Temat: pilot-instructor - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Osobowościowe wyznaczniki pracy nauczyciela przygotowującego do zawodów trudnych i niebezpiecznych na przykładzie pilota instruktora wojskowego statku powietrznego
Autorzy:: Kalbarczyk, Elżbieta
Tematy:: personality traits
pilot instructor
student pilot
cechy osobowości
pilot instruktor
uczeń pilot; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/614797.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents an analysis of the results of own research on selected personality traits of the pilot-instructor preparing the candidate to perform independent flights. The research was carried out in a group of 50 pilots instructors staying at the training of the Higher School of Air Force Officers in Dęblin. As part of our own research, a tool was used to measure personality traits relevant to effective functioning in a given profession, i.e. Bochumski Inventory of Personality Determinants of Labor (BIP) Rudiger Hossiep and Michael Paschen.
W artykule przedstawiono analizę wyników badań własnych dotyczących wybranych cech osobowościowych pilota instruktora przygotowującego kandydata do wykonywania samodzielnych lotów. Badania zostały przeprowadzone w grupie 50 pilotów instruktorów przebywających na szkoleniu doskonalącym w Wyższej Szkole Oficerskiej Sił Powietrznych (WSOSP) w Dęblinie. W ramach badań własnych zastosowano narzędzie, które służy do pomiaru cech osobowości istotnych dla efektywnego funkcjonowania w danym zawodzie, tzn. Bochumski Inwentarz Osobowościowych Wyznaczników Pracy (BIP) Rudigera Hossiepa i Michaela Paschena.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Sylwetka zawodowa absolwenta LAW – pilota i pilota-instruktora jako synteza kluczowych wymagań zawodowych warunkujących skuteczne i niezawodne funkcjonowanie na tych stanowiskach pracy
The professional frame of LAW graduate – pilot and pilot-instructor as a synthesis of key professional requirements conditioning effective and reliable functioning at these work stations
Autorzy:: Ślusarski, Janusz
Tematy:: analiza stanowiska pracy
pilot
pilot-instruktor
wojskowy statek powietrzny
kluczowe wymagania zawodowe
kształcenie i szkolenie lotnicze
doskonalenie zawodowe
job analysis
pilot-instructor
military aircraft
key professional requirements
aviation education and training
professional development; Pokaż więcej
Wydawca:: Lotnicza Akademia Wojskowa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/chapters/59110477.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Wprowadzenie na pokład nowoczesnego statku powietrznego (np. samolot wielozadaniowy F-16 od 2006 r., samolot szkolno-treningowy Alenia Aermacchi M-346 „Bielik”, a w przyszłości samolot wielozadaniowy piątej generacji F-35 – podpisano już umowę polsko-amerykańską na zakup tych samolotów) nowych urządzeń technicznych wspomagających człowieka w procesie podejmowania decyzji oraz odciążających jednocześnie jego pamięć, zmieniło w istotny sposób wymagania w zakresie operatorskich kwalifikacji pilota. W związku z tym, autor proponuje w rozdziale wykorzystanie znanej w psychologii pracy metodologii konstruowania procesu kształcenia, szkolenia i doskonalenia zawodowego w LAW opartej na profesjonalnie przeprowadzonej analizie stanowisk pracy pilota i pilota-instruktora wojskowych statków powietrznych. Praca zawiera wyniki badań własnych, jakie przeprowadził jego autor, a których zasadniczym efektem jest opracowana sylwetka zawodowa absolwenta LAW – pilota i pilota-instruktora wojskowego statku powietrznego będąca syntezą kluczowych wymagań zawodowych dla kandydatów na te stanowiska pracy. Autor wyraźnie podkreśla, że tylko tak skonstruowana sylwetka zawodowa absolwenta LAW – pilota i pilota-instruktora wojskowego statku powietrznego gwarantuje właściwy dobór treści kształcenia i szkolenia kandydatów na te stanowiska pracy oraz ich systematycznego doskonalenia zawodowego.
Introduction of a modern aircraft on board (e.g. the F-16 multi-role aircraft from 2006, the Alenia Aermacchi M-346 “Bielik” training aircraft, and in the future the fifth generation F-35 multi-role aircraft – a Polish-American agreement for the purchase of of these aircraft) of new technical devices supporting humans in the decision-making process and at the same time relieving their memory, has significantly changed the requirements for pilot qualifications. Therefore, the author proposes in the article the use of the methodology of constructing the process of education, training and professional development in the LAW, known in labor psychology, based on a professionally conducted analysis of the positions of a pilot and pilot-instructor of military aircraft. The article contains the results of the author’s own research, the main effect of which is the developed professional profile of a graduate of the LAW – a pilot and pilot-instructor of a military aircraft, which is a synthesis of the key professional requirements for candidates for these job positions. The author of the article clearly emphasizes that only the professional profile of a LAW graduate – a pilot and pilot-instructor of a military aircraft – guarantees the correct selection of the content of education and training of candidates for these jobs and their systematic professional development.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Sztuka zarządzania zasobami własnymi oraz zespołu jako metakompetencja pilota i pilota-instruktora funkcjonującego w sytuacjach trudnych i niebezpiecznych
Autorzy:: Ślusarski, Janusz
Tematy:: flight instructor
character and personality traits
interpersonal relationships
soft competences
non-technical competences
metacompetences
difficult situations
dangerous situations
pilot-instruktor
cechy charakteru i osobowości
relacje interpersonalne
kompetencje miękkie
kompetencje nietechniczne
metakompetencje
sytuacje trudne
sytuacje niebezpieczne; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/614363.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The character of work of a modern pilot and a flight instructor of military aircrafts, which was shown in the article, was used by the author to focus on the need for increased emphasis on his/her effective training activities as far as soft competences (non-technical) and meta-competences are concerned.Based on the literature of the subject, the author formulates theoretical assumptions that concern a growing significance of soft competences and meta-competences of workers who are employed in modern organizations. The reasons for this may be connected with growing complexity of tasks that are carried out by the employees in their workplaces and also generating, more and more often, difficult and dangerous situations. Military aviation organizations, defined by the author, require improvement of the employees who work there, in regard to their own and team resources management. The person, who not only in military aviation, has a particular influence on the professional preparation of future aviation staff (military pilots) is a flight instructor. Thus, the work position is the main subject of author’s own research that was conducted in a representative aviation staff environment, namely the group of pilots and flight instructors of military aircrafts.The results of theoretical considerations and analysis, as well as interpretations and the description of data, are conclusions that were formulated at the end of the paper. The conclusions are also practical tips that may be significant in the a process of systematic safety improvement of tasks performed in the air. Each tip, concerning human factor improvement, is of great importance for modern military aviation, since, nowadays, the human factor is responsible for 70–80% of dangerous situations occurring in aviation (incidents, accidents, catastrophes).
Przedstawiona w artykule specyfika pracy współczesnego pilota i pilota-instruktora wojskowego statku powietrznego posłużyła do zwrócenia uwagi na potrzebę zaakcentowania znaczenia dla jego efektywnego działania szkoleniowego kompetencji miękkich (nietechnicznych) oraz metakompetencji.W oparciu o literaturę przedmiotu autor artykułu formułuje założenia teoretyczne dotyczące rosnącego znaczenia we współczesnych organizacjach kompetencji miękkich i metakompetencji zatrudnionych tu pracowników. Przyczyn tego można się doszukiwać m.in. w rosnącej złożoności zadań, które wykonują oni na swoich stanowiskach pracy, oraz generowania tym samym coraz częściej sytuacji trudnych i niebezpiecznych. Tak zdefiniowane wojskowe organizacje lotnicze wymagają zdaniem autora doskonalenia zatrudnionych osób w zakresie zarządzania zasobami własnymi i zespołu. Osobą, która nie tylko w lotnictwie wojskowym ma szczególny wpływ na jakość przygotowania zawodowego przyszłego personelu lotniczego (pilota wojskowego), jest pilot-instruktor. Dlatego to stanowisko pracy jest głównym przedmiotem badań własnych przeprowadzonych w reprezentatywnej dla środowiska personelu lotniczego grupie pilotów i pilotów-instruktorów wojskowych statków powietrznych.Efektem rozważań teoretycznych oraz analiz, opisu i interpretacji danych empirycznych są sformułowane wnioski, mające również charakter wskazówek praktycznych, które mogą mieć znaczenie dla procesu systematycznego doskonalenia bezpieczeństwa wykonywania zadań w powietrzu. Każda podpowiedź dotycząca doskonalenia czynnika ludzkiego jest szczególnie ważna dla współczesnego lotnictwa wojskowego, ponieważ to właśnie czynnik ludzki odpowiada dzisiaj za 70–80% niebezpiecznych zdarzeń w lotnictwie (incydentów, wypadków i katastrof).
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "pilot-instructor" wg kryterium: Temat