Temat: sandwich - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Application of steel sandwich panels to hull structure of two-segment inland navigation passenger ship
Autorzy:: Szarnik, A.
Kuryłko, A.
Tematy:: inland navigation passenger ship
sandwich panels
sandwich structures; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/260350.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper presents a concept of hull structure of novel environment-friendly inland navigation and coastal ships for Polish east-west waterways. In compliance with its assumptions the inland navigation passenger ship is designed in the form of two mutually connected segments : a propulsion segment which contains gastronomy and entertainment infrastructure and crew accommodations and an articulated hotel segment. In this paper attention is focused on solutions of the hotel segment of an innovative structure mainly consisted of steel polyurethane-filled sandwich panels. Similar structural solution is intended for the propulsion segment.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Generacja sandwicz
Sandwich Generation
Autorzy:: Klimczuk, Andrzej
Wydawca:: Thesaurus Silesiae
Cytata wydawnicza:: A. Klimczuk, Generacja sandwicz (Sandwich Generation), [in:] A.A. Zych (ed.), Encyklopedia starości, starzenia się i niepełnosprawności (The Encyclopedia of Old Age, Ageing, and Disability), Tom I, Thesaurus Silesiae, Katowice 2017, pp. 485-487.
Opis:: Sandwich generation - a group of middle-aged people who, due to its central position (status) in the age structure and related age stratification is a generation (generation) that simultaneously takes care of elderly people (mostly their parents) and younger people (mostly your children). This phenomenon is also referred to as "women in the middle" or "caught in the middle". The concept of "sandwich generation" in a narrow sense refers mainly to the traditionally perceived caring roles of women who are middle-aged (middle adulthood) and at the same time on the forefront of old age (before late adulthood). In the feminist approach, the social expectations towards women between 40 and 60 years old are oriented on helping children and young people to get an independent adult life, on the other hand they are oriented towards providing care to the older generation, especially in the case of disability, dementia or Alzheimer's disease. Expectations regarding these care roles are formalized in a smaller one (eg tradition, gender equality, cultural circle, stereotypes) or to a greater extent (eg family policy of the state, personnel policy of enterprises, universality of work-life balance programs) which leads to inequality between women and men (Korzec, 1997).
Generacja sandwicz - grupa osób w wieku średnim, która ze względu na swoją centralną pozycję (status) w strukturze wieku i w związanej z nią stratyfikacji wiekowej stanowi generację (pokolenie), które jednocześnie opiekuje się osobami starszymi (przeważnie swoimi rodzicami) i osobami młodszymi (przeważnie swoimi dziećmi). Zjawisko to określane jest też jako "kobiety w środku" (ang. women in the middle) lub "złapani w środku" (ang. being caught in the middle). Koncepcja "generacji sandwicz" ("pokolenia kanapki") w wąskim ujęciu odnoszona jest przeważnie do tradycyjnie postrzeganych ról opiekuńczych kobiet, które są w wieku środkowym (środkowej dorosłości), a zarazem na przedpolu starości (przed późną dorosłością). W ujęciu feministycznym społeczne oczekiwania wobec kobiet znajdujących się między 40. a 60. rokiem życia są zorientowane z jednej strony na udzielanie pomocy dzieciom i młodzieży w uzyskaniu samodzielnego dorosłego życia, z drugiej zaś są ukierunkowane na udzielanie pomocy pielęgnacyjnej starszemu pokoleniu szczególnie w przypadku niepełnosprawności, otępienia lub choroby Alzheimera. Oczekiwania wobec powyższych ról opiekuńczych są sformalizowane w mniejszym (np. tradycja, równość płci, krąg kulturowy, stereotypy) lub większym stopniu (np. polityka rodzinna państwa, polityka kadrowa przedsiębiorstw, powszechność programów równowagi praca-życie) co prowadzi do nierówności między kobietami i mężczyznami (Korzec, 1997).
Dostawca treści:: Repozytorium Centrum Otwartej Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Elastic buckling of a generalized cylindrical sandwich panel under axial compression
Autorzy:: Magnucki, Krzysztof
Magnucka, Ewa
Wittenbeck, Leszek
Tematy:: cylindrical sandwich panel
rectangular sandwich plate
elastic buckling
panel warstwowy cylindryczny
płyta warstwowa prostokątna
płyta typu sandwich prostokątna
wyboczenie elastyczne; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2204534.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper is devoted to buckling problem of an axially compressed generalized cylindrical sandwich panel and rectangular sandwich plate. The continuous variation of mechanical properties in thickness direction of the structures is assumed. The generalized theory of deformation of the straight line normal to the neutral surface is applied. The analytical model of this sandwich panel is elaborated. Three differential equations of equilibrium of this panel based on the principle of stationary potential energy are obtained. This system of equations is analytically solved and the critical load is derived. Moreover, the limit transformation of the sandwich panel to a sandwich rectangular plate is presented. The critical loads of the example cylindrical panels and rectangular plates are derived.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Torsional vibration of a sandwich shaft with damping interlayer
Autorzy:: Cabańska-Płaczkiewicz, K.
Pankratova, N.
Tematy:: sandwich shaft
damping
torsional vibration; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281941.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper presents an analytical method of solving torsional vibration problems concering a sandwich circular shaft with a viscoelastic soft and light interlayer. The elasticity and damping coefficients of the interlayer are assumed to be dependet on its geometrical characteristic and viscoelastic properties of the interlayer material. Complex functions of a real variable are applied in the solution to free and forced vibration problems. Then, the property of orthogonality of complex modes of the free vibration, which is the basis for solving the free vibration problem for arbitrary initial conditions, has been demonstrated. The solution to the problem of real stationary forced vibration has been obtained on the grounds of the complex stationary modes of vibration.
Drgania skrętne sandwiczowego wału z tłumieniem w przekładce. W pracy przedstawiono analityczną metodę rozwiązywania problemu drgań skrętnych sandwiczowego okrągłego wału z lepko-sprężystą, miękką i lepką przekładką. Współczynnik sztywności i tłumienia przekładki uzależniono od jej cech geometrycznych oraz od lepko-sprężystych własności materiału przekładki. W rozwiązaniu zagadnienia drgań swobodnych i wymuszonych zastosowano funkcje zespolone zmiennej rzeczywistej. Następnie wykazano własność ortogonalności zespolonych postaci drgań własnych, która jest podstawą rozwiązania zagadnienia drgań własnych przy dowolnych warunkach początkowych. Rozwiązanie zagadnienia rzeczywistych ustalonych wymuszonych drgań otrzymano za pośrednictwem zespolonych ustalonych postaci drgań.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Buckling of I-core sandwich panels
Wyboczenie paneli typu I-core
Autorzy:: Taczała, M.
Banasiak, W.
Tematy:: I-core sandwich panels
buckling; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/282043.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Necessity of optimisation of ship hull structural mass calls for application of innovative materials and structural components. One option is based on using structural components with internal structure. The considered sandwich panels are composed of two plates stifenned by vertical ribs (I-core) or ribs of different shape (V-core). Such panels are applied as the ship hull structural components, replacing the conventional stiffened panels. They are subject to typical loadings acting in the ship hull; tension, compression and lateral loading. Analysis of stability of sandwich panels subject to compressive loading is presented in the paper. Stabilities of conventional and innovative ship panels were compared. Influence of the filling foam was also investigated.
Optymalizacja masy kadłuba okrętowego wymaga zastosowania innowacyjnych materiałów i elementów konstrukcyjnych. Możliwe jest wykorzystanie elementów konstrukcyjnych ze strukturą wewnętrzną. Analizowane w pracy panele składają się z dwóch płyt usztywnionych żebrami pionowymi (I-core) lub żebrami innego kształtu (V-core). Panele takie stosowane są jako elementy konstrukcyjne kadłuba okrętowego zastępując konwencjonalne usztywnione panele. Poddane są one obciążeniu występującemu w kadłubie statku: rozciąganiu, ściskaniu i obciążeniu poprzecznemu. W pracy przedstawiono analizę stateczności sandwiczowych paneli typu I-core i V-core poddanych ściskaniu. Porównano stateczność konwencjonalnych i innowacyjnych paneli okrętowych. Zbadano także wpływ piany wypełniającej panele typu I-core.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Search for optimum geometry of selected steel sandwich panel joints
Autorzy:: Niklas, K.
Tematy:: steel sandwich panels
connection
optimization; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258916.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Application of steel sandwich panels to ship structures requires many problems to be solved. Joints between the panels as well as those between the panels and other structures is one of the more difficult problems associated with the structures in question. This paper presents the searching for process of optimum geometry of a panel-to-panel joint of longitudinal arrangement, performed by means of the ANSYS software. A configuration was searched for of parameters which can ensure as-low-as possible values of geometrical stress concentration coefficients at acceptable mass and deformations of the structure. Analysis of the obtained results made it possible to propose the optimum geometry of the considered joint.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Multicriteria optimization of sandwich cylindrical panels under axial compressive loads
Wielokryterialna optymalizacja trójwarstwowej paneli walcowej przy osiowym ściskaniu
Autorzy:: Kasperska, R.
Ostwald, M.
Tematy:: multicriteria optimization
sandwich shell
Pareto optimum; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281479.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The aim of this paper is to present the bicriteria optimization model of a sandwich cylindrical panel under axial compression. The objective functions are the weight and panel deformability. The deformability is defined as the panel bending rigidity reciprocal, and it represents some qualitative measure of the panel deflections. the design variables are the thicknesses of the layers. The constrains include a stability condition, stress conditions, the validation of theoretical models, and finally, technological and constructional requirements. The problem was solved with the help of Pareto's concept of optimality, with continuous and discrete sets of the design variables. Results of numerical calculations are presented in the form of tables and diagrams. A comparison of the optimal parameters for the unilayer and the sandwich panels is presented.
W pracy sformułowano model dwukryterialnej optymalizacji cienkościennej trójwarstwowej paneli walcowej obciążonej osiowymi siłami ściskającymi. Kryteriami optymalizacyjnymi są masa paneli i jej podatność na odkształcenia. Podatność paneli, zdefiniowana jako odwrotność sztywności na zginanie, jest jakościową miarą odkszałcalności konstrukcji. Zmiennymi decyzyjnymi są grubości warstw paneli. Warunkami ograniczającymi są warunek stateczności, warunki wytrzymałościowe, warunek ważności stosowanych modeli teoretycznych oraz warunki technologiczno-konstrukcyjne. Zadanie rozwiązano w oparciu o koncepcję optimum Pareto, uwzględniając dyskretne i ciągłe zbiory zmiennych decyzyjnych. Wyniki obliczeń numerycznych przedstawione są w postaci tabel i wykresów. Porównano optymalne parametry paneli jedno- i trójwarstwowych.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Transverse shear modulus of elasticity for thin-walled corrugated cores of sandwich beams. Theoretical study
Autorzy:: Magnucka-Blandzi, E.
Magnucki, K.
Tematy:: shear modulus
corrugated core
sandwich beams; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281700.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The subject of the paper are four corrugated cores in form of circular arcs, a sin wave, trapezoids and an odd function. Transverse shear modules of these corrugated cores are analytically determined. A comparative analysis of these transverse shear modules is pre- sented. Areas of cross sections of the corrugated cores are constant. The theoretical study shows considerable sensitivity of the shear modulus to shape of the corrugation.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Dynamic behaviour of three-layered annular plates with viscoelastic core under lateral loads
Autorzy:: Pawlus, D.
Tematy:: sandwich plate
viscoelastic core
dynamic stability; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281720.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper presents the dynamic behaviour of three-layered, annular plates with a linear viscoelastic core. The annular plate is loaded in plane of facings with variable in time forces acting on the inner or outer plate edges. The analysed plate structure is symmetric and composed of three-layers: thin facings and a thicker, soft core. The core material is considered as linear with viscoelastic properties. Analytical and numerical solution will be presented including the wavy forms of dynamic loss of plate stability. In the analytical and numerical solution, two approximation methods: orthogonalization and finite difference have been applied to obtain the system of differential equations for the analysed problem of dynamic deflections of the examined plate with the viscoelastic core. Additionally, the suitable plate model using the finite element method has been built. The numerical calculations carried out in ABAQUS system show the results which are compatible with those obtained for the analytical and numerical solution. Presented in figures time histories of plate deflections and velocity of deflections as well as buckling forms of the plate model show the dynamic response of the examined plate on time-dependent loads and core material properties.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Composite GFRP u-shaped footbridge
Autorzy:: Chróścielewski, J.
Miśkiewicz, M.
Pyrzowski, Ł.
Wilde, K.
Tematy:: polymer composites
sandwich structures
footbridge
fobridge; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259478.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents proposals for the use of glass fiber reinforced polymer composites for the construction of engineering objects, known and commonly used in the shipbuilding industry. An example of a pedestrian footbridge was used in this case, which, despite the considerable thickness of the structural material, was made using infusion technology in one production cycle. The designed and produced footbridge span is durable, dynamically resistant, incombustible, easy to install and maintain, resistant to weather conditions and also aesthetically interesting. For footbridge production environmentally friendly PET foam core may be used. It may come from recycling of used plastic packages and which is produced with less energy consumption process and much less CO2 emission. The load bearing part of the structure (skin) is made of polymer laminate reinforced with glass fabrics (GFRP).
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "sandwich" wg kryterium: Temat