Temat: slippage - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: A concentric hydrodynamic journal bearing with the boundary slippage
Autorzy:: Zhang, Y.
Tematy:: hydrodynamics
boundary slippage
load
friction
bearing; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281526.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper proposes a concentric hydrodynamic journal bearing constructed by the boundary slippage, which is opposed by conventional lubrication theory. Analysis for the carried load and friction coefficient of this bearing is presented. The optimum condition for the maximum load-carrying capacity of this bearing is examined. It is shown that the whole circumference of the bearing should be taken as the lubricated area, while on most of the stationary surface of the bearing there should be a hydrophobic coating covered so that the boundary slippage would occur on this surface, In this condition, the load-carrying capacity of the bearing is the highest but its friction coefficient is the lowest.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Footwear safety in the light of scientific research
Bezpieczeństwo użytkowania obuwia w świetle badań naukowych
Autorzy:: Przepiórka, Jacek
Szczerek, Marian
Tematy:: friction
slippage
shoe soles
tarcie
poślizg
spody obuwnicze; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/59116048.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Improving living conditions and developing medical care contributes to increasing human life expectancy. Because motor skills decrease with age, older people need comfortable shoes that provide a high level of safety. The soles should not deform during temperature changes, they should have appropriate thermal insulation properties and a good grip to dry, wet, and dirty floor surfaces, as slips usually occur on surfaces covered with ice, water, oil, grease, mud, etc. During the use of footwear, the friction coefficient is important. It depends on various factors, including: the type of a polymer matrix, auxiliary agents, the shape of the tread, the hardness of the sole, stiffness, wettability, and pressure. From the point of view of the footwear safety, the type of the sole material, its construction, especially the profile of the sole, the shape of the heel, and the thickness of the sole, as well as the method of use, are important. The types of rubbing surfaces (their structures, physical properties), the temperature of the contacting bodies, and the type of the substrate have a significant impact on friction. The assumption and purpose of the article was to compare the methods for determining the coefficient of friction between the shoe soles and walking surfaces used in scientific research around the world in relation to the methodology developed in Poland.
Poprawa warunków życia oraz rozwój opieki medycznej przyczyniają się do zwiększenia długości życia człowieka. Ponieważ sprawność motoryczna zmniejsza się wraz z długością życia, osoby w wieku dojrzałym potrzebują obuwia wygodnego i zapewniającego wysoki poziom bezpieczeństwa. Podeszwy nie powinny odkształcać się przy zmianach temperatury, powinny wykazywać odpowiednie właściwości termoizolacyjne oraz odporność na poślizg zarówno w warunkach suchych, jak i na powierzchniach mokrych i zabrudzonych. Poślizg obuwia występuje zwykle na podłożach oblodzonych, zwilżonych wodą, olejami, smarami, błotem itp. Podczas użytkowania spodów obuwia istotne znaczenie ma współczynnik tarcia, który zależy od wielu czynników między innymi od: rodzaju matrycy polimerowej, środków pomocniczych, kształtu bieżnika, twardości spodu, sztywności, zwilżalności oraz nacisku. Z punktu widzenia bezpieczeństwa użytkowania obuwia istotne znaczenie ma rodzaj materiału spodu, jego konstrukcja, a szczególnie profil podeszwy, kształt obcasa i grubość podeszwy, a także sposób użytkowania. Znaczny wpływ na tarcie wywierają rodzaje trących powierzchni (ich struktura, właściwości fizyczne), temperatura oraz rodzaj podłoża. Założeniem i celem artykułu było porównania metod określania współczynnika tarcia pomiędzy spodem obuwia a podłożem stosowanych w badaniach naukowych na świecie w odniesieniu do metodyki opracowanej w Polsce.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Late postoperative slippage of the cerebral aneurysm clip. A systematic review and meta-analysis
Autorzy:: Szmuda, Tomasz
Słoniewski, Paweł
Tematy:: systematic review
intracranial aneurysm
clip slippage
neurosurgical clipping; Pokaż więcej
Wydawca:: Gdański Uniwersytet Medyczny
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/895805.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Background: A late clip slippage from the previously properly secured cerebral aneurysm is rarely observed. To date these complications have not pooled and evaluated using systematic review methodology. The objective was to report factors attributed to the late slippage of the aneurysm clip in the postoperative period. Material and methods: All causes of postoperative clip slippage were systematically reviewed and analysed according to PRISMA Individual Patient Data protocol. Medline (PubMed), Embase, Cochrane, ISI Web of Knowledge and Google Scholar were searched for all relevant cases. Results: Systematic review of the literature yielded 105 original cases proving slipped clip in the postoperative period. The slipped clip caused bleeding in 53.8% of patients. The putative cause of clip slippage was provided in only 34.7% of the published cases. If a single clip was used, then complete clip slippage was noted more often (p=0.04). Multiple clipping and clip-wrapping techniques were postulated as ways to prevent postoperative clip slippage. Conclusions: The reason for late slippage of the aneurysm clip remains unexplained by most authors. Based on systematic reviewing, the use of tandem of clips prevents their late migration off the aneurysm. Clipping with wrapping or use of a single clip reinforced by any wrapping material seems a more durable solution.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analysis of contact mixing with boundary and hydrodynamic fluid films considering boundary slippage
Analiza kontaktu mieszanego z uwzględnieniem poślizgu brzegowego w strefie hydrodynamicznego filmu
Autorzy:: Zhang, Y.
Tematy:: boundary film
nanometer-scale thin film
fluid film
boundary slippage; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280086.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: An analysis is presented for a micro-contact where boundary and hydrodynamic fluid films simultaneously occur considering boundary slippage appearance at the upper contact surface in the boundary film area. The contact is one-dimensional, composed of two parallel plane surfaces, which are respectively rough rigid with rectangular projection in profile and ideally smooth rigid. In the outlet zone of the contact a boundary film occurs, and in the inlet zone of the contact a conventional hydrodynamic fluid film emerges. In the boundary film area, the film slips at the upper contact surface due to the limited shear stress capacity of the film-contact interface, while the film does not slip at the lower contact surface due to the shear stress capacity of the film-contact interface, which is large enough. In the boundary film area, the viscosity and density of the film are varied across the film thickness due to the film-contact interactions, and their effective values are used in modelling which depends on the boundary film thickness. In the fluid film area, the film does not slip at either of the contact surfaces.
Analiza zaprezentowana w pracy dotyczy zagadnienia mikro-kontaktu w strefie jednoczesnego występowania brzegowego i hydrodynamicznego filmu płynu z możliwością poślizgu w strefie brzegowej na górnej powierzchni kontaktu. Rozważany kontakt jest jednowymiarowy i odnosi się do dwóch równoległych płaskich powierzchni, z których jedna jest sztywna i szorstka w przekroju prostopadłym, a druga tak samo sztywna lecz idealnie gładka. W obszarze wyjścia ze strefy kontaktu pojawia się brzegowy film płynu, natomiast w strefie wejścia konwencjonalny film hydrodynamiczny. W strefie brzegowej film ulega poślizgowi na górnej powierzchni wskutek ograniczonej zdolności przenoszenia naprężeń stycznych pomiędzy płynem a ścianką, natomiast na powierzchni dolnej poślizg nie występuje. W strefie brzegowej filmu jego lepkość i gęstość zmienia się wzdłuż grubości wskutek interakcji płynu z powierzchnią. Efektywne wartości użyte w modelowaniu kontaktu zależą od grubości filmu brzegowego. W regularnej strefie film nie ulega poślizgowi na żadnej z omawianych powierzchni.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Influence of the mesh geometry evolution on gearbox dynamics during its maintenance
Autorzy:: Dąbrowski, Z.
Dziurdź, J.
Klekot, G.
Tematy:: geometry of gears
slippage velocity
vibroacoustics
wibroakustyka
prędkość poślizgu
geometria przekładni; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/264337.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Toothed gears constitute the necessary elements of power transmission systems. They are applied as stationary devices in drive systems of road vehicles, ships and crafts as well as airplanes and helicopters. One of the problems related to the toothed gears usage is the determination of their technical state or its evolutions. Assuming that the gear slippage velocity is attributed to vibrations and noises generated by cooperating toothed wheels, the application of a simple cooperation model of rolled wheels of skew teeth is proposed for the analysis of the mesh evolution influence on the gear dynamics. In addition, an example of utilising an ordinary coherence function for investigating evolutionary mesh changes related to the effects impossible to be described by means of the simple kinematic model is presented.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Assessment of Kernmantle Ropes in terms of Sheath Slippage: Method and Results
Autorzy:: Baszczyński, Krzysztof
Wydawca:: Sciendo
Cytata wydawnicza:: Baszczyński, Krzysztof. "Assessment of Kernmantle Ropes in terms of Sheath Slippage: Method and Results" Fibres & Textiles in Eastern Europe, vol. 30, no. 6, Sciendo, 2022, pp. 67-73. https://doi.org/10.2478/ftee-2022-0053
Opis:: Worksites at height require the protection of workers during both movement and task performance. The rope access technique involves the simultaneous use of working and backup textile rope systems. Currently, kernmantle ropes are most often used in conjunction with mechanisms that move along them and lock at the right moment. However, this mode of operation has a destructive effect on the rope. Ropes must therefore meet a number of specific requirements, one of the most important of which is sheath slippage. The paper presents a method for testing this parameter based on the requirements of EN standards, including the design and implementation of a test stand and a method for the verification of its operation. Test results for 11 types of ropes are presented and discussed. The paper also provides some guidelines for conducting tests.
Dostawca treści:: Repozytorium Centrum Otwartej Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Comparison between two approaches to modeling microsatellite DNA repeats: infinite dimensional model and its n-dimensional
Autorzy:: Białka, M.
Tematy:: infinite-dimensional systems
asymptotic stability
chain systems
microsatellites DNA repeats
polymerase slippage; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/229939.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Two approaches to modeling microsatellite DNA repeats are considered. The former is an infinite dimensional system based on the theory of branching random walks which dynamic properties are characterized using Laplace transforms and Laplace asymptotic techniques. The latter is an n-dimensional approximation where microsatellite DNA repeats model is the example of a chain system. Both models were the subject of many numerical calculations using the MATLAB software. The results allow us to evaluate the asymptotic behavior and determine the effect of the system parameters on the run of the solution and the state variables.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Assessment of Kernmantle Ropes in terms of Sheath Slippage: Method and Results
Autorzy:: Baszczyński, Krzysztof
Tematy:: kernmantle rope
sheath slippage
falls from a height
guided type fall arresters; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2200749.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Worksites at height require the protection of workers during both movement and task performance. The rope access technique involves the simultaneous use of working and backup textile rope systems. Currently, kernmantle ropes are most often used in conjunction with mechanisms that move along them and lock at the right moment. However, this mode of operation has a destructive effect on the rope. Ropes must therefore meet a number of specific requirements, one of the most important of which is sheath slippage. The paper presents a method for testing this parameter based on the requirements of EN standards, including the design and implementation of a test stand and a method for the verification of its operation. Test results for 11 types of ropes are presented and discussed. The paper also provides some guidelines for conducting tests.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Control of the transmission length in the prestressed hollow-core slabs using values of the strand end slip
Kontrola wartości długości zakotwienia cięgien w sprężonych płytach kanałowych przy użyciu wartości poślizgu splotów
Autorzy:: Tur, V
Fic, S.
Tematy:: Hollow-core slabs
transmission length
slippage
strand
płyta kanałowa
długość zakotwienia
poślizg
splot; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/390877.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: It is shown [1] that even though the production of precast pre-tensioned concrete elements started more than 50 years ago, no one has ever succeeded in determining the real transmission length or in obtaining adequate measures to control it, due to the quality of the production. These arrears are confirmed by the study of existing standards. In general, it is assumed that the measurement of the magnitude of the slippage of strand at the end of hollow core prestressed slab is an indirect method of estimation and control of the value of the transmission length. One should mention that EN1168 and EN13369 that regulate requirements of designing and production of hollow-core slabs are applied as the method of control. Based on a particular bond-slip relation for strands, a nonlinear equation is developed for the transmission length and for the slippage of prestressed strand, taking into account such factors as the concrete strength at transfer, the degree of the initial prestress type and diameter of tendons. These equations have been used for the control of transmission length of the strands calculated by different methods available recently, including a code provision. Then they were compared to measured data, obtained in production control of the hollow-core slabs.
Bazując na szczególnej relacji przyczepność – poślizg dla splotów, opracowano równania nieliniowe dla długości zakotwienia i dla poślizgu sprężonych splotów przy uwzględnieniu czynników: wytrzymałości betonu, efektywności początkowego sprężenia i rozmiaru splotu. Te równania zostały użyte do skontrolowania długości zakotwienia sprężonych splotów obliczonych za pomocą różnych metod dostępnych w ostatnim czasie, uwzględniając zalecenia normowe, które zostały porównane z wynikami pomiarów uzyskanych podczas kontroli procesu produkcyjnego płyt kanałowych.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Metody regulacji siły hamowania maszyn wyciągowych z kołem pędnym chroniące przed ryzykiem wystąpienia poślizgu lin
Methods for adjusting the braking force of winders with a traction sheave to prevent the risk of wire rope slippage
Autorzy:: Celebański, Władysław
Piechota, Piotr
Tematy:: poślizg lin
koło Koeppe
opóźnienie hamowania
oscylacje
rope slippage
Koeppe sheave
braking deceleration
oscillations; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2173170.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W maszynach wyciągowych z kołem Koeppe wartości opóźnień hamowania awaryjnego muszą być większe od wartości wymaganych przepisami górniczymi oraz ze względu na ryzyko wystąpienia poślizgu lin nośnych muszą być mniejsze od wartości opóźnień krytycznych. Poślizg lin nośnych może doprowadzić do uszkodzenia wykładziny koła napędowego, a w skrajnych warunkach do poważnego uszkodzenia wyciągu szybowego. W celu ograniczenia siły hamującej do wartości bezpiecznej ciśnienie powietrza lub oleju hydraulicznego w układach hamulcowych maszyn wyciągowych w czasie hamowania jest regulowane. W artykule przedstawiono sposoby regulacji ciśnienia w układach hamulcowych podczas hamowania i ich wpływ na ryzyko wystąpienia poślizgu lin nośnych, dynamikę układu napędowego oraz dynamikę samych naczyń wyciągowych. Szczególną uwagę zwrócono na rozwiązanie, w którym siła hamowania jest zmienna w czasie procesu hamowania, co może powodować duże zmiany wartości siły działającej na naczynia wyciągowe.
In Koeppe winders, the emergency braking deceleration values must be higher than the values required by mining regulations and lower than the critical deceleration values due to the risk of hoisting rope slippage. Slippage of suspension ropes can lead to damage to the traction sheave lining and, in extreme conditions, serious damage to the shaft hoist. In order to limit the braking force to a safe value, the air or hydraulic oil pressure in the braking systems of winders is regulated during braking. This paper presents methods for adjusting pressure in braking systems during braking and their influence on: the risk of slippage of the suspension ropes, the dynamics of the driving system and the dynamics of the skips themselves. Particular attention was paid to the solution in which the braking force varies during the braking process which can cause large changes in the value of the force acting on the winder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "slippage" wg kryterium: Temat