Temat: flux-control - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Efficiency improvement due to direct torque and flux three levels three areas control method applied to small hydroelectric power plant
Autorzy:: Kulikowski, K.
Sikorski, A.
Tematy:: asynchronous machine
AC/DC/AC converter
DC/AC converter
DTC
flux control; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/200033.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents a description of a new DTFC3L3A (direct torque and flux control three levels three areas) control method of induction machine as well as its comparison with the DTC method. The basis for the comparison is the switching frequency of described methods. The proposed method is optimized to reduce number of switchings (which is proportional to switching power losses) in static state, as well as it takes into account the angle which makes it possible to obtain a sinusoidal shape of flux within range of low angular frequencies of an asynchronous machine. The paper includes the results of experiments performed on a three level DC/AC inverter for both control methods.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Constant switching frequency predictive control scheme for three-level inverter-fed sensorless induction motor drive
Autorzy:: Stando, D.
Kazmierkowski, M. P.
Tematy:: model predictive control MPC
induction motor (IM)
direct torque and flux control (DTFC)
sensorless control
MRAS
three-level VSI; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/200480.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents a novel model predictive flux control (MPFC) scheme for three-level inverter-fed sensorless induction motor drive operated in a wide speed region, including field weakening. The novelty of the proposed drive lies in combining in one system a number of new solutions providing important features, among which are: very high dynamics, constant switching frequency, no need to adjust weighting factors in the predictive cost function, adaptive speed and parameter (stator resistance, main inductance) estimation. The theoretical principles of the optimal switching sequence predictive stator flux control (OSS-MPFC) method used are also discussed. The method guarantees constant switching frequency operation of a three-level inverter. For speed estimation, a compensated model reference adaptive system (C-MRAS) was adopted while for IM parameters estimation a Q-MRAS was developed. Simulation and experimental results measured on a 50 kW drive that illustrates operation and performances of the system are presented. The proposed novel solution of a predictive controlled IM drive presents an attractive and complete algorithm/system which only requires the knowledge of nominal IM parameters for proper operation.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Przegląd strategii sterowania synchronicznego silnika reluktancyjnego z wirnikiem anizotropowym pakietowanym poosiowo
Control strategy for synchronous reluctance motor with axially laminated anisotropic rotor - review
Autorzy:: Machlarz, R.
Tematy:: silnik synchroniczny reluktancyjny
sterowanie optymalne
bezpośrednie sterowanie momentem i strumieniem
synchronous reluctance motor
optimal control
direct torque and flux control; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1199268.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In the paper a review of currently used optimal control strategies of axially laminated anisotropic synchronous reluctance motor was presented. The analysis of potential use of selected variants and modifications of direct torque and flux control techniques (DTC) for the realization of chosen control strategies was also performed. In the conclusion, the method best suited for the realization of optimal control strategy of synchronous reluctance motor was pointed out.
W artykule dokonano przeglądu istniejących obecnie strategii optymalnego sterowania synchronicznego silnika reluktancyjnego z wirnikiem o rozłożonej anizotropii magnetycznej pakietowanego poosiowo oraz przeprowadzono analizę możliwości wykorzystania wybranych odmian i modyfikacji metody DTC (direct torque control) do realizacji określonych strategii sterowania. W konkluzji wskazano na te struktury sterowania DTC, które najlepiej nadają się do wykorzystania w układach optymalnego sterowania silnika SynRM.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wybór metody sterowania DTC dla synchronicznego silnika reluktancyjnego
The Choice of Dtc Control Strategy for a Synchronous Reluctance Motor
Autorzy:: Machlarz, R.
Tematy:: synchroniczny silnik reluktancyjny
bezpośrednie sterowanie momentem i strumieniem
synchronous reluctance motor
direct torque and flux control; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1368605.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents a review of currently used direct torque and flux control techniques (DTC) and the analysis in terms of its use for control of synchronous reluctance motor. Among a variety of classical DTC structures with switching table, a set of space-vector modulation (DTC-SVM) and constant-switching-frequency PWM modulation techniques were described. Also, methods with variable structure regulators as well as predictive and adaptive regulators were mentioned. The method best suited for the realization of optima control strategy of synchronous reluctance motor was pointed out.
W niniejszej pracy dokonano przeglądu istniejących obecnie odmian i modyfikacji metody sterowania DTC oraz przeprowadzono analizę możliwości ich wykorzystania w układzie sterowania synchronicznego silnika reluktancyjnego. Poza wieloma wersjami podstawowej metody z klasyczną tablicą przełączeń uwzględniono rodzinę metod DTC-SVM z modulatorem wektorowym, w tym ze stałą częstotliwością przełączeń, a także szereg metod wykorzystujących regulatory o zmiennej strukturze. W konkluzji wskazano na te strategie sterowania DTC, które najlepiej nadają się do wykorzystania w układach optymalnego sterowania silnika SynRM, zapewniając jednocześnie poprawę parametrów napędu przy niskich prędkościach obrotowych.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Flux-weakening control methods for hybrid excitation synchronous motor
Autorzy:: Mingming, H.
Xinjun, G.
Ping, J.
Quanzhen, H.
Yuping, L.
Na, L.
Tematy:: hybrid excitation synchronous motor
wide speed range
vector control
flux-weakening control
current distributor; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/141662.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The hybrid excitation synchronous motor (HESM), which aim at combining the advantages of permanent magnet motor and wound excitation motor, have the characteristics of low-speed high-torque hill climbing and wide speed range. Firstly, a new kind of HESM is presented in the paper, and its structure and mathematical model are illustrated. Then, based on a space voltage vector control, a novel flux-weakening method for speed adjustment in the high speed region is presented. The unique feature of the proposed control method is that the HESM driving system keeps the q-axis back-EMF components invariable during the flux-weakening operation process. Moreover, a copper loss minimization algorithm is adopted to reduce the copper loss of the HESM in the high speed region. Lastly, the proposed method is validated by the simulation and the experimental results.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Rotor flux oriented control of induction machine based drives with compensation for the variation of all machine parameters
Autorzy:: Extremiana, G.
Abad, G.
Arza, J.
Chivite-Zabalza, J.
Torre, I.
Tematy:: parameter on-line estimation
rotor flux oriented control
magnetizing curve
iron losses; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/202309.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The performance of rotor flux oriented induction motor drives, widely used these days, relies on the accurate knowledge of key machine parameters. In most industrial drives, the rotor resistance, subject to temperature variations, is estimated on-line due to its significant influence on the control behaviour. However, the rest of the model parameters are also subject to slow variations, determined mainly by the operating point of the machine, compromising the dynamic performance and the accuracy of the torque estimation. This paper presents an improved rotor-resistance on-line estimation algorithm that contemplates the iron losses of the electrical machine, the iron saturation curve and the mechanical losses. In addition, the control also compensates the rest of the key machine parameters such as the leakage and magnetizing inductances and the iron losses. These parameters are measured by an off-line estimation procedure and stored in look up-tables used by the control. The paper begins by presenting the machine model and the proposed rotor flux oriented control strategy. Subsequently, the off-line parameter measurement procedure is described. Finally, the algorithm is extensively evaluated and validated experimentally on a 15 kW test bench.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Feedback linearization of an active magnetic bearing system operated with a zero-bias flux
Autorzy:: Mystkowski, A.
Kaparin, V.
Kotta, Ü.
Pawluszewicz, E.
Tõnso, M.
Tematy:: active magnetic bearing
flux control
zero bias
feedback linearization
flat outputs
łożysko magnetyczne aktywne
regulacja strumienia
linearyzacja sprzężenia zwrotnego; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/331088.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Input-output linearization by state feedback is applied to a flux-controlled active magnetic bearing (AMB) system, operated in the zero-bias mode. Two models of the AMB system are employed. The first one is described by the third-order dynamics with a flux-dependent voltage switching scheme, whereas the second one is the fourth-order system, called self-sensing AMB, since it does not require the measurement of the rotor position. In the case of that system we had to find the flat outputs to guarantee its stability. The proposed control schemes are verified by means of numerical simulations performed within the Matlab environment.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: An electrically-controlled axial-flux permanent magnetgenerator
Generator tarczowy z magnesami trwałymi z elektrycznie kontrolowanym wzbudzeniem
Autorzy:: Paplicki, Piotr
Prajzendanc, Paweł
Wardach, Marcin
Tematy:: axial-flux machine
PM generator
hybrid excitation
flux-control
voltage regulation
maszyna tarczowa
generator z magnesami trwałymi
wzbudzenie hybrydowe
regulacja strumienia
regulacja napięcia; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841356.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents a design of an axial-flux surface-mounted permanent-magnet generator with flux-regulation capability. Based on three-dimensional finite-element analysis (3D-FEA), theno-load air-gap magnetic flux density, flux-control characteristics, cogging torque and electromagnetic torque of the machine have been predicted. Simulation results of no-load back-EMF waveforms performed at different DC control coil excitationshave been compared with experimental results.
W artykule przedstawiono projekt generatora tarczowego z powierzchniowo mocowanymi magnesami trwałymi z możliwością regulacjistrumienia wzbudzenia. Na podstawie trójwymiarowej analizy polowej metodą elementów skończonych (3D-MES) wyznaczono rozkład indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej, charakterystykę regulacji strumienia, moment zaczepowy oraz moment elektromagnetyczny maszyny. Symulowany przebieg napięcia indukowanego w uzwojeniach stojana w funkcji prądu DC dodatkowegouzwojenia wzbudzeniu maszyny porównano z wynikami eksperymentalnymi.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: An electrically-controlled axial-flux permanent magnetgenerator
Generator tarczowy z magnesami trwałymi z elektrycznie kontrolowanym wzbudzeniem
Autorzy:: Paplicki, Piotr
Prajzendanc, Paweł
Wardach, Marcin
Tematy:: axial-flux machine
PM generator
hybrid excitation
flux-control
voltage regulation
maszyna tarczowa
generator z magnesami trwałymi
wzbudzenie hybrydowe
regulacja strumienia
regulacja napięcia; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841379.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents a design of an axial-flux surface-mounted permanent-magnet generator with flux-regulation capability. Based on three-dimensional finite-element analysis (3D-FEA), theno-load air-gap magnetic flux density, flux-control characteristics, cogging torque and electromagnetic torque of the machine have been predicted. Simulation results of no-load back-EMF waveforms performed at different DC control coil excitationshave been compared with experimental results.
W artykule przedstawiono projekt generatora tarczowego z powierzchniowo mocowanymi magnesami trwałymi z możliwością regulacjistrumienia wzbudzenia. Na podstawie trójwymiarowej analizy polowej metodą elementów skończonych (3D-MES) wyznaczono rozkład indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej, charakterystykę regulacji strumienia, moment zaczepowy oraz moment elektromagnetyczny maszyny. Symulowany przebieg napięcia indukowanego w uzwojeniach stojana w funkcji prądu DC dodatkowegouzwojenia wzbudzeniu maszyny porównano z wynikami eksperymentalnymi.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Hybrid Flatness-Based Control of Dual Star Induction Machine Drive System for More Electrical Aircraft
Autorzy:: Nesri, Mokhtar
Nounou, Kamal
Guedida, Sifelislam
Benkhoris, Mohamed Fouad
Azeddine, Houari
Tematy:: dual star Induction machine
indirect rotor flux oriented control
flatness based control
hybrid flatness-based control
feedforward controller; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/58970777.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper develops a precise method control system for tracking control of a power drive system based on a multi-phase machine under motor parameter and load torque variations. By adding a simple feedforward term based on the flatness theory, a conventional f lux oriented control (FOC) can be enforced to have a perfect tracking performance under model parameter and load torque variations. Hence, a hybrid flatness-based control (HFBC) technique is applied to the control of a dual star induction machine (DSIM) and compared to a classical vector control strategy regarding tracking behaviour, robustness, and perturbations rejection. Finally, the simulation and experimental results are provided to verify the effectiveness of the proposed HFBC under uncertainties such as motor parameter and load torque variations. Furthermore, an enhancement of the drive system’s control performances is demonstrated by the improvement of the technique of separation of the objectives of tracking and disturbance rejection. The simulation and experimental results are presented, demonstrating the superiority of the HFBC.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "flux-control" wg kryterium: Temat