Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Pedagogiczna Biblioteka Wojewódzka im. Komisji Edukacji Narodowej w Lublinie Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaPedagogiczna Biblioteka Wojewódzka im. Komisji Edukacji Narodowej w Lublinie
Zmień bibliotekę

Wyszukujesz frazę "spław" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Dostawca treści
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 22
Tytuł:
Obszary wiejskie a presja urbanizacyjna w powiatach sąsiadujących z Warszawą
Rural areas and urbanization pressures in the districts close to Warsaw
Autorzy:
Chmielewska, Barbara
Tematy:
OMW
Warszawa
urbanizacja
planowanie przestrzenne
Warsaw
urban splaw
Pokaż więcej
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/461445.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ procesów urbanizacyjnych, związanych z rozwojem Warszawy, na zmiany zachodzące na obszarach wiejskich w powiatach okołowarszawskich. Analizą objęto powiaty: legionowski, miński, otwocki, piaseczyński, pruszkowski, warszawski zachodni i wołomiński. W wyniku badania stwierdzono w powiatach sąsiadujących ze stolicą stałą tendencję zmniejszania się powierzchni gruntów użytkowanych rolniczo na rzecz wzrostu terenów zurbanizowanych i zabudowa-nych. Szczególnie wysoka dynamika wzrostu cechowała tereny przeznaczane pod budownictwo mieszkaniowe. Jednocześnie w powiatach podwarszawskich odnotowano wyższą dynamikę wzrostu liczby ludności w powiatach usytuowanych wzdłuż korytarzy transportowych oraz o rozwiniętej infra-strukturze, jak również atrakcyjnych krajobrazowo. Wyższy był także przyrost osób, które na miejsce zamieszkania wybierały tereny poza miastem niż w samym mieście (piaseczyński, legionowski, prusz-kowski). Problemem nie jest rozrastanie się miast kosztem gruntów użytkowanych rolniczo lub zale-sionych, gdyż jest to proces uwarunkowany historycznie i współcześnie. Problem natomiast pojawia się wtedy, gdy miasta bezplanowo rozlewają się na tereny otwarte, cenne przyrodniczo, gdy następuje „rugowanie” rolnictwa z gleb wysokiej jakości, a także gdy brak jest ochrony prawnej terenów leśnych i rolnych przed bezmyślną zmianą ich użytkowania.
This article presents the influence of urbanization processes associated with the development of Warsaw on changes in the rural areas in the districts around Warsaw. The analysis applies to the districts of Legionowo, Minsk, Otwock, Piaseczno, Pruszków, Warsaw West and Wołomin. Based on research carried out in the districts adjacent to the capital, the constant trend of decreasing agricultural land area in favor of the growth of the urban and built-up areas was stated. Particularly high growth dynamics was characteristic of land allocated for housing. At the same time, among the suburban districts, the higher growth rate of the population was reported in the districts located along the transport corridors and areas with developed infrastructure, as well as attractive landscapes. Higher growth also applies people, who have chosen ther place of residence outside the city than inside of it (districts of Piaseczno, Legionowo, Pruszków). Urban sprawl at the expense of agricultural or afforested land is not a problem, because the process is conditioned historically and by present day. But the problem comes when the cities spread over open areas, valuable natural, where there is a "displacement" of agriculture with high-quality soil, and when there is no legal protection of forest and agricultural land where its mindless change of use is made.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wielonurtowej Skawy na działalność człowieka w dnie doliny
The influence of the Multi-current Skawa river on human activity in the bottom of the valley
Autorzy:
Witkowski, Karol
Wysmołek, Grzegorz
Tematy:
Wadowice
Skawa
powodzie
wezbrania
spław
wikliniarstwo
młynarstwo
rybactwo
Pokaż więcej
Wydawca:
Wadowickie Centrum Kultury im. Marcina Wadowity
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/458275.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The review of literarure, archives and the cartographic material allow us to draw an outline of the Skawa River valley over the centuries. The valley floor bottom shape was a significant factor responsible for the origin and the development of settlements. The location of Wadowice, between the Skawa and Choczenka Rivers, increased the defensive capabilities of the settlements and provided easy access to water. Since the 13th century, the residents of Wadowice and the surrounding area used the Skawa River for economic purposes. The municipal charter of Wadowice gave the inhabitants the right to use ichthyofauna. The ox-bow lakes enabled people to establish breeding ponds. The development of the milling industry, which pieaked in the 19th century, was due to millrace powered by the Skawa riverwater. Timber rafting was not only one of the forms of local serfdom, but also a profitable occupation. The timber was transported to Maków Podhalański then onto the Wisła and so on. There were also fields of wicker which residents used to make household appliances. The human activity by the Skawa river was dependant on its hydrological mode. This location had a lot of advantages, however there was also a risk of flooding. Since 15th century, river floodings have destroyed buildings and caused losses in crops resulting in boundary changes. Floodings have also caused human deaths. The flooding in the valley made communication difficult because of damaged bridges and roads. At the end of the 19th century, the government of Vienna decided to tame the Carpathian Rivers. The first river regulations were made in the 19th century, but they didn`t survive long. In order to reduce flood losses along the banks, river edges were systematically strengthened. In the beginning of the 20th century, river unblocking began. These actions put the end to the life of this natural multi-current and changed it into a channelized watercourse.