- Tytuł:
-
Historyczne uwarunkowania tworzenia systemów kolejowych na świecie (5). Obsługa dalekobieżna przed epoką dominacji kolei dużych prędkości
Historical legacy in the form and performance of railway networks (5). Long-distance services before the era of HSR domination - Autorzy:
- Wesołowski, Jacek
- Tematy:
-
historia kolei
pociąg pośpieszny
wagon sypialny
kolejowy system dalekobieżny
railway history
fast train
sleeping coach
rail long-distance
network - Pokaż więcej
- Wydawca:
- Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/253064.pdf Link otwiera się w nowym oknie
- Opis:
-
Artykuł stanowi zarys kształtowania się podstawowych elementów sieci przewozów dalekobieżnych na świecie. Omówione zostały zagadnienia związane z kategoryzacją pociągów pośpiesznych, wprowadzenia wagonów sypialnych, modernizację taboru, przyśpieszenie przejazdu m.in. dzięki trakcji spalinowej, powojenne sieci międzynarodowe TEE i EC, wreszcie ruch liniowo-równoodstępowy wprowadzony przede wszystkim w niektórych systemach krajowych.
The subsequent text in the historical series is the outline of formation od basic elements of long-distance service. Included were: the institution of an express train, sleeping coaches, the technical progress in passenger rolling stock, speed increase i.a. thanks to diesel traction, post-war TEE and EC networks, rigid route-and-headway systems introduced mainly on national scale in some countries. What has been shown is e.g. that introduction of a fast train was usually, though not always, a process, that a sleeping coach, being an American specialty, also made quite an early appearance in Europe, that late steam traction on wide plains could have been faster than diesel and that train travel with time tends to gain more egalitarian forms. - Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł