Temat: fire hazards - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zagrożenie pożarowe a działania profilaktyczne w świetle badań
Fire hazards and prevention actions in the light of conducted research
Autorzy:: Trenczek, S.
Tematy:: zagrożenia pożarowe
kopalnie węgla kamiennego
fire hazards
coal mines; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/187184.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Scharakteryzowano wyniki badań ankietowych rejonów ścian eksploatowanych w roku 2009 w trzech największych spółkach węglowych. Przedstawiono klasyfikację pokładów węgla pod względem zagrożenia pożarami endogenicznymi oraz zakres skutków występowania procesu utleniania i samozagrzewania węgla. Podsumowano działania podejmowane przez kopalnie dla zapobieżenia powstawaniu pożarów endogenicznych. Omówiono ich skuteczność w świetle zaistniałych pożarów endogenicznych.
In the paper the Author characterized the results of survey research carried out for faces which were exploited in 2009 in three biggest coal mining companies in Poland. The classification of coal beds was presented with respect to the endogenous fires hazards and the range of effects caused by the coal oxidation and coal self-heating processes. The paper gives a summary of actions undertaken by particular coal mines to prevent the emergence of endogenous fires. The efficiency of these actions was discussed with respect to the occurred endogenous fires.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza zagrożenia pożarowego w kopalniach węgla kamiennego na trasie przenośnika taśmowego
Analysis of fire hazard in hard coal mines in the conveyor belt area
Autorzy:: Felka, D.
Broja, A.
Tematy:: zagrożenia pożarowe
kopalnie węgla kamiennego
fire hazards
hard coal mines; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/185868.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono produkty powstające podczas rozwoju pożaru przenośnika taśmowego, a także rozmieszczenie detektorów mierzących wartości pojawiających się produktów spalania taśmy. Omówiono sposób wyznaczania wartości wskaźnika zagrożenia pożarowego w kopalniach węgla kamiennego, do którego zastosowano mechanizmy wnioskowania rozmytego. Opisano model rozmyty wskaźnika zagrożenia pożarowego na podstawie wyników badań przeprowadzonych w sztolni próbnej. Zadaniem utworzonego modelu jest wyznaczanie wskaźnika zagrożenia na podstawie wstępnie przetworzonych sygnałów, otrzymanych z niezależnych detektorów. Do wyznaczenia parametrów modelu oraz organizacji jego struktury wykorzystano algorytmy klasteryzacji rozmytej.
The paper presents products arising during growth of sources of conveyor belt fires as well as location of detectors measuring the values of the arising products of belt combustion. Mechanisms of fuzzy inference have been applied for determination of the value of a fire hazard index in the hard coal mines. A fuzzy model of the fire hazard index has been constructed basing on experiments carried out in a testing adit. The function of the constructed model is to determine a fire hazard index basing on preliminary processed signals received from independent detectors. To determine the model parameters and to organise its structure the authors used algorithms of fuzzy grouping.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zagrożenia pożarowo‑wybuchowe i zasady bezpieczeństwa podczas pokazów edukacyjnych z wykorzystaniem palącego się alkoholu
Fire and Explosion Hazards and Rules of Safety During the Educational Demonstrations with the Application of Burning Alcohol
Autorzy:: Kotulek, G.
Ogrodnik, G.
Tematy:: zagrożenia pożarowe
alkohole
doświadczenia chemiczne
fire hazards
alcohol
chemical experiments; Pokaż więcej
Wydawca:: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/136542.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W opracowaniu przedstawiono zagrożenia pożarowo -wybuchowe związane z wykorzystaniem palącego się alkoholu podczas wybranych doświadczeń i pokazów edukacyjnych z udziałem publiczności. Określono podstawowe zasady bezpiecznego przeprowadzania opisywanych eksperymentów.
The paper presents the fire and explosion hazards associated with the application of burning alcohol in the selected experiments and in the educational demonstrations with audience. The basic safety rules for carrying out the described experiments have been indicated.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Fire Hazards of Coal Storage Sites - Monitoring and Protection
Autorzy:: Słota, Zbigniew
Słota, Krzysztof
Morcinek-Słota, Anna
Tematy:: coal storage sites
fire hazards
monitoring
składowiska węgla
zagrożenia pożarowe
monitorowanie; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27314843.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Coal's high propensity for spontaneous combustion can be the cause of fires in coal heaps located at mine sites, power plants, distribution or coal handling points. The application of appropriate measures to prevent coal from self-igniting and consequently to protect against fire. This paper presents optimal methods for monitoring and fire protection of coal stockpiles. The selection of suitable stockpiles for testing was carried out, followed by an assessment of the condition of the stockpiles (measurements of the temperature of the surface and interior of the facility, studies of the chemical composition of the atmosphere inside the facility, and the composition of the atmospheric air on the facility and in its immediate vicinity. Continuous monitoring of the dump was carried out for visible changes indicative of possible thermal phenomena. This was followed by the selection of the method and method of application of the antipyrogen (injection and spraying) and trials with the antipyrogen. Application of the product was followed by further monitoring of the dumps and analysis of the results obtained.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analiza przyczyny powstania pożaru pociągu Inspiro nr 52 Metra Warszawskiego
Analysis of the cause of the Warsaw’s Subway No. 52 Inspiro train fire
Autorzy:: Kotulek, G.
Kuziora, Ł.
Tematy:: zagrożenia pożarowe
metro
pożary środków transportu
fire hazards
fires of transport means; Pokaż więcej
Wydawca:: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/136725.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono analizę przyczyn powstania pożaru pociągu Inspiro nr 52 eksploatowanego przez Metro Warszawskie. Zdarzenie miało miejsce 17 listopada 2013 r. w tunelu pomiędzy stacjami Centrum a Politechnika. Było to dotychczas najpoważniejsze zdarzenie o charakterze pożarowym w historii Metra Warszawskiego. Po zdarzeniu wprowadzono zmiany konstrukcyjne w kluczowym elemencie, jakim jest mocowanie ślizgu odbieraka prądu. Z analizowanego zdarzenia wynika, że poprawne zaprojektowanie oraz dostosowanie rodzaju rozwiązań technicznych do zmiennych warunków pracy poszczególnych elementów pełni kluczową rolę w zapewnieniu bezpiecznej eksploatacji każdego urządzenia technicznego. Szczególnie ważne jest to w przypadku transportu publicznego, gdzie znajdują się ludzie w dużych grupach. Powstanie niekorzystnego zdarzenia podczas eksploatacji taboru metra może doprowadzić do bardzo poważnych konsekwencji dla użytkowników.
The study presents an analysis of the cause of the fire of the nr 52 Inspiro train operated by the Warsaw Metro. The incident took place on November 17, 2013 in the tunnel between the Center station and the Politechnika stops. It has been, until now, the most serious fire in the history of the Warsaw Metro. After the incident, the structural changes were introduced in the key element, which is the clamping of the current collector. The analyzed incident shows that correct design and adaptation of the type of technical solutions to the variable working conditions of individual components play a key role in ensuring the safe operation of any technical device. This is particularly important in the case of public transport where there are people gathered in large groups.. The occurrence of an adverse incident during the operation of the rolling stock of a subway can lead to very serious consequences for users.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zagrożenie pożarowe konstrukcji obiektów mostowych w świetle obowiązujących przepisów
Fire Hazard of Bridge Structures in Light of Current Regulations
Autorzy:: Gruszecki, T.
Litwin, A.
Tematy:: mosty
bezpieczeństwo pożarowe
zagrożenia pożarowe
beton
stal
pożar
bridges
fire safety
fire hazards
concrete
steel
fire; Pokaż więcej
Wydawca:: Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/372834.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Cel: Celem artykułu jest omówienie aktualnie obowiązujących przepisów przeciwpożarowych dotyczących obiektów mostowych w Polsce. Informacje zawarte w pracy kierowane są do szerokiego grona odbiorców związanych z zagadnieniami ochrony przeciwpożarowej. Wprowadzenie: Mosty od tysiącleci stanowią bardzo ważne ogniwo w łańcuchu komunikacyjnym ludności. Mosty, zarówno te będące prymitywnymi i prowizorycznymi przeprawami, jak i skomplikowanymi przykładami zastosowania mechaniki budowli od zawsze symbolizowały jednoczenie i rozwój. W sieci dróg publicznych w Polsce znajduje się aktualnie ponad 35 tysięcy obiektów mostowych i tuneli o łącznej długości ponad 1050 kilometrów. Uszkodzenia, czasowe wyłączenia czy całkowite zniszczenie obiektu mostowego odbija się mocno na regionie i trasie komunikacyjnej, na której się on znajduje. W artykule omówiono aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące bezpieczeństwa pożarowego obiektów mostowych (drogowych i kolejowych). W drugiej części zawarto krótkie podsumowanie rozwoju tych przepisów na przestrzeni ostatniego stulecia. Opisano podstawy, na jakich oparto dzisiejsze przepisy bezpieczeństwa pożarowego obiektów mostowych. Ostatnia część artykułu zawiera zwarty opis wpływu pożaru na konstrukcję ustroju nośnego obiektu mostowego, który może być różny w zależności od materiału, z jakiego wykonano dany obiekt. W wyniku pożaru pogorszeniu może ulec trwałość materiału i jego zdolność do przenoszenia obciążeń. Metodologia: W artykule autorzy dokonali przeglądu obowiązujących w Polsce przepisów przeciwpożarowych. Obecny stan prawny w tej dziedzinie obejmuje kilkanaście rozporządzeń odpowiednich ministrów oraz kilka instrukcji publikowanych przez spółki państwowe zajmujące się branżą mostową, ratyfikowane oficjalnie przez ministerstwo. Przytoczono fragmenty przepisów, które zdaniem autorów należałoby doprecyzować lub zaktualizować. Przedstawiono możliwy wpływ intensywnego pożaru na konstrukcję mostową w zależności od tego, jaki jest jej główny materiał konstrukcyjny. Wnioski: Stan przepisów dotyczących bezpieczeństwa pożarowego obiektów mostowych w Polsce autorzy uznają za zadowalający. Istnieje jednak szereg potencjalnych usprawnień istniejących zapisów prawnych, które mogłyby pozytywnie wpłynąć na bezpieczeństwo pożarowe mostów w Polsce.
Aim: The main purpose of this article is to provide a discourse about current regulations dealing with fire safety of bridges in Poland and share the outcome with a wider group of specialists, who are involved with fire safety issues. Introduction: For thousands of years bridges have played a particularly important part in people’s communications network. From primitive and makeshift crossings to complicated applications of structural mechanics, bridges have always been a symbol of unity and development. The Polish public road network currently contains over thirty five thousand bridge structures and tunnels with a cumulative distance of over one thousand and fifty kilometres. Damage, temporary closure or total destruction of a bridge can have a significantly negative impact on the region and part of the affected communications network. The article examines current regulations dealing with the fire safety of bridges, for road and rail networks . The second part of the paper contains a brief summary of regulatory developments in the last hundred years and provides an insight for the basis of present day regulations. The last part of the article contains a concise description of the impact that a fire can have on the superstructure of a bridge. Depending on materials used in the construction, a fire can impact on the bridge or its components, in different ways, and result in a severe reduction of its lifespan and designed load bearing ability. Methodology: The authors performed a review of current Polish regulations and publications dealing with fire safety. The current legal position is summarized by a range of ministerial directives and several instructions, ratified by ministers and published by state companies involved with the bridge industry. The authors identified a number of issues contained in regulations, which in their view should be clarified or updated. Additionally, the second part of the article provides a description of consequences impacting on the bridge superstructure, which, depending on the material used in construction, can result from an intensive fire. Conclusion: Generally, the authors consider current regulations concerning bridge fire safety as appropriate. However, a number of proposed improvements would positively enhance the fire safety of bridges in Poland.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Opracowanie wskaźnika zagrożenia pożarowego na podstawie analizy produktów rozkładu termicznego pianki fenolowej
Compiling the indicator of a fire hazard on the basis of the analysis of products of the thermal decomposition of phenolic foam
Autorzy:: Broja, A.
Tematy:: zagrożenie pożarami
kopalnie podziemne
pianka fenolowa
fire hazards
underground mines
phenolic foam; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/185883.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule podjęto próbę rozszerzenia stworzonego w projekcie europejskim EDAFFIC [4] modelu matematycznego wskaźnika zagrożenia pożarem środków chemicznych stosowanych w wyrobiskach kopalń podziemnych. Dane zostały pozyskane w oparciu o monitorowanie wielu parametrów charakterystycznych dla procesu palenia. Opracowany model matematyczny wskaźnika takiego zagrożenia pożarowego pozwala na wykrycie i ocenę stadium rozwoju zagrożenia pożarem, zanim przejdzie on w otwarty ogień. Wskaźnik powstał na podstawie wyników badań rozkładu termicznego jednej z wielu rodzajów pianek fenolowo-formaldehydowych stosowanych w kopalniach pod-ziemnych do uszczelniania, wypełniania pustek i innych tego rodzaju prac. Badania zostały przeprowadzone w sztolni próbnej Centralnej Stacji Ratownictwa Górniczego w Bytomiu.
In the article, one has made an attempt of making the extension of the mathematical model of the indicator of fire of chemicals applied in the underground mine workings, developed in the EDAFFIC European project [4]. Data was compiled on the basis of monitoring many parameters characteristic of the process of burning. The compiled mathematical model of the indicator of such fire hazard allows for the evaluation of the early appearance of fire in its initial period of development, before it will change into a naked flame. This indicator was compiled on the basis of the results of the thermal decomposition examinations of the one of many kinds of phenolic-formaldehyde foams applied in the underground mines for sealing, filling emptinesses and works of this kind. Examinations were conducted in the test adit of the Central Mines Rescue Station /jsc/ in Bytom.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Badania produktów gazowych powstających przy rozwoju źródeł pożarów przenośników taśmowych
Testing gas products originating from fire sources of belt conveyors
Autorzy:: Szczygielska, M.
Mróz, J.
Małachowski, M.
Tematy:: ochrona przeciwpożarowa
przenośnik taśmowy
zagrożenie pożarowe w kopalni
belt conveyor
fire protection
mine fire hazards; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/187458.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule scharakteryzowano główne przyczyny powstawania zagrożenia pożarowego przenośników taśmowych stosowanych w górnictwie podziemnym. Zaprezentowane zostały wyniki badań laboratoryjnych produktów rozkładu termicznego taśm przenośnikowych. Wnioski z przeprowadzonych badań są podstawą do dalszych prac nad wielo-detektorowym czujnikiem służącym do wczesnego wykrywania pożarów przenośników.
The article describes main causes of fire hazards for belt conveyors used in underground mining. The authors presented the results of laboratory tests of thermal degradation products of belt conveyors. The conclusions are the basis for further research on a multi-detector sensor used for early detection of belt conveyors fires.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analiza wymagań techniczno-budowlanych i przeciwpożarowych oraz zagrożenia pożarowego przy składowaniu odpadów
Analysis of Technical, Construction and Fire Requirements as well as the Fire Hazard in Municipal Waste Disposal
Autorzy:: Pecio, M.
Tematy:: bezpieczeństwo pożarowe
zagrożenie pożarowe
składowanie odpadów
odpady komunalne
fire safety
fire hazards
waste disposal
municipal waste; Pokaż więcej
Wydawca:: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/136578.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono analizę wymagań z zakresu ochrony przeciwpożarowej zawartą w Polskich przepisach techniczno-budowlanych i przeciwpożarowych dotyczących składowania odpadów komunalnych. Wymagania podzielono na część ogólną i związaną z bezpieczeństwem pożarowym. W celu ustalenia wymagań przeciwpożarowych, wykorzystano obliczenia gęstości obciążenia ogniowego. Przeprowadzono również analizę zagrożeń wynikających ze składowania odpadów, opracowaną na podstawie publikacji CFPA Europe. Tematyka artykułu jest efektem przeprowadzonej analizy danych statystycznych dotyczących pożarów w Polsce w ostatnich pięciu latach (dostępne dane statystyczne z lat 2010-2014). Znaczna część pożarów dotyczyła miejsc i pojemników do składowania odpadów komunalnych.
The article presents the analysis of fire requirements contained in the Polish technical, construction and fire regulations dealing with the municipal waste disposal. The requirements are divided into general part and the fire safety part. For this purpose, among other things, the calculation of the fire load density was used. The analysis of the risks arising from the storage of municipal waste, was developed on the basis of the CFPA publication. The subject of the article was determined after analyzing the statistics on the types of fires occurring in Poland in the last 5 years (available statistical data from 2010 to 2014). This analysis deals with the significant number of fires occurring in the areas and containers of municipal waste.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Components of an innovative electro-control system for undeground mining - analysis
Autorzy:: Szurgacz, Dawid
Tematy:: fire hazards
powered roof support
natural hazard
nitrogen cushion
zagrożenia pożarowe
obudowa zmechanizowana
zagrożenie naturalne; Pokaż więcej
Wydawca:: STE GROUP
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2064417.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In the era of Industry 4.0, coal companies began to reach for new innovative technologies that increase work safety and their possible use affects the economic improvement of companies. One of them is to equip a powered roof support section with an electrohydraulic control system with a monitoring system that tracks operating parameters. The development of a monitoring system for a powered roof support is a key investment in new longwall complexes. It allows rapid diagnostics of status of the support. Currently used system designed to control the powered roof support are based on blocks of manually controlled distributors. The pilot control is currently the leading control that properly functions in all conditions, allowing to adapt to the requirements resulting from the construction of the section. A number of tests and analyses must be conducted prior to introducing the new control based on an innovative approach into operation. The basic research has focused on identifying the user interface that will potentially be the solution for the entire system. The user has defined how the driver should look like and how it will be operated and maintained. The results of the first series of tests on the elements of an innovative electronic control system of the powered roof support enabled to develop a prototype version. The assumptions for the system were verified during the conducted development studies. The article presents preliminary results of development research for devices included in the innovative control system of the powered roof support.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "fire hazards" wg kryterium: Temat