Temat: ships system - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Expert systems based on Dempster–Shafer theory of evidence in maritime – characteristic and applications
Autorzy:: Neumann, T.
Weintrit, A.
Tematy:: expert systems
Ships Monitoring System
Observatory Station
Location Science
marine traffic engineering; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360620.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents the usage of mathematical theory of evidence in maritime and offshore applications. This paper brings together a collection of some research on the Dempster–Shafer theory of belief functions. By bridging fuzzy logic and probabilistic reasoning, the theory of belief functions has become a primary tool for knowledge representation and uncertainty reasoning in expert systems. This paper can serve as the authoritative reference in the field of evidential reasoning and an important archival reference in a wide range of areas including uncertainty reasoning in artificial intelligence and decision making in maritime and offshore applications, in management, engineering and transport, in marine shipping, coastal management, navigation, surveillance, monitoring and observation. In particular the paper describes uncertainty reasoning approaches to decision making in maritime and offshore applications, possible applications in safety-based assessment, Coastal Management Expert System, mathematical theory of evidence in marine navigation, the optimisation problem of monitoring stations distribution and finally the facility location and location science.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Diagnostic Signals on Board Vessels with Dynamic Positioning System
Sygnały diagnostyczne na statkach z systemami dynamicznego pozycjonowania
Autorzy:: Dęsoł, M.
Tematy:: diagnostic
ships system
monitoring and controls system
dynamic positioning
safety
sensors
diagnostyka
systemy okrętowe
systemy monitoringu i sterowania
dynamiczne pozycjonowanie
bezpieczeństwo
sensory; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/341596.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents the issues related to the analysis of signals monitoring the operation of ship equipment. Monitoring systems, purpose of their application and functions are briefly discussed. Signals used in monitoring and control systems of the ship power plant using additional, more detailed analysis can be used for additional diagnostic systems. The article presents research done in the real state of the ship system operation. Focus has been put on characterizing damages of sensors or devices. The problems of poor interpretation of failure symptoms by the operator and the alarm system were discussed.
W artykule przedstawiono problematykę związaną z analizowaniem sygnałów monitorujących pracę urządzeń okrętowych. Systemy monitorowania, cel ich zastosowania oraz główne funkcje zostały w skrócie omówione. Sygnały wykorzystywane w systemach monitoringu i sterowania siłownią okrętową przy zastosowaniu dodatkowej bardziej szczegółowej analizy mogą być wykorzystane do algorytmów układów diagnostycznych. W artykule przedstawiono badania dokonane w stanie realnej pracy systemu okrętowego. Skupiają się one na scharakteryzowaniu występujących uszkodzeń sensorów lub urządzeń. Omówiona została problematyka złej interpretacji symptomów awarii przez operatora i system alarmowy.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Selected issues on the methodology of determining the efficiency of a ship’s energy system in different operating states
Autorzy:: Michalski, R.
Zeńczak, W.
Tematy:: ship’s energy system
efficiency
calculation methods
system energetyczny statku
efektywność
metody obliczeniowe; Pokaż więcej
Wydawca:: STE GROUP
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27315860.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents the methodology and algorithm for determining the efficiency of a ship’s energy system, which can be helpful at both operation and design stage. Knowledge of the methodology discussed here and the definitions of a ship's energy system’s efficiency may be particularly useful for operators, as particularly complicated energy conversion chains exist on specialized units, such as fishing vessels, which have many devices that can be driven by different types of engines and transmissions. Proper disposal of energy streams allows for their optimal use and for a reduction in fuel consumption, whose cost constitutes the largest share of the vessel's operating costs.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Study on Ships Safety Control System
Autorzy:: Han, X. J.
Meng, X. Y.
Wang, Z. W.
Tematy:: Safety of Navigation
ships safety
Control System
Ships Safety Control System
Ship Accidents
Human Factor
Control Strategy
Accident Precaution; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117442.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The proportion of main reasons of ships accidents to the whole reasons is discussed in the paper. Among these reasons, human factors are in the majority. So a method to prevent wrong orders sent by a navigator is laid emphasis on. On the basis of this, a ships safety control system is studied. The construction and control principle of the ships safety control system, as well as control strategy, implementation method and key technology are elaborated in the paper.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: A design concept of main propulsion system with hydrostatic transmission gear for inland waterways ship
Autorzy:: Dymarski, C.
Skorek, G.
Tematy:: inland ships
hydrostatic propulsion system; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/260451.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This analysis is aimed at presentation of a design concept of ship’s main propulsion system and determination of its total efficiency. To realize the task it is necessary to have a look at description of energy losses and efficiency of hydrostatic transmission gear, with taking into account its possible simplification. Image of mutual interaction of losses generated in all elements of hydraulic system appears very complex. In this paper energy balance of main propulsion system with hydrostatic transmission gear intended for a segment ship for inland waterways and coastal service, was analyzed under assumption of necessary simplifications.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wpływ nastaw śruby okrętowej na poprawność funkcjonowania układu ruchowego statku
The influence of controllable pitch propeller on the correct operation of a ship’s power transmition system
Autorzy:: Adamkiewicz, A.
Fydrych, J.
Tematy:: nastawa
śruba napędowa
regulowany skok
układ ruchowy statku
bezpieczeństwo żeglugi
controllable pitch propeller
positioning
adjustable pitch
ship’s power transmission system
safety of navigation; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359500.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule pokazano znaczenie poprawnej pracy nastawnej śruby napędowej dla bezpieczeństwa żeglugi statku. Dokonano identyfikacji funkcjonowania pneumatycznego układu sterowania śrubą nastawną. Przedstawiono wyniki pomiarów zmian wartości rzeczywistych nastaw skoku śruby napędowej w funkcji wartości ciśnienia powietrza sterującego. Zarejestrowane rozbieżności przypisano eksploatacyjnej degradacji stanu technicznego układu sterowania nastawą skoku śruby. Skonfrontowano je z zależnościami projektowymi i czasem eksploatacji. Pokazano możliwe konsekwencje użytkowania śruby nastawnej z tego typu niesprawnością dla poprawności pracy układu ruchowego statku.
This study shows the importance of correct operation of controllable pitch propeller for the safety of navigation. Operation of pneumatic control of controllable pitch propeller in a ship’s power transmission system was identified. The results of the change of the actual setting value measurements of the pitch screw propeller in the function of the value of the control air pressure have been presented. Recorded differences were assigned to operational degradation of the technical state of the pitch propeller control system. They were further confronted with the relationships between the design and time of operation. Possible consequences of operating a controllable pitch propeller with such a defect, and its impact on the correct operation of a ship’s power transmission system have been outlined. Operational requirements were presented.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Possibilities of autonomous means of sea transport
Autorzy:: Marek, Idzior
Tematy:: means of transport
autonomy
ships
fully autonomous ships
autonomous navigation system
sailing without a crew; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24202517.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In recent years, there has been an intensification of work on the autonomy of means of transport, which also applies to ships. Modern ships are already equipped with crew decision support systems and numerous diagnostic systems. Increasingly more systems are installed on ships that can operate without human integration. This situation leads to the development and use of fully autonomous ships. This overview publication briefly describes the main features of the construction and operation of autonomous ships, including some examples of structures already demonstrated in recent years. In summary, the author presents comments that provide a contribution to the discussion on the autonomy of means of maritime transport.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The application of massing handling theory for evaluation of the application of wharves and loading facilities in the maritime port
Autorzy:: Matuszak, Z.
Bundz, S.
Jaśkiewicz, M.
Stokłosa, J.
Posuniak, P.
Tematy:: port system
massive handling theory
loading on ships; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/957983.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This work presents the general characteristics of the port system. It defines sets and functions describing the structure and work of the port. Moreover, it characterizes foundations of the massive handling theory. It provides basic literature information about selected processes and models of the massive handling theory. On the example of a transportation company serving the loading on ships in the port of Szczecin, it shows the loading method. The material loading onto ships was the sodium water glass. There are observation results of operation times comprising the data available to determine parameters of the massive handling theory. Operations covered in the analysis include: the arrival of the ship at the port’s road, waiting for enter the port, passing through the fairway, waiting for loading, loading, determination of the cargo’s weight, preparation of documents and waiting for leaving the port. It presents critical remarks about possibilities of using the data obtained to describe loading cargo on a ship with the use of elements of the massive handling theory.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Functional model of river-sea ships operating in European system of transport corridors. Part I. Methods used to elaborate functional models of river-sea ships operating in European system of transport corridors
Autorzy:: Kaup, J.
Tematy:: European system of transport
river-sea ships
river-sea transport system
water transport; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259884.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper presents a functional model of river-sea ships (shortly called: SRM) operating in European system of transport corridors. It is composed of two parts: Part I contains a descriptive model of functioning the SRM fleet with taking into account various shipping tasks as well as impact factors (external and internal factors, limitations and criteria). Also, a mathematical model of functioning the SRM fleet, including choice of relevant economic criteria (e.g. profit maximization, capital return period minimization etc), is presented. Results achieved on the basis of the functional model are presented in Part II of the paper.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Experimental research of the impact of ship’s rolling on the performance of PV panels
Autorzy:: Zeńczak, Wojciech
Zapałowicz, Zbigniew
Tematy:: ship power system
PV system
ship’s energy efficiency design index
ship rolling; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/32897005.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The aim of the International Maritime Organization (IMO) to reduce by half the amount of greenhouse gases emitted by marine ships by 2050, and its vision of the fastest total decarbonisation in the maritime shipping industry within the present century, calls for implementation with various means of decarbonisation. The IMO approaches the process of decarbonisation in two phases. Firstly, short-term, compact projects are to be considered, next, more complex, medium- and long-term solutions should be aimed at. The preferred arrangements to be applied are photovoltaic systems. Their performance depends to a high degree on the solar incidence angle. In the case of a ship swinging as a result of its course in relation to the wave and incidence direction, the incidence angle undergoes significant periodic changes with a significant effect on the power generated by the PV panels. As a result, the total amount of energy produced by the PV panels diminishes. The paper presents experimental research results obtained on the stand that allowed the investigation of PV panels in simulated marine conditions. Two characteristic positions of a PV panel’s rotation axis in relation to the solar rays’ incidence direction were investigated. It was proved for both variants that the rolling period and solar incidence angle affected the power generated by the PV panel.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "ships system" wg kryterium: Temat