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The 3S Model of Urban Sprawl in the Warsaw Functional Area
Obszar Metropolitalny Warszawy a zjawisko rozlewania się miast według modelu 3R (różnicowanie, rozpraszanie, rozlewanie)
Autorzy:
Sławiński, Tomasz
Sulmicki, MAciej
Tematy:
urban splaw,
Warsaw Functional Area
planowanie przestrzenne,
Obszar Metropoliatlny
Pokaż więcej
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/461153.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Plans for the development of Warsaw have changed with time. The first Warsaw Metropolitan Area Plan (1911) consisted of an urban core surrounded by a green belt. The 1934 Spatial Plan of Functional Warsaw presented two linear structures crossing in the city center and based on rail and road networks. The Warsaw Metropolitan Area (WMA) is the largest in Poland with a population of three million (of which 1.7 live in Warsaw) and an area of 6203 sq. km (of which Warsaw accounts for 517 sq. km). Although this is only 2% of the area of Poland, nearly 8% of the country’s inhabitants live in the WMA. The functional area of Warsaw has to deal with the problem of suburbanization and urban sprawl. Peri-urban rural areas are successively being replaced by buildings, which are primarily residential. Developers often choose the locations for these investments according to availability and prices of land rather than the existing or even planned infrastructure, accessibility or spatial order. This process entails an increase in costs – both direct and external. The problems of the WMA can be summed up as a ‘3S’ acronym. The first ‘S’ in fact combines two factors: shrink versus smart. Modern cities require smart solutions and smart management as well as diversification of functions. At the same time, the other two ‘S’s’ – spread and sprawl – should be avoided. These problems could be mitigated by a Warsaw Metropolitan Area Land-Use Plan. A study of such a plan has been prepared by the regional authorities. According to the document, areas of urban development intensification would primarily include those connected to Warsaw by rail. Less intense new urban development would be permitted in their surroundings, while areas further away from the main transport infrastructure would retain the current level of built-up land. Along with the development of urban structures and functions, clear spatial directions of development would be visible and the green belt of Warsaw easier to complete and protect.
W ciągu ostatniego stulecia zmieniały się plany rozwoju Warszawy i jej otoczenia. Pierwszy plan zagospodarowania Obszaru Metropolitalnego Warszawy z 1911 r. przewidywał miejski rdzeń otoczony zielonym pierścieniem. Plany dotyczące „Warszawy funkcjonalnej” z 1934 r. przedstawiały dwa korytarze liniowe oparte na sieci komunikacji drogowej i szynowej, krzyżujące się w centrum miasta. Obszar Metropolitalny Warszawy (OMW) jest największym takim obszarem w Polsce – jego populacja wynosi 3 miliony osób (z czego 1,7 mln mieszka w Warszawie), a powierzchnia 6,2 tys. km2 (z czego 0,5 tys. km2 zajmuje Warszawa). Choć OMW zajmuje jedynie 2% powierzchni Polskiej, mieszka w nim niemal 8% ludności kraju. Obszar funkcjonalny Warszawy stoi przed problemem suburbanizacji i rozlewania się miasta. Tereny miejskie wokół miasta są sukcesywnie zabudowywane, przede wszystkim budynkami mieszkalnymi. Deweloperzy przy wyborze lokalizacji inwestycji często kierują się dostępnością i ceną ziemi, pomijając kwestie istniejącej czy nawet planowanej infrastruktury, dostępności oraz ładu przestrzennego. Pociąga to za sobą wzrost kosztów, zarówno bezpośrednich jak i zewnętrznych. Problemy OMW można podsumować akronimem „3R”: potrzeba różnicowania funkcji oraz przeciwdziałania rozlewaniu i rozpraszaniu się zabudowy. Skala problemów OMW mogłaby zostać ograniczona poprzez przyjęcie planu zagospodarowania przestrzennego Obszaru Metropolitalnego Warszawy. Studium takiego dokumentu zostało przygotowane przez władze regionalne. Zgodnie z nim, obszary intensyfikacji zabudowy skupiałyby się wokół korytarzy transporty szynowego. Mniej intensywna nowa zabudowa byłaby dopuszczona w ich otoczeniu, zaś na obszarach bardziej oddalonych od korytarzy transportowych zachowana zostałaby istniejąca intensywność zabudowy. Ustalenie wyraźnych kierunków rozwoju przestrzennego ułatwiłoby też uzupełnienie i ochronę zielonego pierścienia wokół Warszawy.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies