Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "steel structural elements" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Numerical model of plastic destruction of thick steel structural elements
Autorzy:
Kowalski, J.
Kozak, J.
Tematy:
impact strength
numerical modeling
steel structural elements
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259652.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In the shipbuilding industry, the risk of brittle fracture of the structure is limited by using certified materials with specified impact strength, determined by the Charpy method (for a given design temperature) and by supervising the welding processes (technology qualification, production supervision, non-destructive testing). For off-shore constructions, classical shipbuilding requirements may not be sufficient. Therefore, the regulations used in the construction of offshore structures require CTOD tests for steel and welded joints with a thickness greater than 40 mm in the case of high strength steel and more than 50 mm in the case of other steels. Classification societies do not accept CTOD test results of samples with a thickness less than the material tested. For this reason, the problem of theoretical modeling of steel structure destruction process is a key issue, because laboratory tests for elements with high thickness (in the order of 100 mm and more) with a notch are expensive (large samples, difficulties in notching), and often create implementation difficulties due to required high load and range of recorded parameters. The publication will show results and conclusions from numerical modeling of elastic properties for steel typical for offshore applications. Calculations were carried out at the Academic Computer Centre in Gdańsk.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling and Analysis of Mechanical Properties in Structural Steel-DOE Approach
Autorzy:
Bhatt, A.
Parappagoudar, M. B.
Tematy:
structural steel
alloying elements
linear model
stal konstrukcyjna
dodatki stopowe
model liniowy
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947580.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The present work focuses on the modeling and analysis of mechanical properties of structural steel. The effect of major alloying elements namely carbon, manganese and silicon has been investigated on mechanical properties of structural steel. Design of experiments is used to develop linear models for the responses namely Yield strength, Ultimate tensile strength and Elongation. The experiments have been conducted as per the full factorial design where all process variables are set at two levels. The main effect plots showed that the alloying elements Manganese and Silicon have positive contribution on Ultimate tensile strength and Yield strength. However, Carbon and Manganese showed more contribution as compared to Silicon. All three alloying elements are found to have negative contribution towards the response- Elongation. The present work is found to be useful to control the mechanical properties of structural steel by varying the major alloying elements. Minitab software has been used for statistical analysis. The linear regression models have been tested for the statistical adequacy by utilizing ANOVA and statistical significance test. Further, the prediction capability of the developed models is tested with the help of test cases. It is found that all linear regression models are found to be statistically adequate with good prediction capability. The work is useful to foundrymen to choose alloying elements composition to get desirable mechanical properties.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie elementów w modernizowanych stalowych zbiornikach paliwowych wynikające ze zmian użytkowych oraz wzrastających wymagań środowiskowych
Shaping the structural elements in steel tanks for fuel storage being modernised, resulting from changes in the way of their use and from the increasing environmental requirements
Autorzy:
Maślak, M.
Pazdanowski, M.
Siudut, J.
Tematy:
zbiornik stalowy
modernizacja
sposób użytkowania
wymagania środowiskowe
kształtowanie elementów
steel tank
modernization
way of use
environmental requirements
shaping
structural elements
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104301.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Omówiono zmiany konstrukcyjne niezbędne do wykonania w użytkowanych stalowych zbiornikach paliwowych jeśli planuje się ich dalsze wykorzystywanie przy zmienionych warunkach eksploatacji. W szczególności rozważa się sposób modernizacji typowego naziemnego zbiornika cylindrycznego z dachem pływającym, taki aby przystosować go do magazynowania paliwa lotniczego typu JET. Zalecanym rozwiązaniem jest w tym przypadku nadbudowa lekkiej kopuły aluminiowej. Drugą kwestią jest doszczelnienie dotychczas stosowanej konstrukcji dna zbiornika, wymagane przez aktualnie obowiązujące przepisy środowiskowe. Można tego dokonać albo kształtując dodatkowe drugie dno, stalowe lub kompozytowe, z przestrzenią monitorującą, albo poprzez podniesienie zbiornika i zainstalowanie pod jego dnem nieprzepuszczalnej dla produktów naftowych geomembrany z systemem monitorowania nieszczelności.
The structural modifications necessary to comply in steel tanks for fuel storage being inservice if they are intended for further use but in the changed way of their service are presented and discussed in detail. In particular, the way how to modernise the typical existing on-the-ground 358 M. Maślak, M. Pazdanowski, J. Siudut cylindrical tank with a floating roof is considered, such as to adapt it to the storage of the JET-type aviation fuel. The preferred solution is in that case the construction of a superstructure in the form of a lightweight aluminium dome. The second issue is the sealing of the existing structure of a bottom in the tank being modernised, as required by the currently applicable environmental regulations. This can be done either by forming an additional second bottom, made of steel or of a composite, with a suitable monitoring space, or by raising the considered tank and installing under its bottom a geomembrane impermeable for petroleum products, together with the system monitoring the potential leaks.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania elementów żelbetowych wzmocnionych laminatami obciążonych wybuchowo. Cz. 1, Opis programu badań i badania materiałów konstrukcyjnych
Investigations of reinforced concrete elements strengthened by laminates under explosive loading. Part 1, Description of investigation programme and investigations of structural materials
Autorzy:
Poneta, P.
Giluń, A.
Jurczuk, J.
Świeżewski, P.
Stolarski, A.
Bąk, G.
Błażejewicz, T.
Krzewiński, R.
Onopiuk, S.
Rekucki, R.
Szcześniak, Z.
Tematy:
badania doświadczalne
obciążenie wybuchowe
elementy żelbetowe (belki, słupy, płyty)
materiały konstrukcyjne (beton, stal zbrojeniowa, laminaty)
experimental investigations
explosive loading
reinforced concrete elements (beams, columns, plates)
structural materials (concrete, reinforcing steel, lamina)
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210661.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przedstawiono motywację podjęcia oraz koncepcję realizacji zamierzenia badawczego. W pierwszej części pracy przedstawiono opis programu badań doświadczalnych elementów żelbetowych. Badania przeprowadzono dla trzech rodzajów elementów żelbetowych zwykłych bez dodatkowego wzmocnienia oraz dla elementów wzmocnionych wysokowytrzymałościowymi powłokowymi laminatami z włókien aramidowych, szklanych i węglowych. Opisano stanowiska do badania elementów obciążonych wybuchowo. Przedstawiono charakterystykę oddziaływania wybuchu na badane elementy wraz z metodą szacowania obciążenia wybuchowego. Zaprezentowano wyniki badań materiałów konstrukcyjnych: betonu, stali zbrojeniowej i laminatów wykorzystanych do wykonania belek, słupów i płyt żelbetowych będących przedmiotem badań w pracy.
The justification of undertaking and a conception of realization of the investigations of reinforced concrete elements under the explosive load were presented in the paper. The description of the experimental investigations programme of reinforced concrete elements was introduced in the present part of the paper. The investigative stands and the method of the investigations in which impulsive loading was generated by the explosive material were described. The characteristics of influence of explosion on investigative elements were introduced and the method of estimation of the loading values on the considered elements was given. The results of the investigations of the structural materials of which studied reinforced concrete elements were made were introduced in the present part of the paper. Investigations concerned to the concrete, reinforcing steel, and laminates from aramide, glass, and carbon fibres.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies