Temat: methyl alcohol - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Methyl Alcohol Poisoning
Autorzy:: Djulard, Ajde
Sahata, Maria Endo
Tematy:: Methyl alcohol
poisoning; Pokaż więcej
Wydawca:: Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1118805.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Methyl alcohol is a cheap and potent adulterant of illicit liquors. Many outbreaks of methyl alcohol poisoning have occurred in our country. Such outbreaks have been responsible for a heavy toll of mortality and morbidity. This paper describes our clinical experience in managing patients with methyl alcohol poisoning, and emphasizes that early identification and prompt treatment is of prime importance. Methanol, also known as wood alcohol, is a commonly used organic solvent that, because of its toxicity, can cause metabolic acidosis, neurologic sequelae, and even death, when ingested. It is a constituent of many commercially available industrial solvents and of poorly adulterated alcoholic beverages. Methanol toxicity remains a common problem in many parts of the developing world, especially among members of lower socioeconomic classes (See Etiology and Pathophysiology and Presentation).
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Comparison of combustion of gasoline and methanol in the si engine dual fuelled
Autorzy:: Stelmasiak, Zdzisław
Tematy:: methyl alcohol
gasoline
spark ignition engine
combustion parameters
thermal efficiency
dual fuelling; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242301.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In the paper are presented comparative tests of combustion of gasoline and combustion of methanol in spark ignition engine of the Fiat 1100 MPI type. The engine was equipped with a prototype suction manifold with duplex injectors on each cylinder. Implemented system enabled dual fuel operation of the engine with any fraction of the alcohol. Engine performance and start-up capabilities were the same like in case of the operation on gasoline only. Type and parameters of the fuel supply can be changed in any time during operation of the engine. The study dealt with comparison of a selected parameters used to assessment of combustion of the fuels: pressure of the working medium p, rate of pressure rise dp/d, heat release rate dQ/d, temperature of the working medium, and combustion angle. The investigations pointed at considerable differences in run of combustion of the gasoline and combustion of the methanol, as autonomous fuels. Moreover, addition of methanol to gasoline results in considerable differences in combustion process, comparing to combustion of gasoline mixtures. The combustion goes on more dynamically, especially during initial phase of the process, while total time of the combustion is shorter. Effects of these changes are: higher maximal pressures, faster rates of pressure growth and heat release. Extent of change of combustion parameters depends on methanol fraction in total dose of the fuel supplied to the engine. Addition of the methanol effects in growth of general efficiency of the engine, which increases together with growth of methanol fraction and engine load. Absolute growth of the efficiency amounted to 2-5%, while relative growth amounted to 6-16%. Such significant growth of the efficiency should lead to reduction of energy consumption during engine operation.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: The criteria of fuelling the dual-fuel SI engine with gasoline and methanol
Kryteria dwupaliwowego zasilania silnika ZI benzyną i metanolem
Autorzy:: Stelmasiak, Z.
Semikow, J.
Tematy:: dual-fuel engine
methyl alcohol
criteria of fuelling
elementary dose
biofuels
silnik dwupaliwowy
alkohol metylowy
kryteria zasilania
dawka jednostkowa
biopaliwa; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/133013.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In the paper are discussed test results of dual fuel spark ignition engine with multipoint injection of alcohol and gasoline in area of inlet valve. Engine fuelling was accomplished through a prototype fuel supply system comprising duplex injectors controlled electronically. Implemented system enables fuelling of the engine with pure gasoline, with pure methanol, or simultaneous combustion of the both fuels mixture with any fraction of the alcohol. The tests were performed on four cylinder, spark ignition engine of Fiat 1100 MPI type. In the paper are presented criteria to be fulfilled in dual fuel spark ignition engine run on gasoline and methyl alcohol. The criteria were developed on the base of engine testing performed on engine dynamometer. When developing the criteria, one took assumption of energetic equity of fuel doses in traditional and dual fuel supply system in every operational point of the engine. The second criterion consisted in maintaining a minimal elementary dose of gasoline and alcohol injectors, which would assure stable operation of the engine. In result of the performed analysis one proposed a map of possible ranges of dual fuel feeding of the engine with methyl alcohol and gasoline.
W artykule przedstawiono wyniki badań dwupaliwowego silnika o zapłonie iskrowym z wielopunktowym wtryskiem alkoholu i benzyny w okolice zaworu dolotowego. Zasilanie silnika realizowano przez prototypowy układ dolotowy zawierający podwójne wtryskiwacze sterowane elektronicznie. Zastosowany system umożliwia zasilanie silnika benzyną lub alkoholem oraz równoczesne spalanie mieszaniny obydwu paliw o dowolnym udziale alkoholu. Badania wykonano na 4-cylindrowym silniku o zapłonie iskrowym Fiat 1100 MPI. W artykule przedstawiono kryteria, jakie należy przyjmować przy stosowaniu dwupaliwowego zasilania silnika o zapłonie iskrowym przy używaniu benzyny i alkoholu metylowego. Kryteria opracowano na podstawie badań hamownianych silnika. Przy opracowaniu kryteriów przyjęto założenie równości energetycznej dawek paliwa z zasilaniem tradycyjnym i dwupaliwowym w każdym punkcie pracy silnika. Drugim kryterium było zachowanie minimalnej dawki jednostkowej wtryskiwacza benzyny i alkoholu, zapewniającej stabilną pracę silnika. W wyniku przeprowadzonej analizy zaproponowano mapę możliwych zakresów dwupaliwowego zasilania silnika alkoholem metylowym i benzyną.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modyfikowane minerały w roli katalizatorów procesów konwersji alkoholi do eterów
Modified minerals as catalysts for the conversion of alcohols to ethers
Autorzy:: Janik, Oliwia
Opis:: In the presented studies natural clay minerals and their acid treated forms were tested as catalysts for the synthesis of dimethyl ether (DME) and diethyl ether (DEE) from alcohols. In order to improve the catalytic properties of minerals, they were treated with a solution of nitric acid (V) for 2, 8 or 24 hours. Then the modified samples were dried and calcined. . It was proven that applied acid modification influenced their catalytic performance. Minerals were characterized using the following methods: low-temperature nitrogen sorption, X-ray diffraction (XRD), temperature-programmed desorption of ammonia (TPD-NH3), UV-VisDRS and FTIR spectroscoscopies as well as chemical analysis of the samples (ICP-OES). On the basis of the presented studies, it was shown that acidity and textural parameters of the samples are main factors determining their catalytic performance in the processes of DME and DEE synthesis from methanol and ethanol, respectively.
W pracy przetestowano minerały pochodzenia naturalnego oraz ich modyfikacje kwasowe jako katalizatory do procesu syntezy eteru dimetylowego (DME) oraz eteru dietylowego (DEE) poprzez odwodnienie odpowiednich alkoholi Mając na celu poprawę właściwości katalitycznych minerałów, potraktowano je kwasem azotowym (V) w procesie modyfikacji kwasowej. Udowodniono, że zastosowana modyfikacja kwasowa wpłynęła na ich aktywność katalityczną. Minerały scharakteryzowano z wykorzystaniem następujących metod badawczych: niskotemperaturowa sorpcja azotu, dyfrakcja rentgenowska - XRD, temperaturowo programowana desorpcja - TPD-NH3, metody spektroskopii UV-Vis DRS oraz FTIR jak również analiza składu chemicznego metodą ICP-OES. Na podstawie przeprowadzonych badań określono kwasowość powierzchniową oraz własności teksturalne badanych katalizatorów jako parametry w najbardziej istotny sposób wpływające ich na aktywność katalityczną w procesie syntezy DME oraz DEE.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Comparison of operational parameters and stability of performance of an automotive SI engine powered by methyl and ethyl alcohols
Autorzy:: Pietras, Dariusz
Stelmasiak, Zdzislaw
Pietras, Piotr
Tematy:: methyl alcohol
ethyl alcohol
operational parameters
overall efficiency
indicated pressure
smoothness of engine operation
alkohol metylowy
alkohol etylowy
parametry użytkowe
sprawność ogólna
ciśnienie indykowane
równomierność pracy silnika; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24202477.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents research results performed using automotive spark ignition engine run on methyl and ethyl alcohols as well as gasoline as a reference fuel. The research was performed on automotive engine of Fiat 1100 MPI type. The aim of the conducted analysis was to compare the operational parameters of the engine. These parameters included engine power output, overall efficiency, emissions of toxic components in exhaust gases, and a comparison of the combustion process course. This comparison was conducted based on recorded and averaged indicator diagrams, as well as individual combustion cycles. The averaged diagrams were used in analysis of the pressure course during combustion, in analysis of pressure growth rate and heat release rate. Diagrams of individual combustion served for assessment of operational smoothness of the engine when fuelled with alcohols. As the reference, parameters measured in case of gasoline fuelling were used.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "methyl alcohol" wg kryterium: Temat