Temat: systemy transportowe

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Koncepcja integracji węzłów łódzkiego i kieleckiego sieci TEN-T
Autorzy:: Raczyński, J.
Bużałek, T.
Pomykała, A.
Tematy:: transport
rozwój regionalny
systemy transportowe; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215240.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono analizę powiązań gospodarczych i transportowych pomiędzy województwami łódzkim i świętokrzyskim, w szczególności pomiędzy Łodzią i Kielcami. Wykazano braki w sieci kolejowej, które uniemożliwiają efektywne wykorzystywanie transportu kolejowego w przewozach pasażerskich i towarowych. Dokonano także analizy wykorzystania możliwości wynikających z przebiegu transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) przez obszar obu województw. Zaproponowano program niezbędnych inwestycji infrastrukturalnych.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: 10 lat warszawskiego metra
10 years of Warsaw Metro
Autorzy:: Stiasny, M.
Tematy:: metro
systemy transportowe
transport szynowy
Warszawa; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251376.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Gdy 7 kwietnia 1995 r., z pięcioletnim opóźnieniem na liczącą 11,5 km trasę między Kabatami a Politechniką wyjechały pierwsze pociągi metra mało kto łudził się, że składane przez polityków obietnice przyspieszenia budowy zawierają choćby ułamek prawdopodobieństwa. Budowa metra jednak sukcesywnie posuwała się do przodu dostojnym tempem i po 10 latach od inauguracji długość pierwszej linii liczy już 17,5 km, zbliżając się pomału do finału. 8 kwietnia 2005 r. otwarto bowiem stację Plac Wilsona, szesnastą z dwudziestu jeden planowanych stacji pierwszej linii metra.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Metoda wyznaczania dowolnych tras przejazdu obiektów systemu transportowego w środowisku symulacyjnym ARENA
A method of determination optional route of transportation system objects in Arena simulation environment
Autorzy:: Małopolski, W.
Tematy:: systemy transportowe
symulacja
transportation systems
simulation; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/276948.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono model systemu transportowego, zbudowany w środowisku symulacyjnym Arena, który umożliwia dowolne wyznaczanie trasy przejazdu obiektu systemu transportowego. Opisano również sposób integracji modelu z aplikacją zewnętrzną, co umożliwia wykorzystanie Areny do testowania algorytmów sterujących systemem transportowym.
This paper presents a transportation system model, developed in Arena simulation software, which enables optional determination of route of transportation system objects. In this paper an integration of model with external desktop applications is presented too. Therefore Arena can be used for testing transportation system control algorithms.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analiza porównawcza wybranych systemów transportu intermodalnego
Comparative analysis of the selected intermodal transport systems
Autorzy:: Medwid, Marian
Cichy, Rafał
Tematy:: transport intermodalny
systemy transportowe
wymagania skrajni; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34671016.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W opracowaniu zaprezentowano kolejowe środki techniczne stosowane w transporcie intermodalnym. Przedstawiono krótką charakterystykę przedstawionych systemów transportowych oraz dokonano analizy porównawczej spełnienia obowiązujących wymagań skrajni na liniach kolejowych "AGTC", przez omówione systemy transportowe.
The railway technical means used in the intermodal transport are presented in this paper. The short characteristic of the presented transport systems is presented and the comparative analysis of meeting the valid requirements of the clearance gauge on the railway lines "AGTC" by the reported transport systems is made.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Kolejki wąskotorowe w Bieszczadach
Narrow gauge railways in Bieszczeady mountains
Autorzy:: Sroka, W.
Tematy:: Bieszczady
kolej
kolejka wąskotorowa
systemy transportowe
transport; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250247.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Wąskotorowe kolejki odegrały w rozwoju Bieszczad dużą rolę, będąc w wielu przypadkach - przy braku sieci dróg - jedynym środkiem transportu. Obecnie sieć tych kolei uległa w znacznej jej części likwidacji, co było spowodowane zmianami gospodarczymi, rozwojem sieci dróg a także brakiem inwestycji w ich modernizację. Obecnie w eksploatacji znajdują się tylko fragmenty południowej części sieci, głównie jako atrakcja turystyczna. Jej zarządcy mają jednak plany przywrócenia do eksploatacji kolejne odcinki, najbardziej atrakcyjne turystycznie.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wymagania techniczne dla systemów pokładowych autobusów miejskich
Autorzy:: Rojowski, R.
Tematy:: systemy pokładowe autobusów miejskich
systemy transportowe
wyposażenie autobusów; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310851.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule podjęto próbę przedstawienia oceny wymaganych i stosowanych rozwiązań systemów pokładowych głównie pod kątem wymagań lub oczekiwań każdego z uczestników systemu transportowego. Jednocześnie wskazano elementy mogące być przedmiotem standaryzacji lub ujednolicenia.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Sieć transportowa i jej struktura przestrzenna w badaniach geograficznych
Transportation network and its spatial structure in geographical studies
Autorzy:: Peliwo, J.
Tematy:: badania geograficzne
struktura przestrzenna
transport
systemy transportowe; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2085642.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This article is a consideration on the issue of notions of the transportation network and its spatial structure. Differences between the network as an element of infrastructure and the network in the functional sense (e .g. network of public transportation lines) are discussed. Also possibilities are studied as to joint or separate studying of transportation in a given area, including also R. Domański's concept of units of public transportation networks. The author makes a review of various approaches to the issue of relations between the network and transportation system, being of the opinion that the system is superiour to the network. Treatment of the network in system categories results i describing its structure as distribution of elements of the network and interrelations occuring between them. The inteirrelations are of two kinds: formal and functional. Formal interrelations mean primarily distances and locations, and functional mean traffic and transported items. The article contains a review of methods to study individual elements of the network and interrelations between them. An important role here is played by graph methods though the topological approach despite its advantages also forces certain interpretation limitations. Painting to advantages of the system approach, and primarily to its stress on functional interrelations, the author states that it makes a basis for a multi-aspect analysis of the network, fuller than in traditional approaches.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Inteligentne systemy wspomagania transportu
Autorzy:: Łuczak, Mikołaj.
Współwytwórcy:: Papińska-Kacperek, Joanna. Redakcja
Tematy:: Inteligentne systemy transportowe
Transmisja danych - stosowanie - transport; Pokaż więcej
Wydawca:: Warszawa: Wydaw. Naukowe PWN "Mikom"
Cytata wydawnicza:: Społeczeństwo informacyjne praca zbiorowa pod red. Joanny Papińskiej-Kacperek Warszawa: Wydaw. Naukowe PWN, cop. 2008. S. 208-212
Dostawca treści:: Bibliografia

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wpływ Nowego Jedwabnego Szlaku na systemy transportowe i gospodarkę Europy
Autorzy:: Kowalczuk, Łukasz
Bieluczyk, Szymon
Korolko, Ewa
Wydawca:: Wydział Inżynierii Zarządzania Politechniki Białostockiej
Cytata wydawnicza:: Sz. Bieluczyk, E. Korolko, Ł. Kowalczuk, Wpływ Nowego Jedwabnego Szlaku na systemy transportowe i gospodarkę Europy, Akademia Zarządzania 2019, 3(4), s. 144-159
Opis:: Nowy Jedwabny Szlak to chińska inicjatywa ekonomiczna. Inwestycje tego projektu w infrastrukturę transportową mają za zadanie ułatwienie przewozów między Europą a Azją, a co za tym idzie zwiększenie wymiany handlowej. Transport drogą lądową ma być szybszy i tańszy, dlatego część przewozów towarowych realizowanych transportem morskim i lotniczym będzie w coraz większym zakresie wykonywana transportem kolejowym. Nowy Jedwabny Szlak nie będzie wykorzystywał tylko istniejącej infrastruktury, lecz planowane są inwestycje w nowe autostrady i korytarze transportowe. Zmiany w strukturze transportu wymagają znacznych inwestycji, zarówno nakładów kapitałowych, nakładów pracy ludzkiej w sferze logistyki, jak i rewitalizacji istniejących już korytarzy i budowy nowych szlaków komunikacyjnych i handlowych. Modernizacja i restrukturyzacja infrastruktury portowej oraz kolejowej nie byłaby możliwa bez inwestycji ze strony Chin. Celem artykułu jest identyfikacja założeń koncepcji Nowego Jedwabnego Szlaku zwanego też koncepcją „Jeden Pas Jedna Droga” oraz wskazanie różnego rodzaju korzyści związanych z realizacją tej długoterminowej inwestycji, w szczególności polegających na zwiększeniu aktywności ekonomicznej państw biorących udział w tym projekcie. Rozważania przeprowadza się zakładając, że podstawowe znaczenie dla rozwoju tej inicjatywy ma infrastruktura transportowa z uwzględnieniem jej podziału na kanały lądowe i kanał morski, przy czym w przewozie ładunków towarowych dominujące znaczenie odgrywać będzie transport kolejowy. Znaczącym skutkiem otwarcia Europy na Nowy Jedwabny Szlak będzie reorganizacja międzynarodowej infrastruktury transportowej oraz wymiany handlowej. W wyniku otwarcia nowych korytarzy transportowych nastąpią zamiany w strukturze transportu oraz w strukturze przewozów ładunków. Niewątpliwie pozytywnym zjawiskiem będzie racjonalizacja przewozów. W badaniach zastosowano metodę desk research, a także studia literaturowe.
Dostawca treści:: Repozytorium Centrum Otwartej Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Modelowanie behawioralnych i fizykalnych charakterystyk biometrycznych dla poprawy bezpieczeństwa systemów ITS
Behavioral and physical biometric characteristics modeling used for its security improvement
Autorzy:: Baca, M.
Schatten, M.
Seva, J.
Tematy:: ITS
inteligentne systemy transportowania
inteligentne systemy transportowe
intelligent transport systems; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375266.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Technologie biometryczne korzystaja ze specyficznych cech charakterystycznych, uywanych do rozpoznawania elementów wskazujacych na specyficzne zachowanie kierowców. Te szczególne parametry sa dobierane odpowiednio do potrzeb z uwagi na łatwosc ich pomiaru, własciwosci, mierzalnosc, moliwosc akceptacji, uniwersalnosc, unikalnosc, koszt pomiaru, rozmiar bazy danych, jak również inne czynniki towarzyszace. Zastosowaniu do systemów sztucznej inteligencji poszukiwane sa elementy adekwatne do założonych zadan. W tym kontekscie przedstawiono model biometryczny, który zaimplementowano w projekcie ITS. Opracowane rozwiazania technologiczne pozwalaja zwiekszyc bezpieczenstwo systemów transportowych i niezawodnosc systemów wspomaganych inteligentnymi narzedziami ITS.
Biometric technologies rely on specific biometric characteristics that are used for recognition. The particular characteristic for a given situation can be described through a serious of descriptive parameters including ease of collecting, permanence, measurably, acceptability, deceptiveness, universality, uniqueness, sample cost, system cost, database size, as well as environmental factors. By using our ontology-based framework for adequacy of biometric systems, we introduce a model for using biometric technologies in ITS. Such technologies increase security, safety and protection of ITS.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "systemy transportowe" wg kryterium: Temat