Temat: stick-slip - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Piecewise linear luz(...) and tar(...) projections. Part 2 - Application in modelling of dynamic systems with freeplay and friction
Przedziałami liniowe odwzorowania luz (...) i tar (...). Cz. 2 - Zastosowanie w modelowaniu układów dynamicznych z luzem i tarciem
Autorzy:: Żardecki, D.
Tematy:: MBS
tarcie
projektowanie luz i tar
zjawisko stick-slip
modelowanie układów mechanicznych
modelling
stick-slip
luz(...) and tar(...) projection; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280319.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents the idea and examples of application of a new method to the modelling of mechanical systems with freeplay and friction. This method bases on the piecewise linear luz(...) and tar(...) projections and their original mathematical apparatus. It is very useful for synthesis of simulation models and description of the stick slip phenomenon in multi body systems.
Artykuł przedstawia ideę i przykłady zastosowania nowej metody modelowania układów mechanicznych z luzem i tarciem. Metoda bazuje na przedziałami liniowych odwzorowaniach luz ( ... ) i tar ( ... ) oraz ich oryginalnym aparacie matematycznym. Metoda jest bardzo użyteczna dla syntezy modeli symulacyjnych i opisu zjawiska stick-slip w układach wielomasowych.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Preconditioning in the path-following algorithm for the stokes flow with stick-slip conditions
Předpodmínění algoritmu sledování cesty pro stokesovo proudění se skluzovou podmínkou
Autorzy:: Jarošová, M.
Kucera, R.
Šátek, V.
Tematy:: Stokes problem
stick-slip condition
interior point method
TFETI method
zagadnienie Stokesa
stan stick-slip
metoda punktu wewnętrznego
metoda TFETI; Pokaż więcej
Wydawca:: STE GROUP
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/112674.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The Stokes problem with the stick-slip boundary condition is solved by the mixed finite element method combined with the TFETI method. An interior point method for the minimization subject to box and equality constraints is used. The preconditioned projected conjugate gradient method solves the inner linear systems. The preconditioners are tested experimentally. The aim of our research is to develop efficient solvers for modelling of a flow over hydrophobic walls that exhibits applications in engineering areas including biomedical modelling or transport of fluid.
Stokesova úloha se skluzovou podmínkou je rešena smíšenou metodou konecných prvku kombinovanou s TFETI metodou. Výpocet rešení se provádí metodou vnitrních bodu urcenou k minimalizaci s oboustraným omezením a rovnostní vazbou. Predpodmínená projektovaná metoda sdružených gradientu se používá pro rešení vnitrních lineárních soustav. Úcinost predpodminovacu se testuje experimentálne. Cílem výzkumu je vyvinout efektivní rešice pro modelování proudení po hydrofobních stenách, což nachází uplatnení v inženýrských oblastech zahrnujících modelování v biomedicíne nebo pri prenosu tekutin.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Statyczno-kinetyczne charakterystyki tarcia kompozytów polimerowych przeznaczonych do regeneracji prowadnic obrabiarek
Static and dynamic friction characteristics of polymer composites intended for regeneration of tool guides
Autorzy:: Pawelec, Z.
Kowalewski, P.
Tematy:: efekt stick-slip
kompozyt metalopolimerowy
obrabiarki
układy prowadnicowe
stick-slip phenomena
metal-polymer composite
machine tools
guiding systems; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190665.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań współczynnika tarcia statycznego i kinetycznego chemoutwardzalnych kompozytów metalopolimerowych na osnowie żywicy epoksydowej, przeznaczonych do regeneracji układów prowadnicowych obrabiarek skrawających. Badaniom poddano serię kompozytów o różnych składach jakościowych i ilościowych. Podstawowym napełniaczem proszkowym kompozytów był proszek żelaza otrzymywany metodą redukcji o określonym składzie chemicznym i granulometrycznym. Jako modyfikatory tarcia zastosowano smary stałe o spójności anizotropowej (grafit i dwusiarczek molibdenu) w układzie pojedynczym i binarnym. Do sieciowania kompozytów zastosowano poliaminę alifatyczną (trietylenotetraaminę). Współczynnik tarcia spoczynkowego i ruchowego wyznaczono na specjalistycznym stanowisku z układem przystosowanym do badania tarcia ślizgowego w ruchu posuwisto-zwrotnym, typowym dla układów prowadnicowych. Pomiary wykonano przy różnych naciskach jednostkowych (0,5; 1,0; 1,5 i 2,0 MPa), przy smarowaniu olejem maszynowym. Zbadano wpływ rodzaju dodatków niskotarciowych oraz obciążenia modelowego węzła tarcia na zmiany współczynnika tarcia statycznego i kinetycznego kompozytów metalopolimerowych w skojarzeniu ze stalą. Wyznaczono również statyczno-dynamiczne charakterystyki tarcia skojarzenia: stal-stal. Na podstawie analizy otrzymanych wyników badań stwierdzono, że różnica w wielkości współczynnika tarcia statycznego i kinetycznego zależy istotnie od składu kompozytu polimerowego. Najmniejsza podatność na występowanie efektu stick-slip wykazuje kompozyt zawierający binarny zestaw wewnętrznych smarów stałych o spójności anizotropowej.
The paper presents the results of static and dynamic friction force measurements for chemo-setting metal-polymer composites, made from epoxy resin. The composites are intended for the regeneration of the sliding guides in cutting machines. The composites with various qualitative and quantitative contents were tested. The main powder filler was iron powder of specific chemical content and granulometric distribution obtained by the reduction method. The composites were modified by the addition of anisotropic solid greases (graphite and molybdenum disulphide) one or both. The composites were cross-linked by means of aliphatic polyamine (triethylenetetramine). The static friction coefficient in dry conditions was measured by means of a special test rig with a tribosystem adapted for dry friction investigation under reciprocation motion, which is the typical motion of the guiding systems of cutting tools. The measurements were performed under various unit pressures (0.1, 0.5, 1.0, 1.5, and 2.0 MPa). The effect of the type of friction modifiers and friction couple load on the static and dynamic friction force of metal-polymer composite-steel tribosystems was tested. As a reference, the static and dynamic characteristics of the steel-steel tribosystem were investigated. Based on the obtained test results, it was concluded that static and dynamic friction coefficient depends on the type of modifiers used. The most beneficial results and stick-slip phenomena reduction were obtained for the composites containing mixed anisotropic solid lubricants.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analytical approach to estimate amplitude of stick-slip oscillations
Analityczna metoda określania amplitudy drgań ciernych (typu stick-slip)
Autorzy:: Abdo, J.
Abouelsoud, A. A.
Tematy:: stick-slip oscillations
limit cycles
Liapunov second method; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279316.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The objective of the present work is to evaluate alternative approximate techniques to determine the amplitudes of the limit cycles that evolve from stick-slip vibrations based on a mass-on-moving-belt model. The control of self-excited systems is a very interesting problem because of friction-induced self sustained oscillations which result in a very robust limit cycle that characterizes stick-slip motion. This motion should be avoided because it creates unwanted noise, diminishes accuracy and increases wear. The stick-slip motion produced by a mass-spring-damper on a moving belt is analyzed using the Liapunov second method, which is based on constructing a positive definite function and checking the condition for which its time derivative is negative semi-definite. From this condition, an estimate of the amplitude of the velocity of the limit cycle of stick-slip motion is obtained. This estimate is found to be the zero of a certain function derived from the Coulomb friction model. An estimate of the amplitude of the displacement is also found. It is shown that the simulation results of the amplitude and the estimated amplitude are indistinguishable.
Praca przedstawia ocenę przydatności przybliżonych metod wyznaczania amplitudy cykli granicznych drgań ciernych (stick-slip) na podstawie modelu skupionej masy poruszającej się na ruchomym pasie. Sterowanie drganiami samowzbudnymi stanowi interesujące zagadnienie z racji ochrony układów mechanicznych przed znacznymi i silnie stabilnymi cyklami granicznymi drgań indukowanych tarciem. Ruch typu stick-slip powinien być eliminowany w maszynach i urządzeniach, gdyż wywołuje hałas, zmniejsza precyzję działania, zwiększa zużycie części. Zjawisko to opisane prostym modelem masy skupionej zamocowanej elementami sprężysto-tłumiącymi i usytuowanej na ruchomym szorstkim pasie przeanalizowano za pomocą drugiej metody Lapunowa opartej na konstrukcji dodatnio określonej funkcji i sprawdzeniu warunku, dla którego jej pochodna względem czasu jest pół-określona ujemnie. Na tej podstawie dało się oszacować amplitudę prędkości cyklu granicznego obserwowanych drgań ciernych. Oszacowanie to znaleziono dla zerowania pewnej funkcji zbudowanej dla modelu tarcia Coulomba. Wyznaczono także amplitudę przemieszczeń układu. Pokazano, że różnice pomiędzy otrzymanymi wartościami szacowanymi amplitud i wynikami symulacji numerycznych są pomijalne.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Piecewise Linear modeling of friction and stick-Slip phenomenon in discrete dynamical systems
Przedziałami liniowe modelowanie tarcia i zjawiska "stick-slip" w układach dyskretnych
Autorzy:: Żardecki, D.
Tematy:: piecewise linear projections
mathematical modeling
friction
stick-slip; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280315.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper presents an idea and application of a new method of the modeling of mechanical systems with friction. This method is based on the piecewise linear luz(...) and tar(...) projections and their original mathematical apparatus. The presented models of systems with friction describe the stick-slip phenomenon in detail.
W artykule przedstawia się ideę i zastosowanie nowej metody modelowania układów mechanicznych z tarciem. Opracowana metoda bazuje na przedziałami liniowych odwzorowaniach luz ( ... ) i tar ( ... ) oraz ich oryginalnym aparacie matematycznym. Dzięki zastosowaniu odwzorowań luz ( ... ) i tar ( ... ) modele układów z tarciem mają analityczne formy doskonale wyrażające zmiennostrukturalny opis zjawiska "stickslip". Za sprawą aparatu matematycznego luz ( ... ) i tar ( ... ) modele te mogą być przekształcane (np. redukowane) w sposób parametryczny, co stanowi główną zaletę metody.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Frictional contact of two solids with a periodically grooved surface in the presence of an ideal gas in interface gaps
Autorzy:: Malanchuk, N.
Slobodyan, B.
Martynyak, R.
Tematy:: stick-slip contact
periodically grooved surface
gas pressure; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280732.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The frictional contact between two solids, one of which having a periodically grooved surface, under the action of normal and shear load is investigated. The interface between the contacting solids consists of a periodic array of gas-filled gaps and a periodic array of contact regions, where stick-slip contact occurs. The corresponding plane contact problem is reduced to a set of two singular integral equations. A solution to the contact problem is obtained for a certain shape of the grooves. The analysis of dependences of contact parameters of the solids on the applied load and gas pressure is carried out.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The partial slip contact problem for a monoclinic coated half plane
Autorzy:: Çömez, I.
Alinia, Y.
Güler, M. A.
Tematy:: partial slip
monoclinic materials
fiber angle
stick/slip transition; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/38630043.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In this study, the partial slip contact problem for a monoclinic coated half plane indented by a rigid cylindrical punch is considered. The main objective of current study is to illustrate the effects of material anisotropy on the surface stresses, the contact width and the stick/slip region of the partial slip contact. Using the Fourier integral transform and boundary conditions of the problem, the singular integral equation of the system is obtained. Numerical results of the problem are provided for typical fibrous composites applying the Gauss-Chebyshev discretization method. Sensitivity analysis of the surface stresses is performed for both the material and geometric parameters. The results indicate that the coating fiber angle can significantly alter the distribution of contact tractions. As the fiber angle ranges from θ = 0° to θ = 90°, the contact half-length increases up to 20% whereas the stick zone half-length varies significantly.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Theoretical and experimental investigations of the bifurcation behavior of creep groan of automotive disk brakes
Autorzy:: Zhao, X.
Gräbner, N.
Wagner, U. von
Tematy:: creep groan
stick-slip limit cycle
equilibrium solution
bifurcation; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280480.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: There are several low frequency vibration phenomena which can be observed in automotive disk brakes. Creep groan is one of them provoking noise and structural vibrations of the car. In contrast to other vibration phenomena like brake squeal, creep groan is caused by the stick-slip-effect. A fundamental investigation of creep groan is proposed in this paper theoretically and experimentally with respect to parameter regions of the occurrence. Creep groan limit cycles are observed while performing experiments in a test rig with an idealized brake. A nonlinear model using the bristle friction law is set up in order to simulate the limit cycle of creep groan. As a result, the system shows three regions of qualitatively different behavior depending on the brake pressure and driving speed, i.e. a region with a stable equilibrium solution and a stable limit cycle, a region with only a stable equilibrium solution, and a region with only a stable limit cycle. The limit cycle can be interpreted as creep groan while the equilibrium solution is the desired vibration-free case. These three regions and the bifurcation behavior are demonstrated by the corresponding map. The experimental results are analyzed and compared with the simulation results showing good agreement. The bifurcation behavior and the corresponding map with three different regions are also confirmed by the experimental results. At the end, a similar map with the three regions is also measured at a test rig with a complete real brake.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Experimental and numerical analysis of stick-slip suppression with the use of longitudinal tangential vibration
Autorzy:: Rybkiewicz, Marta
Gutowski, Paweł
Leus, Mariusz
Tematy:: stick-slip phenomenon
longitudinal tangential vibrations
LuGre model; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2055033.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The results of experimental tests and numerical simulation analyses of the possibility of partial reduction or entire elimination the stick-slip phenomenon in sliding motion through introduction of longitudinal tangential vibrations to the contact zone of a shifted body and the substrate are shown in the paper. The experimental tests were carried out on a specially designed stand. In the computational model, the dynamic equation of motion of the shifted body was used, and for the friction force description the LuGre model was adopted. A excellent consistency of the experimentally determined results with those calculated with the use of the developed model is obtained.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Experimental investigations of elimination the stick-slip phenomenon in the presence of longitudinal tangential vibration
Autorzy:: Leus, Mariusz
Abrahamowicz, Marta
Tematy:: stick-slip phenomenon
drive force
longitudinal tangential vibrations; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/386857.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents a scheme and description of the test stand as well as selected experimental results of the influence of longitudinal tangential vibrations on the stick-slip phenomenon. The tests were carried out at a constant forced vibration frequency f = 2000 Hz, as a function of the amplitude of the vibration velocity va. The position of the sliding body and the drive force necessary to make the body slip and maintain this motion were measured. The measurements were made in two successive stages. In the first stage, when the substrate on which the sliding occurred was stationary. In the second one, the substrate is in a vibrating motion in the direction parallel to the slip. The conducted experimental analyses have shown that longitudinal tangential vibrations can contribute to the reduction or even complete elimination of the stick-slip phenomenon.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "stick-slip" wg kryterium: Temat