Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "parametric model" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Application of an inverse data-driven model for reconstructing wheel movement signals
Autorzy:
Czop, P.
Tematy:
inverse model
parametric model
passenger vehicle
hydraulic damper
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221731.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This paper considers a method for indirect measuring the vertical displacement of wheels resulting from the road profile, using an inverse parametric data-driven model. Wheel movement is required in variable damping suspension systems, which use an onboard electronic control system that improves ride quality and vehicle handling in typical maneuvres. This paper presents a feasibility study of such an approach which was performed in laboratory conditions. Experimental validation tests were conducted on a setup consisting of a servo-hydraulic test rig equipped with displacement, force and acceleration transducers and a data-acquisition system. The fidelity and adequacy of various parametric SISO model structures were evaluated in the time domain based on correlation coefficient, FPE and AIC criteria. The experimental test results showed that inverse models provide accuracy of inversion, ranging from more than 70% for the ARX model structure to over 90% for the OE model structure.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of human capital on agricultural productivity in Senegal
Autorzy:
Ndour, Cheikh Tidiane
Tematy:
Human capital
agricultural productivity
non-parametric model
production function
tobit model
Pokaż więcej
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1182819.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
To feed the African’s population from a strong agriculture able to fight food insecurity requires to increase the level of human capital operators (education, training and experience). This study aims to analyze the effects of human capital on the efficiency and productivity of farmers. Using stochastic frontier model and simple Tobit, we examined the impact of human capital on agricultural productivity of 183 operators spread over three communes (Diama and Ronkh Gandon) of Senegal River valley. The results from the estimates show that human capital affects positively and significantly the productivity. These results imply that improving the level of education and experience is likely to increase yields and to make them more efficient
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non - invasive identification of servo drive parameters
Autorzy:
Neugebauer, R.
Hellmich, A.
Hofmann, S.
Schlegel, H.
Tematy:
identification
parametric model
natural excitation
least squares method
SIMOTION
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384413.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
For the tuning of servo controllers as well as for monitoring functions, significant parameters of the controlled system are required. In contrast to identification methods with determined input signals, the paper focuses on the problem of identification with regular process movements (non-invasive identification), leading to a lack of power density in some frequency ranges. A nonlinear Least Squares (LS) approach with single mass system and friction characteristic is investigated regarding the accomplishable accuracy and necessary constraints. The proposed method is applicable on industrial motion controllers and has been carried out with a multitude of input sequences. To verify the performance of the approach, achieved experimental results for the model parameters are exposed.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecasting Yield Curves in an Adaptive Framework
Autorzy:
Chen, Ying
Li, Bo
Tematy:
interest rates
functional principal component analysis
local parametric model
Nelson-Siegel model
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/483285.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Forecasting yield curves with regime switches is important in academia and financial industry. As the number of interest rate maturities increases, it poses difficulties in estimating parameters due to the curse of dimensionality. To deal with such a feature, factor models have been developed. However, the existing approaches are restrictive and largely based on the stationarity assumption of the factors. This inaccuracy creates non-ignorable financial risks, especially when the market is volatile. In this paper, a new methodology is proposed to adaptively forecast yield curves. Specifically, functional principal component analysis (FPCA) is used to extract factors capable of representing the features of yield curves. The local AR(1) model with time-dependent parameters is used to forecast each factor. Simulation and empirical studies reveal the superiority of this method over its natural competitor, the dynamic Nelson-Siegel (DNS) model. For the yield curves of the U.S. and China, the adaptive method provides more accurate 6- and 12-month ahead forecasts.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of a metro door system and determination of main loads
Autorzy:
Blatnický, Miroslav
Dižo, Ján
Barta, Dalibor
Droździel, Paweł
Tematy:
constructional design
door
metro
parametric model
calculation
projekt konstrukcyjny
drzwi
model parametryczny
obliczenie
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197054.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This article discussed the determination of a metro vehicle’s door forces acting on its coarse structure. With previous articles addressing this issue, a definition of a specific reference vehicle was provided together with the collection of the normative requirements for metro vehicles. These form a basis for addressing the issue. The main objective hereof was to design a technical solution of a door system for the reference vehicle and create a parametric model of the door's forces acting on the vehicle’s rough structure. This model would serve to approximate and operatively quantify these force effects of the door to the vehicle’s structure by modifying the various input parameters. Therefore, it was necessary to create a mathematical model of the equilibrium conditions of the proposed door system and to quantify them using a developed software. Subsequently, these results served as inputs for the FEM analysis of the load-bearing components between the door and the vehicle’s structure.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MULTI-EDIP - an intelligent software package for computer-aided multivariate signal and system identification
Autorzy:
Kasprzyk, J.
Figwer, J.
Tematy:
computer-aided system identification
parametric model identification
nonparametric model identification
digital signal processing
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229907.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In the paper an intelligent software package MULTI-EDIP for computer-aided identification of multivariate signals and systems is presented. Purposes and main requirements for computer-aided identification are discussed. A summary of the most important MULTI-EDIP services with a focus on expert advice is described. An example of using the package in electroacoustic plant identification for active noise control system development is presented.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja stresorów i zarządzanie stresem w firmie
Identification of stressors and stress management in the company
Autorzy:
Zięba, Anna
Tematy:
stress management
stressors
two-parametric logistic model
Pokaż więcej
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/424813.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This article presents how to use two-parametric logistic model to make a stressors analysis. This model can be used to determine the strength of influence of stressors on individual respondents. There is also a proposition how to use forecasting to assist the process of stress management. Stress management should be based on preventing the appearance of stressors. With the proposed methods, it is possible to compare the strength of stressors in each period, to look how the planned change will be received by employees in the future. In addition, using the cluster analysis allows to find the best way of stressors grouping.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time-based method for the combined identification of velocity-loop parameters
Metoda złożonej identyfikacji parametrów pętli sterowania prędkością wykorzystującą właściwości czasowe
Autorzy:
Neugebauer, R.
Hofmann, S.
Hellmich, A.
Schlegel, H.
Tematy:
identyfikacja parametrów
model parametryczny
urządzenia kontrolujące pracę serwonapędów
parameters identification
parametric model
motion control
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140194.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Today, a cascaded system of position loop, velocity loop and current loop is standard in industrial motion controllers. The exact knowledge of significant parameters in the loops is the basis for the tuning of the servo controllers. A new method to support the commissioning has been developed. It enables the user to identify the moment of inertia as well as the time constant of the closed current loop simultaneously. The method is based on the auto relay feedback experiment by Aström and Hägglund. The model parameters are automatically adjusted according to the time behaviour of the controlled system. For this purpose, the auto relay feedback experiment is combined with the technique of gradual pole compensation. In comparison to other existing methods, this approach has the advantage that a parametric model for the open velocity loop is derived directly.
We współczesnych przemysłowych układach sterowania ruchem standardowo wykorzystuje się kaskadowe systemy z pętlą sterowania położeniem, prędkością i pętlą prądową. Dokładna znajomość istotnych parametrów pętli jest podstawą dla optymalizacji działania serworegulatorów. Autorzy opracowali nową metodę wspomagającą pozyskiwanie tych danych. Umożliwia ona jednoczesną identyfikację momentu bezwładności i stałej czasu w zamkniętej pętli prądowej. Metoda jest oparta na eksperymencie Aströma i Hägglunda z automatycznym przekaźnikowym sprzężeniem zwrotnym. Parametry modelu są dobierane automatycznie, biorąc pod uwagę właściwości sterowanego systemu w dziedzinie czasu. Wykorzystano w tym celu eksperyment z automatycznym przekaźnikowym sprzężeniem zwrotnym w połączeniu z techniką stopniowej kompensacji biegunów. W porównaniu do innych istniejących metod, zaletą takiego podejścia jest możliwość bezpośredniego wyznaczenia modelu parametrycznego dla otwartej pętli sterowania prędkością.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymenty budownictwa i architektury. Ku metodzie naukowej w sztuce budowania
Experiments in architecture and civil engineering. Towards a scientific method in the art of building
Autorzy:
Słyk, Jan
Tematy:
model architektoniczny
metodyka projektowania
eksperyment
CAD
rewolucja informacyjna
model parametryczny
architectural model
design methodology
experiment
information revolution
parametric model
Pokaż więcej
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128862.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Architektura i budownictwo długo pozostawały poza obszarem ścisłej, naukowej analizy. Teoria dyscypliny rozwijała się przede wszystkim w obszarze historii oraz krytyki. Metodykę projektowania kształtowano na bazie praktycznych doświadczeń: obserwacji, śledzenia procesów użytkowych, sukcesów konstrukcyjnych i katastrof. Ewolucja technik architektonicznych wiąże się ściśle z rozwojem konstruowanych modeli. Dzięki nim sztuka kształtowania przestrzeni zyskała szansę prowadzenia badań empirycznych. Początkowo modele odzwierciedlały wąski wycinek rzeczywistości, głównie jej formę geometryczną. Wraz z rozwojem nauk przyrodniczych stawały się w coraz większym stopniu reprezentatywne. W artykule przedstawiono główne etapy rozwoju modeli architektoniczno- budowlanych. Na tym tle zarysowano zmiany w metodyce prowadzące ku coraz ściślejszym formom rozumowania. Dokładnie przeanalizowano znaczenie cyfryzacji warsztatu dla poprawy jakości modeli. Ten ostatni etap ewolucji zinterpretowano w świetle funkcji cyfrowego medium, nowego elastycznego nośnika informacji o budynku.
Architecture and civil engineering have long remained outside the scope of strict, scientific analysis. The theory of discipline developed primarily in the area of history and criticism. The design methodology was established on the base of practical experience: observation, tracking processes of use, construction successes and disasters. The evolution of architectural techniques is closely related to the development of constructed models. Thanks to them, the art of shaping space gained a chance to conduct empirical research. Initially, models reflected a narrow scope of reality, mainly its geometric form. With the development of natural sciences, models became increasingly representative. The paper presents the timeline of development of architectural and engineering models. On that ground, changes in methodology have been outlined, leading to strict forms of reasoning. The significance of workshop digitization for improving the quality of models was thoroughly analyzed. This last stage of evolution has been interpreted considering the function of the digital medium, a new flexible form of information about the building.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of Parametric CAD Model and Structural Analysis of the Car Jack
Autorzy:
Pervan, Nedim
Muminović, Adis J.
Muminović, Adil
Delić, Muamer
Tematy:
car jack
parametric model
theoretical analysis
structural analysis
podnośnik samochodowy
model parametryczny
analiza teoretyczna
analiza strukturalna
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102717.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The purpose of a car jack is lifting the car and maintaining it at a certain height during different repairs. This paper focuses on the design of car jack, which belongs to the basic equipment of cars. Cars jacks are used mainly for changing tires and small repairs of a car. The aim of this paper was to create a parametric CAD model of a car jack and carry out numerical structural analysis of the car jack using the created parametric CAD model. The development of the parametric CAD model and structural analysis was performed using the CATIA V5 system. This paper describes the modern way of creating more complex mechanisms, which support quick modification of its parameters, and thus the entire design. The whole model of the car jack was parametrized. The stresses obtained by finite element method (FEM) analysis were confirmed with the analytical calculation in characteristic parts of the design, with some exceptions. At the end of the paper, an analysis of the obtained results was performed, on the basis of which specified conclusions were made.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies