Temat: friction welding - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Application of a device for the production of electrovalves by High Speed Friction Welding HSFW and FSW welding
Zastosowanie do produkcji elementów elektrozaworów techniki łączenia metodą zgrzewania tarciowego wysokoobrotowego HSFW i zgrzewania FSW
Autorzy:: Miara, Damian
Matusiak, Jolanta
Pietras, Adam
Świetlik, Mateusz
Zitti, Saverio
Tematy:: spawanie tarciowe
zgrzewanie tarciowe
prędkość duża
HSFW
friction welding
friction stir welding
high speed friction welding; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/115135.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In order to meet the current requirements of the automotive industry, associated with the creation of a machining center for the production of cylindrical welded and turned components for the construction of solenoid valves, innovative technologies are needed for joining different materials of construction. The article presents the results of the research on the applicability, production of steel electrovalves elements in the AISI303 and 11SMnPb30 grades, an innovative solution consisting in the combination of HSFW high speed friction welding and friction welding using the FSW method. As part of the research, inter alia, a welding station, selection of the shape and dimensions of tools, selection of welding parameters for the HSFW / FSW method, and tests of mechanical properties of the resulting joints were carried out. The obtained results indicate that the obtained connections are characterized by high and reproducible quality.
W celu spełnienia obecnych wymagań branży motoryzacyjnej, związanych ze zbudowaniem centrum obróbczego do wytwarzania cylindrycznych komponentów zgrzewanych i toczonych do budowy elektrozaworów, potrzebne są innowacyjne technologie łączenia różnoimiennych materiałów konstrukcyjnych. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące możliwości zastosowania, do produkcji elementów elektrozaworów ze stali w gat. AISI303 oraz 11SMnPb30, innowacyjnego rozwiązania polegającego na połączeniu technologii zgrzewania tarciowego wysokoobrotowego HSFW oraz zgrzewania tarciowego metodą FSW. W ramach badań opracowano m.in. stanowisko do zgrzewania, dokonano doboru kształtu i wymiarów narzędzi, doboru parametrów zgrzewania dla metody HSFW/FSW oraz przeprowadzono badania własności mechanicznych powstałych złączy. Uzyskane rezultaty wskazują, że otrzymane połączenia cechują się wysoką i powtarzalną jakością.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Friction Weldability of UFG 316L Stainless Steel
Autorzy:: Skowrońska, B.
Chmielewski, T.
Pachla, W.
Kulczyk, M.
Skiba, J.
Presz, W.
Tematy:: UFG metals
recrystallization
friction welding
weldability; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/355538.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The broad range applications of Ultra-Fine Grained metals is substantially limited by the lack of a welding method that allows them to be joined without losing the strong refinement of structure. From this point of view, the solid state welding processes are privileged. Friction welding tests were carried out on UFG 316L stainless steel. A joining process at high temperature activates the recrystallization, therefore the friction welding parameters were selected according to the criterion of the lowest degree of weakness due to recrystallization in the heat affected zone. In order to characterize the structure of basic material and selected areas of the obtained joint, were performed SEM, TEM and metallographic examinations in terms of hardness and range of softening of the material and tensile test. Despite the short time and relatively low welding temperature, results of the test by scanning electron microscopy and transmission electron microscopy confirmed the loss of the primary ultrafine structure in the Heat Affected Zone of welded joint.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Examination of friction coefficient in friction welding process of tubular steel elements
Badanie współczynnika tarcia w procesie zgrzewania tarciowego stalowych elementów rurowych
Autorzy:: Ambroziak, A.
Winnicki, M.
Laska, P.
Lachowicz, M.
Zwierzchowski, M.
Leśniewski, J.
Tematy:: zgrzewanie tarciowe
współczynnik tarcia
friction welding
friction coefficient
torque; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/352645.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents a research on the relationship between friction coefficient and friction pressure (6 MPa, 12 MPa, 16.5 MPa), rotational speed (1000 rpm, 1400 rpm, 2000 rpm) and surface temperature during traditional friction welding. Values of friction pressure force and friction torque were read on an oscilloscope connected to a piezoelectric sensor and temperature was measured with a thermovision camera on circumference of the welding surface and in the heat-affected zone. Friction was measured between two tubular elements OD 18 mm x WT 2 mm. It was found that the friction coefficient is dependent mostly on pressure force and temperature. Its value ranges from 0.12 to 0.83, with the top value at 16.5 MPa and 1400 rpm.
