Temat: slope stabilization

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Pakiety zużytych opon samochodowych w budownictwie drogowym - przegląd zastosowań.
Waste tyre bales in road engineering - an overview of applications
Autorzy:: Duda, Aleksander
Siwowski, Tomasz
Tematy:: zużyte opony
pakiety sprasowanych opon
nasyp
stabilizacja zboczy
lekka zasypka
konstrukcja oporowa
waste tyre
tyre bale
embankment
slope stabilization
lightweight backfill
retaining structure; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/59115846.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Pakiety z opon mają znaczny potencjał w zastosowaniach drogowych, szczególnie tam, gdzie ich niska gęstość, odpowiednia przepuszczalność i łatwość w wbudowaniu dają im przewagę w stosunku do materiałów tradycyjnych. Zastosowania drogowe pakietów z opon obejmują m.in.: budowę nasypów, stabilizację i naprawę zboczy (osuwisk), podbudowę dróg na podłożu o niskiej wytrzymałości na ścinanie, materiał zasypowy konstrukcji oporowych i grawitacyjne konstrukcje oporowe (typu gabionowego). W artykule przedstawiono i zilustrowano kilka przykładów wykorzystania pakietów z opon w budownictwie drogowym, poprzedzonych przedstawieniem właściwości materiałowych i parametrów inżynierskich pakietów, stosowanych w konstrukcjach drogowych budowanych na całym świecie.
Waste tyre bales have considerable potential for use in road applications, particularly where their low density, permeability and ease of handling give them an advantage. Road applications include but are not limited to: embankments construction, slope stabilization and repair (landslides), road foundations over soft ground, backfill material for retaining walls and gravity retaining structures (gabion-type). Several case studies, showing the opportunities to use waste tyre bales in road construction, are presented and illustrated in the paper preceded by providing the engineering properties of waste tyre bales, used within the road structures constructed worldwide.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Waste tyre bales in road engineering: an overview of applications
Pakiety ze zużytych opon samochodowych w budownictwie drogowym: przegląd zastosowań
Autorzy:: Duda, Aleksander
Siwowski, Tomasz
Tematy:: opona zużyta
opona sprasowana
nasyp
stabilizacja zbocza
zasypka startowa lekka
konstrukcja oporowa
waste tyre
tyre bale
embankment
slope stabilization
lightweight backfill
retaining structure; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1852375.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Waste tyres are among the largest and most problematic sources of waste today, due to the large volume produced and their long-lasting decomposition and resistance to water and extreme temperatures. Since 2000 in Europe the EU Landfill Directive has forbidden the disposal of waste tyres in a landfill. Since then waste tyre derived products (TDP), including whole tyres, tyre bales, shreds, chips, and crumb rubber, have been widely used also in civil engineering applications. The baling is nowadays the best way for the product recycling of waste tyres. Waste tyre bales have considerable potential for use in road applications, particularly where their low density, permeability and ease of handling give them an advantage. Road applications include but are not limited to: embankments construction, slope stabilization and repair (landslides), road foundations over soft ground, backfill material for retaining walls and gravity retaining structures (gabion-type). Several case studies, showing the opportunities to use waste tyre bales in road construction, are presented and illustrated in the paper preceded by providing the engineering properties of waste tyre bales, used within the road structures constructed worldwide. The article also describes the first world application of abutment backfill from the tyre bales in a road bridge, realized in Poland.
Zużyte opony samochodowe są współcześnie jednym z najbardziej problematycznych odpadów ze względu na ich dużą objętość, długotrwały rozkład w środowisku oraz odporność na wodę i temperaturę. Od roku 2000 dyrektywy unijne wprowadzone w Europie zabraniają składowania zużytych opon samochodowych na wysypiskach odpadów. Od tego czasu produkty z recyklingu opon, w tym: całe opony, opony sprasowane w pakiety, strzępy, chipsy oraz granulat gumowy, są szeroko stosowane w budownictwie oraz w inżynierii lądowej. Powtórne wbudowanie opon sprasowanych w pakiety to obecnie najefektywniejszy sposób na recycling zużytych opon. Pakiety z opon mają znaczny potencjał w zastosowaniach drogowych, szczególnie tam, gdzie ich niska gęstość, odpowiednia przepuszczalność i łatwość w wbudowaniu dają im przewagę w stosunku do materiałów tradycyjnych. Zastosowania drogowe pakietów z opon obejmują m.in.: budowę nasypów, stabilizację i naprawę zboczy (osuwisk), podbudowę dróg na podłożu o niskiej wytrzymałości na ścinanie, materiał zasypowy konstrukcji oporowych i grawitacyjne konstrukcje oporowe (typu gabionowego). W artykule przedstawiono i zilustrowano kilka przykładów wykorzystania pakietów z opon w budownictwie drogowym, poprzedzonych przedstawieniem właściwości materiałowych i parametrów inżynierskich pakietów, stosowanych w konstrukcjach drogowych budowanych na całym świecie. Artykuł opisuje również pierwsze światowe zastosowanie pakietów z opon w zasypce przyczółka mostowego, zrealizowane w Polsce. Ta pierwsza aplikacja została poprzedzona serią badań doświadczalnych, zarówno w laboratorium, jak również in-situ. Wybrane wyniki tych badań, potwierdzające odpowiednie parametry pakietów, również przedstawiono w artykule w porównaniu do wyników nielicznych badań obcych.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Utilization of surface- and groundwater for post-mining open pits reclamation in lignite mining
Wykorzystanie wód powierzchniowych i podziemnych do rekultywacji odkrywkowych wyrobisk poeksploatacyjnych w górnictwie węgla brunatnego
Autorzy:: Cała, M.
Polak, K.
Tematy:: zbiorniki powyrobiskowe
rekultywacja wodna
wody podziemne
wody powierzchniowe
osuwiska
stabilizacja zboczy
jakość wody
pit lakes
water reclamation
groundwater
surface water
landslides
slope stabilization
water quality; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/348733.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper looks at water reclamation of open-pit excavations created as a result of lignite exploitation. Water reclamation of open-pit excavations is a long-lasting process. The prolonged duration and the target conditions of reservoirs' functioning create a number of hazards related to the reclamation process, and safety of use of the water basins. Slope stability and water quality should be considered as the most important of hazards. The article presents the exemplary results of stability calculations for a slope in an open-pit lignite mine in which the creation of a water reservoir is planned. The results of monitoring of water quality during the flooding of the pit are also described. The results of these calculations and the analyzes indicate that water reclamation requires the re-profiling of the final slopes of the pit and the flooding phase should be preceded by rock-mass drainage. The reclamation process should be reinforced by providing additional quantities of water from neighbouring mines. The safe reclamation and planned utilization of the basin requires a systemic approach towards the planning and design of the reservoir. A detailed analysis of the target, neutral physical and environmental conditions surrounding of the post-mining lake should become the base of the project.
Rekultywacja wodna wyrobisk odkrywkowych powstałych w wyniku wydobycia złóż węgla brunatnego jest procesem długotrwałym. Długi czas trwania rekultywacji oraz docelowe warunki funkcjonowania zbiorników stwarzają szereg zagrożeń związanych z procesem rekultywacji oraz bezpieczeństwem użytkowania zbiorników wodnych. Do najważniejszych zagrożeń zaliczyć należy stateczność zboczy zbiorników oraz jakość wody. W artykule zaprezentowano przykładowe wyniki obliczenia stateczności dla zbocza w kopalni odkrywkowej węgla brunatnego, w której planowane jest utworzenie zbiornika wodnego. Przedstawiono także wyniki monitoringu napełniania wyrobiska w zakresie jakości wód. Wyniki obliczeń oraz analiz wskazują, że rekultywacja w kierunku wodnym wymaga przeprofilowania zboczy końcowych wyrobiska, a faza napełniania zbiornika wymaga odwodnienia górotworu oraz wspomagania procesu rekultywacji poprzez przerzut wód z sąsiednich zakładów górniczych. Bezpieczna rekultywacja oraz planowane wodne zagospodarowanie zbiornika wymaga systemowego podejścia w zakresie planowania i projektowania zbiornika. U podstaw projektu powinna leżeć więc szczegółowa analiza docelowych, naturalnych uwarunkowań fizycznych i środowiskowych w otoczeniu zbiornika powyrobiskowego.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wielkoskalowe testy systemu TECCO^® SYSTEM3 w Winterthur
TECCO^® Systems large-scale tests in Winterthur
Autorzy:: Siedlecka, A.
Tematy:: konferencja
TECCO SYSTEM3
relacja
ochrona przeciwosuwiskowa
stabilizacja skarp
conference
report
stabilization of slope; Pokaż więcej
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365580.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: 4–6 listopada 2014 r. w Zurychu odbyła się konferencja, a w Winterthur testy wielkoskalowe systemu TECCO^® SYSTEM3 (w skali naturalnej), połączone ze zwiedzaniem zrealizowanych projektów w miejscowości Neuhausen am Rheinfall, gdzie znajduje się Rheinfall, największy pod względem przepływu wodospad Europy. Uroczystego otwarcia konferencji dokonał Andrea Roth, dyrektor generalny Geobrugg AG.
On 4-6 November 2014 Zurich hosted a conference and Winterthur was a place of large-scale tests of TECCO^® system (in natural-size scale] along with visiting accomplished projects in Neuhausen am Rheinfall where Rheinfall - the largest, in terms of flow rate, waterfall in Europe - is located. The conference was opened by Andrea Roth, Director General at Geobrugg AG.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Stabilizacja skarp i zboczy w Europie Środkowo-Wschodniej
Autorzy:: Borkowska, K.
Tematy:: geoinżynieria
konferencja
skarpa
stabilizacja
zbocze
conference
geoengineering
slope
stabilization; Pokaż więcej
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365603.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Tematem przewodnim konferencji zorganizowanej przez firmę Geobrugg AG w krakowskim hotelu Qubus 14 października 2010 r. było zagadnienie skutecznej stabilizacji osuwisk, skarp i zboczy przy wykorzystaniu elastycznego systemu oblicowania oraz technologii gwoździowania.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Stabilizacja osuwisk – optymalizacja rozwiązań czy maksymalizacja kosztów – studium przypadku
Landslides stabilization - optimise solutions or maximize costs - case study
Autorzy:: Bardel, T.
Tematy:: powierzchnia poślizgu
zabezpieczenie osuwiska
modelowanie stateczności
koszt stabilizacji osuwisk
osunięcie skarpy
slip surface
slope reinforcement
stability modeling
cost of landslide stabilization
collapsed slope; Pokaż więcej
Wydawca:: Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Tarnowie
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/93072.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Stabilizacja osuwiska jest zazwyczaj bardzo kosztowa, dlatego optymalne projektowanie zabezpieczeń zboczy powinno opierać się na dokładnym rozpoznaniu geologicznym. Opisany przykład niewielkiego osunięcia drogi w Karpatach przedstawia proces dokumentowania, modelowania stateczności i rozwiązania projektowe stabilizacji osuwiska. Zasadnicze znaczenie przy projektowaniu zabezpieczeń stanowiły informacje dotyczące wgłębnego zasięgu osuwiska. Uwzględniając dodatkowe dane, uzyskane już na etapie zabezpieczania osuwiska, osunięte zbocze poddano ponownej analizie stateczności. Wyniki modelowania wskazują na odmienny zasięg i głębokość powierzchni poślizgu niż przyjęte do projektowania, co miało zasadniczy wpływ na koszty stabilizacji osuwiska.
The stabilization of landslide is usually very costly, which is why optimal slope reinforcement should be based on exact geological investigations. The described case of a small landslide on the road in the Carpathians presents the process of documenting, stability analysis and design solutions for slope reinforcement. Depth of slip surface was the most important information for slope reinforcement firstdesign. Collapsed slope was subjected to re-analysis of stability, taking into account additional data already obtained during slope reinforcement. Stability modeling results indicate a different range and depth of the slip surface than those use for design, which had a major impact on the costs of stabilization.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Stabilizacja skarp i zboczy
Slope stabilisation
Autorzy:: Szruba, M.
Tematy:: stabilizacja
skarpa
zbocze
osuwisko
budownictwo komunikacyjne
technologia torkretowania
wzmacnianie
stabilization
slope
landslide
building communication
shotcrete technology
strengthening; Pokaż więcej
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364875.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Złożoność czynników, od których zależy ewentualne wystąpienie osuwiska, sprawia, że problemy stateczności skarp mają wymiar interdyscyplinarny i zwykle wykraczają poza przyjęte schematy. Świadczy o tym skala przeprowadzonych badań, pomimo których nie stworzono do dziś pełnej teorii, jaką można by z powodzeniem zastosować do analizy stateczności. Obecne technologie umożliwiają natomiast wybór metody stabilizacji osuwisk, która w największym stopniu pozwoli na wyeliminowanie przyczyn zagrożenia osuwiskowego.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Stabilizacja georusztem heksagonalnym podłoża pod trasę narciarską na składowisku
Stabilization by hexagonal geogrid of ski slopes subsoil on the landfill
Autorzy:: Koda, E.
Osinski, P.
Kiersnowska, A.
Kawalec, J.
Tematy:: stabilizacja gruntow
georuszty heksagonalne
grunty antropogeniczne
skarpy
rekultywacja terenow
skladowiska odpadow
ground stabilization
hexagonal geogrid
anthropogenic soil
slope
land reclamation
waste landfill; Pokaż więcej
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40149.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Ochrona antyerozyjna skarp
Slope erosion protection
Autorzy:: Peroński, M.
Tematy:: stabilizacja
skarpa
zbocze
mata syntetyczna
mata przeciwerozyjna
geokrata
produkty biodegradowalne
biowłókna
geomata
stabilization
slope
synthetic mat
anti-erosion mat
geogrid
biodegradable products; Pokaż więcej
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365316.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Erozja to powszechnie występujący proces niszczenia powierzchni terenu przez czynniki środowiskowe, takie jak woda, wiatr i słońce. W budownictwie komunikacyjnym erozja skarp nasypów lub wykopów może mieć ogromny wpływ na trwałość konstrukcji i bezpieczeństwo użytkowania. Likwidacja uszkodzeń skarp jest niejednokrotnie bardzo trudna i kosztowna. W miejscach narażonych na erozję stosuje się różnego typu zabiegi zapobiegające i ograniczające ten proces. Jednym z najprostszych jest stosowanie geosyntetyków i produktów biodegradowalnych w celu zabezpieczenia skarp przed erozją.
Erosion is a common process of ground surface destruction by environmental factors such as water, wind and sun. Various types of treatments are used in places at risk of erosion to prevent and mitigate that process. One of the easiest methods involves the use of geosynthetic materials and biodegradable products to protect the slopes against erosion.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "slope stabilization" wg kryterium: Temat