Temat: method of resonance

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Metody stosowane w badaniach nieniszczących
Methods used in NDT
Autorzy:: Onoszko, K.
Tematy:: badania nieniszczące
badania ultradźwiękowe
metoda echa
metoda cienia
metoda rezonansu
badania radiograficzne
badanie penetracyjne
badania elektromagnetyczne
badanie termowizyjne
NDT
ultrasonic testing
echo method
shadow method
method of resonance
radiographic testing
penetration testing
electromagnetic testing
thermal testing; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/408175.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Artykuł przedstawia zestawienie różnych metod badań nieniszczących. Zostały w nim opisane badania ultradźwiękowe, radiacyjne, penetracyjne, elektromagnetyczne oraz termowizyjne. Pokrótce przedstawiony jest zakres możliwości każdej z technik, jej zalety oraz wady, a takie sposoby praktycznego wykorzystania.
This paper presents NDT methods. The text describes ultrasonic testing, radiation, electromagnetic and thermal testing. Presented is a range of possibilities of each technique, advantages and disadvantages, and ways of practical use.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Theoretical and experimental investigation of a ground resonance phenomenon for the ILX-27 UAV helicopter
Autorzy:: Kowaleczko, G.
Gorecki, T.
Tematy:: ground resonance
dynamics of helicopter structure
finite element method
simulation
ground tests; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245785.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Ground resonance is an unbalance of the helicopter main rotor rotation caused by its asymmetry. Whilst the helicopter is in contact with the ground this asymmetry generates a divergent and often destructive oscillations of the helicopter structure. These oscillations are self-excited. This paper present results of both theoretical and experimental investigations of this phenomenon. They were dedicated to the new polish UAV helicopter ILX-27. The theoretical analysis were done with commercial software ANSYS using Finite Element Method. The virtual model of the helicopter model accurately reproduced the geometry of all elements of the helicopter and was easy to modify to simulate various kinds of damages. Calculations were done for the following cases: C1 – the helicopter standing on the ground with zero thrust of the rotor, C2 = C1 + helicopter with additional support of the rotor mast, C3 = C2 + thrust of the rotor equal to the total mass of the helicopter, C4 = C2 + fixing the helicopter to the ground, C5 = C2 + helicopter with additional mass. At the beginning the modal analysis for all cases was done – natural frequencies and modes of the structure were identified. Next, for selected cases, harmonic analysis was performed – the structure of the helicopter was loaded with concentrated harmonic forces. Finally the dynamic analysis gave time courses of blades and the hub center motions in the case of structural damages. All phases of simulations were correlated with ground tests of the helicopter prototype. This allowed to compare results of theoretical investigations. These results also supported tests of the prototype.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Magneto-elastic combined multidimensional resonance of a rotating circular plate in a double-direction magnetic field
Autorzy:: Li, Zhe
Hu, Yu Da
Li, Wen Qiang
Tematy:: magneto-elastic
annular plate
multi-dimensional vibration
combination resonance
the method of multiple scales; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281123.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Magneto-elastic nonlinear non-axisymmetric resonance is investigated for a rotating annular plate in a double-direction magnetic field. According to transverse and longitudinal magneto- -elastic non-axisymmetric vibration equations of the thin annular plate, and considering the influence of the static load term, non-axisymmetric vibration differential equations by combined parametric and forced excitations are obtained through application of the Galerkin method. Then, the method of multiple scales is applied to solve differential vibration equations. By numerical computations, the influence of magnetic induction intensity, inner and outer diameters, excitation and radial forces on transverse and longitudinal resonance characteristics are analyzed.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: FRAM modelling of the transfer of control over aircraft
Autorzy:: Rutkowska, P.
Krzyżanowski, M.
Tematy:: functional resonance analysis method
FRAM
Safety-I
Safety-II
sociotechnical system
transfer of control
metoda analizy rezonansu funkcjonalnego
system socjotechniczny; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196813.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Aviation is the fastest growing but also the safest mode of transport. International aviation organizations give the highest priority to safety while creating aviation regulations. Therefore, a safety management system (SMS) has been created. Two approaches to assuring safety in aviation may be distinguished: Safety-I and Safety-II. Safety-I is the standard approach, focused on processing the information about malfunctioning features and system elements. On the other hand, Safety-II is a new approach to safety management, based on identifying the elements or functions of the system that work properly, which enables the system to confirm resilience to undesirable effects. One of the methods utilized for the Safety-II approach in order to study complex sociotechnical systems is the FRAM (functional resonance analysis method). The method is focused on analysing daily activities in various conditions in order to create a model of work performance. The models created based on the FRAM can be used for risk analysis, accident investigations and predicting possible future events affecting aviation safety. This method allows us to simulate system constraints and uncertain states. It can also be used as support for the air traffic safety management processes based on the Safety-II approach. The following article presents a developed FRAM model for the transfer of control over aircraft. This model constitutes an example of a coordination scheme limited to basic activities of air traffic control (ATC) services, providing a general framework for the construction and operation of the FRAM model.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Strukturalna optymalizacja wektorowa narzędzia robota medycznego z wykorzystaniem metody elementów skończonych
Structural vectorial optimization of medical robot’s tool using finite element method
Autorzy:: Ilewicz, G.
Nawrat, Z.
Tematy:: narzędzie robota medycznego
zjawiska rezonansu
optymalizacja wektorowa
powierzchnia odpowiedzi
metoda elementów skończonych
medical robot tool
phenomena of resonance
vectorial optimization
response surface
finite element method; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Wydział Podstawowych Problemów Techniki. Katedra Inżynierii Biomedycznej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/261772.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Praca przybliża analizy strukturalne z wykorzystaniem algorytmu metody elementów skończonych, która a priori daje prawidłowe wyniki dla układów o skomplikowanej geometrii, dla której trudno jest uzyskać rozwiązanie analityczne lub dla której przeprowadzenie testów fizycznych jest utrudnione. Eksperymenty numeryczne zostały przeprowadzone dla narzędzia robota kardiochirurgicznego Robin Heart 1, który został przetestowany podczas operacji na zwierzętach. W artykule pokazano wyniki analizy deformacji, częstotliwości drgań własnych oraz optymalizację wektorową mającą na celu określenie ekstremum w oparciu o algorytm genetyczny. Wykorzystano również metodę powierzchni odpowiedzi, globalny front Pareto i metodę elementów skończonych. Zaprezentowany model optymalizacji wielokryteralnej umożliwia uzyskiwanie struktury o minimalnej masie i maksymalnej sztywności oraz odstrajanie układu od częstotliwości bliskich rezonansowym. Przy minimalnym wzroście masy, co skutkuje minimalizacją amplitudy drgań podczas ruchu narzędzia. Celem pracy jest wyjaśnienie zjawiska rezonansu dla wyznaczonych częstotliwości drgań własnych narzędzia do serwisowania sztucznego narządu i wektorów własnych, które przedstawiają kształty deformacji przy pojawieniu się tego negatywnego zjawiska.
The work explains structural analysis using algorithm of finite element method, which gives a priori correct results for systems with complicate geometry for which it is difficult to obtain analytical solution or when conducting physical tests is hampered. Numerical experiments were performed for endoscopic tool of cardiosurgical robot Robin Heart 1, which was tested during the operating experiment on animals. The article shows the results of the analysis of deformation, natural frequency of vibrations, and vectorial optimization aiming at calculations of extremum on the basis of genetic algorithm. Response surface method, global Pareto front, and finite element method were also used. The presented model of vectorial optimization allows to obtain the structure with minimal mass and maximal stiffness and tuning away from frequency that are close to resonant frequency. At minimum mass increase which results in minimizing the amplitude of vibration during movement of the tool. The aim of the work is also to explain of the phenomenon of resonance for the designated vibration natural frequencies of the tool for servicing an artificial organ and eigenvectors which show shapes of deformation as a result of this negative phenomenon.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Próby rezonansowe - nowe zastosowania
Resonance tests - a new applications
Autorzy:: Wiśniowski, W.
Tematy:: aerodynamika
próby rezonansowe
badania dynamicznych właściwości konstrukcji
wyznaczanie współczynników mas
współczynniki sztywności konstrukcji
konstrukcje obciążane w sposób dynamiczny
aerodynamics
resonance tests
new applications
investigation method of dynamic properties and structures
dynamically loaded structures; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212609.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Próby rezonansowe są metodą badania dynamicznych właściwości konstrukcji. Podstawowym ich celem jest wyznaczanie współczynników mas, sztywności i tłumienia występujących w równaniach ruchu konstrukcji. W pracy przedstawiono kilka nowych możliwości wykorzystania prób rezonansowych do identyfikacji oraz interpretacji zjawisk występujących w konstrukcjach obciążanych w sposób dynamiczny.
The resonance tests are the investigation method of dynamic properties of structures. Their basic aim is to determine the coefficients of mass, stiffness and damping occurring in the structure equations of motion. The paper presents some new possibilities of using resonant tests to identify and interpret the phenomena occurring in dynamically loaded structures.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "method of resonance" wg kryterium: Temat