Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "conveyance" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Ocena przepustowości rowu głównego „R” systemu odwadniającego Łączany
Assesment of the conveaynce of the main ditch “R”in Łączany drainage system
Autorzy:
Michalec, B.
Tematy:
rów
przepust
syfon
przepustowość
ditch
culvert
siphon
conveyance
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101670.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Celem pracy było opracowanie oceny przepustowości rowu głównego R systemu odwadniającego Łączany na podstawie wyników pomiarów geodezyjnych i obliczeń hydraulicznych. Rów ten jest głównym elementem systemu odwadniającego, likwidującego skutki piętrzenia wód Wisły stopniem wodnym Łączany. W przeprowadzonej analizie uwzględniono również wpływ budowli inżynierskich, takich jak przepusty i syfony. W pierwszym etapie analizy wykonano obliczenia hydrauliczne przepustowości koryta rowu bez uwzględnienia przepustów oraz syfonów. Obliczenia warunków hydraulicznych przepływu wody w korycie rowu wykonano dla stanu zaniedbanego (wariant pierwszy) i stanu po zabiegach konserwacyjnych (wariant drugi). W drugim etapie obliczeń uwzględniono wpływ obiektów inżynierskich dla stanu zaniedbanego (wariant trzeci) i stanu po zabiegach konserwacyjnych (wariant czwarty). Stwierdzono, że przepustowość rowu R, określona zgodnie z przyjętymi założeniami wariantu pierwszego i wariantu drugiego, tj. dla koryta rowu, którego stan jest zaniedbany i stanem udrożnionym rowu R lecz bez uwzględnienia istniejących przepustów oraz syfonu, wskazują, że praktycznie na całej długości rowu R jego przepustowość jest niższa od określonej w założeniach projektowych. Wykazano, że dodatkowe ograniczenie przepustowości jest powodowane przez obiekty inżynierskie, tj. przepusty i syfony. Główną przyczyną ograniczonej przepustowości jest zły stan techniczny odcinków rowu, na których wyznaczono przekroje charakteryzujące się niewystarczającą przepustowością.
The aim of the paper was to develop the assessment of the conveyance of the main ditch R of the Łączany drainage system based on the results of surveying and hydraulic calculations. This ditch is the main element of the drainage system, eliminating the effects of damming the waters of the Vistula with the Łączany barrage. The analysis also took into account the influence of engineering structures, such as culverts and siphons. In the first stage of the analysis, hydraulic calculations were made without taking into account culverts and siphons. Calculation of the hydraulic conditions of water flow in the ditch channel was done for the neglected condition (first variant) and condition after maintenance (second variant). In the second stage of calculations, the influence of engineering constructions on the neglected condition (third variant) and the state after maintenance operations was taken into account (fourth variant). It was found that the conveyance of the R-ditch, determined in accordance with the established assumptions of the first variant and the second variant, indicate that almost the entire length of the R-ditch, its conveyance is lower than specified in the design assumptions. It was shown that the additional conveyance limit is caused by engineering constructions, i.e. culverts and siphons. The main reason for the limited conveyance is the poor technical condition of the ditch sections, on which the cross-sections with inadequate conveyance have been determined.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Outlet Flow Velocity in Circular Culvert
Autorzy:
Szpakowski, W.
Tematy:
culvert conveyance
outlet velocity
circular culvert
critical flow
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241438.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The outlet flow velocity in the end section of the culvert barrel depends in most cases on the culvert geometry, including the barrel slope, as well as on upstream and downstream channel parameters. Flowing water can create pressure flow or free surface flow in the culvert barrel. In the case of an unsubmerged barrel outlet, the free-surface flow is more frequent than the full flow. Increased velocities can cause channel bed scour and bank erosion downstream of the culvert outlet. Different culvert flow cases in which the barrel outlet is unsubmerged are presented in this paper. The influence of the flow regime on the outlet velocity is also discussed.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia zarządzania mobilnością
Some problems of mobility management
Autorzy:
Nosal, K.
Starowicz, W.
Tematy:
przewozy
mobilność
zarządzanie mobilnością
popyt
mobility
mobility management
demand
conveyance
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953117.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Geneza, istota oraz cele zarządzania mobilnością. Instrumenty, środki i strategie zarządzania mobilnością. Adresaci projektów zarządzania mobilnością.
The genesis, essence and aims of mobility management. The tools, means and strategies for mobility management. The addressee for mobility management projects.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiana oporu hydraulicznego przewodów wodociągowych poddanych renowacji z zastosowaniem rur z polietylenu
Change in hydraulic resistance of water supply pipes being renovated with polyethylene pipes
Autorzy:
Malesińska, A.
Chudzicki, J.
Tematy:
przepuszczalność hydrauliczna
współczynnik chropowatości
metoda reliningu
pipe hydraulic conveyance
friction factor
relining method
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237407.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Przeprowadzono analizę wpływu renowacji starych przewodów sieci wodociągowej na wartość oporów hydraulicznych. Rozważaniom poddano bezwykopową technologię renowacji i rekonstrukcji rurociągów metodą reliningu z zastosowaniem rur z polietylenu o mniejszej średnicy zewnętrznej od średnicy wewnętrznej przewodu poddanego renowacji. Przeprowadzono analizę hydrauliczną wpływu wartości współczynnika chropowatości na wartość współczynnika oporów liniowych, a także na przepuszczalność hydrauliczną przewodów o różnej średnicy wewnętrznej wykonanych z żeliwa i polietylenu. Wykazano, że wartość współczynnika chropowatości ma wpływ na wysokość strat ciśnienia odwrotnie proporcjonalnie do średnicy wewnętrznej przewodu. Na podstawie przeprowadzonych analiz oszacowano graniczną średnicę wynoszącą DN=800 mm jako tę, w przypadku której zmiana współczynnika chropowatości, przy zmniejszonej średnicy wewnętrznej przewodu, może prowadzić do wymiernych korzyści renowacji pod względem hydraulicznym.
Effect of the existing water supply pipe renovation on hydraulic resistance was analyzed. Trenchless relining method of pipe renovation and reconstruction was considered, using polyethylene (PE) pipes of smaller outside diameter than the inside diameter of a renovated pipe. Hydraulic analysis was carried out of roughness coefficient influence on linear friction factor as well as on hydraulic conveyance of pipes of various inside diameters, made of cast iron and polyethylene. Roughness (k) was demonstrated to affect the head loss inversely proportionally to the inside diameter of the pipe. On the basis of the conducted analysis, an approximate threshold diameter DN=800 mm was estimated for which change in roughness (k), at the reduced inside pipe diameter, may lead to measurable hydraulic benefits of renovation.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania stawiane środkom transportu żywności
Requirements for means of food conveyance
Autorzy:
Krzewińska, A.
Matysek, K.
Tematy:
środki transportu żywności
transport żywności łatwo psującej się
means of food conveyance
foodstuff transport means
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316764.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule omówiono obowiązki i obowiązujące akty prawne stawiane przewoźnikom artykułów spożywczych, a także wymogi dla transportu żywności szybko psującej się.
The article discusses the obligations and existing laws for food transport means and requirements for the perishable foodstuff transport means.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A lab study of mineral scale buildup on lined and traditional PE water pipes for acid mine drainage treatment applications
Autorzy:
Pezzuto, Amanda
Sarver, Emily
Tematy:
mineral scale
water conveyance
water pipe
acid mine drainage
kamień mineralny
transport wody
wodociąg
kwaśny drenaż kopalniany
Pokaż więcej
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839046.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Plastic, especially polyethylene (PE), pipe material is increasingly used in mining applications due to its inert nature, flexibility, low density, and low cost. Though resistant to chemical corrosion, it is susceptible to abrasion. To combat this problem, an abrasion-resistant liner is in development. However, it is not yet known how the liner will perform with regards to other common problems that affect pipe systems, such as mineral scale buildup. In mining applications, scale buildup occurs due to the very high contents of suspended and dissolved solids in water or slurry. For example, in systems transporting raw or treated acid mine drainage (AMD), scale can form on pipe surfaces due to sedimentation or the diffusion of particles onto the surface, or precipitation of solids directly onto the surface. In this study, pipe-loop experiments were conducted in the laboratory under three idealized AMD treatment scenarios (i.e., untreated, passively treated and actively treated) to compare mineral scale buildup on traditional versus lined PE pipe materials.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the Distinctiveness of QR Code Symbols for the Purposes of Trademark Law
O zdolności odróżniającej symboli kodów QR w prawie znaków towarowych
Autorzy:
Beydogan, Osman Bugra
Tematy:
standard of conveyance of information
QR codes
trademark
distinctiveness
standard przekazywania informacji
kody QR
znak towarowy
zdolność odróżniająca
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348161.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The contactless new normal dictated by the global pandemic has re-introduced the nearly three-decade-old QR codes as a new standard of conveyance of information. Not only are they now ubiquitous to the general public but also inseparable to social, commercial and bureaucratic life. Recent history has been witnessing plenty of technical and artistic effort to make these normally abstract and unattractive clusters of dark and light quadratic shapes more eye-catching. In commercial terms, this is particularly motivated by the aim of rendering the code symbols a point of attraction as such, thus securing a more engaging customer interaction. Customized QR codes, having often been associated with brand images and commercial identities, are observed to come closer to the proximity of trademark law. However, the ubiquity and the technically necessary format standards of QR symbols tend to root against the primary premise of the trademarks: distinctiveness. This article seeks to answer whether the signs consisting of or incorporating QR symbols could fulfill the distinctiveness requirement within the framework of the EU law. Given the lack of jurisprudential apprehension of the question at hand, the article, first, sets about reasoning a distinctiveness test on the face of the EU trademark law and that of the relatable jurisprudential interpretations. Secondly, it goes on to administer this test on the signs that consist of or incorporate QR symbols. In the latter respect, limited jurisprudential hints from the Member States and the EUIPO practices shall be put in perspective and compounded with the imperatives of substantive law. The article, consequently substantiates that there is no one-fits-all formula to the question at hand and that QR symbols shall not be excluded as trademarks merely because they are essentially standardized.
Nowa, bezkontaktowa rzeczywistość, podyktowana globalną pandemią, ponownie wprowadziła kody QR, o niemal trzydziestoletniej historii, jako nowy standard przekazywania informacji. Są one teraz nie tylko wszechobecne w codziennym życiu ludzi, lecz także nierozerwalnie związane z obrotem społecznym, handlowym i urzędowym. Ostatnio podejmuje się wiele technicznych i artystycznych starań, aby owe zazwyczaj abstrakcyjne i nieatrakcyjne zbiory biało-czarnych kwadratów bardziej przyciągały wzrok. Uczynienie z symboli kodu czegoś, co przyciąga uwagę, zapewniając tym samym głębszą interakcję z klientem, jest pożądane z handlowego punktu widzenia. Co ciekawe, indywidualnie zaprojektowane kody QR, często związane z wizerunkami marek i systemami handlowej identyfikacji, zbliżają się w swej istocie do sfery prawa znaków towarowych. Jednakże wszechobecność i technicznie niezbędne standardy formatu znaków QR dążą w kierunku przeciwnym do podstawowej przesłanki znaków towarowych, czyli zdolności odróżniającej. Celem artykułu jest udzielenie odpowiedzi na pytanie, czy oznaczenia składające się z symboli QR lub je zawierające mogą spełniać wymóg dotyczący zdolności odróżniającej przewidziany w prawie Unii Europejskiej. Ze względu na brak orzecznictwa dotyczącego tej kwestii w opracowaniu najpierw omówiono kryteria sprawdzania zdolności odróżniającej w świetle unijnego prawa znaków towarowych oraz związane z nimi interpretacje orzecznicze. Następnie zwrócono uwagę na zastosowanie tych kryteriów do znaków składających się z symboli QR lub je zawierających. W tym ostatnim zakresie ograniczone wskazówki orzecznicze z państw członkowskich i praktyki EUIPO ujęte zostały w perspektywie prawa materialnego i uzupełnione jego wymogami. W artykule potwierdzono, że nie istnieje uniwersalna formuła rozstrzygnięcia rozpatrywanej kwestii oraz że symbole QR nie powinny być wykluczane jako znaki towarowe tylko dlatego, że są zasadniczo znormalizowane.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Okreslenie przepustowosci koryta potoku Czarna Woda
Determining the Czarna Woda stream channel conveyance
Autorzy:
Michalec, B
Tarnawski, M.
Tematy:
przeplyw wody
przepustowosc
mosty
potok Czarna Woda
potoki
koryta potokow
bridge
Czarna Woda Stream
riverbed conveyance
stream
stream channel
water flow
Pokaż więcej
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40426.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New approach to increasing the vertical conveyance capacity through transport cycle modification
Nowa metoda zwiększenia wydajności pracy urządzeń transportu pionowego poprzez modyfikację cyklu jazdy urządzenia
Autorzy:
Saderova, Janka
Straka, Martin
Jelisavac Erdeljan, Dragana
Tematy:
urządzenie transportu pionowego
urządzenie wyciągowe
wydajność pracy
cykl jazdy
schemat procesu podnoszenia
symulacja
vertical conveyance
hoisting machine
capacity
transport cycle
travel diagram
simulation
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219882.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Scientific research discussed in the present article is focused on the determination of the vertical conveyance capacity in the process of mining minerals, while applying a mathematical calculation and verification of the calculation results by simulation. Input parameters for the capacity calculation include the transport cycle time. The article presents the results of measuring a transport cycle during the operation and a calculation of the transport cycle while using known formulas. On the basis of the observed findings, two methods of increasing the hoisting machine capacity were proposed. The first method is increasing the velocity from the original value of 6 m.s–1 to the velocity of 7 m.s–1. In this case, we achieved the daily capacity increase in 2-2.5%. The second method consisted in changing the hoisting machine ac-celeration and deceleration modes by which we achieved as much as 9% increase in the daily capacity. The article also describes a transport cycle simulation model, with its output being the number of work cycles parameter. The obtained parameter was used again in the capacity calculation. The simulation model was used in experiments for both, the current status as well as proposed solutions. The simulation model serves also for calculation verification.
Badania opisane w niniejszym artykule dotyczą określania i identyfikacji wydajności pracy instalacji transportu pionowego w ramach całościowego procesu wydobycia kopalin przy wykorzystaniu obliczeń matematycznych i weryfikacji wyników obliczeń poprzez symulacje. Wśród parametrów wejściowych wykorzystywanych do obliczeń wydajności pracy uwzględniono czas trwania cyklu jazdy urządzenia. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów czasu cyklu jazdy dokonanych na urządzeniu rzeczywistym, zaś obliczenia dla cyklu jazdy wykonano w oparciu o ogólnie znane wzory. Na podstawie wyników pomiarów zaproponowano dwie metody zwiększania wydajności pracy urządzenia wyciągowego. Metoda pierwsza polega na zwiększaniu prędkości podnoszenia, z wartości początkowej 6 ms–1 do 7 ms–1; w rezultacie uzyskując w skali dziennej wzrost wydajności o 2-2.5%. Druga metoda polegała na zmianie wartości przyspieszenia i opóźnienia (hamowania); uzyskany w ten sposób wzrost wydajności pracy urządzenia wynosi 9%. W pracy przedstawiono także model do symulacji cyklu jazdy urządzenia wyciągowego, parametrem wyjściowym modelu była liczba cykli jazdy. Otrzymaną wartość tego parametru wykorzystano następnie do obliczeń wydajności pracy urządzenia. Model symulacyjny następnie wykorzystano do przeprowadzenia eksperymentu uwzględniającego zarówno stan obecny urządzenia wyciągowego i jego wydajność, a także proponowane rozwiązania. Powyższy model symulacyjny wykorzystany został także do weryfikacji obliczeń.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of rope guide sleeve clearance on the lateral oscillation of rope guided conveyance in mine hoist system caused by the aerodynamic force
Autorzy:
Wu, Renyuan
Wang, Shuangli
Wang, Chengjun
Tematy:
transport linowy
drgania boczne
drgania mechaniczne
rope guided hoisting system
aerodynamic buffeting force
rope guided conveyance
lateral oscillation
rope guide sleeve clearance
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59111375.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The lateral oscillation behaviour of rope guided conveyances was so complicated that the rope guided hoisting system hasn’t been understood thoroughly so far. In this study, the CFD tool was used to obtain the aerodynamic force acting on the conveyance by writing a user-defined function (UDF), and then the oscillation behaviour of rope guided conveyances was investigated numerically by Matlab with the variation clearance between the guide sleeve and the guide rope. A non-smooth oscillation model of the rope guided conveyance was established by considering the clearance between the guide sleeve and the guide rope. Results show that the aerodynamic buffeting forces had a notable influence on the oscillation behaviour of rope guided conveyances during the conveyances passing each other. The lateral acceleration of the rope guided conveyances showed a minor change with the increase of the clearance. However, the oscillation amplitude of the conveyances manifested a positive correlation with the rope guide sleeve clearance.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies