Temat: safety potential - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Bezpieczeństwo użytkowe systemu antropotechnicznego w ujęciu potencjałowym
The Useful Safety of the Human Engineering System in a Potential Approach
Autorzy:: Bednarek, M.
Dąbrowski, T.
Będkowski, L.
Tematy:: diagnozowanie
potencjał użytkowy
potencjał bezpieczeństwa
diagnosing
useful potential
safety potential; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258078.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Artykuł prezentuje autorskie, potencjałowo-bezpiecznościowe ujęcie bezpieczeństwa systemu antropotechnicznego. Zawiera definicję pojęcia potencjału bezpieczeństwa postrzeganego jako różnicę wartości bezpieczności dysponowanej oraz bezpieczności wymaganej. Na tej podstawie skonkretyzowane zostało potencjałowo-bezpiecznościowe kryterium bezpieczeństwa systemu antropotechnicznego. Całość rozumowania zilustrowana jest przykładami wprowadzonych pojęć.
The author's new potential-safety approach of human engineering system safety is presented in the article. The concept of the potential of safety as a difference between disposed safety and required safety is defined. On this basis, the potential-safety criterion of human engineering system safety has been concretised. Reasoning is supplemented with examples of introduced concepts.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza bezpieczeństwa operacji kartami bankowymi w aspekcie technicznym
The technical aspect of the safety analysis of the bankcard operations
Autorzy:: Dąbrowski, T.
Będkowski, L.
Bednarek, M.
Tematy:: niezawodność bezpiecznościowa
bezpieczeństwo transakcji
karta bankowa
potencjał bezpieczeństwa
reliability of safety
card transaction
safety
safety potential; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257883.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Artykuł poświęcony jest zagadnieniu bezpieczeństwa specyficznego systemu antropotechnicznego, jakim jest system operacji kartami bankowymi. Zawiera definicję systemu bezpiecznościowego i potencjałowego kryterium stanu bezpieczeństwa tego systemu. Omawia wybrane operacje kartami bankowymi, klasyfikuje towarzyszące tym operacjom zagrożenia i stosowane działania ochronne. Charakteryzuje, w aspekcie jakościowym i technicznym, bezpieczeństwo systemu kart bankowych.
The question related to the safety of a specific human engineering system, such as the system of bankcard operations, is presented in the paper. The concept of the security system and the potential criterion of the safety state of the system are defined. Selected operations using bankcards and the classification of both the hazards and the protective actions are discussed. The security of bankcard systems in qualitative and technical aspects are characterised.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: The pilot-helicopter-environment properties in safety terms
Właściwości systemu pilot-śmigłowiec-otoczenie w aspekcie bezpiecznościowym
Autorzy:: Dąbrowski, T.
Olchowik, W.
Augustyn, S.
Tematy:: stability item
potential of safety
potential criterion of airworthiness safety
zapas stabilności
potencjał bezpieczeństwa
kryterium zdatności bezpiecznościowej; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328432.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper is devoted to deliberations on transmittance measurement system properties and potential Pilot-Helicopter-Environment (P-H-E), in the security context of this system. Based on the operator’s transmission of the Pilot-Helicopter (P-H) and the results of the stability studies, it is possible to obtain the answer about the scope of acceptable - for safety reasons - changes the operator’s transmission coefficients. On the other hand, the potential recognition allows the inference about the properties of the P-H-E system in safety and reliability areas. The basis of this interference is the assumption concerning the system which is suitable for the safe implementation of tasks in certain conditions and if the P-H system has a required stability supply at the specified time.
Artykuł poświęcony jest rozważaniom na temat transmitancyjnych oraz potencjałowych miar właściwości systemu pilot-śmigłowiec-otoczenie (P-Ś-O), w kontekście bezpieczeństwa tego systemu. Opierając się na transmitancji operatorowej układu pilot-śmigłowiec (P-Ś) i na wynikach badania stabilności tego układu, możliwe jest uzyskanie odpowiedzi na temat zakresu dopuszczalnych – ze względu na bezpieczeństwo systemu - zmian poszczególnych współczynników transmitancji operatorowej. Z kolei ujęcie potencjałowe pozwala na wnioskowanie o właściwościach systemu P-Ś-O w aspekcie niezawodnościowym oraz bezpiecznościowym. Podstawą tego wnioskowania jest założenie, że system jest zdatny do bezpiecznego zrealizowania zadania lotniczego w określonych warunkach i w określonym czasie jeśli układ P-Ś posiada wymagany zapas stabilności.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Safety of Ammonium Dinitramide Synthesis vs. Size of a Commercial Production Scale
Autorzy:: Gołofit, T.
Maksimowski, P.
Kotlewski, A.
Tematy:: ADN synthesis
safety
explosion potential
increased production scale; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/358124.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Ammonium dinitramide (ADN) is an ecological oxidizer suggested as a substitute for ammonium chlorate(VII) in solid rocket fuels. Three ADN synthetic methods were studied in order to estimate process safety under increased production scale, viz.: from ammonia (Method I), from urea (Method II), or from potassium sulfamate (Method III). The intermediates formed in these processes were identified and their thermal stability was examined. DSC analysis showed that the intermediates in Method II are unstable, they readily decompose and pose an explosion hazard. The intermediate in Method III is more thermally stable and less hazardous than its counterparts in Method II. The most suitable methods for large-scale processes are Methods I and III. The preferred method for commercial ADN production, in terms of safety, is Method III.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: A method of artificial potential fields for the determination of ship’s safe trajectory
Autorzy:: Mielniczuk, S.
Tematy:: path planning
artificial potential fields
obstacles
safety
navigation
collision; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/135673.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Various methods of trajectory determination are used for finding solutions to collision situations involving ships. This applies to avoiding collisions with other ships or stationary objects. In addition to the methods generally used, new or modified versions of methods derived from other modes of transport are proposed. One of the algorithms for route determination serving to avoid obstructions is the method of artificial potential fields, used for determining routes of mobile robots. The method is used in maritime transport, for instance for detecting anomalies in ship movement. The article presents the method of potential fields used for solving the problem of route selection avoiding navigational dangers and obstacles. This article presents an algorithm of route determination based on the said method, its implementation in the MATLAB program and examples of application for the ship’s safe trajectory determination in some navigational situations.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Smart-specialization of Region and Subregion as Tool to Ensure Consumption Safety
Autorzy:: Antoniuk, Kateryna
Mokiy, Anatoly
Antoniuk, Dmytro
Tematy:: consumption safety
innovation potential of the region
smart specialization
subregion; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2162474.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The aim of the article was to study regional innovative development through the implementation of projects and programs of subregional smart specialization to strengthen consumption safety. To ensure the conceptual integrity of the study, such methods as theoretical generalization, comparison, dialectics, analysis and systematization, institutional analysis, statistical analysis and the smart specialization approach to innovative regional development were used. As a result of the conducted research, an inextricable relationship was established between consumption safety and regional innovative development. The state, problems and prospects of innovative development and smart specialization are studied on the example of Zaporizhzhya National University one with a number environmental problems and corresponding negative consequences for public health, has significant threats to consumption safety. It was found that the application of a sectoral approach to smart specialization will create conditions to position regional producers and products as resource- and environmentally friendly, which will strengthen competitiveness, increase enterprise income, reduce their environmental impact and raise the quality of life of the region. The importance of sectoral and subregional smart specialization (at the level of united territorial communities, urban areas, rural settlements) to strengthen consumption safety is substantiated.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Zarządzanie potencjałem pracowniczym w aspekcie bezpieczeństwa behawioralnego (BBS)
Managing employee potential in aspect Behavioural-Based Safety
Autorzy:: Celoch, A.
Tematy:: bezpieczeństwo behawioralne
bezpieczeństwo pracy
bezpieczne zachowania
potencjał pracowniczy
behavioural-based safety
work safety
safe behaviour
employee potential; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/109001.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Człowiek jest najważniejszym ogniwem procesu pracy. Mimo rozwoju techniki i technologii wciąż wypadki przy pracy są zjawiskiem, które przynosi straty zarówno ludzkie jak i ekonomiczne. Bezpieczeństwo pracy w każdym przedsiębiorstwie powinno być traktowane priorytetowo. Niestety poziom bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w pracy nie jest zadowalający. Główny Urząd Statystyczny wciąż za główną przyczynę wypadków przy pracy podaje nieodpowiednie i niebezpieczne zachowanie człowieka w procesie pracy. Należy więc szukać metod efektywnego zarządzania bezpieczeństwem pracy w aspekcie czynnika ludzkiego. Taką metodą jest Behavioural-Based Safety (BBS) czyli zarządzanie bezpieczeństwem pracy przez zachowanie. W niniejszym artykule przedstawiono charakterystykę tej metody i efekty w przedsiębiorstwach, które wykorzystały ją by wypracować bezpieczne i bezwypadkowe zachowania wśród swoich pracowników.
