Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "hydrometeorological condition limits" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
A comparison between DP offshore loading operation on submerged turret loading system STL, submerged single anchor loading system SAL and offshore loading system OLS considering the hydro-meteorological condition limits for the safe ship’s operation offshore
Autorzy:
Rutkowski, G.
Tematy:
Offshore Operations
Offshore Loading System (OLS)
Submerged Turret Loading (STL)
single anchor loading (SAL)
hydrometeorological condition limits
dynamic positioning (DP)
bow loading system (BLS)
Liquefied Natural Gas (LNG)
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116096.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The purpose and scope of this paper is to describe the characteristics of and make comparisons between DP Offshore loading operation on Submerged Turret Loading system STL, Single Anchor Loading system SAL and Offshore Loading System OLS considering the hydro meteorological condition limits enabling safe ship’s operation offshore. These systems (STL, SAL & OLS) are designated to operate with specialized DP shuttle tankers, which are equipped with bow loading system (BLS) and optionally also with bottom submerged loading system STL. All above systems are typically used for short term mooring applications offshore associated with the offloading and/or loading of bulk liquid fuel tankers transporting refined and unrefined products of crude oil or liquefied natural gas LNG.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparison between conventional buoy mooring CBM, single point mooring SPM and single anchor loading SAL systems considering the Hydro-meteorological condition limits for safe ship’s operation offshore
Autorzy:
Rutkowski, G.
Tematy:
offshore operations
Conventional Buoy Mooring (CBM)
Single Point Mooring (SPM)
Single Anchor Loading (SAL)
hydrometeorological condition limits
Multiple Buoy Mooring (MBM)
very large crude carrier (VLCC)
Floating Production Storage and Offloading (FPSO)
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117407.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The purpose and scope of this paper is to describe the characteristics and make comparisons between: Conventional Buoy Mooring (CBM), also referred to as Multi-Buoy Moorings (MBM), Single Point Mooring (SPM) and conventional Single Anchor Loading (SAL) systems considering the hydro meteorological condition limits enabling safe ship’s cargo and manoeuvring operation offshore. These systems (CBM, SPM and SAL) are typically used for short term mooring applications offshore associated with the offloading and loading of bulk liquid fuel tankers transporting refined and unrefined products of crude oil. The permanently moored vessels FSO/FPSO are excluded from this scope.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies