Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "silnik FSI" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Model order reduction technique applied on harmonic analysis of a submerged vibrating blade
Autorzy:
Tengs, E.
Charrassier, F.
Holst, M.
Storli, P.
Tematy:
wibracje
harmoniczne
silnik FSI
model order reduction
FSI
vibration
harmonic response
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265809.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
As part of an ongoing study into hydropower runner failure, a submerged, vibrating blade is investigated both experimentally and numerically. The numerical simulations performed are fully coupled acoustic-structural simulations in ANSYS Mechanical. In order to speed up the simulations, a model order reduction technique based on Krylov subspaces is implemented. This paper presents a comparison between the full ANSYS harmonic response and the reduced order model, and shows excellent agreement. The speedup factor obtained by using the reduced order model is shown to be between one and two orders of magnitude. The number of dimensions in the reduced subspace needed for accurate results is investigated, and confirms what is found in other studies on similar model order reduction applications. In addition, experimental results are available for validation, and show good match when not too far from the resonance peak.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI
Diagnostics of high pressure fuel pump in FSI engines
Autorzy:
Lotko, W.
Lechowski, M.
Tematy:
silnik FSI
pompa paliwa
pompa wysokociśnieniowa
diagnostyka
FSI engine
high pressure fuel pump
diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252733.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono metodę diagnozowania wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI z bezpośrednim wtryskiem benzyny za pomocą interpretacji przebiegów ciśnienia w obwodzie niskociśnieniowym. Ta metoda umożliwia wykrywanie usterek mechanicznych wysokociśnieniowej pompy paliwa oraz usterek elektrycznych zaworu regulacji ciśnienia paliwa bez konieczności wykonywania demontażu tych podzespołów. Dodatkowo został przedstawiony sposób regulacji układu wysokiego ciśnienia paliwa z uwzględnieniem jego pracy w trybie awaryjnym.
This paper presents a method of diagnosing high pressure fuel pump In FSI engines with direct injection by interpreting trends of pressure in the low-pressure circuit. This method enables detection of mechanical failures of high pressure fuel pump and electrical faults of fuel pressure regulator valve without dismantling these components. Additionally this paper contains a description of a regulation method of high-pressure fuel system including its operation in limp-in mode.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie platformy Bosch KTS 650 w diagnostyce pojazdów wyposażonych w silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa
Adaption of Bosch KTS 650 device in the diagnostics of vehicles equipped with gasoline direct injection
Autorzy:
Luft, M.
Olszowiec, P.
Tematy:
diagnoskop KTS 650
platforma informacyjna ESI
silnik FSI
Bosch KTS 650 diagnostic device
ESI information platform
FSI engine
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256206.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości diagnozowania pojazdów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa przy zastosowaniu diagnoskopu Bosch KTS 650 oraz platformy informacyjnej ESI. Materiał zawiera szczegółowe opisy procedur i badań możliwych do wykonania na pojazdach wyposażonych w silnik FSI oraz GDI za pomocą produktów firmy Bosch. Artykuł ukazuje także możliwość zastosowania tego urządzenia w przemyśle jako profesjonalne narzędzie diagnostyczne oraz wykorzystanie jako środek dydaktyczny dla studentów.
The article presents the possibilities of diagnosing vehicles equipped with a gasoline direct injection system, using Bosch KTS 650 diagnostic device and ESI information platform. It includes detailed descriptions of possible procedures and tests to be conducted on vehicles with FSI and GDI engines using the Bosch devices. The article also presents the possibilities of using this device in industry as a professional diagnostic tool and as a teaching aid for students.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania samochodu napędzanego silnikiem FSI - systemem elektronicznego sterowania bezpośrednim wtryskiem benzyny
FSI - electronic control of gasoline direct injection system
Autorzy:
Typańska, D.
Putz, Ł.
Tematy:
bezpośredni wtrysk paliwa
elektroniczne sterowanie
FSI
mieszanka jednorodna
mieszanka uwarstwiona
silnik benzynowy
electronic engine control
fuel direct injection
gasoline engine
homogeneous mixture
stratified mixture
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158749.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule zaprezentowano szczegółową analizę systemu bezpośredniego wtrysku benzyny FSI (Fuel Stratified Injection) stosowanego w samochodach koncernu Volkswagen Group. W pracy przedstawiono charakterystyczne elementy budowy z opisem ich wpływu na działanie tego typu silnika. Następnie przedstawiono wyniki badań mocy silnika, momentu obrotowego, emisji zanieczyszczeń oraz zużycia paliwa, przeprowadzonych na modelu VW Passat 2.0 FSI oraz porównano z wynikami badań odpowiednika o wtrysku pośrednim - VW Passat 2.0 MPI.
In this article is presented a detailed analysis of FSI (Fuel stratified injection) gasoline direct injection system used in the Volkswagen Group cars. In the paper are also presented characteristic elements of the construction with a description of their impact on the operation such a type of engine. Next are presented results of research like engine power, torque, exhaust emissions and fuel consumption, carried out on the VW Passat 2.0 FSI and compared with test results in the indirect injection equivalent - VW Passat 2.0 MPI.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies