Temat: reduction factor - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: The investigation of the strength reduction factor in predicting the shear strength
Autorzy:: Arslan, G.
Alacali, S. N.
Sagiroglu, A.
Tematy:: reinforced concrete
beam
shear strength
reduction factor
target reliability; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281620.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Design codes propose to restrict the nominal probability of failure within specific target structural reliability levels using a load factor and a strength reduction factor. In the current ACI318 Code, the strength reduction factor varies from 0.65 to 0.90, and the value considered in predicting the shear strength equals to 0.75. In this study, the change in the strength reduction factor in predicting the shear strength according to ACI318 has been investigated for different coefficients of variation of concrete compressive strength by using the first-order second moment approach, and the strength reduction factor is proposed for the target values of failure probability.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Assessment of the strength reduction factor in predicting the flexural strength
Autorzy:: Alacali, S.
Arslan, G.
Tematy:: reinforced concrete
beam
flexure strength
reduction factor
target reliability; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280506.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In the design of flexural strength, the strength reduction factor φ decreases from tension- -controlled sections to compression-controlled sections to increase safety with decreasing ductility. This paper presents how to determine the reduction factor for flexural strength of reinforced concrete beams according to ACI code. In the reliability-based design, the reliable prediction of the flexural strength of reinforced concrete members is assured by the use of reduction factors corresponding to different target reliability index β. In this study, for different β and coefficients of variation of the flexural strength parameters, the flexural strength reduction factor has been investigated by using experimental studies available in the literature. In the reliability analysis part of the study, the first-order second moment approach (FOSM) has been used to determine the reduction factor. It has also been assumed that the random variables are statistically independent.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Partial factors in modelling of steel structures reliability according to Eurocodes
Współczynniki częściowe w eurokodowym modelu niezawodności konstrukcji stalowych
Autorzy:: Stachura, Z.
Giżejowski, M.
Tematy:: calibration of partial factors
resistance model
partial resistance factor
design resistance
buckling reduction factor
kalibracja współczynników częściowych
model nośności
nośność obliczeniowa
współczynnik wyboczenia; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/396089.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Problems associated with the estimation of partial factors for structural systems, subsystems and buckling of individual elements are dealt with in this paper. Aspects related to resistance factors for the section resistance and member resistance are in particular referred to. The Eurocode’s approach of resistance partial factor calibration assisted by experimental data for subframe systems is also summarized.
Stan graniczny nośności konstrukcji, projektowanej w tradycyjnym podejściu na podstawie efektów oddziaływań jest oceniany z niezawodnościowego modelu szeregowego. Kalibrację współczynników częściowych do nośności przeprowadza się wówczas na podstawie analizy niezawodności pojedynczego elementu konstrukcji (pręta lub węzła). Eurokod stalowy [4] wprowadził zasady projektowania bazujące na bardziej złożonych modelach nośności niż w [8], gdyż stan graniczny można ocenić na podstawie warunku stateczności technicznej podukładu konstrukcji lub w ogólności, jak przedstawia to warunek (2.1) - na podstawie punktu granicznego na ścieżce równowagi wyznaczonej dla nieidealnego modelu całej konstrukcji. Pojawia się pytanie, czy stosowanie do nośności wyznaczonej na podstawie bardziej złożonych modeli mechaniki konstrukcji współczynników częściowych wyspecyfikowanych do oceny nośności pojedynczych elementów prowadzi do bezpiecznych oszacowań. Kalibracja współczynników częściowych w metodzie stanów granicznych może być dokonana przy różnych założeniach wyjściowych. Model niezawodności i ogólne zasady przyjętego w Eurokodach rozdziału docelowego wskaźnika niezawodności na składowe odnoszące się do ustalenia obliczeniowych oddziaływań i ich kombinacji oraz do ustalania nośności obliczeniowej zostały podane w Eurokodzie [1]. W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące przyjęcia współczynników częściowych do nośności układu lub podukładu konstrukcyjnego. Opisano eurokodową procedurę wykorzystującą wyniki badań doświadczalnych do kalibracji współczynników częściowych do nośności.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Hardware Accelerated Simulation of Crest Factor Reduction Block for Mobile Telecommunications
Autorzy:: Nikodem, M.
Kępa, K.
Tematy:: crest factor reduction
configurable hardware
hardware acceleration
FPGA
telecommunications; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/226366.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper reports results of the hardware accelerated simulations of the crest factor reduction (CFR) block which is a common element of the radio signal processing path in base stations for mobile telecommunications. Presented approach increases productivity of radio system architects by shortening the time of model architecture evaluation. This enables unprecedented scale of CFR parameter optimization which requires thousands of simulation runs. We use FPGA device and Xilinx System Generator for DSP technology in order to model CFR block in MATLAB/Simulink environment, implement the accelerator and use it for mixed hardware-software simulation. Reported approach reduces simulation time by 70%, provides straight forward use of fixed-point arithmetic and lowers power consumption by 73% at the cost of constant and relatively low overhead on model development.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Investigating the factor of safety for the design of columns using properties of steel rebarsmanufactured in Pakistan
Autorzy:: Abbas Zaidi, Safdar
Arsalan Saeed, Muhannad
Haider, Farhan
Tematy:: współczynnik redukcji wytrzymałości
analiza wytrzymałościowa
obciążenie momentem
interakcja
słup żelbetowy
strength reduction factor
strength analysis
moment load
interaction
reinforced concrete column; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230463.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper includes the behaviour of RC column, using the steel strength data employed by Rafi et al. (2014). Eccentric short columns are studied for this purpose, both tension and compression controlled sections, are analysed considering the current design practice of Pakistan. Three cross sections were analysed using different steel percentages against load-moment interaction and the strength analyses. Concrete strength is also varied in this analysis. The load moment interaction diagrams were observed in major and minor axes and strength analysis is made for compression controlled and tension controlled sections. In this analysis it is observed that a section designed as a tension controlled is giving brittle failure at certain limit which should be avoided. Considering this scenario, several random cross sections are analysed, strength reduction factors for eccentric and pure axial columns are computed. Conclusions are made on behalf of this analysis for different types of column design.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Investigation of Resilience of Eccentrically Braced Frames Equipped with Shape Memory Alloys
Autorzy:: Pirmoghan, Hamid
Khoshravi, Hossein
Sadeghi, Abbasali
Pouraminian, Majid
Noroozinejad Farsangi, Ehsan
Tematy:: shape memory alloy
SMA
super-elastic behaviour
response modification factor
shape memory effect
reduction factor
seismic resilience
stop z pamięcią kształtu
współczynnik modyfikacji
współczynnik redukcji
odporność sejsmiczna; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27314709.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Nowadays, the use of smart materials in structures is a major concern to structural engineers. The act of benefiting from numerous advantages of these materials is the main objective of researches and studies focused on seismic and structural engineering. In the present study, in addition to the development of finite element models of several steel frames using ABAQUS software, the effect of shape memory alloys (SMAs) on superelastic behavior and the various types of eccentric braces will be checked. Moreover, it was observed that the use of SMAs within various types of bracing systems of steel frames leads to a decrease in the reduction factor of the frames. Also, the eccentric bracing in which SMAs are utilized in the middle of bracing led to the highest effect on reduction of lateral drift of the frames and decrease of reduction factor. The obtained results indicated that the application of smart materials led to increasing of strain energy and base shear of the first plastic hinge, which is followed by a decrease in the reduction factor of the frame.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Investigating the factor of safety for the design of columns using properties of steel rebar’s manufactured in Pakistan
Autorzy:: Zaidi, Safdar Abbas
Saeed, Muhammad Arsalan
Haider, Farhan
Tematy:: współczynnik redukcji wytrzymałości
analiza wytrzymałościowa
interakcja
moment obciążenia
pręt stalowy
słup
strength reduction factor
strength analysis
load moment
interaction
steel rebar
column; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1849760.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper includes the behaviour of RC column, using the steel strength data employed by Rafi et al. (2014). Eccentric short columns are studied for this purpose, both tension and compression controlled sections, are analysed considering the current design practice of Pakistan. Three cross sections were analysed using different steel percentages against load-moment interaction and the strength analyses. Concrete strength is also varied in this analysis. The load moment interaction diagrams were observed in major and minor axes and strength analysis is made for compression controlled and tension controlled sections. In this analysis it is observed that a section designed as a tension controlled is giving brittle failure at certain limit which should be avoided. Considering this scenario, several random cross sections are analysed, strength reduction factors for eccentric and pure axial columns are computed. Conclusions are made on behalf of this analysis for different types of column design.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Calculation of the thermal dynamic performance of the residential buildings walls
Autorzy:: Kalinović, Saša M.
Djoković, Jelena M.
Nikolić, Ružica R.
Hadzima, Branislav
Tematy:: wall's specific mass
heat conduction coefficient
periodical heat transfer
reduction factor
thermal inertia
ściany
współczynnik przewodzenia ciepła
okresowe przekazywanie ciepła
współczynnik redukcji
bezwładność cieplna; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/104140.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Calculation of the thermal dynamic properties of the multi-layer wall isolation of residential buildings is presented in this paper. Taking into account that the final objective is to create a building with the highest energy efficiency ratio, i.e. with the lowest energy consumption, both for heating and cooling, it is necessary to realize the good thermal characteristics of the multi-layer wall. To obtain the optimal solution for the wall's structure, various wall structures with different thicknesses of the individual layers, were analyzed. Based on results, presented in this paper, one can conclude that for walls with the same total thickness, but various thicknesses of the individual layers, that constitute the complete wall structure, the differences appear in the delay of the change of the walls outside temperature. In that way, by varying those individual layers' thicknesses, one can obtain the optimal solution for the wall structure with the highest savings of energy.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Impact of waste heat recovery systems on energy efficiency improvement of a heavy-duty diesel engine
Autorzy:: Ma, Z.
Chen, H.
Zhang, Y.
Tematy:: energy efficiency design index
energy efficiency operational indicator
waste heat recovery system
performance analysis
reduction factor
wskaźnik efektywności energetycznej
wskaźniki eksploatacyjny efektywności energetycznej
system odzysku ciepła odpadowego
analiza wydajności
współczynnik redukcyjny; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/240819.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The increase of ship’s energy utilization efficiency and the reduction of greenhouse gas emissions have been high lightened in recent years and have become an increasingly important subject for ship designers and owners. The International Maritime Organization (IMO) is seeking measures to reduce the CO₂ emissions from ships, and their proposed energy efficiency design index (EEDI) and energy efficiency operational indicator (EEOI) aim at ensuring that future vessels will be more efficient. Waste heat recovery can be employed not only to improve energy utilization efficiency but also to reduce greenhouse gas emissions. In this paper, a typical conceptual large container ship employing a low speed marine diesel engine as the main propulsion machinery is introduced and three possible types of waste heat recovery systems are designed. To calculate the EEDI and EEOI of the given large container ship, two software packages are developed. From the viewpoint of operation and maintenance, lowering the ship speed and improving container load rate can greatly reduce EEOI and further reduce total fuel consumption. Although the large container ship itself can reach the IMO requirements of EEDI at the first stage with a reduction factor 10% under the reference line value, the proposed waste heat recovery systems can improve the ship EEDI reduction factor to 20% under the reference line value.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Jakościowa i ilościowa analiza zjawiska redukcji oporów przepływu za pomocą dodatków surfaktantów
Qualitative and quantitative analysis of flow drag reduction by surfactants
Autorzy:: Matras, Z.
Tematy:: surfaktant
współczynnik oporów
redukcja oporów
surfactant
friction factor
drag reduction; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073088.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wpływu dodatków surfaktanta CTAB i soli NaSal na obniżenie strat ciśnienia przy przepływie wody w rurach. Stwierdzono, że największa redukcja dyssypacji energii występuje w stabilnej strefie przejściowej między ruchem laminarnym i turbulentnym. Zbadano wpływ średnicy rury i stężenia roztworu na wielkość i zasięg redukcji oporów. Zaproponowano równanie opisujące zmodyfikowaną krzywą oporów w stabilnej strefie przejściowej.
Experimental results of the influence of CTAB surfactant and NaSal salt additives on the pressure losses reduction for water flow in pipes are presented. It was found that the greatest reduction of energy dissipation is observed in the stable transitional zone between the laminar and turbulent flow ranges. The influence of pipe diameter and additives concentration on drag reduction efficiency was investigated. The equation of modified flow resistance curve in the stable transitional zone is proposed.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "reduction factor" wg kryterium: Temat