Badano zalezność współczynnika tarcia od wielkości docisku (6, 12 i 16,5 MPa), prędkości obrotowej (1000, 1400 i 2000 min-1) oraz temperatury na powierzchni elementów podczas konwencjonalnego zgrzewania tarciowego. Wartości siły docisku oraz momentu tarcia odczytano z oscyloskopu podłączonego do czujnika piezoelektrycznego, natomiast pomiaru temperatury dokonano kamerą termowizyjną na obwodzie powierzchni zgrzewania oraz w strefie wpływu ciepła. Badano tarcie dwóch elementów rurowych o średnicy 18 mm i grubości ścianek 2 mm. Stwierdzono, że wartość współczynnika tarcia, wykazuje najwiekszą zalezność od wielkości docisku i temperatury. Współczynnik tarcia wyniósł od 0,12 do 0,83, przy czym największa wartość wykazano dla docisku 16,5 MPa i 1400 min-1.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Rotary friction welding of weight heavy alloy with wrought AlMg3 alloy for subcaliber ammunition
Autorzy:: Goroch, O.
Gulbinowicz, Z.
Tematy:: friction welding
weight heavy alloy
sub-caliber ammunition; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101922.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The results of studies concerning friction welding of Weight Heavy Alloy (WHA) with AlMg3 alloy are presented. The friction welding of density 17.5 Mg/m3 with aluminum alloy showed that it is possible to reach the joints with the strength exceeding the yield strength of wrought AlMg3 alloy. This strength looks to be promising from point of view of condition which have to be fulfilled in case of armor subcaliber ammunition, where WHA rods play the role Kinetic Energy Penetrators and aluminum is used for projectile ballistic cup.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Friction Stir Welding of non-welded aluminium alloys
Zgrzewanie tarciowe niespawalnych stopów aluminiowych metodą FSW
Autorzy:: Bogucki, R.
Pietras, A.
Wiśniewski, A.
Tematy:: zgrzewanie tarciowe
stopy aluminiowe
friction welding
aluminium alloys; Pokaż więcej
Wydawca:: Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/235156.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The principle of Friction Stir Welding (FSW) and the way the plasticized materials move during the welding process are presented in this paper. The optimal welding conditions were determined. Findings of friction stir welding of screw made of aluminium alloy EN AW-2017A to the flat bottom of the cassette made of cast aluminium alloy EN AC-42100 are presented. From the microscopy examination, conducted for the specimens which were taken from the different areas of weld, arises that on the entire length of the welding area metallic connection occurs. Results of the hardness test conducted in the weld zone in accordance with PN EN 1043-2 and results of the drop test from the height of 12 meters are presented. The range of tests of the joints of cassettes with the screws, welded with FSW, indispensable to make before the implementation into a production are determined.
W pracy przedstawiono zasadę zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny metodą FSW (Friction Stir Welding) oraz sposób przemieszczania się uplastycznionych mas materiału podczas procesu zgrzewania. Określono optymalne warunki zgrzewania oraz przedstawiono wyniki badań zgrzewania FSW prętów wyciskanych ze stopu EN AW-2017A z płaski dnem kasety ERAWA, wykonanych z odlewniczego stopu aluminium EN AC-42100. Wyniki badań mikroskopowych próbek pobranych z różnych obszarów zgrzewania wskazują na występowanie ciągłego powiązania metalicznego na całej długości złącza. Przedstawiono wyniki badań twardości prowadzonych w zgrzeinie FSW zgodnie z normą PN EN 1043-2 oraz wyniki badań po próbie zrzutu kaset z wysokości 12 m. Określono zakres niezbędnych badań eksploatacyjnych i badań ostrzałem lekkich kaset ze stopu aluminium ze śrubami ze stopu aluminium zgrzewanych za pomocą metody FSW przed wdrożeniem ich do produkcji.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analysis of possible shipbuilding application of friction stir welding application of friction stir welding (FSW) method to joining elements made of AlZn5Mg1 alloy
Autorzy:: Dudzik, K.
Czechowski, M.
Tematy:: aluminium alloys
friction stir welding; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259115.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In industrial practice the welding of Al- alloys is usually performed under pure argon shielding by means of MIG or TIG methods. In recent years new joining techniques such as friction stir welding (FSW) have appeared. Joints of EN AW-7020 T6 alloy elements welded by using FSW method have been tested. Results of static tensile tests, transverse bending tests as well as tests on stress corrosion susceptibility are presented. Parameters of friction welding (FSW) applied to joints of plates made of AlZn5Mg1[7020] alloy are given. Stress corrosion tests have been performed by using slow-strain-rate testing method (SSRT) in compliance with PN-EN ISO 7539-7 standard. The tests were conducted in air and 3.5% NaCl water solution. The following parameters have been measured during the tests: time to failure – T [h], maximum failure load – F [N], fracture energy (area under stress-elongation curve) – E [MJ/m3], relative elongation of specimen – A10 [%], maximum tensile stress – R [MPa], as well as percentage reduction of area – Z [%]. On the basis of the obtained test results it was concluded that the joints welded by means of FSW method show good resistance to stress corrosion at satsifactory strength properties, which indicates that application of friction welding by using FSW method in shipbuilding industry is purposeful.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Microstructure of Friction Stir Welded Dissimilar Wrought 2017A and Cast AlSi9Mg Aluminum Alloys
Autorzy:: Kopyściański, M.
Dymek, S.
Hamilton, C.
Węglowska, A.
Pietras, A.
Szczepanek, M.
Wojnarowska, M.
Tematy:: friction stir welding
aluminum alloys
microstructure; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1032926.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Friction stir welding was applied to join dissimilar aluminum alloys: wrought 2017A and cast AlSi9Mg. The produced weldment was free from cracks and any discontinuities. The weld microstructure was composed of alternating bands of the welded alloys; however, the alloy that was placed on the advancing side (AlSi9Mg) dominated the weld center. The grain size within the particular bands was similar in both alloys. The hardness profile reflected the microstructure formed during welding. The weld microstructure as well as the shape of hardness profile across the weld were justified by numerical simulation of material flow during welding.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Optymalizacja parametrów zgrzewania tarciowego za pomocą algorytmów genetycznych
Optimization of friction welding parameters using genetic algorithms
Autorzy:: Winiczenko, R.
Tematy:: algorytm genetyczny
zgrzewanie tarciowe
wytrzymałość
genetic algorithm
friction welding
joint strength; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/290188.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Celem pracy było zastosowanie algorytmów genetycznych do optymalizacji parametrów zgrzewania tarciowego. Do znalezienia funkcji celu użyto programu do optymalizacji FlexCI z modułem FlexGA. Wyniki badań wytrzymałościowych na rozciąganie przeprowadzonych na próbkach stalowych są zgodne z prognozowanymi. Największą wytrzymałość złącza równą Remax=609 MPa osiągnięto dla następujących parametrów zgrzewania: siły tarcia Pt=25 kN, czasu tarcia Tt= 3 s, siły spęczania Ps=34 kN oraz czasu spęczania Ts= 3 s.
The research work concerned the application of genetic algorithms for optimization of friction welding parameters. To find the objective function the optimization program FlexCI with the FlexGA module was used. The results of the tensile strength tests carried out on steel samples were in accordance with the forecasted results. The greatest joint strength, Remax=609 MPa, was attained for the following welding parameters: friction force Pt=25 kN, friction time Tt= 3 s, upsetting force Ps=34 kN and upsetting time Ts= 3 s.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analysis of structure and shear/peel strength of refill friction stir spot welded 7075-t6 aluminium alloy joints
Autorzy:: Kluz, R.
Kubit, A.
Wydrzyński, D.
Tematy:: spot welding
friction stir welding
aluminium alloy joining; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/102597.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents an analysis of the macrostructure and mechanical properties of spot welds of joints made by Refill Friction Spot Stir Welding (RFSSW) method. RFSSW is a relatively new technology that is gaining wider use, not only in the automotive and aviation industries because it is a less energy intensive method than resistance spot welding. The primary focus of the article is the effect of welding time on the quality of the welded joints of sheet metal using the aforementioned method. The research was conducted on a joint between two pieces of sheet metal of various thicknesses (1.6 mm and 0.8 mm) made of a common aviation grade aluminium alloy 7075-T6 Alclad. Metallographic sections of select variants were made in order to analyze the structure of the joint. Strength tests with a static load were conducted in different loading configurations. A traditional tensile strength test was conducted on the lap joint, which revealed a complex stress state within the joint and an analogous test was conducted with the use of a stiffening holder that ensured a pure shear state in the joint. Peel tests were also performed on the lap joints with using a special holder.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Friction Stir Welding of Elements Made of Cast Aluminium Alloys
Zgrzewanie metodą FSW elementów wykonanych z odlewniczych stopów aluminium
Autorzy:: Rams, B.
Pietras, A.
Mroczka, K.
Tematy:: friction welding
FSW
butt welding
cast aluminium alloy
zgrzewanie
spawanie
odlewnicze stopy aluminium; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/356632.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents application of FSW method for joining elements made of cast aluminium alloys which are hardly weldable with other known welding techniques. Research’s results of plasticizing process of aluminium and moulding of seam weld during different FSW process’ conditions were also presented. Influence of welding parameters, shape and dimensions of tool on weld structure, welding stability and quality was examined. Application of FSW method was exemplified on welding of hemispheres for valves made of cast aluminium alloy EN AC-43200.
W artykule przedstawiono zastosowanie metody FSW do łączenia elementów z trudno spajanego znanymi technikami spawalniczymi aluminium odlewniczego. Przedstawiono również wyniki badania procesu uplastyczniania aluminium oraz for- mowania się zgrzeiny liniowej w różnych warunkach prowadzenia procesu zgrzewania FSW. Badano wpływ parametrów procesu zgrzewania oraz kształt i wymiary narzędzia na strukturę zgrzein oraz na stabilność i jakość zgrzewania. Zastosowanie metody zgrzewania FSW przedstawiono na przykładnie łączenia czasz kul zaworów wykonanych z odlewniczego stopu aluminium EN AC-43200.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "friction welding" wg kryterium: Temat