Temat: lateral displacement

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza krzywizny toru kolejowego w aspekcie wymuszonych przemieszczeń poprzecznych
Analysis of the railway track curvature in the aspect of forced lateral displacements
Autorzy:: Wilk, A.
Chrostowski, P.
Tematy:: tor kolejowy
pomiar przemieszczeń poprzecznych
analiza obrazu
identyfikacja kształtu
railway track
lateral displacement measurement
image analysis
shape identification; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248810.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Artykuł dotyczy zagadnienia identyfikacji zmian kształtu toru występujących w procesie wymuszonych przemieszczeń poprzecznych. Wymuszenia takie mają miejsce w regulacji geometrycznej osi toru podczas pracy podbijarki. W pracy przedstawiono założenia do opracowywanej metody ciągłego pomiaru wymuszonych przemieszczeń poprzecznych rusztu torowego. Zaprezentowany został program komputerowy realizujący proces identyfikacji obrazu oraz założenia do metodyki określania modelu teoretycznego powstałej deformacji geometrycznej. Autorzy nawiązali do wykonywanych przez nich prac badawczych, których celem było wykazanie zależności pomiędzy postacią deformacji wynikającej z pracy podbijarki a siłą osiową występującą w tokach szynowych toru bezstykowego.
The paper presents a problem of a track shape identification, when the changes have a dynamic character and oceur in the process of forced lateral displacement. Such displacements oceur in a process of geometrical adjustment of the track longitudinal axis during the track's tamping. The authors discuss the main assumptions of the method of the continuous measurements of lateral rail’s dislocations. The computer program that identifies a rail image on a digital picture as well as creates a theoretical model of the rail axis has been presented. The authors refer to their previous researches when the aim was to investigate the relationship between the shape of the deformed rail as a result of the work of tamping machine and the axial force that exists in the rails of CWR tracks.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: MR imaging in evaluation of the temporomandibular lateral disc displacement in patients with posterior occlusion
Autorzy:: Siegel, Renata
Dubis, Anna
Paciorek, Anna
Szafirska, Małgorzata
Urbanik, Andrzej
Kwapińska, Halina
Sztuk, Stanisław
Opis:: Background: The aim of this work was to assess the usefulness of MR imaging in the evaluation of temporomandibular lateral disc displacement in patients with posterior occlusion and the significance of the results of MRI in the diagnosis and treatment of posterior occlusion. Material/Methods: Imaging evaluation was performed to 80 temporomandibular joints in 40 patients with posterior occlusion, of both sexes, at the age of 16-35, prior to orthodontic treatment. The imaging technique used for the evaluation of temporomandibular joints was magnetic resonance using the Signa Horizon 1.5 T System (GEMS) during rest occlusion. The evaluation was focused on bony structures of the joint and its posterior ligament. The type of joint was defined as intermediate in case of the articular tuberculum of a semicircular shape, shallow - in case of horizontally elongated ellipse, and deep - in case of vertically elongated ellipse. The symmetry of the articular space as well as the alignment of the articular disc in the frontal plane was also evaluated. The obtained data were presented in form of figures and graphs and analysed using the statistics software - BMDP New System 2.0. Results: In patients with posterior occlusion, the so-called intermediate type of temporomandibular joint was found to be the most common, whereas the symmetrical articular space occurred in 33.7% of cases. The rate of narrowed retrodiscal region was 61.2%, which was a statistically significant difference in comparison with the control group. The assessment of position of the disc in the frontal plane during occlusion revealed 12.6% of medial displacement and 6.2% of lateral displacement. Statistically significant differences between the study group and the control group were found concerning the disc position during occlusion assessed in the frontal plane (χ2=9.564; p=0.008). Statistically significant differences were confirmed concerning the width and symmetry of the articular space between the two groups - the persons with posterior occlusion and the control group (χ2=24.174; p=0.0001). In persons with posterior occlusion no significant correlation was found between the type of the joint and the position of the articular disc during occlusion in the frontal plane, that is the lateral and medial displacement (χ2=2.529; p=0.640). Correlation was found between the type of the joint and its symmetry, narrowed or widened articular space in the retrodiscal region (χ2=15.54; p<0.004). Conclusions: Diagnostic efficacy of the magnetic resonance imaging was found in the evaluation of temporomandibular joints in case of posterior occlusion. Based on the obtained results we believe that in MR of occlusion defects T2-weighted sequences can be excluded, as the application of only T1- and PD-weighted sequences is sufficient.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Response of two-storey RC frame with special base-isolation using Ruaumoko 2D program
Autorzy:: Alizada, A. M.
Hamid, N. H.
Yee, P. T. L.
Tematy:: izolator podstawy
pętla histerezy
przesunięcie między kondygnacjami
przemieszczenie poprzeczne
okres wibracji długi
rama żelbetowa
rejon sejsmiczny
Ruaumoko 2D
program komputerowy
base isolator
hysteresis loop
inter-story drift
lateral displacement
vibration long period
reinforced concrete frame
seismic area
software; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1849806.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The control of structural vibrations due to ground motion can be done by the installation of a passive, active, and hybrid base isolation system. The primary function of the base isolator is to support the superstructure and provide huge horizontal flexibility and a long period of vibration. In this paper, a special HRDB base isolator is made from natural rubber with special elastic property and hardness. This base isolator is designed to support gravity loads of two-story RC building. The experimental hysteresis loop of this isolator is validated with analytical modeling hysteresis loop using Hysteresis program. The Bouc hysteresis rule was chosen as a model the hysteresis loop, and it is similar to experimental hysteresis loops. Later, a single bay two-story RC frame with a base isolation system was modeled using Ruaumoko 2D program subjected to three levels of earthquake excitations. After analyzing this frame under the 1994 Pacoima Dam Earthquake, the 1995 Kobe Earthquake and the 1940 El-Centro 1940 Earthquake. The numerical results show that this isolator is quite efficient in reducing the damage of structural and non-structural elements of the structure through minimizing inter-story drift, lateral displacement, and story acceleration. Therefore, this special HRDB based isolator is recommended to be used for low rise and medium-rise building in seismic regions.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Doświadczalna weryfikacja obliczeń nośności bocznej pali
Experimental validation of pile lateral capacity computation
Autorzy:: Rybak, J.
Wyjadłowski, M.
Tematy:: mikropal
obciążenie boczne
przemieszczenia
micropile
lateral load test
displacement; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/349860.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Obliczenia nośności bocznej pali i ich przemieszczeń poziomych są niezwykle skomplikowane i zależne od przyjmowanych założeń. Projektowanie pali obciążonych siłami bocznymi jest zatem obarczone ryzykiem błędów - niezależnie od stopnia zaawansowania metody obliczeniowej. Sposobem na uzyskanie korelacji między prowadzonymi obliczeniami a pracą pala w konstrukcji jest wykonanie próbnych obciążeń bocznych. Badania takie pozwalają na oszacowanie przemieszczeń a zarazem na wyznaczenie (w zależności od przyjmowanego kryterium) maksymalnej siły obciążającej pal. W pracy przedstawiono wyniki obliczeń statycznych i ich weryfikację doświadczalną w odniesieniu do pala o małej średnicy (mikropala iniekcyjnego) zbrojonego rurą stalową. Obliczenia wykonano metodą normową z uwzględnieniem rzeczywistej sztywności mikropala i przy założeniu, że głowica jest nieutwierdzona.
The computations of the lateral capacity of piles and their horizontal displacement are extraordinarily complex and they depend on the underlying assumptions. Designing lateral capacity of piles, therefore, bears the risk of errors - no matter how advanced the method of computations is. One way to obtain correlation between the computations and the pile's actual work in a structure is to carry out lateral load tests. Such examination makes it possible to estimate the displacement and to determine (depending on the predefined criteria) the maximum force loading the pile. This work presents the results of static computations and their experimental verification in relation to a small diameter pile (injection micro- piles) reinforced with a steel pipe. The computations were carried out by means of the norm method, taking into account the actual pile rigidity and assuming that the pile head had not been fixed.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "lateral displacement" wg kryterium: Temat