trzecim wyszczególniono założenia wstępne dotyczące planowanego projektu. Zdefiniowana jest architektura serwisu, struktura bazy danych oraz plan tworzenia kodu programistycznego. Zaprezentowane są również projekty interfejsu użytkownika i szaty graficznej strony WWW oraz uzasadnienie ich formy w oparciu o określone w poprzedniej części założenia. W kolejnym rozdziale omówiony jest proces implementacji tworzonego projektu informatycznego. W części końcowej zamieszczone jest podsumowanie wykonanej pracy oraz zarys perspektyw rozwoju serwisu.
The purpose of this study is to analyze the phenomenon of carpooling, to examine the process of creating websites and make a web application for participants of this form of travel. An important distinctive feature of the new system from the existing ones on the internet is treating the route as a dynamic element of formal negotiation between the driver and potential passengers. The first chapter discusses the key issues related to the technique of creating websites. The individual sections are described in the tools used to build websites and create basic types of services. It is also raised about the application programming interfaces, in particular the Google Maps API. The next part contains a detailed analysis of the carpooling phenomenon and its importance for the popular culture. An overview of existing services associated with this form of travel is presented and there are identified their strengths and weaknesses. The third chapter details the initial assumptions of the planned project. The service architecture is defined as well as the database structure and a plan to write the programming code. There is a user interface design presented along with graphic design of web pages and the reasons for their form on the basis of certain assumptions in the previous section. The next chapter discusses the process of implementation of created IT project. The final section includes a summary of the work and outlines prospects for the development of the site.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Carpooling – regulacje prawne oraz szanse rozwoju innowacyjnego trendu
Carpooling – legal regulations and opportunities for the development of an innovative trend
Autorzy:: Zelga, Kamila
Tematy:: carpooling
regulacje
rozwój
transport
regulations
development; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/499458.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W dobie aktualnych problemów zanieczyszczenia środowiska w największych aglomeracjach miejskich, coraz większych trudności w znalezieniu wolnego miejsca parkingowego oraz sytuacjach obligujących do podróżowania w korkach, nieuniknionym rozwiązaniem wydaje się być wdrożenie innowacyjnego trendu, do jakich zalicza się carpooling. Model ten stanowi sposób na podniesienie efektywności przejazdów poprzez maksymalne zapełnienie środka transportu i podział kosztów pomiędzy zainteresowanych. Przyczyną wciąż rosnącej popularności carpoolingu na świecie jest konieczność ochrony środowiska naturalnego, zmniejszenie natężenia ruchu w miastach oraz oszczędność paliwa. Niniejszy artykuł ma na celu ukazanie pojęcia, ogólnych założeń oraz ekonomicznych i społecznych uwarunkowań systemu carpoolingu. W artykule zaprezentowano analizę prawnych aspektów umowy carpoolingu w Polsce, kwestie zasady bezpieczeństwa, odpowiedzialności kierowcy oraz zobowiązań podatkowych, z jakimi muszą zmagać się kierowcy świadczący usługę w ramach umowy. Z uwagi na coraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego oraz zwiększające się natężenie ruchu w miastach, konieczne staje się prawne i techniczne przygotowanie warunków do wprowadzania nowych rozwiązań w ruchu drogowym. System carpoolingu niesie wiele korzyści, zarówno ekonomicznych, społecznych, jak i ekologicznych, w związku z czym prognozuje się dynamiczny jego rozwój.
In the era of current problems of environmental pollution in the largest urban agglomerations, increasing difficulties in finding a free parking space and situations requiring to travel in traffic jams, it seems unavoidable to implement an innovative trend, which includes carpooling. This model is a way to increase the efficiency of journeys by maximally filling the means of transport and sharing costs among those interested. The reason for the ever-increasing popularity of carpooling in the world is the need to protect the environment, reduce traffic in cities and save fuel. This article aims to show the concept, general assumptions and economic and social conditions of the carpooling system. The article presents an analysis of the legal aspects of the carpooling agreement in Poland, issues of the safety principle, liability of the driver and tax liabilities that drivers who provide the service under the contract must face. Due to the increasingly stringent regulations regarding environmental protection and increasing traffic in cities, it is necessary to prepare legal and technical conditions for introducing new solutions in road traffic. The carpooling system brings many benefits, both economic, social and ecological, and therefore its dynamic development is predicted.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Carpooling - uwarunkowania prawne i perspektywy rozwoju
Carpooling - legal conditioning and prospects of the development
Autorzy:: Konopka, M.
Tematy:: carpooling
przewóz osób
Polska
transport of people
Polska; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252724.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówiony został coraz bardziej popularny chociaż nie nowy trend wykorzystywania pojazdów w transporcie osób. Carpooling jest sposobem na podniesienie efektywności przejazdów poprzez maksymalne zapełnienie środka transportu i podział kosztów pomiędzy zainteresowanych. Przyczyną wciąż rosnącej popularności carpoolingu na świecie jest konieczność ochrony środowiska naturalnego, zmniejszenie natężenia ruchu w miastach oraz oszczędność paliwa. W artykule zaprezentowano analizę prawnych uwarunkowań umowy carpoolingu w Polsce oraz perspektywy rozwoju omawianego trendu w najbliższej przyszłości. Artykuł zawiera także gotowy do użycia formularz umowy carpoolingu, który może być stosowany i wykorzystywany w polskim obrocie gospodarczym.
Paper discussed more and more popular at least not the latest trend of using vehicles in the transport of persons. Carpooling is a way to raise the effectiveness of rides through maximum filling the means of transport and the cost allocation between the interested persons. Cause of the still growing popularity of carpooling in the world is a need to protect of the natural environment, reduce the traffic intensity in cities and the fuel economy. Particular attention was paid to the analysis of legal conditioning of the carpooling agreement in Poland and prospects of the development of the discussed trend in closest future. The article contains also a form ready for use of the carpooling agreement which can be applied and used in Polish business trading.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Przejazdy wspólne – szansa na wykorzystanie platform mobilnościowych w zrównoważonych systemach transportowych
Ride-pooling – using mobility platforms to accelerate sustainability Transitions
Autorzy:: Kucharski, Rafał
Tematy:: przejazdy wspólne
carpooling
platformy mobilnościowe
ridesharing
mobility platforms; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/28407365.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Przejazdy wspólne, w których tym samym pojazdem podróżuje więcej niż jeden pasażer, to szansa na wykorzystanie zalet platform mobilnościowych (takich jak Uber), bez zwiększania ruchu samochodów. Co więcej, przy odpowiedniej polityce i integracji, mogą one skutecznie dopełniać transport publiczny i wspierać transformacje w kierunku zrównoważonego transportu. W praktyce ta szansa nie została wykorzystana – przejazdy wspólne oferowane są rzadko, a tam gdzie są dostępne, klientów jest na tyle niewielu, że w praktyce zazwyczaj podróżują sami. Jedną z przyczyn jest brak systematycznej analizy rynku takich przejazdów, w szczególności brak uwzględnienia perspektywy pasażera. W artykule pokazano metodykę, która stawia podróżnego w centrum. Wybierze on przejazd wspólny tylko wówczas, gdy będzie to dla niego atrakcyjne. Takie podejście jest spójne z klasycznymi metodami i pozwala np. na analizy multimodalne z uwzględnieniem przepływów międzygałęziowych. Przy takim podejściu można metodycznie analizować potencjał i atrakcyjności przejazdów wspólnych, jak pokazano na przykładzie wyników z Manhattanu. W tym obszarze, dla 1,5 miliona podróży zarejestrowanych w ciągu sześciu miesięcy, obliczono gdzie i kiedy potencjał do dzielenia podróży jest największy.
To fully benefit from two-sided mobility platforms the trips need to be shared in order to reduce, rather than induce, vehicle kilometers travelled. Such ride-pooling systems, where two or more travelers share the same vehicle can potentially contribute to urban transitions and eventually complement public transit. Here, I review the existing methods and focus on the utility-based approach showing how it can be used to enhance our understanding of system performance. With such approach one can, for instance, estimate the ride-pooling potential based on 1.5 million trips recorded in Manhattan, as illustrated in the article.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Carpooling Scheme Selection for Taxi Carpooling Passengers: a Multi-Objective Model and Optimisation Algorithm
Autorzy:: Xiao, Q.
He, R.-C.
Tematy:: traffic engineering
taxi carpooling
multi-objective optimisation
information entropy
inżynieria ruchu
system carpooling
wspólne dojazdy
infrastruktura transportowa
optymalizacja; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223987.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Carpooling has been long deemed a promising approach to better utilizing existing transportation infrastructure, the carpooling system can alleviate the problems of traffic congestion and environmental pollution effectively in big cities. However, algorithmic and technical barriers inhibit the development of taxi carpooling, and it is still not the preferred mode of commute. In order to improve carpooling efficiency in urban, a taxi carpooling scheme based on multi-objective model and optimisation algorithm is presented. In this paper, urban traffic road network nodes were constructed from the perspective of passenger carpooling. A multi-objective taxi carpooling scheme selection model was built based on an analysis of the main influences of carpooling schemes on passengers. This model aimed to minimise get-on-and-get-off distance, carpooling waiting time and arriving at the destination. Furthermore, a two-phase algorithm was used to solve this model. A rapid searching algorithm for feasible routes was established, and the weight vector was assigned by introducing information entropy to obtain satisfying routes. The algorithm is applied to the urban road, the Simulation experimental result indicates that the optimisation method presented in this study is effective in taxi carpooling passengers.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The evaluation of transport exclusion in the peripheral cross-border areas of Central Europe in the context of applicability of information-based carpooling
Autorzy:: Baran, Michał
Augustyn, Duszan Józef
Opis:: The phenomenon of social exclusion caused by transport exclusion is one of the main causes of social problems in peripheral areas, as well as a major organizational challenge for public service providers and all organizations operating in the areas where this problem occurs. Transport exclusion has a negative impact on the dynamics of socioeconomic processes and may interfere with sustainable development plans of stakeholders operating in a given area. The phenomenon is characterized by particular intensity in peripheral border localities with a low population density and outdated public transport system (established in the past to meet the needs of industrial society). The aim of this analysis is to present the basic principles of a conceptual model that combines the estimation of the scale of the transport exclusion phenomenon (in accordance with the specificity of peripheral border areas) with the idea of institutionalized carpooling based on effective information management. The usefulness of the said model underwent verification with respect to the possibility of estimating the scale of transport exclusion in peripheral border areas based on the example of the Polish–Slovak border area (Lesko Commune and Snina District). During the course of the research, factors characterizing the currently functioning public transport system were also indicated. They proved the system’s inadequacy for the challenges faced by the post-industrial society.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Zachowania komunikacyjne w Niepołomickiej Strefie Inwestycyjnej
Travel behaviours of the Niepołomice Economic Zone
Autorzy:: Paszkowski, J.
Stec, M.
Tobiasz, A.
Tematy:: carpooling
strefa inwestycyjna
zachowania komunikacyjne
economic zone
travel behavior; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/144396.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono analizę zachowań komunikacyjnych pracowników Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej – największej strefy przemysłowej zlokalizowanej w obszarze funkcjonalnym Krakowa. Informacje o zachowaniach pozyskano wskutek realizacji badań ankietowych wśród czterystu pracowników Strefy. Analizę rozpoczęto od zbadania czynników warunkujących wybór środków transportu w dojazdach do pracy, w tym m.in. miejsca zamieszkania oraz organizacji czasu pracy (elastyczny czas pracy, stały czas pracy, praca zmianowa). Następnie zbadano podział zadań przewozowych, a w zależności od wybranego środka transportu – respondentów zapytano o koszty podróży. Analizie poddano również obecne i potencjalne wykorzystanie systemu carpooling w dojazdach do pracy. Zbadano preferencje osób wyrażających chęć dojazdów w systemie carpooling w zakresie przyszłego funkcjonowania systemu, oraz powody, dla których pracownicy nie są gotowi do dzielenia się miejscem w samochodzie.
In this paper, the analysis of travel behaviours of the employees of the Niepołomice Economic Zone – the biggest industrial area in the Krakow Functional Area – is presented. The commuting data were collected through the survey – four hundreds of employees have filled out the questionnaire form. At the beginning, factors shaping mode choice in commuting, such as place of residence and working time system (fixed, flexible, shift working time) were analysed. Next, modal split and travel costs of used mean of transport were examined. The survey allowed also to collect information on carpooling use – as a present and potential way of commuting. Preferences of employees willing to carpool have been investigated, as well as the reasons of lack of interest in participating in the ridesharing systems.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Miękkie kopce - efektywna realizacja i zastosowania.
Soft Heap - effective implementation and applications
Autorzy:: Wielgórski, Dominik
Opis:: Miękki kopiec to struktura, która potrafi przyspieszyć klasyczne operacje kolejki priorytetowej kosztem pewnej niedokładności. Głownym pomysłem struktury jest łączenie elementów w miękkim kopcu w pewne grupy (technika znana jako 'carpooling') o ograniczonym rozmiarze. W pracy, badam różne modyfikacje oryginalnego pomysłu Chazelle'a. Przedstawiam analizę złożoności oraz poprawności wariantu Kaplan'a i Zwick'a. Dodatkowo, prezentuję wariant miękkiego kopca, który unika drzewiastej hierarchii. Pracę podsumowuję badając praktyczne wyniki wersji Kaplan'a Zwick'a oraz Brodal'a na przykładowych zastosowaniach.
Soft Heap is a structure that enhances classic priority queue operations by allowing some inaccuracy. By melding elements into size-limited groups, soft heap effectively limits the number of potential comparisons between elements. In my research, I examine Kapalan's and Zwick's soft heap version which I compare with Brodal's modification. To test the theoretical results from both versions, I apply analyzed structures to the practical examples: kth element, approximate sorting.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Koncepcje logistyki miejskiej w aspekcie zrównoważonego rozwoju
Logistics Concepts in the Context of Sustainable Urban Development
Autorzy:: Jaroszyński, Jakub W.
Chłąd, Mateusz
Tematy:: Bike&Ride
Carpooling
Carsharing
City logistics
Park&Ride
Sustainability
Logistyka miejska
Zrównoważony rozwój; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/591064.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Autorzy artykułu dokonali wprowadzenia do problematyki logistyki miasta, a następnie przedstawili jej znaczenie w ujęciu zrównoważonego rozwoju. W artykule opisane zostały obszary priorytetowych działań dotyczących zrównoważonego rozwoju i rozwiązań, które są już obecnie stosowane w logistyce miasta. W dalszej części artykułu dokładnie opisane zostały proponowane, wybrane przez autorów koncepcje logistyki miasta i przedstawiono ich rzeczywisty wymiar ekologiczny.
The authors have made the introduction to the problems of logistics center, and then presented its importance in terms of sustainable development. The article describes the areas of priority actions for sustainable development and solutions that are already being used in city logistics. The rest of the article accurately describes the proposed, selected by the artists of the city logistics concepts and shows their actual environmental dimension.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "carpooling" wg kryterium: Temat