Man is the most important cell in the work process. Despite the development of technology the accidents at work are still a phenomenon that brings both human and economic losses. Work safety in every enterprise should be prioritized. Unfortunately, the level of safety and health at work is not satisfactory. The Central Statistical Office as the main cause of accidents at work indicates the inappropriate and dangerous behaviour in the work process. Therefore, one should look for methods of effective management of work safety in the aspect of the human factor. Such method is Behavioral-Based Safety (BBS), which is the management of work safety through behaviour. This paper presents the characteristics of this method and the effects in enterprises that used it to develop safe and accident-free behavior among their employees.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Nature and origin of major security concerns and potential threats to the shipping industry
Autorzy:: Melnyk, Oleksiy
Onyshchenko, Svitlana
Koryakin, Kostyantin
Tematy:: maritime security
shipping safety
potential threats
bezpieczeństwo morskie
bezpieczeństwo żeglugi
potencjalne zagrożenia; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2091237.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: During the last decades, maritime security has always stood as a separate critical problem for both shipowners and crews of sea-going ships, characterized by alternating periods of relative stability and periods of occurrence and growth of new threats, which proceeded from times of sailing fleet to an epoch of iron steam shipbuilding. Certainly, it is difficult to overestimate the significant role of the scientific community, which has been researching this problem for a long time, studying its scientific and practical sides. The professional experience of seafarers in sufficient measure, served as a basis of interest to this question, has led to the development of strategies and complex measures, which until now provided safety for ships and their crewmembers. Without recent advances in maritime security, shipping as an industry would not be able to reach the current level of reliability in shipping processes. Each generation of humanity has prioritized maritime security, contributing to improving its standards and stressing the importance of continuous development of the theoretical base. At least 23 million tons of cargo and 55,000 passengers move daily by water transport, so the concept of maritime safety applies not only to the safety of life at sea, ship and cargo security but also to the prevention of maritime accidents and pollution. The increasing share of sea and river transport in the international cargo and passenger turnover leads to the need to increase demands on maritime safety and security.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Evaluation of near-collisions in the Tagus River Estuary using a marine traffic simulation model
Autorzy:: Rong, H.
Teixeira, A.
Soares, C. G.
Tematy:: near-collisions
ship domain
marine traffic simulation
artificial potential field
AIS data
maritime safety; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/135293.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper evaluates near ship-ship collision situations in the Tagus River Estuary using a simulation model of ship navigation in restricted waters. The simulation model consists of a ship collision avoidance model based on the Artificial Potential Field (APF) method, which has been improved to account for the lateral distribution of traffic along the route, the ship type and length and speed development of the ships along the trajectory. AIS data of ships entering and leaving the port of Lisbon are analysed to obtain the main characteristics of traffic parameters used as input for the traffic simulation model, such as: the routes of the vessels, speed distribution along the routes, traffic density and characteristics of the ships in each route, among others. First, the improved model of ship navigation and the Monte Carlo simulation technique are used to simulate the marine traffic in the Tagus River Estuary. Then, the concept of “ship domain” is used as collision criterion to determine the number of near collisions and the locations where they are most likely to occur. Finally, the simulation results are compared to the ones obtained from raw AIS data to assess the capability of the simulation model for marine traffic risk analysis.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: The modified artificial potential fields method in collision situations at sea
Autorzy:: Mielniczuk, Sylwia
Tematy:: collision avoidance maneuvers
ship encounters
safety
artificial potential field method
repulsion coefficients
APF factor; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/29521054.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper proposes a modified artificial potential fields (APF) method for collision avoidance at sea. The concept of artificial potentials used herein is derived from fields generated by electric charges. Attractive and repulsive forces are determined, accounting for the positions of an own vessel and a target vessel. The own vessel and its goal are considered as opposite charges. There is an attractive force between them, while the own vessel and target vessels or obstacles are considered as charges with a repulsive force between them. The values of these forces depend on the coefficients of attraction and repulsion. To solve a particular collision situation, the modified method of artificial potential fields is used. Due to the specific nature of the vessels’ movement, additional factors affecting the values of the attraction and repulsive forces are considered, as opposed to solutions used for robots. The main purpose of this article is to present the method for determining the coefficients of the APF method. This method will be used to avoid collisions at sea. From an analysis of factors influencing the execution of the vessel maneuver in a collision situation, a modified method for determining the attraction and repulsion coefficients is proposed. A case study of collision avoidance in a vessel encounter situation is also conducted.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "safety potential" wg kryterium: Temat